讴歌RDX变速箱水管接线
- 东风标致408自动挡六速变速箱油管水管装反的后果?东风标致408自动挡六速变速箱油管水管装反的后果? 查看详情>>
- 细节部分有升级 讴歌RDX特别版天津车展参展在此次天津车展上,讴歌RDX钛合金暗夜限量版正式参展,新车限量500台,在部分细节上和普通版相比有所进步。新车配备2.0T发动机,匹配10速手自一体变速箱,有两驱和四驱可选。 查看详情>>
- 2021广州车展丨讴歌RDX星岩皓灰涂装亮相11月19日,2021广州车展拉开帷幕,在此次车展现场,有媒体拍摄到了一组讴歌RDX星岩皓灰涂装车型的实车照片,作为新增涂装车型,新车在外观上基本没有太大改变。动力上,该车将搭载一台2.0T发动机,传动系统匹配10速手自一体变速箱。 查看详情>>
- 广汽讴歌RDX钛金暗夜限量于9月25日上市。日前,豪哥说车获悉,广汽讴歌RDX钛金暗夜限量版即将于9月25日上市。新车在设计上相比普通版车型变化不大,其依旧是采用了讴歌最新的家族化语言,只是在细节处做了调整。尤其是细节部分,比普通版更运动,并且在车身和镀铬方面也进行了熏黑。动力上,新车搭载了一台2.0T发动机,最大马力为265匹,匹配10AT变速箱。 查看详情>>
- 起售价29.75万,新款讴歌RDX海外发售,空间媲美途锐2023款讴歌RDX在海外发售,新车起售价41350美元,约合人民币29.75万元。动力方面,外市场标配2.0T发动机,最大功率272马力,10挡自动变速箱负责动力传递。标配运动悬架和19英寸轮圈,提供雪地、舒适、正常及运动驾驶模式。外观方面,新车依旧延续家族式经典设计,黑色的点阵式进气格栅搭配上熏黑的运动款前保险杠。内饰方面,新车内部设计延续了飞行器驾驶舱的风格,搭配7英寸液晶屏和0.2英寸的悬浮式中控屏。 查看详情>>
- 宝马新款M2曝光!搭3.0T引擎/动力大幅提升近日海外媒体曝光了一组由哈曼改装厂操刀打造的M2 CS车型实拍图片,新车将命名为MH2 GTR。据悉,新车动力将搭载一台升级后的3.0T涡轮增压发动机,最大功率可达442kW,传动系统将匹配7速双离合变速箱。此外,新车还升级了新的涡轮增压器,中冷器,铝制充气管,Manhart碳纤维进气口,不锈钢MH2 GT2钢制排气系统,运动水管和300单元催化系统。 查看详情>>
- 讴歌RDX实现了尺寸、动力和油耗的完美平衡在尺寸方面,讴歌RDX的车身线条流畅,长4752mm、宽1926mm、高1668mm的车身尺寸既保证了车辆的宽敞空间,又赋予了其紧凑型SUV的灵活操控性。其内部空间宽敞,后排座椅可以按比例放倒,为乘客提供舒适的乘坐感受。 动力方面,讴歌RDX搭载了2.0T或3.5L发动机,最大功率达到272马力,最大扭矩为380牛·米,配合10速自动变速箱,无论是城市驾驶还是高速公路行驶,都能提供强劲而平稳的动力输出。 在油耗方面,讴歌RDX的燃油经济性表现出色,百公里综合油耗在8L左右。这得益于其先进的动力系统以及车身轻量化设计,使得讴歌RDX在燃油经济性方面具有很高的竞争力。 #讴歌RDX# 查看详情>>
- 36.6万起售,配2.0T+10AT动力,2022款讴歌RDX🏉2022款讴歌RDX,目前在售两款车型,售价区间为36.6-39.6万元。😔 动力方面,2022款讴歌RDX全系采用了一台型号为K20C5的2.0T涡轮增压四缸发动机,该发动机可以为该车迸发出265Ps的最大马力,380N·m的最大扭矩,得益于强大的动力储备,2022款讴歌RDX的百公里加速时间仅为7.2秒,再加上10挡手自一体变速箱的加持,其无论是操控性能还是澎湃的动力,都能满足那些对性能有追求的消费者。😀#讴歌RDX星岩皓灰涂装版亮相# 查看详情>>
