荣威i5前大灯水蒸气
- 荣威i5不仅仅是时尚派 荣威终于做到了作为一款紧凑型家用车,荣威i5的整体设计更符合年轻人的审美。 前部为倒梯形进气格栅,上格栅为蜂窝状,下格栅为黑色贯穿式,增加了车头的运动感。 前大灯呈三角形,内部加装了镜片,看起来很亮。 查看详情>>
- 全新荣威i5:真诚才是必杀技全新荣威i5在7月12日正式上市,指导价6.89万—9.09万。除了富有诚意的产品、价格,全新荣威i5还带来了四重尊享礼遇: 查看详情>>
- 入门家轿,全新荣威i5现款(2021款)荣威i5 查看详情>>
- 是年轻人喜欢的荣威i5 实力到底有多强我们先来看看荣威i5的外观。 荣威i5的车头看起来很有侵略性。 格栅采用多横条设计,让人过目不忘。 再加上前大灯,视觉效果非常有冲击力。 该车配备LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节、自动开闭、自适应远近光、延时关闭。 来到车身侧面,该车的车身尺寸为4615MM*1818MM*1489MM。 该车采用简约时尚的线条,车身看起来十分霸气时尚。 搭配大尺寸的厚壁轮胎,给人一种非常简洁的感觉。 回过头来看,荣威i5的尾线线条十分严厉,尾灯十分犀利。 再加上独特的排气管,造型更显灵动。 查看详情>>
- 8月份荣威i5销量如何?日前,据汽车行业数据监测显示,荣威i5在8月份的销量为7394辆,在上汽荣威当月总销量占比为28.03%,在同类紧凑型车销量排名中位列第16名,在自主产品销量排名中位列第22名。具体情况如下: 查看详情>>
- 9月份荣威i5销量如何?日前,据汽车行业数据监测显示,荣威i5在9月份的销量为8513辆,在上汽荣威当月总销量占比为25.48%,在同类紧凑型车销量排名中位列第17名,在自主产品销量排名中位列第21名。具体情况如下: 查看详情>>
- 全新荣威i5车型上市日前,全新荣威i5车型正式上市。据悉,新款车型为两款放心车型,分别为手动放心版和CVT放心版,售价分别为7.29万元和8.49万元。新车配有贯穿式进气格栅,采用网格状材料填充,年轻化效果显著。车头两侧,新车还配备了LED光源的大灯,点亮后带来更好的辨识度。 查看详情>>
- 全新荣威i5将亮相上海车展,全方位升级上海车展即将拉开序幕,不久前刚刚开启预售的全新荣威i5也将亮相车展。而荣威i5这款车,我们在之前的文章中,已经为大家做了介绍,这里再总结回顾一下。主要有以下几点:全新荣威i5的外观与当前型号完全不同;全新荣威i5取消1.5T车型,更符合这个价位消费者的使用情况;全新荣威i5全系标配ESP;安全性方面,荣威i5绝对占主导地位; 顶配车型上配备全速自适应巡航和车道保持辅助。具体表现下面一起来看看。 查看详情>>
- 全新荣威I5!外观好看!近日,我们从上汽荣威官方获悉,荣威新车型荣威i5内饰官图正式发布。新车的内饰更加科技化,与兄弟车型名爵5非常相似。以“新潮·科技”为设计主题,内部整体更符合年轻消费者的审美。此外,新车还将配备全新斑马智行venus系统等配置。据悉,新车有望在今年第二季度上市。 查看详情>>
- 上汽集团荣威i5值得一看荣威i5的车身轮廓具有很强的未来感。 新车前部的设计配备了大嘴巴,显着增强了运动感。 两侧车灯的设计颇为犀利,透镜式的大灯点亮时显得很有活力。 腰线设计依旧是荣威独有的气场,妖娆的身材更是展现的淋漓尽致! 轮毂设计看起来非常漂亮。 同时,行李箱盖与环绕的合理比例也赋予了屁股圆润的视觉重心,贯穿式尾灯的细节在重新勾勒后变得更有棱角。 查看详情>>
- 车灯内有水蒸气,能去除掉吗?车灯内的水蒸气能去除掉吗?? 查看详情>>
- 荣威i5,十万以内的通勤代步车很多刚进社会的朋友,都想搞个便宜车开开,但是便宜不等于不好开,比如这辆荣威i5,就是一辆性价比非常高的代步车,作为年轻人的第一辆车再合适不过了。 查看详情>>
- 上汽集团又出颠覆之作荣威i5 纯粹优等生首先,在外观方面,荣威i5的车头呈现出沉稳的设计风格,进气格栅采用了多横幅设计,看起来很有运动感。 再加上年轻时尚的前大灯,增添了一份精致感。 该车配备LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节、自动开闭、自适应远近光、延时关闭。 来到车侧,车体尺寸为4615MM*1818MM*1489MM。 该车采用圆润线条,车侧感觉十分前卫。 搭配大尺寸厚壁轮胎,造型相当年轻。 车尾方面,荣威i5车尾整体造型与前脸相呼应,尾灯更有灵气,造型独特的排气管营造出良好的气场。 查看详情>>
- 荣威i5购车推荐 空间大作为改款车型,荣威i5的外观有了明显的升级。 它采用了全新的家庭设计风格。 倒梯形大嘴进气格栅内部采用黑色格栅装饰,与两侧相呼应。 箭菱黑瞳LED大灯让它看起来更加精致大气,视觉冲击力十足,同时新车也多处涂上了黑色,运动感十足。 查看详情>>
- 仅排放水蒸气 宝马i Hydrogen NEXT新细节披露日前,宝马官方透露,旗下首款氢燃料电池车——BMWiHydrogenNEXT概念车预计将在2022年小规模量产,最快将在2025年将量产车型推向市场。 查看详情>>
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