理想ONE雨刮电机固定槽换装
- 理想one用车体验(七)[_LinkTopic:金秋九月,放飞“理想,82369,37]将雨刮调节至高低2个自动灵敏度挡位后, 🌹✨⭐🌟✨💫✨🌟⭐🌙 🌹🌹理想ONE会根据雨量自动调节雨刮器的刮水频率, * . *💥. * * . 🌙* . . * .. ✨* . * . * . *⭐ 🌹自动高灵敏度挡位比自动低灵敏度挡位会让雨刮器刮扫更加频繁。 * . *💥. * * . 🌙* . . * .. ✨* . * . * . *⭐ 🌹高低2档的雨刮自动灵敏度挡位设计, * . *💥. * * . 🌙* . . * .. ✨* . * . * . *⭐ 🌹可满足大多数情况下保持视线清晰的需求。 * . *💥. * * . 🌙* . . * .. ✨* . * . * . *⭐将雨刮调节至低速挡和高速挡后,* . *💥. * * . 🌙* . . * .. ✨* . * . * . *⭐雨刮会保持相应的固定刮水频率。 查看详情>>
- 和1.5T+48V说再见,新奔驰E260L将换回2.0T作为奔驰在华销量的中流砥柱,E级轿车虽然在消费者中有着极高的声望,但受制于低配版车型搭载的1.5T+48V动力总成,E级也经常会因48V电机故障率高、1.5T发动机动力储备低、面子挂不住等原因被车主与消费者吐槽。不过,日前我们在最新一期的工信部目录中获取到了一组有关E260L的新信息,这台原本将搭载1.5T+48V动力系统的入门级车型将换装低功率版2.0L四缸涡轮增压发动机,最大功率145kW,与中期改款前的E200L保持一致。 查看详情>>
- 理想one踏板的选择目前市面上有两大类踏板:固定和电动。固定踏板又分为理想商理想one踏板的选择 目前市面上有两大类踏板:固定和电动。 固定踏板又分为理想商城款和tb款。不建议安装tb款的原因是做工和材料问题,会导致日后长期使用带来变形等一系列情况。 建议选择商城款。 电动踏板现在已经到了第三代,电机也变得更小,插头都是对插,并有协议盒。 查看详情>>
- #星创计划#理想one都有哪些热门改装【3】理想one开卖已经快三年时间了。#星创计划# 理想one都有哪些热门改装【3】 理想one开卖已经快三年时间了。保有量已经突破20W了。很多车主不满足于原车的配置,为了提高便利性、美观度、舒适性,于是给爱车做了各种小改装。今天给大家带来的改装方案是-电动/固定踏板。 理想one的车身比较高,底盘也比较高。很多家里有小朋友或者老人上车的时候经常感觉太高,爬上去和爬下来都比较费劲。于是很多人都想给车子加装踏板。关于踏板的安装我有几点建议。 1.如果车主个子不矮,自己上下车没有困难,家里孩子老人坐车比较少,不建议安装踏板。对于我们普通人来说直接一脚踩到地上是最直接的方式,加装了踏板反而有些别扭,踩到踏板上再下来有些累赘,直接下来又容易弄脏裤腿,得不偿失。 2.想要逼格高,远电动踏板。通过两个电机控制,可以在开关门时自动伸缩,很有科技感。坏处是电机一般都会降低车子的通过性,在过坑洼路面的时候可能会磕坏电机。价格方面电动踏板一般在2500-3000左右。 3.实用性为主,远固定踏板,固定踏板以实用为准。不能自动伸缩,但安装比较牢固,价格相对便宜一些。官方踏板1699¥。千万不要去某宝上买那种几百块钱的踏板,固定件很拉垮,踩上去像面条一样。 查看详情>>
- 你的理想one雨刮器好用吗?好久没有吐槽了,最近江南一直下雨,理想ONE的雨刮器实在是让人无语。 查看详情>>
