荣威i5Z型车门小改
- 大变脸 小改款雷诺Talisman更有型上个礼拜法国品牌雷诺才提前公开了原先预计将会在2020年日内瓦车展正式首演的纯电动力都会小车Twingo Z.E.图像以及部份产品资讯。虽然如今2020年日内瓦车展已经因为武汉肺炎的影响而确定取消,不过原先同样预订于车展首演的小改款Talisman、 Talisman Estate也已早一步揭开神秘面纱。 查看详情>>
- 外观内饰小改,新款荣威iMAX8即将上市MPV领域正在升温,尤其是今年5月底国家公布“三孩”政策以来,MPV的热度得到了空前的高涨,再加上有几款合资重磅MPV正在引进的路上,未来这一市场无疑将变得热闹非凡。而中国品牌在MPV中比较能拿得出手的作品,一款是传祺M8,另一款便是荣威iMAX8,前后偏向商务,后者偏向家用。而且荣威iMAX8上市以来已经取得了不错的市场成绩,尤其在中保研的碰撞中获得高分,也为其更好的市场表现进一步奠定了基础。 查看详情>>
- 外形小改,荣威MARVEL X PRO申报信息!前言: 查看详情>>
- 小改款铃木 Landy日本发表,变脸更有型在2016年12月时日本铃木才推出了延续OEM代工生产日产Serena贴牌模式的现行三代目铃木Landy。随着在日本市场拥有相当高人气的日产Serena于2019年夏天率先进行了小改款,系出同源的铃木Landy也终于在日前跟进脚步完成了小改款。 查看详情>>
- 雷诺Talisman小改款 霸气变脸更有型雷诺车厂于欧洲时间2020年2月26日正式公开了小改款雷诺Talisman的初步产品资讯。 查看详情>>
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- 小改款铃木 Landy日本发表 变脸更有型在2016年12月时日本铃木才推出了延续OEM代工生产日产 查看详情>>
- 雷诺Talisman小改款,霸气变脸更有型雷诺车厂于欧洲时间2020年2月26日正式公开了小改款雷诺Talisman的初步产品资讯。 查看详情>>
- 新荣威RX5,终于变成了我们的“理想型”说起老款的荣威RX5我想大家都并不陌生,早年刚上市的时候可谓是火得不能再火了,凭借不错的颜值表现以及互联网智能配置,俘获了很大一部分国人的心,也是国人心中的“理想型”,只不过后来因为同级的对手都相继换代,也都补齐了一定的智能化配置,这就导致荣威RX5这款车没有太大的市场优势。所以这次荣威RX5PLUS的诞生就是重新找回曾经的市场地位,把“理想型”这三个字的含义直观地展现在我们的面前。而在定位价格上,这款车型的预售价要比同级的高上一些,预售12.28万起,顶配13.98万共有三款车型,而现在就随我来了解一下这款全新的荣威RX5PLUS。 查看详情>>
- 轴距2800mm,外形小改,荣威MARVEL X PRO申报信息前言: 查看详情>>
- 年度小改款胜似换代!试驾新款荣威RX5 MAX要说荣威开启“流量”密码的SUV车型,想必荣威RX5一定是最佳的答案。 查看详情>>
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- 小改款宛如大换代 试驾2021款荣威RX5 PLUS一年前,上汽荣威推出了中期改款的RX5 PLUS,凭借着全新的运动化外观设计,新车上市后赢得了不少年轻消费者的青睐,市场反响也较为强烈。时隔一年后,上汽荣威又推出了新款RX5 PLUS,而这次新车除了在外观上进行了再次升级外,还针对底盘和动力系统进行了重新调整,自动挡车型更换了全新的7速湿式双离合变速箱,悬挂系统也进行了升级。而这一系列的改变,都使得这款新车与之前有着完全不一样的驾控体验。 查看详情>>
- 小改款大提升 实拍新款荣威iMAX8早前别克GL8、本田奥德赛和艾力绅一直牢牢霸着20万元以上这个中高端MPV市场,但随着传祺M8在销量上取得了突破和超越,上汽自然也想在这个细分市场分得一杯羹,于是荣威iMAX8在上市仅9个月就推出了改款车型,力图用改变来证明谁才是国产MPV的王者。 查看详情>>
- 外观小改内饰换新 到店实拍荣威RX5 PLUS随着90后逐渐成为汽车消费主体,对于新车颜值和科技的要求也越来越高,这次荣威新款RX5 PLUS的推出无疑精准地抓到了这一点,“国潮”文化的加入和最新的斑马智联系统给新款RX5带来了不小的提升,目前新车已经到店,网通社进行了静态体验,下面就一同来看看吧。 查看详情>>
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