风骏7一下体验感受
- 今天来交一下开23款帕萨特一周的体验感受今天来交一下开23款帕萨特一周的体验感受。 查看详情>>
- 今天我向大家隆重介绍一下风骏7这辆车的用料真心厚实,就像它的外形一样,六边形进气格栅十分丰富,搭配"长城"标识,让车头部分显得非常硬朗,两侧的大灯造型酷到爆炸,内部灯组错落有致,简直是炯炯有神。车身侧面的线条呈上扬状,营造出一种蓄势待发的感觉,显得运动感爆棚。尾部造型通过线条的运用,立体感也进一步加强,特别是新车的尾灯组,更加棱角分明。 查看详情>>
- 奔驰GLB,整理一下体验感受🥰奔驰GLB高级质感汽车·给大家整理体验感受🙄 最近朋友在选自己心仪的车,看了其他的车她还是对奔驰情有独钟,所以陪着来体验一下,顺便说说感受分享给大家😄~❣ 这款奔驰GLB是5+2的大空间SUV,拥有2829毫米轴距,是真的很能装东西,二三排座椅还是可以灵活折叠的,空间多变,有不同的打开方式真的太爱了😆~ 从女生的体验来讲: 外型设计挺大气的,动感的车身线条,内饰也非常的高级舒适,座位、音响与中控台大屏幕..等内部细节也非常的心水,处处彰显品牌细节 很满意️!这款奔驰的动力是完全够用的,加速起来的感觉很刺激,换挡也很平顺 ✅底盘高、方向盘轻 ✅整体空间还行,来着很舒服 ✅主动制动系统与智能泊车真的很适合女生 ✅后备箱很能装/前排座椅可加热/无钥匙进入 这样的车车你喜欢吗💕#奔驰GLB# #买车# 查看详情>>
- ZeekrOS 5.0先锋体验感受9月1日进化日后,001开始全面推送5.0OS系统,许多车友都已经收到了推送升级了最新的5.0系统,无论在App还是其他媒体,都能看到大家大家对5.0系统的赞誉。而作为一个在8月初接收到5.0系统推送的先锋官,想从自己的视角聊聊对5.0系统的感受。 查看详情>>
- 分享一下自己体验的感受一段时间没见,朋友提了新款的M-NV,我具体的没细问,只是在家门口的路上试了一把,老款的车我开过,不过新款的还没体验过,就让他给我试试手,顺便也跟大家伙分享下感受。 查看详情>>
- 风骏7怎么样?听听车主的真实感受!谈及一款车型,首先应该谈到的就是它的风格。前脸配备前脸三幅式的进气格栅,运动感明显增强,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧身上扬的侧身营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强。尾部横向发展配两个大尾灯更显大气,车尾尾灯造型同样惊艳,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。 就内饰而言,风骏7 更大气。方向盘采用了皮质材质,手感好,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。悬浮屏中控、门板等位置采用的都是塑料,但不影响其美观,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对皮质,能够把家人牢牢抓住。 车身尺寸:长宽高分别为5395×1800×1760mm,轴距也达到了3350mm。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中,风骏7的后备箱容积排在47位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。 风骏7搭载了一台2.0发动机,最大输出功率115kW,最大扭矩345Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。就舒适度而言,从实际的经验来看,这款车的舒适度要超出我的预期。在崎岖的道路上,悬挂系统处理的很好,总体来说,缓冲效果不错。另外,座椅的侧倾角度也恰到好处,更加贴近人体的结构,空调制冷效果非常好,前面的第二个排气孔也让夏季驾驶成为一种乐趣。在关闭了窗户的情况下,没有任何声音传来,而且隔音的作用非常好。 就能源消耗来说,也就6.9 L的样子,还算便宜。在市区,一次启动一次,一次的耗油量是8.3 L,在高速上行驶的话,油耗会更低,最高时速可以达到5.8 L。从油耗上来看,这辆车的性能已经很不错了。 风骏7的主/被动安全配置比较齐全,包括了LED日间行车灯、后驻车雷达、防抱死制动(ABS)、胎压监测、制动力分配(EBD/CBC等)等配置。 其中,防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全; 这样一辆价位合适的车足以满足日常的实用需求,平时维保也不用费太多的心思,性价比不错。感兴趣的话不妨去实际感受一下吧。 查看详情>>
- 带父亲体验保时捷718,感受意想不到最近带父亲体验了几天保时捷718,本以为他会觉得很惊艳恋恋不舍,没想到他却给出了意想不到的感受。 查看详情>>
- 分享一下特斯拉的体验感受🐒分享一下特斯拉的体验感受。 真的很nice很好开啊,空间很大,其实坐着也不会网上说的太硬不舒服啦,嗯,确实不错,舒适缓行模式真的很赞,跟油车没区别的,🐙也不存在什么单踏板,居然有人说特斯拉只有一个踏板你也敢开啊,真的哭笑不得🥲。 内饰简单也不🐹错啊,简约大气嘛,车很稳,方向盘很顺滑,空间大,灵活的胖子,毕竟是新能源高科技产品。 缺点的话就是充电是所有品牌最贵的,超冲1.8元一度,听说有城市更贵的,电池耗电比较快,会有里程焦虑,电量到20%我就🦊紧张了,出个三四百公里的地方在中间一定要冲一次,挺慌的,黑色超不耐脏。[_LinkTopic:特斯拉,42839,37] 查看详情>>
- 开了九千公里,说一下奥迪Q3的用车感受入手奥迪Q3半年多时间,跑了差不多9000多公里,偶尔自驾,经常上下班代步,对于这款车,可以说已经有足够的了解了,下面就和大家分享一下我对这款车的用车感受。 查看详情>>
- 老车主体验红旗HQ9,谈谈感受我是去年入手的红旗HS5,到现在差不多也一年的时间了。之所以入手红旗HS5,也是因为它超高的性价比,最一样的价格能得到更好的用车感受,何乐而不为呢。这次也是有幸参加红旗邀请老车主体验红旗HQ9,对于红旗HQ9也只是再往上浏览过它的信息,刚好趁着这次机会,看看红旗的首台MPV又能带来什么惊喜。 查看详情>>
- 公路高铁?!体验一下理想MEGAMEGA体验完了,除了视频分享的内容之外,我再聊聊一些真实感受。 查看详情>>
- 分享一下风骏7管家式保养服务秋高气爽这几天天气很好开车去雪峰长城保个养 不要以为只有高端车才能享受管家式服务 我们国产车现在也是以服务至上 提前一天在管家群预约保养进店可无需等待 车子交给服务人员就可以直接去办自己的事了 因为全程会有群内进度汇报 每一个环节都有记录 大概四十分钟车子就保养好了 为长城皮卡服务点赞! 查看详情>>
- 深度体验UNI-T长途驾驶感受上次发了长腿女友的大量美图, 主要是给大家看美女,车的使用感受讲得不多,这次补上。前几天,趁着天气不热,我和女友去郊游了一趟。这次也是第一次长途体验UNI-T,我准备分以下几个方面好好说一说,欢迎各位车友交流。 查看详情>>
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