- 48玻璃升降玻璃升降系统主要由玻璃升降器、玻璃、玻璃导轨组成。利用电机转动驱动玻璃升降器带动玻璃沿滑轨上下运动,从而达到玻璃升降的目的。玻璃升降器卡滞。导致这种故障的原因可能是玻璃泥槽变形或损坏、升降器固定螺丝松动、导轨安装位置偏差或者玻璃升降器损坏。维修方法主要是清洗/更换玻璃泥槽或者松开玻璃安装螺丝,调整玻璃位置。 查看详情>>
- 理想one的几种模式探讨#理想中的「TA」# 哈喽哈喽大家好,我是喜欢四个轱辘的理想one车主~ 今天跟大家分享下我对于理想one的几种供能模式的拙见,见笑哈哈哈~ 理想one虽然是一辆纯电驱动的车,但是碍于他带了个发动机,只用来发电的发动机,就被不懂他的人吐槽为“脱裤子放屁”,哈哈哈,无所谓,谁开谁知道。 有了发动机自然就出现了以下三种供能方式。 查看详情>>
- 理想L9和理想one增程式混动一样吗?你们说理想L9和理想one两台车的征程是系统是一样的吗?我看到理想L9还有理想one这两台车,在动力方面唯一有进步的是,就是从理想忘的1.5T 3缸发动机换装成1.5T 4缸发动机,但是其他的电机系统,还有电池好像没有公布有太大的变动,感觉还是会搭载一模一样的,你想理想one在之前被曝出就是油耗偏高,作为一台新能源车油耗达到了11、12L,这点对于一台新能源来车来说是绝大的槽点吧。如果还是一样的话,理想L9的油耗会不会很高啊? 查看详情>>
- 理想L8预售30万左右?#理想L8售价预测# 前两天,理想one刚刚宣布停售,现在理想one的替代车型L8来了,据说它理想L8定位中大型SUV,是理想ONE的换代产品,新车换装了全新的家族式设计风格,因此在外观上,与理想L9十分接近。同时在布局上,也会采用中大型六座的布局。具体到车身尺寸方面,新车长5080mm,宽1995mm,高1800mm,轴距3005mm,分别比理想ONE加长了50/35/40mm,轴距长了70mm。它将采用双电机四驱的配置,系统综合最大功率为3339kW,峰值扭矩620牛·米;新车搭载40.9kWh三元锂电池组,CLTC工况下纯电续航168km,并换装4缸1.5T增程器,亏电油耗每百公里7.7L。如果按照理想的布局,那么这款车售价在35万左右是靠谱的。 查看详情>>
- 缤果333续航不错,可是410续航更香初代缤果上市的时候,大家各种吐槽,续航短、价格高、颜色不好看等等。现在缤果410km续航出来了,并且推出了三款新车色,朝霞粉、浅湾绿、清风蓝,并且是套色车顶。售价88800,并且有多重购车礼,当然价格肯定也是有相应的优惠的,现在那些小黑粉们又准备拿什么来说事呢? 与原来的333公里相比多出了近80公里续航,充分满足日常代步的同时更进一步解决了续航焦虑问题。除了续航增加和颜色改变之外,我们来看看410续航还有哪些不同呢之处。 多了前排侧气囊,保护乘坐人员在车子撞击下与左右两边车内部发生碰撞,进一步保护人员安全。 增加了自动大灯、自动雨刮。自动大灯可根据行驶途中前方路段光线的明暗进行自动亮起和熄灭。自动雨刮则是雨滴感应系统根据雨量大小自动启动雨刮和调节雨刮的速度,提高驾驶员的驾驶便捷度,进一步保证行车安全。 410续航采用50kw三合一水冷圆线电机升级成扁线电机,总的来说就是电机体积更小集成更高,使车辆更轻续航更长。同时效率更高,动力更强劲,提速更快,带来更好驾驶体验。最高车速也达到130km/h。 另外进行了舒适性升级,即对底盘零部件和系统进一步优化,整车性能提高,避震效果加强,车子通过性和舒适性更好。 查看详情>>
