理想ONE记录导航总成经验
- 记录奕歌换导航总成经验买车最怕什么?在我看来买车最怕出现质量问题,曾经有人调侃:自从买了某某品牌车之后,就不是在修车,就是在修车的路上,几年下来自己都成了修理工了。往往一辆车的质量坏真的能够影响车主的用车体验感。其实每个车都会或多或少的发生一些问题,但是最让人接受不了的是,发生了问题没有的到解决,浪费大把的精力折腾在来回的道路上,更无奈的是有些品牌的店家会进行推诿,最后不了了知。一眨眼广汽三菱奕歌已经陪伴我有一段时间了,用车的这段时间确实感觉挺不错,外观设计新颖,动力强劲,操控性也很棒。不过期却发生了一点小插曲:奕歌作为我上下班的代步车,之前车上我也一直连接着蓝牙听歌而已,只是一直发现如果连接蓝牙通过车载打电话,会感觉声音特别小,设置了音量参数,一般开窗行驶音量调成20,音乐就很大了,但是将通话调整为最大的32都觉得声音小,之前一直认为手机问题,因为手机听筒声音确实不大,后来换手机了还是一样,想想还是去店里看看,所以提前给售后打了电话。通话音量调为最大,任然声音很小到店里后维修人员首先调整了参数,通过电话拨打感受了音量,又刷新了地图,最后恢复出厂设置等一系列的法子,最后找了量一样款型车进行了对比,的确是声音小了。让我我会等通知,他和厂商联系下解决方案。其实在路上我就已经咨询过厂家客服,得到的答案是,原厂的导航如果出现问题,整车是五年十万公里的质保哦,在得知这一回复,我整个人都舒坦了,毕竟如果自费更换的话也需要花费不少。果然,不久后售后维修人员打电话给我,让我有空去更换导航总成。首先机车先通电用专用工具撬开,这拆检时还是不看的为,不然看的拆心疼,幸是夏天,这如果冬天就得小心点了。刚到货的导航总成,膜还在,抱在手里还是挺有质感的一模一样的,多人都换机车导航,不过我个人觉得原厂的就比较不错了松开内部的紧固螺丝左右各一个拔下插头卡扣,之前还一度的认为是卡扣松了导致的问题安装全部插到位导航总成算是连接完成了,现场测试下连接手机,现场检测下,记得连接时区分下新旧地址,别整个乌龙安装外壳,大功告成屏幕上的膜还没撕了,试了下一切功能正常我的奕歌动感十足的身姿没经过怎么折腾就搞定了,三菱售后还是挺不错的。其实这次并不是一个啥大问题,但是从这件事可以看出三菱的售后还是很不错的,为了给客户有良的用车体验感,三菱从来都是不断的完善自己,其实也只有那么一群人才会真正的去了解三菱,懂得三菱! 查看详情>>
- 理想ONE将迎来OTA 3.0,支持导航辅助驾驶12月1日,理想汽车如期公布了最新销量数据,今年11月理想ONE交付辆达到13485辆,同比增长190.2%,再创单月交付新记录。作为理想汽车目前唯一的一款量产在售产品,理想ONE肩负了整个品牌的市场销售任务,被誉为“独苗”一点也不为过。近日,理想官方宣布,“独苗”的理想ONE即将迎来OTA 3.0,此次更新将会支持导航辅助驾驶,近期便会开始推送。 查看详情>>
- 体验理想ONE导航辅助驾驶,完成度如何?真能解放双手?大约在半年多以前,我体验了2021款理想ONE,作为小改款车型,除了针对以往的缺点进行补全之外,更重要的是驾驶辅助系统硬件得到全面升级,更强大的性能赋予了辅助驾驶更多的想象。官方表示,2021款理想ONE未来可以支持NOA导航辅助驾驶,能自行进出高速或者环路匝道。不过那个时候因为还没有完成开发,所以在之前的试驾上并没有体验到这项重要升级点。而过去了半年时间,我听闻理想已经向车主推送了该项功能,出于兴趣,我也第一时间找了一台试驾车回来详细体验了一番。 查看详情>>
- ❤️理想one的超级导航❤️#理想ONE车主用车心得# 说到理想ONE的导航,可以给一个超级的赞!👍✨✨理想ONE车机系统里内置了两个导航软件,一个是腾讯导航,还有一个是高德导航,都是专门为理想特别定制的。腾讯导航,我因为从来没用过,所以说一直就用的高德导航。高德导航可以与手机上的高德互动,可以从手机端直接发送位置给车机,上车后就可以直接进行导航了。最厉害的是可通过中控屏幕的左右两边两个屏幕显示不同的位置,然后中间的超大屏幕也可以显示。所以说通过这三个屏幕的加持,导航的时候想走错道路也难,而且彻底告别了手机导航!🚘🚘🚘 查看详情>>