- 外观精致且富有力量感的讴歌RDX,不容错过讴歌RDX的外观设计精致而富有力量感,家族式的前格栅和锐利的大灯组,凸显出车辆的豪华气质。车内空间宽敞,后排座椅可以按比例放倒,为乘客提供舒适的乘坐感受。悬浮式中控屏幕和简洁的内饰设计,更显出车辆的现代感。 动力方面,讴歌RDX搭载了2.0T或3.5L发动机,配合10速自动变速箱,动力输出强劲而平稳。搭载讴歌品牌的SH-AWD四驱系统,无论是城市驾驶还是越野冒险,都能提供出色的操控性和通过性。 讴歌RDX还配备了多项高科技配置,如讴歌Watch智能安全系统,以及具备娱乐功能的Apple CarPlay和Android Auto智能互联功能,进一步提升了驾驶体验。 总的来说,讴歌RDX以其独特的设计、宽敞的空间以及卓越的性能,成为了消费者在选择豪华SUV时的理想之选。 #讴歌RDX# 查看详情>>
- 本田最强SUV,标配2.0T+10AT讴歌RDX的外观设计采用的是讴歌的家族式风格,前脸设计非常的时尚大气,进气格栅采用的是浪漫的心形网状设计,周围一圈镀铬亮条装饰,还体现出了它的运动感,两侧大灯采用的是多边形的设计,跟现下同级别车追求狭长的造型不同,讴歌RDX的大灯相对非常宽大,但是却不失科技感,总体造型非常的吸引人。 动力方面采用的是本田的2.0T发动机,最大马力265匹,峰值扭矩可达380Nm,并且是全系搭载这款发动机,传动方面更是亮点,采用了10AT手自一体变速箱,比同级别车型的7速双离合和6AT变速箱厚道的多。#用车体验# 查看详情>>
- 日系豪华SUV,从33万跌至25万👉今天介绍的就是这样的车型,这款新车已经退市了,但是新车不错的口碑依然影响着众多消费者。当然了,该新车在二网还是有部分销售的,它就是讴歌RDX。 其实这款讴歌RDX的定价还是比较高的,厂家指导价32.8-46万元,不过现在的价格已经没有任何参考意义,在论坛上该新车的价格就是25万左右。 🚗讴歌RDX的外观颜值极具辨识度,特别是钻石造型的进气中网,矩阵布局的大灯,个性化的元素特别明显。不可否认的是,该新车是20款,并跟不上最新的潮流。从车型的侧面我们能够看到线条感极其丰富,特别是在车头以及尾部加强了设计,也体现出非常给力的肌肉感。此外,车窗侧面的玻璃也自带隐私效果。来看车型尾部的设计,尾部拥有“砂锅大”的双排气管,也有很尖锐的LED尾灯设计。讴歌RDX的定位是一辆中型SUV,长宽高分别为4752/1926/1668mm,轴距是2750mm。作为一款中级车,这样的水准可是不足的。 🚗至于该新车的内部设计,还是很有特色的,特别是中控台呈现出悬浮倾斜式的效果。有一说一,这样的造型虽然颜值不错,也同时也占用了大量的车内空间。该新车拥有全景天窗,悬浮液晶屏幕以及自适应巡航系统,真皮方向盘,皮质座椅等一系列的配置。 🚗这款讴歌RDX真正厉害的地方在于三大件,新车搭载了2.0T+10挡手自一体的变速箱,最大功率265马力,峰值扭矩380N·m。说实话,10挡手自一体的变速箱确实少见,很多小伙伴都希望将其引入到本田车型上,但是高昂的成本并不允许本田这样做。 [_LinkTopic:讴歌RDX,14529,23] 查看详情>>
- 讴歌RDX,外观与内饰设计,鲜有匹敌讴歌RDX 是一款定位于中型豪华S UV 的车型, 虽然已经退市, 但仍然受到许多消费者的关注。 该车外观造型极具辨识度, 钻石造型的进气中网以及矩阵布局的大灯展示出个性十足的设计风格。 车身线条感丰富, 尤其是加强了车头和尾部的设计, 呈现出强烈的肌肉感。 尾部拥有双排气管和尖锐的LED 尾灯设计, 整体造型动感十足。 然而, 作为一款中级车, 讴歌R DX 的尺寸在同级别车型中略显不足。 内饰方面, 讴歌R DX 的设计独具特色。 中控台呈现悬浮倾斜式设计, 极具科技感。 该车配备了全景天窗、 悬浮液晶屏幕、 自适应巡航系统、 真皮方向盘和皮质座椅等一系列高级配置, 提供卓越的乘坐体验。 😍😍 配置方面, 讴歌R DX 搭载了一系列豪华配置。 然而, 由于该车已退市, 新车售价已经失去参考意义。 目前二手市场上的价格约为25 万元左右。 对于有喜欢讴歌品牌而预算相对较低的消费者来说, 这无疑是个不错的选择。 动力方面, 讴歌R DX 搭载了2 . 0 T 发动机, 匹配10 挡手自一体变速箱。 最大功率265 马力, 峰值扭矩380 N · m 。 10 挡手自一体变速箱在同级别车型中较为少见, 为驾驶者带来更加顺畅的换挡体验。 底盘采用全时四驱系统, 配备后桥限滑差速器, 具备出色的防滑能力。 😍😍[_LinkTopic:讴歌RDX,14529,23] 查看详情>>