- 每天吐槽一辆车——理想ONE每天吐槽一辆车——理想ONE 车型:理想ONE 售价:34.98万 “三缸汉兰达加上电池和电机是什么车 “ 动力系统:在造车新势力中理想的销量可以说是最好的了,可是这个动力总成为什么这么奇怪,到底会是什么脑洞才会想出10多个油耗的新能源车?三缸机加上电池和电机油耗比它“逆向复刻”的汉兰达plus高出近乎一倍是怎么做到的。我懂了,这是为了汽修后市场的就业,以后汽修厂可以配备两班人马,一班人搞传统汽修,一班人搞电动汽修,理想ONE开进去可以两套班组一起开工,一起挣钱 保值:一直以来物以稀为贵,理想也是深谙此道,直接给你停产,现在二手车商们都开始以20万出头就能买到35万车的噱头炒作,你就知道这有多保值了 驾驶体验:有件事我真的很好奇,理想ONE用的下摆臂其实跟特斯拉是一样的复合材料,为什么它就断轴事故频出呢?难道真的为了保护发动机加装了主动断轴装置? 你觉得这台理想ONE到底是不是韭菜车呢?拜托大家随手点个关注啦!!下期还想看我吐槽哪款车,欢迎留言噢! 查看详情>>
- 五菱缤果410km 它的好绝不止于续航1.全新动力 首先增加了三个新颜色,分别是「清风蓝」、「朝霞粉」以及「浅湾绿」。延续五菱缤果经典的白色车顶的双色设定和保留隐藏式B柱,新颜色的加入,能够进一步丰富五菱缤果的选择。全新的「410km灵犀尊享版」将搭载全新三合一水冷扁线驱动电机。相比圆线电机,扁线电机槽满率提高了20%;扁线之间接触面积更大,热传导更好,带来更强的散热能力。 扁线电机功率密度提升了0.8kW/kg,高效率区间扩大了11%,由此使电机最高效率>96%。同时,电驱系统进行整体轻量化设计,重量相比圆线电机减轻3kg,使得续航里程也更远,最高车速也能达到130km/h了。 2.更加安全 新车标配主副驾及前排两侧共4个安全气囊,当发生正面或侧面碰撞时,安全气囊弹出后会迅速充气,保护乘员在惯性作用下与零部件的撞击,从而减轻对乘员的冲击并吸收碰撞能量, 有效减轻碰撞造成的伤害。 外观部分,标配全自动大灯,行驶中光线变暗时, 前大灯会自动亮起, 光线变亮时会自动熄灭。同时增加自动雨刮功能,在雨天驾驶者可专注驾驶,自动雨刮根据雨量大小会自动调整雨刮速度,提高行车安全性。 操控方面,新车后扭梁设计改为封闭梁设计,扭梁刚度提升41%,承重能力相应提升,从而减少振动。整体的调教使整车性能达到最佳状态。顺带的,后悬挂的弹簧刚度以及避震筒阻尼也经过调整,变得更软一些,从而让后轴的舒适性有所提升。 查看详情>>
- 汉兰达三缸版加电池电机?到底是谁的创意车型:理想ONE 售价:34.98万 "汉兰达三缸版加电池和电机?这车到底是谁的创意?" 动力系统:理想在新兴造车势力中表现出色,但是他们的动力系统让人忍不住质疑。他们居然把汉兰达的三缸版加上了电池和电机,这究竟是哪位天马行空的设计师脑洞大开?真要怀疑是不是他们做了一次“逆向复刻”。不过,这个组合的油耗比汉兰达plus高出近乎一倍,这让人难以理解。我有个猜想,或许他们是为了给汽修后市场创造更多就业机会,让汽修厂同时拥有传统汽修和电动汽修两个班组,这样理想ONE开进去就能让两个班组一起挣钱。 保值:稀有的东西总是更珍贵,理想也懂得这个道理,所以干脆停产了。现在二手车商们纷纷炒作,你只需花20万左右就能买到原价35万的车子,这说明理想ONE的保值性非常高。 驾驶体验:我有一个很好奇的问题,理想ONE使用的下摆臂和特斯拉是一样的复合材料,但为什么断轴事故频频发生?是不是为了保护发动机,理想特地加装了主动断轴装置? 大家觉得理想ONE到底是不是韭菜车呢?拜托大家点个关注吧!下期我还想吐槽哪款车呢,欢迎留言哦! 查看详情>>
