理想ONE提车感触还是焦点
- 提车感触一直在考虑买个新能源作为上班代步,一直在纠结,身边朋友也是意见不一,自己更是没了主见,现在一个月燃油费用在600左右,说多不多,说少不少,一年下来也是一笔不小的开支,纠结了半天,还是决定去看看,买新能源现在还是找个品牌技术都靠谱的车型,于是最后选定了比亚迪,根据自己的预算最终选择了2023款e2,车型大方,内饰简单,最主要两厢车 作为女生停车有优势,10.28的价格是最让我心动的,再就是简洁大方的外观,400公里代步短途旅游都够用,因为买车考虑了很久,所以下定提车都很迅速,想想每公里几分钱,心里就很高兴,剩下的钱又可以作为其他消费备用金,家庭用车就是省钱,方便,安全,附提车照片,大爱 查看详情>>
- 提车多日,感触颇深,说说我的IMAX8,实用还是主要焦点当时选择这辆车就是因为均衡性能,我看到第一眼的外观就吸引住我了,尤其喜欢车头的设计,大灯非常有力量感,Led日间行车灯点亮之后,会和横膈疝的中网形成一个整体的造型,特别的酷,而且我在试驾的时候,对于这个2.0T的发动机印象有点深刻,爆发力是有的,而且层次低速行驶的时候一走一停也感觉不到顿挫,最重要的是2.0T的版本也就24万多,电子科技配置基本上都配全了,综合这些所有的原因我就选择了他。开了几千公里,我自己还是有不满意的地方,车子在高速的隔音状态。首先如果说车速低于60以下,车厢是有点安静的,关上车门,升起车窗,几乎是听不到外面嘈杂的声音,但是只要车速超过60之后达到100,车厢里面就会显得非常的吵闹,风声非常明显,而且发动机嘶吼的声音也能有点清晰的传到驾驶位,对于我而言,这个噪音有点难以接受车子的均衡性能,因为我开了7千公里了。目前还没有出现什么致命的毛病,而且空间动力外观还有电子科技配置都没有明显的短板。适合一家人在城市代步使用外观设计走的是阳刚硬派风,车头和车尾都是直来直去的线条,远远的看上去就是一个四四方方的盒子,然后近看盒子还带一点流线造型。像这样的设计是符合我这个九零后的审美的2.0T的涡轮发动机,不管是城市里面低速行驶,还是在高速开车的时候,都可以胜任他的工作。第一脚油门踩下去。动力会有点均匀,线性的慢慢地迸发出来。高速巡航的时候,深踩油门,车子还是可以迸发出有点强大的推进力的如果说遇到般大件行李放倒,后排座椅就可以形成一个全平整个空间刚刚一共开了7千公里,实际感受到的油耗就是8到9个之间。我加了92号汽油,完全能够应付车子的需求,实际每天使用的成本费用不高,是我们家完全能够承受的,。给家庭造成不了经济负担远远的看上去,非常的帅气大轮毂看着就有点帅气车子四个车门开启的角度都有点大,所以即使是以我182的身高,也不会觉得上车是一件有点狼狈的事情。上下两层都有储物格的车子自带一键启动和无钥匙进入的功能,平时开车都不用往兜里掏钥匙,这个过程省下来觉得特别方便上下车都有点方便的头顶有两块天窗,玻璃的面积非常大,不管是我坐在车子的前排,还是我坐在车子的后排都感觉不到世界上的压抑,天窗幕布可以打开,整个阳光洒进来,车厢里面的视线会变得非常通透第二排还有液晶的显示屏幕电动调节的座椅,有点帅气三个头枕,酷酷的样子内饰有一个大屏幕,屏幕的分辨率还有点细腻,而且可以用说话的方式跟厕所进行沟通,大屏幕晚上会亮起淡淡的光,一点都不刺眼,而且UI和动画设计非常的精美空间是可以满足一家人的使用需求的,不管是我在城市里面代步看,还是说一家五口人出门自驾游空间都能够胜任,而且动力开的顺滑。综合来讲,性价比有点高 查看详情>>
