荣威i53C认证作业
- 获得中保研全优认证,荣威iMAX8SAIC荣威拥有非常庞大的安全团队和设备,SAIC智能安全实验室,完善的培训体系和顶尖的人才团队。荣威iMAX8就是在这种背景下诞生的,天生实力超群。事实也验证了这一点。在业内最权威的检测机构中,荣威iMAX8轻松获得了3大检测项目7个小项的G(良优)评级认证,大幅领先于同级别自主、合资品牌车型,而这也是中国保险研究院MPV车型碰撞的最佳战绩! 查看详情>>
- 荣威/名爵车主的福利!上汽认证二手车中心开业5月30日,位于浦东新区康桥路658号的首家上汽认证二手车中心正式开业。同时,首辆荣威MARVEL X和名爵6二手车交付车主。上汽认证二手车中心将负责上汽旗下荣威与名爵的二手车保值回购,提供检测、整备、认证、零售等保值营销服务。 查看详情>>
- 爱不“蔬”离,上汽荣威APP用“平价菜”回馈部分认证SAIC荣威再推暖心,以上述荣威APP为连接平台,面向沪上部分荣威品牌认证车主推出“爱心专享券”,补贴菜价回馈用户,让用户足不出户实现“平价菜”的“放心购、放心送”。 查看详情>>
- 先认证一下,提车作业稍后认证神器8月21日置换下定,黑色铂锐,8月30号提车。旧车过户预计还要1周,挂着临牌,还没贴膜。先来认证一下,提车作业晚些。 查看详情>>
- 足不出户买到“平价菜”,荣威在沪部分认证车主领“福利”SAIC荣威再推暖心,以上述荣威APP为连接平台,面向沪上部分荣威品牌认证车主推出“爱心专享券”,补贴菜价回馈用户,让用户足不出户实现“平价菜”的“放心购、放心送”。暖心,平价回馈,礼包内容“全是硬通货” 查看详情>>
- 获得中保研全优认证,荣威iMAX8怎能不爱一般来说,大尺寸车型要么需要商务接待,要么需要全家出行,所以MPV车型会是最好的选择。荣威iMAX8是SAIC荣威面向MPV市场推出的首款车型。虽然是第一款车型,但是这款车型一点也不弱,甚至一度在安全性和舒适性上超越了多款主流合资车型,实力可见一斑。 查看详情>>
- 荣威在沪部分认证车主领“福利”啦!疫情严防严控之下,封闭不会封闭人心,隔离不隔人情! 查看详情>>
- 官方认证品质保障,荣威iMAX8 EV荣耀登陆世界级盛会8月26日,2022年世界新能源汽车大会在万众瞩目的期待中顺利召开,为期两天的世界级盛会,于北京和海南地区隆重举办。作为囊括世界顶级嘉宾的汽车盛会,许多人期待能够作为2022世界新能源汽车大会指定用车的座驾究竟长什么样?据悉,纯电豪华MPV 荣威iMAX8 EV本次荣登榜首,成为了参会嘉宾的指定用车,为到场嘉宾提供“头等舱”级的驾乘体验,开启中国新能源汽车新征程。 查看详情>>
- MG ONE提车认证作业购车城市:上海 车型:MG ONE 阿尔法进阶版,指导价12.98,第一批车主,0优惠,但是赠送了5年十次的保养,折算下来价值3-4K,算是变相的给了一些优惠,当然,现在去买,车价上肯定有优惠了 之前有一台小型SUV了,想买台大一些的(也不要太大,考虑到小区停车不便),动力更强一些的。当时也去试驾了市面上很火的一些15W价位的车子,从合资都国产都略有体验。这个价位的合资,大都只能买到中低配的车型,配置低就不说了,动力也好不到哪里去,一番比较完之后还是回到了MG新出的车型,最初的消息1.5T+CVT,个人还是比较担心这个开起来的驾驶感受的,会不会动力衔接不足,或者说没什么爆发力,后来去试驾了一番,也做了长途的体验,有点焕然一新的感觉,没有了双离合的顿挫,动力匹配的程度也是不错的,深踩也会给你带来一些推背感,日常开起来很平顺,种草了,果断下定。 选了官方主推的气泡橙色,想在30岁的尾巴之前再靓丽一次! 查看详情>>