- 每日点评一款车——理想ONE车型:理想ONE 售价:34.98万 "三缸引擎加电池和电机,这是什么怪物车?" 动力系统:在新兴的造车势力中,理想品牌的销量可以说是相当不错的。然而,这个动力系统真是奇特,究竟是怎样的奇思妙想才让他们想到用一个三缸引擎搭配电池和电机来创造超过十个不同油耗的新能源车型?与他们"逆向复刻"的汉兰达plus相比,这款车的油耗高出了近乎一倍。我明白了,这是为了汽车修理市场的就业率考虑。以后汽车修理厂可以分为两个班次,一个班次负责传统汽车维修,另一个班次负责电动汽车维修。理想ONE开进维修厂时,两个班次可以同时开展工作,实现双赢。 保值:一直以来,稀缺性决定了物品的价值。理想品牌深谙此道,直接停产理想ONE,现在二手车商纷纷以低于35万的价格炒作这款车,你就知道它有多值钱了。 驾驶体验:有一件事情让我非常好奇,理想ONE使用了与特斯拉相同的下摆臂复合材料,为什么它频繁发生断轴事故?难道他们为了保护发动机而装备了主动断轴装置? 大家觉得理想ONE到底是不是被套牢的投资呢?拜托大家点个关注吧!下一期我还想吐槽哪款车呢,欢迎留言哦! 查看详情>>
- 问界m7来了! 硬刚理想万到底行不行?问界M7来了!硬刚理想one到底行不行? 前两天,华为问界M7发布,售价31.98-37.987w,中大型6座SUV,据说超越百万豪华SUV舒适体验[点赞R],超不超越咱也不知道。但是感觉它和理想one无论是从价格车型上来看都非常相似🎈,今天就先简单回顾下M7的重点❤,再和理想one比一比[玫瑰R]~ . 🚗问界M7重点回顾 基础信息 💰售价31.98-37.987w 👉中大型SUV,六座车型 [玫瑰R]共有三个版本,主要是电机和舒适性配置上有差异,预算充足的更推荐选择四驱旗舰版❤ 特色卖点 ☑二排零重力座椅,通过零压感知人体工学专利设计,通过人体工程学验证后得出得到的最佳座椅靠背角度,享受零压悬浮感的舒适体验,还可以一键开关,操作方便。 ☑HUAWEI SOUMD:19 单元声学设计 + 7.1 环绕声场 + 1000 W 独立功放 + 震撼低音,两只车外扬声器支持车外音乐播放,露营听音乐YYDS💪 ☑舒适静谧空间,豪华需要有的静谧性,M7也得有。遍布全车的 NVH 解决方案,业界领先的增程器主动降噪技术,能消除94%的噪音。 ☑奢华六座大空间,2+2+2的空间布局,每位乘客均能拥有独立音响、阅读灯,视野开阔,舒适宽敞。 . 问界M7 VS 理想One 🌸外观&内饰 颜值就不说了,吐槽问界M7太多了。内饰问界M7采用液晶仪表盘+中控大屏的传统组合,使用的是全新的鸿蒙车机,这也是问界M7非常大的一个亮点💯,流畅度的体验非常好。理想one则使用3连屏的设计,娱乐屏对于副驾非常友好👍。 💡空间 两款车定位都为中大型SUV,长宽高差不多,轴距理想one更大一点,内部空间上问界M7前、中、后排整体空间之和达到了2605mm,后备箱空间不是特别有优势✔。 🌟性能 问界M7采用1.5T四缸的发动机,而理想one是1.2T三缸机💎。两车综合续航几乎相同,但是WLTC纯电续航理想one来到了188km,比问界M7单电机还多出了38km。两款车都是L2级别驾驶辅助,毫米波雷达➕超声波雷达👏。#问界M7# 查看详情>>
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- 理想ONE飞轮换装
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