- 我提车H9感触很深我提车感触很深,h9优点绝对于缺点!主要因为路跑的确实没几辆红旗H9,红旗H9走到哪停车都会被围观拍照送拇指,多亲朋友这几天也约着我看看车!真的非常完美! 查看详情>>
- 短暂提车的一些感触从11月初正式提车,想不到就过了三个月了。车是18号大庆产的,运到店里我验车也就是26号的事,算得上是新鲜出炉。初体验从优点、槽点两个方面说下。 优点:第一是安全和环保,这个必然是第一,这是沃尔沃品牌的灵魂。全系标配的city safety系统和毫无味道的新车还是有被圈粉的;第二是颜值,这点相信是大部分车友选择的重要原因,相比于以前没太多个性和运动气息的L有了很多灵动感,流线型的设计非常年轻化。第三是驾驶体验,新一代B4比上一代T4多了48V轻混系统,主要是起步阶段介入助力,使得顿挫感体验基本小石,开起来轻盈动力又很强劲。 槽点:第一是市区油耗,市区油耗,市区油耗!重要的事说三遍,这家伙高速可以5-7个油,但市区堵车可以跑到14-19个去,还是让人非常不解的;第二是后备箱的空间吧,一些大的家具什么的挺难放进去的,第二排原则上也是很难放倒的所以这个也算一个实际的缺点。 总得来说车无完车,自己喜欢最重要。 查看详情>>
- 刚提车的理想ONE车主,哑巴吃黄连了汽车圈里,有这么一个汽车品牌,7年只买一款车,并且直接把直接公司保送港交所。可如今,直接公司却突然主动停产这款车,让近期购买这款车的车主们“在风中凌乱”。 查看详情>>
- 纠结大半年,还是选了理想one,静待提车纠结大半年,还是选了理想one,静待提车 查看详情>>
- 比亚迪海豚的真实提车感触💚我是2022年9月提的比亚迪海豚时尚版、噗噗粉。购车城市:河南济源。 💚车价:111800元。 💚提车后的感受有喜有焦躁吧,原因请看下文。 💬第一:购车经历及选购理由: 💚先来说一说我的购车经历及选购理由吧。我买电车的出发点真的很简单:需要一辆日常通勤用车,并且纯电车辆日常消费比较低,我爸爸建议我买个电车。换句话说,就是纯电车很适合我一个女孩子的日常消费。 💚 我想买新能源车的时候真的是对所有的车都一窍不通,更别说电车。这个时候我亲哥哥就给了我莫大的帮助。他跟嫂子连着两个周末在郑州逛了很多电车的4S店,最后给我的建议是“去比亚迪店试驾”。 💚 最开始我是准备去当地的汉德王朝店试驾元pro的,机缘巧合地没找到店,在周围逛得时候一眼看到维利特海洋店门口停的小海豚,一眼就相中了。当时的感触就是:海豚车型好看又不大,价位不高,车机系统好使唤,嗯,感觉不赖。就先试驾了海豚。试驾的感触也很好,印象分就又高了一点。 💚 去了王朝店,结果那天没有元pro可以试驾,第二天我们就去了洛阳的4S店。巧的是去的王朝店和海洋店刚好在一起,试了元pro之外又一次试了海豚,对比了下,当时的感觉就是“海豚好像开起来更舒服点”。那两天试驾,无论是济源还是洛阳,比亚迪4S店的人都络绎不绝的,也让我有了一种“好吃的饭店门口排人多”的心理暗示。 💚虽然购买的也只是个十万➕的车,但我确实为了提车也折腾了不少时间。 💬第二:说一下提车后的感受: 💚 1. 作为一个未婚女生,对于车的颜值还是比较在意的。比亚迪海豚的外观及内饰深得我心,时尚版超大天幕看着得劲,车型小空间宽适很满意; 2. 海豚是E平台技术加持,高安全刀片电池和智能温控系统感觉出行无忧,关键是比亚迪这个品牌给人了一种可靠的感觉;此外我也很支持国产 3. 