荣威i51.5发动机动力
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- 荣威RX8发动机动力输出数据相当抢眼如果光看账面数字,荣威RX8的发动机动力输出数据相当抢眼,它甚至已经超过了不少合资品牌车型所搭载的主力动力单元。而在我摸到这台车试驾了一段时间之后,我越发的感觉到这台发动机动力还是相当活跃的。偏向于长冲程的发动机设定让它更善于低扭输出,低惯量的小尺寸涡轮也是很多厂家为了提高动力响应,降低涡轮迟滞的一般做法。所以这台车涡轮介入的时机并不算晚,在发动机1500rpm就已经开始介入,而到大概2000rpm附近,充沛的扭矩会让驾驶者明显感觉到轻盈的加速感。整个加速过程完全感觉不到任何窜动,动力输出非常线性,成熟而可控的动力输出验证了这台发动机有着良好的动力标定。 查看详情>>
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