- 理想one导航使用[_LinkTopic:理想ONE用车小常识,79940,37] 今天在这里跟大家分享一下理想ONE导航的使用。理想one内置了三个导航地图,高德地图,百度地图和腾讯地图,个人比较喜欢使用高德地图。 使用的时候非常方便。可以直接在手机上查好目的地,然后点击手机上的发送按钮,这样的话车机上就可以直接收到目的地了。上车后直接就可以通过车载的高德地图导航到目的地,非常实用以及方便。 同时在导航使用的过程中可以分3块屏幕进行显示。左边两块屏幕可以显示转弯以及到到达目的地的时间,作为一个屏幕。中控右边的屏幕可以显示就近的实际路况。然后中控的大屏幕,也就是中间的屏幕可以显示全程的路线图,三个屏幕配合着使用非常nice。 查看详情>>
- 理想ONE冬季驾驶经验分享🚛冬季,对于新能源汽车真的是一种考验,各种不适都在冬季显现了出来, 比如充电的速度、电池的续航、以及驾驶的各种状况,都让冬季驾驶变得更加的复杂, 当然,作为多年使用新能源汽车的车主来说,还是积攒了很多经验以及心得体会, 今天上海也迎来了满20减20的大降温,突然进入到了寒冬的感觉, 正好多年以来的冬季驾驶经验也有了永无之地,今天和大家分享一下吧😏。 理想ONE大家都熟悉的车了,即使没见过也肯定听过其大名,这里也就不赘述了, 因为是有家冲桩的人,所以日常全部是纯电来行驶,基本上很少情况下用到油, 所以对于冬季新能源车出现的问题,还是比较有经验的; 冬季首先很难受的就是续航打折,充电慢,针对这个情况该如何面对呢🎈? 建议是如果家里有条件的话,尽量将车停在地下停车位, 因为地下的停车位温度更高,能够更好的保持电池的活性,对续航有帮助, 想就没这个条件,所以只能露天了🚛。 第二就是多充电,这样才能够保持满血的状态,即使打折也能够应对, 此外,如果在外充电,建议先选择慢充,待电池温度正常后,再去快充,避免直接快充, 家冲的话,冲完了也就不用拔充电枪,继续为电池保温, 同时在充电管理中,打开「电池保温」功能,早上起来开车,电池温度是正常的,可以开车即走😃。 是一个很喜欢辅助驾驶的人,能够帮承担很多开车的压力, 但是冬天来了,雨雪天气多,路况变得更加的复杂, 所以,为了安全期间,在雨雪恶劣天气,还是尽量不要使用辅助驾驶, 还是根据驾驶经验实时根据路况情况来驾驶,更合适😆。 因为气温的骤降,胎压也会跟着变化,所以冬季需要适量补充胎压, 从个人经验来看,冬季的胎压可以适当的比夏季高一点,这样驾驶起来也更安全更舒适, 此外,由于每次开车车内都是温暖的,而停车后,车外又是低温,一夜过去,前档就会产生一层爽, 建议车内常备一个小铲子,早上出发的时候可以帮助除霜的进度, 在上海基本上很少出现积雪的情况,所以除霜就成了冬季比较重要的动作之一了, 同时,建议每次开车前,检查一下360度的摄像头,避免因为脏污或者霜冻遮挡了,影像驾驶安全🤛。 新能源汽车冬季不像燃油车,空调可以靠发动机的温度来加热, 所以适宜的车内温度,就和节能非常的息息相关,而不像开燃油车车内温度可以肆无忌惮,甚至冒汗的程度; 开启的方式建议打开“A/C”空调压缩机,温度设定在20-25度,这个可以根据的需要,但是不建议超过26度, 同时,开启座椅加热功能,并将循环模式设定为自动内外循环, 因为理想ONE有空气质量自动控制和具备PM2.5监测等功能,会根据车内空气情况,自动切换内外循环, 这样能够避免单纯外循环能量损失,又或者淡出内循环带来的空气不畅问题😻。 并且,理想ONE有远程控制空调的功能,都设定出发前的10分钟左右打开空调和座椅加热, 保证出行的时候,温度是最适宜的,特别是冬天早上送孩子上学,这个还是非常关键的😜。 其他的还有比如更换更耐寒的玻璃水,这个还是很关键的, 上海的这种突然降温就很有可能将水壶冻裂,已经见过好几例这种情况了, 所以需要关注天气,提前更换,避免更大的损失🍃。 以上就是一些冬季避雷,以及冬季驾驶的经验分享, 都是一些非常实用且能够带来舒适性或者安全性的东西, 冬天行车,路况更加复杂,除了以上说的内容, 更多的还是需要驾驶人提高警惕,谨慎驾驶,才是关键,#车主生活##理想ONE# 查看详情>>
