荣威i52.0旗舰起步问题
- 荣威旗舰车型-荣威i6 MAX试驾,展现旗舰魅力就在前两天,先是上汽乘用车迈入10万销量,成为10万销量俱乐部新成员,再是上汽集团发布2020年销量,继续以领先之姿蝉联销量冠军的第15个年头,这两者结合起来看,就足以见上汽乘用车的实力了,作为上汽集团的自主品牌,旗下荣威和名爵都一步步成长为值得消费者信赖的品牌。今天我们就来说说作为荣威品牌旗舰的MAX系列车型之一——荣威i6 MAX。荣威i6作为荣威的经典车型,在中国享有良好的声誉。从荣威i6升级到荣威i6 Plus,再升级到荣威i6 MAX,成为荣威MAX家族系统的主要轿车车型。荣威i6 Max是否像它的外形一样看起来那么吸引人?是否当得起这个旗舰身份? 查看详情>>
- 新手如何应对起步熄火问题?今天和大家说一下起步熄火的问题。对于很多开车的新手朋友来说呢,熄火和出现溜车,无法顺利反超车辆等问题,成为很多新手的难点。一些新手在起步的时候,往往会出现车子过度抖动或者是出现熄火。所以说在起步的时候,关于离合的控制是关键,一定要在适合的时机抬离合, 做到离合和油门相结合。 查看详情>>
- 上汽荣威全新旗舰SUV 荣威鲸申报图曝光近日,据工信部官方信息,上汽荣威最新旗舰SUV荣威鲸的申报图现已曝光。此前在上海车展中新车已经亮相。从官方申报图中可以看出,荣威鲸并未采用荣威家族龙标前脸,而是采用全新的家族外观式样。也是全球首创的鲸须直瀑式前脸进气格栅,官方称之为律动唤醒前脸。两侧可以看到全LED的一体化贯穿式大灯和下方的条形日间灯形成了“x”形状分体布局,具有极为浓厚的几何美感。 查看详情>>
- 荣威RX5 4G互联百万旗舰款上市,荣威RX5百万款系列再推全新车型——荣威RX5 4G互联百万旗舰款,官方指导价12.88万元。新车不仅拥有超大空间、超低油耗,还在荣威RX5 20T自动4G互联百万款的基础上新增矩阵式全LED大灯、照地迎宾灯、驾驶座椅电动6向调节、驾驶座椅腰部支撑和前排侧安全气囊,成就超高品质出行的新选择。 查看详情>>
- 2+2+2 荣威旗舰SUV RX9来一场说走就走的旅行需要一个贴身伙伴,这次在桂林,同行的伙伴是一台6座SUV,足够低调的设计,让人很难一眼相中,但其丰富的配置和细节的处理,让这次旅行有了意想不到的收获。 查看详情>>
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- 荣威RX5 4G互联百万旗舰款上市9月8日,上汽荣威在荣威RX5百万款系列的基础上推出了一款新车,该车型被命名为荣威RX5 4G互联百万旗舰款,官方指导价12.88万元,在外观及内饰设计上,新车与现款车型并无不同,仅在配置方面进行调整,在荣威RX5 20T自动4G互联百万款的基础上新增了矩阵式全LED大灯、照地迎宾灯、驾驶座椅电动6向调节、驾驶座椅腰部支撑、前排侧安全气囊、全景天窗等,进一步提升驾乘感受。尺寸方面,长宽高分别为4556/1855/1719mm,轴距为2700mm。动力方面,新车将继续搭载1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机,其最大功率为169P马力,峰值扭矩为250N·m。传动方面,与之匹配的是7速双离合变速箱。同时,新车采用的是前麦弗逊式独立悬架/后多连杆式独立悬架系统。 查看详情>>
- 荣威又搞事了!起步15.3万我们先来看看荣威eRX5插电混动的外观。 荣威eRX5插电式混合动力车看起来非常时尚优雅,看起来更圆润。 再加上大灯,舒服了一些。 该车配备LED日间行车灯、大灯高度调节、自动开闭、自适应远近光、延时关闭。 来到车侧,车体尺寸为4571MM*1855MM*1719MM。 该车采用大气的线条,车侧呈现沉稳的设计风格。 搭配大尺寸厚壁轮胎,造型相当年轻。 车尾方面,车尾整体造型与车头呼应,尾灯造型更加优雅,总体上还是比较年轻的。 查看详情>>
- 荣威i6 MAX的旗舰定位靠什么捍卫?先看看外饰大老师代言的荣威i6 MAX作为荣威MAX旗舰系列的新车型,在荣威i6的基础上,从各个维度升级提升,拿出了当之无愧的MAX旗舰实力,这款旗舰车型也是有着很多人关注,这次我们就来通过试驾荣威i6 MAX来说道说道。 查看详情>>
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- 上汽荣威全新旗舰概念车极光号,将于广州车展首发据悉,上汽荣威全新旗舰概念车荣威R-Aura Concept(中文名为“极光号”)将在11月20日开幕的广州车展上正式发布。 查看详情>>
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- 荣威R标首款旗舰概念车 荣威R Aura Concept设计图再次曝光近日,荣威R标首款旗舰概念车荣威R-AuraConcept新的设计图曝光,荣威R-AuraConcept(极光号)采用了“集智”设计理念,整体造型设计具有未来感。 查看详情>>
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