高强度车身架构,双安全气囊+座椅侧气囊+贯穿式侧帘让我感觉很安全;这个气囊方面我是真的很在意。 💚使用后,我感觉不足的地方: 1.海豚的A柱,讲真确实宽了,跑山路需要侧着身体,防止视线被影响; 2.海豚的灯确实不够亮,尤其是贴了太阳膜后,再跑夜路会累眼; 3.冬天电池亏电!这个亏电是电车的普遍现象,海豚大概打七折。 💚实际驾驶感受: 1.海豚的车机智能总的来说不拉垮,但是也没有特别优秀,中等吧。驾驶操作感觉还是可以的。 2.底盘可以夸一夸,很满意。 3.内饰虽然有点怕脏,但是禁不住自己喜欢。 4.总体驾驶感受:满意。 💚乘坐感受: 1.不得不承认的一点是纯电的车后排中间放脚位置没有挡的东西坐起来比不少油车宽敞; 2.海豚的车内储物还算可以,驾驶员位置坐起来比较舒服,比一般轿车视线要好一点。 3.后备箱空间小!!啊车友们!这一点禁忌,介意的车友三思。但是我需求不高,就选了海豚。 💬 我订车到提车之间,也是了解了不少新能源车的。去对比元pro和海豚的数据,比较了其他品牌的同价位电车。对比过欧拉好猫、哪吒、小鹏、零跑、启辰、江淮、思皓的一些车型,最后还是觉得比亚迪海豚的性价比比较高。[_LinkTopic:海豚 提车作业,61494,37][_LinkTopic:海豚,35524,23][_LinkTopic:海豚车友前来报到,39703,37] 查看详情>>
- 提车半个月,有点小感触北方的冬天总是来的很早,我本来打算在十月份就买车的,不过考虑到国庆前和年前都是销售旺季,4S店不仅人多,而且提车估计要等更久时间,因此我是一直等到11月份才入手的,现在这途铠刚到家半个月,也算为我的途铠来个用车作业吧。 查看详情>>
- 理想one提车记哈喽大家好,我是今年一月份提车,到现在刚5个月多点,在买了理想one以后我最主要的感受还是出行方便,尤其是在油价上涨的今天,新能源车的优势尤为的凸显。 整体车身线条比较方正,高高的机盖以及两侧的隆起给人一种虎气的感觉。 驾驶层面的感受我认为理想one仍然有很大的进步空间,整车的行驶质感在一般的城市道路上我觉得非常舒适,但是在高速120以上由于车身姿态比较高,所以可能给人的感觉就是车身会有点飘,但是满载的情况下就会好很多,底盘的质感在处理一些细碎的震动时缺乏一些高级感,弹跳和对车身摆动幅度的抑制不太好,但是理想one的底盘儿用料比较厚道。有点吐嘈的是30~40的仅仅是采用的麦佛逊悬挂结构。但是也能理解,因为理想是新势力车企,相对于传统的燃油车车企,底盘的调教功夫肯定是要稍微差一点儿,毕竟这是一个靠时间和经验才能积累出来的技术活。 理想的售后我觉得非常到位,在跟我在太原的销售杨哥沟通了这些问题后,我来到理想的太原售后服务中心。太原的售后主管王哥也很专业,到了保养的时候,直接开车到店里,把所有需要检查的项目都过一遍,然后很快速的做完保养,理想的售后…赞! 查看详情>>
- 理想one提车仪式感谢我的爸爸妈妈 让我成为了尊贵的理想车主 当时就说想买车车 一直犹豫 奥迪车 我总觉得里面的内饰不是很满意 但我老公很喜欢 后来去店里看了车款 还是喜欢不起来 . 刚好跟我爸妈去商场逛街的时候 看到有理想one的车展 真的是逛街逛到了车车 起初我报着看一看的心态 内饰的大连屏吸引到了我娃 怎么滴都不肯走 不愧是奶爸奶妈车 . 然后销售就安排了我们试驾 我爸我妈试了以后也觉得很不错 出去玩 可以做一家子 挺好的 再加上 这个车在市区跑跑根本不需要油 就去玩也不用担心里程焦虑. 