- 【导航记录2】我用车载导航的感受【导航记录②】 地区:北京 驾驶路线:本次导航行驶共计20公里,路况整体良好 使用感受:我对我的车的导航表现还是基本满意。 首先,理想ONE发起导航绝大部分都可以语音操作,很少需要动手。 其次,我主要是用车载高德导航,导航屏幕其实非常大,信息非常全,剩余公里数、剩余时长、预计到达时间这些关键信息都会以浮窗形式直接呈现出来。 最后,语音播报路况信息也可以很详细,提前通知各种情况,不会错过限速摄像头等情况。 满分100的话,可以给到90分了。 查看详情>>
- 记录丰富的经验!#玩车达人请就位# 查看详情>>
- 理想ONE进入“十万辆”俱乐部 年内推送NOA导航辅助据理想汽车官方消息,第十万辆理想ONE于10月28日在理想汽车常州基地正式下线,这款增程式电动SUV成为造车新势力品牌中首个量产突破十万辆的车型。 查看详情>>
- 2021款理想ONE售33.8万元 新NOA导航辅助驾驶5月25日,理想汽车在北京正式发布了2021款理想ONE,新款车型最大的升级是驾驶辅助的软硬件和功能都得到大幅提升,同时增程电动系统、智能座舱、乘坐舒适性等方面也进行了升级。理想ONE产品力提升的同时,售价由现款的32.8万元提高至33.8万元(三款特别颜色的版本售价34.8万元)。新车将于6月1日开始交付。 查看详情>>
- 理想one导航辅助驾驶体会我一般是高速上会用辅助驾驶,为了放松一下脚,理想one的导航辅助驾驶可以按照导航路线自主变道超车、上下匝道等,重要的是比人的眼睛看的更远,会给你推荐更畅通的车道。在条件符合的地方,开启自适应巡航+车道保持时,NOA导航辅助驾驶会自行启动,整个导航界面也会从普通模式切换成更立体先进的车道级高精地图模式。 查看详情>>
- 【导航记录②】地区:河北 驾驶路线:本次导航行驶共计600公里,路况整体良好 使用感受:绝大多数高速路段都使用了noa功能,驾驶疲劳感大大降低,总体来说还是非常不错的 查看详情>>
- #理想ONE每日打卡#关于用理想one短途出差经验分享1~虽然理想one的纯#理想ONE每日打卡# 关于用理想one短途出差经验分享1~ 虽然理想one的纯电续航里程不算长,但是高速上开个100km左右完全没问题,所以短途出差还是可以的。比如距离在150km以内,在高速上可以到一个服务区稍微补一小会儿电,早上稍微早出发一会儿就可以弥补这个时间。理想one纯电跑的成本会比烧油跑低很多,出差的朋友应该都有补贴吧,这与油车相比简直不要太香?😜😜😜 查看详情>>
- 理想one升级后的导航无敌了![_LinkTopic:理想ONE年终用车总结,89047,37] 👍👍👍😘近期理想ONE更新了一个V3.4.52系统。这个系统最大的一个亮点就是更新了高德导航。在此我将详细介绍一下此次升级的重点。 💪💪💪💪重点升级了字体的显示,升级后的高德导航能更为清晰的显示相关道路以及重要的地点,还有一个最大的升级高德导航可以支持红绿灯读秒了。在导航的时候,车机中控上可以实时显示红绿灯的读秒信息,但是这里有一个小缺点,在主驾屏幕的小窗内不能显示这个读秒信息,只能在中控的屏幕上显示。这这里有一点小小的遗憾。 🤖🤖🤖🤖同时3屏显示系统依然保持主驾的主屏幕可以分别显示两个小窗口。同时中间的大屏幕可以显示整体的窗口三个窗口配合导航来使用,给人一种非常奢侈的导航体验,是我用过最好用的导航,没有之一!👑👑👑👑 查看详情>>
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