理想ONE音响放大器布线
- 理想one的音响[_LinkTopic:ALL IN计划,85043,37] 理想ONE的车机系统,可以使用两个音乐软件。 分别是:QQ音乐、网易云音乐 其实一开始我是QQ音乐的用户。 身边有很多人都喜欢网易云音乐。 因为我平常听歌的时间也不多, 我平常爱用喜马拉雅听相声和评书。 以前的车也是听收音机比较多。 或者直接连接蓝牙听手机的音乐。 后来我打开车机版网易云音乐, 竟然发现可以选择无损音质。 之前一直抱怨QQ音乐车机版不提供无损音质。 换完无损音质,再把车里音效选择为“HiFi模式” 这音质无敌了!!!!! 当你习惯了无损音质的时候, 真的回不去一般音质。 人类的眼睛和耳朵是非常挑剔的。 当你看完4K120Hz的视频时, 看到低分辨率和刷新率的视频,你会很不舒服。 音频也是一样,如果你听喜欢无损音质, 在听收音机的音质,你会非常不舒服。 理想ONE的音响从来不标榜是什么厂家的。 也不会用铂金之“盖”来糊弄消费者。 配合网易云音乐但是音质真的不错。😄 查看详情>>
- 理想one的音响[_LinkTopic:ALL IN计划,85043,37] 理想one的音响效果还是挺不错的,美中不足的是低音区,效果差点意思。另外如果声音过大的话,会有点破音的感觉。整体来说还原音色的能力还是很好的,声音和伴奏之间非常清晰,人参比较清脆。 但是我想小小的吐槽一下这个喇叭的盖子,用手摸上去会有一点刮手的感觉。 查看详情>>
- 汕头龙湖区音响改装理想ONE/战斧单路功放/汕头猫王升级汽车音响的方案很多,有的车主选择更换前后门喇叭,有的选择加装一台DSP,而有的则装一台功放再加个超低音,或者全面升级原车音响系统。今天这位理想ONE的车主选择的是保留原车主机来提升整车音响效果,改装师会为此搭配什么高品质的音响套餐呢?一起来看看。 查看详情>>
- 理想one用的是什么音响啊,音质怎么样!理想one用的是什么音响啊,音质怎么样! 查看详情>>
- 理想one音响为啥不整质感好点理想one音响为啥不整质感好点的呢,整个车子都这么高级了,音响弄个好点的牌子,应该也加不了多少成本吧,而且也会增加更多购买吸引力 查看详情>>
- 2022.8.20卡宴抵达天津港,现在都10.7啦!还遥遥无期!说要等音响放大器2022.8.20卡宴抵达天津港,现在都10.7啦!还遥遥无期!说要等音响放大器?请问有没有大侠知道是什么情况?非常感谢! ❶为什么要等音响放大器?我定制的是柏林之声,跟这个有关吗,还是所有车都要等?原厂直接配备好,不香吗!放大器到了,车是不是得被拆开,内心好纠结!😭!明明是新车,有一种二手的感觉! ❷放大器为何不跟车一起运输,同时到达,这样可以大大缩短客户等待的时间! 恳请有遇到过同等问题的车主或有经验的大侠给予指导!非常感谢哈! 查看详情>>
- #理想ONE每日打卡# 【理想one的音响是什么水平?】理想的音响,作为30#理想ONE每日打卡# 【理想one的音响是什么水平?】 理想的音响,作为30万左右的级别,它非常合格,并且名列前茅,不相信的去听听途昂、途观、汉兰达等标配音响,还不如这个。 如果平常不怎么听音乐,或者不在意这些的人群,的确没必要换。 如果耳朵属于敏感类或者是个音乐迷,上车就响起,一直到下车离开,那我强烈建议升级,原因也很简单,原车水准也不适合长期听。 查看详情>>
- 改装分享:迈巴赫S480改装原厂4D大柏林音响迈巴赫S级的大柏林之声4D环绕立体声音响是奔驰全系车型中最顶配的了,并且有多个技术创新,全车31个扬声器,8个座椅励磁器,1个带集成式放大器的重低音扬声器,1个总功率为1750W的输出功放。 查看详情>>
- 改装案例分享:迈巴赫S480改装原厂4D大柏林音响迈巴赫S480的大柏林之声4D环绕立体声音响是奔驰全系车型中最顶配的了,并且有多个技术创新,全车31个扬声器,8个座椅励磁器,1个带集成式放大器的重低音扬声器,1个总功率为1750W的输出功放。 查看详情>>