在展览版上看到了很多颜色 第一眼就喜欢上了奶里奶气的baby blue简直一整个爱住好吗!特别是在室外 好特别 我就不想跟路上的车子一个色 很统一诶 .内饰选的白内 蓝白色调看着协调些 轮毂选的白色常规款 . 销售说下个做的政策会变更 我就赶在7月的最后一天定了 8月11号车子就到了通知我去提车 . 从看车到提车一个月的时间不到 我也没想到我会这么迅速扫描到自己喜欢的车诶 然后说一下理想的服务 从销售到交付中心 服务态度都巨好的 虽然中间安装充电桩的时候有些不满意 但交付中心的小姐姐给我处理的特别好 还是值得赞点 [_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 提车秒降2万!理想One又割一波韭菜,车主集体控诉“一周不到,血亏两万。”这不是A股,也不是nft,更不是比特币,这是理想One。颜姓车主表示,8月10号订车,8月25号提车,9月初,理想就公布了One车型的降价停产消息。在新车理想L8发售之前,2021款理想One才上市一年就降价2万,并即将停产,明眼人都明白,这是在清库存。 查看详情>>
- 理想ONE提车作业21年上半年时看到20款理想one,首先就被它的外观打动,预约试驾了一次,后来就一直关注着,因为家里有辆车所以也当时也不着急用。后来21款出来了也去试驾了,年底本来计划把家里攒的钱全部还房贷,后来和我对象一商量,感觉还是买辆好点的车吧,提升平时的用车质量。所以就在增程器三电系统发动机终身质保结束前下定了。 当时提车裸车价33.8万,保险6000,代理挂牌500其实自己有时间可以自己去挂牌,也就一百多。 因为我主要是市区出行,所以几乎是纯电行驶,家里没能安装充电桩,就到外面公共充电桩充电,一般早晨或中午去充电,这两个时间段最便宜,充满一般20块钱左右,夏季续航120公里,偶尔回老家跑趟长途,油耗9个左右,这么大的车,油耗还是比较满意的。 由于之前都是开燃油车,还都是手动挡,现在第一次开新能源车,感觉操控好太多,没有频繁换挡,没有顿挫感,行驶平顺没有声音,提速快,在马路上轻松超车。再就智能化的语音交互,简化了手动操作,非常方便,同时也提升了驾驶安全性。整体感觉悬架还是偏硬一些,一些坑洼路面颠簸比较厉害,不过市区整体路况还是可以接受的。 六座的空间布局,乘坐还是非吊舒适的,平时三排用不到,就完全相当于超大四座空间,前排座椅通风加热按摩,二排加热按摩,不管冬天夏天乘坐还是相当舒适。 储物空间整体来说比较少一些,不过扶手箱空间还算比较大,正常也能够用。 后备箱空间在三排放倒情况下比较大,如果三排也有乘客情况下,后备箱空间就比较小了。家人都很喜欢坐在二排,独立座椅,互不干扰,靠背可移动空间非常大,长途出行也非常舒适。#理想中的「TA」# 查看详情>>
- 5万喜提五菱荣光小卡加长版,开过半年有感触:实用生意车!因为各种各样的原因,我决定关停小餐馆的生意,买台五菱荣光小卡转行跑运输养家,这两年国家乡村振兴计划如火如荼,再加上回乡创业做自媒体的年轻人对货运需求的暴涨,相对开餐馆的生意来说跑运输成本更低,操心更少,收入也来得更稳定。很多朋友都问我新买的这台五菱荣光小卡加长版怎么样?今天我就来抽时间给大家讲讲: 查看详情>>
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