荣威i5顿挫解决方案
- 1.5L,低速顿挫,松油门顿挫,有没有解决方案?松油门顿挫厉害,有没有朋友有同样的问题,有没有解决方案 查看详情>>
- H6-2.0T低速顿挫完美解决方案!之前开的是三代1.5的,这次又买了一个2.0的! 原因一是怕到时候跑高速不够用,二是想要2.0的12次基础保养,三是我看2.0的有空气净化器?但是我到现在还没找到开关,只有一个智慧座舱清洁!应该就算是空气净化了吧! 四是2.0的黑色轮毂加白色车身更好看一点!五是老婆一直错觉说2.0的比1.5的车更大一点! 综上,提了2.0两驱Max,四驱没钱上了就两驱吧! 买了之后停小区,所在小区车多路窄,需要低速慢行,问题来了,D1挡的时候车顿挫,我想啊之前1.5的不这样啊!都是一样的变速箱这是咋回事!?但是速度上来了就好了!我也就没太当回事! 哈哈,各位车友们,不过现在问题解决了,听我给大家分享下,现在低速也很平顺了!方法就是~~~~~~~切到经济模式,不是我自己研究出来的,是看38的视频学到的,他在评大狗的时候表扬哈弗这套2.0发动机和湿式双离合的匹配和调校已经是世界领先,兼顾动力和平顺!(厉害了我的国) 我才知道那不是顿挫,而是2.0的发动机本事功率大,在标准模式下动力输出太猛,在长时间一档时,就会有一些闯动,有相同问题的车友可以尝试切到经济模式看看!经济模式已经可以满足平时通勤使用,又兼顾保持平顺,而有动力需求的可以切到标准或者运动,2.0保证让你飞起! 好了各位,今天的用车分享到这里,我们下期再见! 查看详情>>
- 全新荣威i5:真诚才是必杀技全新荣威i5在7月12日正式上市,指导价6.89万—9.09万。除了富有诚意的产品、价格,全新荣威i5还带来了四重尊享礼遇: 查看详情>>
- 入门家轿,全新荣威i5现款(2021款)荣威i5 查看详情>>
- 8月份荣威i5销量如何?日前,据汽车行业数据监测显示,荣威i5在8月份的销量为7394辆,在上汽荣威当月总销量占比为28.03%,在同类紧凑型车销量排名中位列第16名,在自主产品销量排名中位列第22名。具体情况如下: 查看详情>>
- 车友们有荣威I5开起来有顿挫感是咋回事车友们有荣威I5开起来有顿挫感是咋回事 查看详情>>
- 9月份荣威i5销量如何?日前,据汽车行业数据监测显示,荣威i5在9月份的销量为8513辆,在上汽荣威当月总销量占比为25.48%,在同类紧凑型车销量排名中位列第17名,在自主产品销量排名中位列第21名。具体情况如下: 查看详情>>
- 汽车测试的一站式解决方案汽车测试的一站式解决方案,尽在2023广州汽车测试测量技术展 查看详情>>
- 全新荣威i5将亮相上海车展,全方位升级上海车展即将拉开序幕,不久前刚刚开启预售的全新荣威i5也将亮相车展。而荣威i5这款车,我们在之前的文章中,已经为大家做了介绍,这里再总结回顾一下。主要有以下几点:全新荣威i5的外观与当前型号完全不同;全新荣威i5取消1.5T车型,更符合这个价位消费者的使用情况;全新荣威i5全系标配ESP;安全性方面,荣威i5绝对占主导地位; 顶配车型上配备全速自适应巡航和车道保持辅助。具体表现下面一起来看看。 查看详情>>
- 全新荣威i5车型上市日前,全新荣威i5车型正式上市。据悉,新款车型为两款放心车型,分别为手动放心版和CVT放心版,售价分别为7.29万元和8.49万元。新车配有贯穿式进气格栅,采用网格状材料填充,年轻化效果显著。车头两侧,新车还配备了LED光源的大灯,点亮后带来更好的辨识度。 查看详情>>
- 全新荣威I5!外观好看!近日,我们从上汽荣威官方获悉,荣威新车型荣威i5内饰官图正式发布。新车的内饰更加科技化,与兄弟车型名爵5非常相似。以“新潮·科技”为设计主题,内部整体更符合年轻消费者的审美。此外,新车还将配备全新斑马智行venus系统等配置。据悉,新车有望在今年第二季度上市。 查看详情>>
- 上汽集团荣威i5值得一看荣威i5的车身轮廓具有很强的未来感。 新车前部的设计配备了大嘴巴,显着增强了运动感。 两侧车灯的设计颇为犀利,透镜式的大灯点亮时显得很有活力。 腰线设计依旧是荣威独有的气场,妖娆的身材更是展现的淋漓尽致! 轮毂设计看起来非常漂亮。 同时,行李箱盖与环绕的合理比例也赋予了屁股圆润的视觉重心,贯穿式尾灯的细节在重新勾勒后变得更有棱角。 查看详情>>
- 荣威i5,十万以内的通勤代步车很多刚进社会的朋友,都想搞个便宜车开开,但是便宜不等于不好开,比如这辆荣威i5,就是一辆性价比非常高的代步车,作为年轻人的第一辆车再合适不过了。 查看详情>>
- LG能源解决方案申请IPOLG能源解决方案申请IPO。韩国电池制造商LG能源解决方案(LG Energy Solution)表示,已向韩国交易所申请上市初步许可,计划今年进行首次公开募股。市场人士表示,该公司可能通过此次股票发行融资约10万亿韩元(约89亿美元),估值达100万亿韩元。这有望成为韩国今年最大规模的IPO之一。因LG能源解决方案几乎是全球所有主流汽车制造商的电池供应商,该公司的IPO计划引起了广泛关注。LG能源解决方案2020年营收为13万亿韩元,预计到2024年创造超过30万亿韩元的营收。 查看详情>>
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