- 理想one音响升级从改装完成到现在,这几天听下来感觉声音比之前明显更加饱满丰富,高音的细节部分圆润自然,不会出现失真。喇叭在人声方面的表现真的无可挑剔,音色细腻自然,而且通过DSP调音后,声场的定位更准确,可以很清晰地感觉到哪种乐器从什么方向发出声音,很赞! 低音部分感觉比之前更强烈,JBL的CLUB SQ升级版喇叭,用了碳素纤维锥盆本来就适合低音的,现在有了功放和DSP后,那种震撼感,源源不断地汹涌而来,非常有现场感。我印象最深刻就是刚改装完,店里师傅放了一段击鼓的音乐来测低音,我的旧喇叭以前在听鼓声时,就是很一般的“隆隆”声,但是JBL这套喇叭发出的鼓声低沉而实在,有那种鼓皮在“弹跳”感觉,瞬间就把我震住了,大赞! 查看详情>>
- 远超你的音响需求💓理想One汽车音响改装💕作为一台豪华中大型SUV❤️,理想One外观大气时尚,内饰科技豪华,空间宽敞,家用出行非常惬意。今天的这辆全新理想One也是我们老客户换的新车📴,原车的音响配置其实不差❗️ 远超不少竞争对手的音响系统。但是对于之前升级过音响的车主而言❎,音响效果还是远远达不到车主的要求。 音响改装前,要先将车内打造出良💠好的听音环境,我们将四个门板都使用俄罗斯STP CSH小***做双层隔音处理, 高硬度高密度🚸的STP材料,可以有效的降低风噪和共振噪音的产生,而且可以提升车门的密封性,形成箱体结构,帮助喇叭发挥。#理想ONE# 查看详情>>
- 理想ONE改音响?拒绝高电平的'骗耳朵'#石头哥带你ONE改装# 作为30多万的车子,理想的整套音响的感觉,确实还差一点意思,主要是两个原因,一是功放的总体功率,二是低音炮的整体质感,再加上仪表台上的两个高音的位置缺陷,它并不是只对人耳,而是通过玻璃来反射,所以我们听到的高音是反射回来的高音,所以这就造成了很多车友,对这台车子的音响效果不是很满意。 为什么理想one音响音量小音乐状态不好,必须40-50音量才好听?为什么升级0524数据以后音量变小了? 答:因为理想one的音量调节是通过改变前端增益大小实现的,增益值和功放末端功率放大是两种调节方法 正确的方法应该是固定增益值,调整功率放大倍数来调节音量才对增益应该永远保持在失真开始前,才能保证音乐输出质量! 理想one前端输出的增益值经测试,在40-50之间为最加状态,故0524及以后的版本都会通过降低一点声压,来保证最佳状态时音量刚刚好适合聆听。  新能源车领域,因为有了车联网,就必须加密,导致不能再像传统音响改装一样随意替换设备,此方案的核心技术就是在不破坏原车加密体系,不影响行驶安全,不损失原车功能的情况下实现的,是目前为止唯一的、真正有效的音响升级方案。如果说音源是一道菜的原材料,那么原车功放就是厨师,此方案的原理正是和厨师勾通好,把食材取出来自己炒,除此以外所有的其他【高电平输出】方案,都是需要把理想厨师炒过的菜,用水冲冲,然后再炒一遍,音质效果就可想而知了。 改装原因/ 原车音响在这个价位区间,算是相对不错的,但也是听响的水平。缺陷如下: 1.小功率纸盆喇叭,功率延伸不够;大动态大音量下失真严重。 2.被动分频系统,无法调整喇叭相位偏移,无法调整声道偏移,无法设立精准声场。 3.相位差导致根本没有结像,高音和中低音无法同步到达人耳,声音发浑。 4. 超低音分频点过高;超低音只有在100hz以下才会失去指向性,过高就容易分辨出超低音位置,把超低音带偏,无法均匀分布在车内空间。 5.超低频和中高频匹配不够线性;小音量下声音太小,并且超低音几乎没有,导致中小音量聆听感不好,加大音量低音成分过多,导致轰头,不耐听。 改装推荐/ 针对理想one所有市售普通dsp产品:截流喇叭信号做音源,信号被多次处理过,已经没有了细节,声音失真明显,通俗讲就是高电平信号不能用于高质量音响系统。 如果是专门为理想定制喇叭【目前只有奥森音响系列产品能在技术上做到低电平输出纯净的音源信号】,它就联合车规级设计公司,开发专用功放,直接替换原车功放机,识别原车协议,完美解决音源问题,并配有专业调音团队,随时挖掘调音潜力,不定期免费更新调音数据,并根据汽车空间结构针对性的设计开发喇叭,打造成高适配指数、高质量的汽车厂家级别的音响系统。综上所述,新能源汽车界(包括理想one),目前为止,此套解决方案是仅有的有意义、有价值的音响升级方案。 改装避坑/ 新能源汽车架构完全不同于传统汽车,涉及大量的技术加密,传统的街边店再也做不出完美匹配原车系统的音响方案! 传统改法,不加装播放器,是无法发挥改装设备潜力的,原因就是因为高电平信号不仅无法提升音质,还会带来音质退步;某些简单的无损对插的dsp功放,也一样是截流高电平信号。 查看详情>>
理想ONE音响放大器热门推荐