- 安全才是我的主场!荣威iMAX8偏偏靠实力安全出圈,荣威iMAX8精心守护每一次家庭出行。作为SAIC荣威的首款MPV,荣威iMAX8可以说是注入了SAIC荣威的全部心血。尤其是在安全层面,非常出彩。中国保险研究院(C-IASI)的检测结果是对荣威iMAX8最好的认证!荣威iMAX8获得车内乘员安全指数、车外安全指数、车辆辅助安全指数三大测试项目七个小项的G(Good)评级认证,大幅领先同级别自主、合资品牌车型,创下中国保险研究院MPV碰撞新纪录。 查看详情>>
- 真实用户认证 荣威D7不负云宿智能座舱之名目前来看智能座舱是一股势不可挡的趋势。之前认为汽车就是一个代步工具,只要能开就行,可新款荣威D7会告诉你,远远不止于此。比如荣威D7搭载的"云宿智能座舱",依托斑马智行互联生态系统,基于"环抱式地平线"的设计主题,通过AI、智能、大数据和互联网,赋予高级、舒适、温暖的环境,实现全场景、无障碍的沉浸式智能交互体验,并通过OTA的持续升级迭代,常用常新。 查看详情>>
- 荣威发布DMH超级混动技术品牌,新华社认证混动技术标杆如今的新能源汽车市场可谓是百家争鸣,HEV、纯电、增程等技术路径迅速迭代,要说最深得用户心意的,一定是北京车展扎堆首秀、中国用户口碑上涨、一季度销量力压纯电三倍的插混技术。中国汽车市场竞争迅速白热化,不仅重塑了竞技规则,还在不断加入新的挑战者,插混技术市场覆盖较广,在热效率、能耗高低、综合续航等各方面都有着优势,可以说掌握插混技术就能掌握未来的主动权。 查看详情>>
- 助力品牌增长 上汽认证二手车为荣威、名爵保“价”护航日前,上汽乘用车发布的销量数据显示, 荣威、MG、R汽车三大品牌全面发力,实现销量超7万辆。3月,荣威品牌销量超3万辆,同比增幅65%;名爵全球销量近4万辆,国内销量表现尤为抢眼,同比激增238%;R汽车新车交付量环比增长76%。 查看详情>>
- 荣威iMAX8 碰撞测试成绩全部获得G(优秀)评级认证在很长时间里,MPV并不是中国市场中的主流车型,虽然有某些MPV存在,但受制于种种原因,一直无法与高端挂钩,也自然与高安全性、高舒适性无缘。后来,随着MPV在家庭用车中的地位越来越高,人们开始发觉MPV的乘坐体验确实有可取之处,尤其是随着中国制造能力的提高,MPV的安全性与舒适性大幅提高,人们对于中国自主高端MPV抱有越来越高的期待。确实,因为MPV的主要功能是家庭用车,高安全性就成为高端MPV的第一要素,中国自主品牌为此付出不少努力,终于迎来丰硕的成果。 查看详情>>
- 新华社认证混动技术标杆荣威DMH超级混动技术品牌有点意思在技术决定未来的时代里,各家车企都在疯狂内卷,有人快速出击赚“流量”,有人十年磨一剑赢“口碑”,而上汽荣威正是久经沉淀、厚积薄发那一个。在5月10日举办的2024中国品牌日系列活动——“超级融合 才是超级混动”荣威DMH技术品牌大会上,上汽荣威发布了“D家族”旗下车型搭载的首个技术品牌——“DMH超级混动技术”。 查看详情>>
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