理想ONE前排气囊升级
- 气囊成摆设?理想ONE追尾半挂车气囊未弹开近日,有网友上传了一个关于理想ONE追尾半挂车气囊未弹开的视频。据视频内容来看,这辆蓝色的理想ONE前脸受损严重,驾驶侧车头也发生严重的损毁,其中网损坏,前窗玻璃也被碰撞至裂开,且轮胎和轮圈分离,前大灯也不知所踪。 查看详情>>
- 理想ONE追尾半挂车气囊未弹出?理想汽车如此回应理想汽车最近在国内汽车市场可以说是风波不断,本来理想ONE从一开始被大家质疑到现在得到了广泛的认可,一切都是顺风顺水。可谁知,在大家毫不知情的情况下,新理想ONE横空上市了,这让老车主们感到愤愤不平。自己刚买了不到半年的新车就变成了老车,保值率瞬间掉了一半,心都在滴血呀。偏偏一波未平一波又起,有一辆理想ONE追尾半挂车。气囊却没有弹出来?面对车主的质疑,理想汽车是如此回复的。 查看详情>>
- 前排侧气囊在哪??车订了还没到,想趁着双11把内装买一波。真心问下,前排侧气囊在哪?买坐垫的话是否对于安全气囊弹开有影响????谢谢另求个vx裙 查看详情>>
- 副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前排头部气囊(气帘)用户至上,安全是一汽-大众安身立命之本!一汽-大众ID.4 CROZZ之所以能够全优通过本次试验,离不开高标准电池系统和整车超高的安全性设计加持。整车安全方面,ID.4 CROZZ整车安全严格按照C-NCAP 2021五星及“中保研”C-IASI Good标准开发,车身大范围采用热成型钢板,并通过合理的吸能设计和先进的激光焊接工艺和自动化制造技术打造高强度车身,确保整车能够经受更加严苛的碰撞考验。 ID.4 CROZZ还大规模采用激光焊接工艺,这种技术焊接速度快、变形小、强度高,使得车辆受到碰撞后,钢材不会被撕裂,为乘客建造起一座坚如磐石的安全高墙。ID.4 CROZZ的门槛梁是高强度钢+铝型材的双重结构,其中高强度钢起到第一层撞击力防护,而在进一步受到冲击伤害的话,内部的铝型材还能帮助吸能,确保整车的安全。一汽-大众ID.4 CROZZ搭载的多层结构电池包,利用一体式防撞框架设计,对每块模组单独进行分区保护。电池包整体为铝合金外壳、铝合金框架、铝冲压底部装甲并采用铝材MIG焊接等全新封装工艺提高了电池包整体强度,而且经过了338项品牌标准电池安全验证,包括温度冲击、化学腐蚀、极端碰撞等等,在极限情况下,电池仍然有良好的安全表现。 ID.4 CROZZ配备了6个气囊,有主驾驶座安全气囊、副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前排头部气囊(气帘)、后排头部气囊(气帘)等,其中大众汽车为了更好地照顾中国消费者的身形尺寸及乘坐位置,特意在副驾位置采用体积为140L的气囊,更好兼顾中国地区乘员身材尺寸和乘坐位置。同时车内座位上还装配有“双预紧”安全带,为驾乘人员提供极致的被动安全装备。 查看详情>>
- 前排侧气囊等配置。捷达VA3 2021款 1.5L 手动悦享版相比2021款 1.5L 手动进取版增加了蓝牙/车载电话、皮质座椅、前排侧气囊、前排头部气囊、CarLife、电动天窗、后驻车雷达、CarPlay、定速巡航以及后排头部气囊等配置。捷达VA3 2021款 三十周年纪念版 手动悦享型相比2021款 1.5L 手动悦享版增加了三十周年的专属外观和内饰套件。捷达VA3 2021款 1.5L 自动悦享版相比2021款 1.5L 自动向上人生版增加了后驻车雷达、电动天窗、前排头部气囊、CarPlay、后排头部气囊、CarLife、定速巡航、运动驾驶模式、皮质座椅以及前排侧气囊等配置。 查看详情>>
- 进化从未停止 理想ONE推出OTA升级近日,网通社从理想汽车官方获悉,理想ONE再次迎来了OTA3.3升级,此次升级包含智能座舱和智能驾驶两大方向。 查看详情>>
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- 涨价1万元,2021款理想ONE有哪些升级?去年的一场直播活动中,理想汽车创始人李想表示,理想汽车未来3年内不会推出新车型,现阶段将主要围绕理想ONE升级。 查看详情>>
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- 配置升级,2021款理想ONE上市日前,2021款理想ONE正式上市,售价为33.8万元和34.8万元,据悉,2021款款车型将在2021年6月份按订单顺序交付。 查看详情>>
- 全面升级 2021款理想ONE正式上市2021款理想ONE于昨晚正式上市,新车共推出1款配置车型,售价为33.8万元,而Baby Blue/Deep Green/Tech Blue特殊车身颜色版车型售价为34.8万元。据悉,新款车型将在2021年6月按订单顺序交付车辆。 查看详情>>
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