- 日系2.0T豪华四驱SUV实拍讴歌RDX👤大多数情况下,选购车辆品牌不是最重要的,在国内,奥迪确实要比讴歌更有实力,但从用车工艺方面来说,都属于豪车,两者并不会有太多不同,而Acura还是很有北美市场的的影响力的, 今天就带大家看看讴歌RDX。讴歌RDX前脸整体显得十分魁梧,较大的多边形格栅搭配镀铬饰物,视觉效果还是不错的。头灯呈现出犀利的设计风格,营造出了不错的视觉效果。👤 👉从侧面看,讴歌RDX的车身长宽高是4752/1926/1668mm,轴距是2750mm,轮胎来自马牌,前后轮胎规格均为235/55 R19。讴歌RDX车尾显得非常敦实,排气布局使用了双边共双出的设计,再配合熏黑C字型尾灯,车尾线条平直有力,尽显硬朗气息。👉 💦内饰上讴歌RDX呈现出典雅的设计风格,使用了对称式的设计,采用了皮质材质,采用了银色饰物进行装饰,看起来十分优雅。配备了主动降噪、无钥匙启动系统、车联网等二十七项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。讴歌RDX方向盘样式比较常见,使用了三辐式的设计,采用了真皮材质,标配了方向盘4向手动调节。同时,该车双圆环式仪表中规中矩的风格还算耐看。💦 👈来到前排,座椅采用仿皮材质包裹,使用了黑色的设计,缝线的点缀,让座椅档次感十足,舒适性尚可,前排座椅支持座椅加热、电动调节功能,基础配置上比较齐全。讴歌RDX配备后排头部气囊、空调出风口、后排侧隐私玻璃。空间表现不错,腿部头部空间都挺舒适,带来更好的乘坐感受。👈 👥动力方面,搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率265马力,峰值扭矩380牛·米,匹配10AT变速箱,官方0-100km/h加速为7.5s,工信部综合油耗9L/100km。讴歌RDX在市场上销量不错,有着不小的竞争力。总的来说,该车的外观还算精致,在配置、内饰、动力各方面能挑出毛病来的地方也不多,能很好的满足日常出行,如果有需求可以了解一下。👥[_LinkTopic:讴歌RDX,14529,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 轻踩油门,动力爆发,推背猛烈:讴歌RDX⛳️2.0T+10AT的这个动力组合,只要轻轻地踩一下油门,动力就会立马爆发出来,推背会非常猛烈,完全超出了一台中型SUV该有的表现。🎿 因为它的动力系统很好,所以讴歌RDX在行线行驶和超速方面都变现出色。与其搭配的是一台6挡自动变速器和一套重量更轻的新式SH-AWD全轮驱动系统。传动系统方面,讴歌RDX更是同级别中首款使用10AT变速箱的车型。只不过这么强大的动力似乎有些被抑制,尽管急加速时变速箱甚至可以连降4档,却让人感觉并不是很“暴力”。😁#讴歌RDX星岩皓灰涂装版亮相# 查看详情>>
- 日产奇骏坑骗消费者,服务态度也不好2018年3月在安康高薪合裕4S店购买一台17款运动舒适奇骏,使用一年后车辆在行驶过程中出现不太明显抖动,质保期内开去4s店, 4s店各种推脱,说故障不明显,故障灯都不亮,故障不好找,经过多次去沟通,他们都是同样回复,最后给我建议,做个全车保养,我把火发塞,三元催化,机油机滤,油路都做了清洗,后期问题还是没解决,在这期间,我多次要求他们读我变速箱数据,他们都带着忽悠客服的态度,意思这个问题不明显,读数据也没用,直到2022年3月底车辆抖动严重(脱保),我打客服电话,接线客服还在给我说发现问题,你为什么不打?现在4S店回复过质保期不予保修,要我承担一部分费用。车辆全程4S店维保。再就是4S店工艺非常粗糙。每次回访都是问服务咋样,都要给满分,从来不见问其他的。 查看详情>>
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