荣威i5卤钨大灯接线
- 从充气灯泡到卤钨前照灯,车灯逐步演变车灯的演变是汽车发展中的重要部分,随着科技的发展,汽车灯光的形态也在不断改变。下面我们来逐步了解车灯的演变历程。 1913年,充气白晶灯问世,其高亮度为电光源前照灯开创了新的局面,但受当时的汽车电气系统制约,电气照明直到1925年才得到广泛应用。 第三代车灯是双光灯芯前照灯,这种车灯在交会时由于前照灯的强光会导致驾驶员炫目,同时还需要照亮道路和高度至少为2-2.5米的障碍物。为了解决这个问题,欧洲和美国分别发明了不炫目的前照灯。近光系统分为欧洲系统和美国系统两种。 随后,第四代车灯不对称近光前照灯问世。双光灯芯前照灯的系统采用对称近光系统,但在会车过程中,特殊的灯光既不产生炫目,又能保证道路具有良好照明。而近光灯型的左右两侧完全相同,左右两侧行驶皆适用。 第五代车灯是H4卤钨前照灯,这是一种新型的车灯,它采用卤钨灯泡代替传统的灯泡。卤钨灯泡的灯丝工作温度较高,光效约高出50%,寿命也增加了一倍。卤素灯泡就是在灯泡内渗入少量的惰性气碘,从灯丝蒸发出来的钨原子与碘原子相遇反应,生成碘化钨化合物,当碘化钨化合物一接触白热化的灯丝(温度超过1450℃),又会分解还原为钨和碘,钨又重新返回灯丝中去,碘则重新进入气体中。 今天的车灯不仅要实现照明功能,还要有更多的功能和性能来提高行车安全。无论是光的亮度、灯泡的耐用性和能效,还是车灯的设计和外形,都随着时代的发展而不断进步。 查看详情>>
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- 荣威i5的大灯锐利提升运动感全新荣威i5的前脸采用了大嘴黑色进气格栅,前包围两侧有着进气槽的造型,乍一看与全新大众凌渡的设计有几分相似,呵呵,大灯锐利,内部配有透镜。❤️ ❤️荣威i5的长宽高分别为4676*1838*1498mm,轴距为2680mm,属于紧凑型轿车级别,除了轴距与老款相同,长度、宽度以及高度都有所增加,车身侧面上扬式腰线提升了运动感。💔 内饰方面,中控台布局简洁,中间部分使用了皮质包裹,这在同价位的轿车中是不错的,全系标配10.25英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏的做法让人喜欢,只是手动挡车型的手刹造型有点另类。❤️ 入门手动舒享版,配备了主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、上坡辅助、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入和启动、后座出风口等,手动优越版,拥有了电动天窗和仿皮座椅。💔 动力方面,全新荣威i5搭载的是升级后的1.5L自然吸气发动机,最大功率为129马力,最大扭矩为158牛·米(老款120马力、150牛·米),与之匹配5挡手动和模拟8挡的CVT变速箱,底盘方面是这个级别常见的前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架结构。[_LinkTopic:荣威i5,14508,9] 查看详情>>
- 荣威的“王牌”来了,超高性价比的"大块头"先看看荣威i5的外观。荣威i5的前脸看起来更加优雅,配合三个进气格栅,很有运动感。配合精致的大灯设计,造型相当简洁。该车配有LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节、自动开闭、自适应远近光、延时关闭等。来到车身侧面,车身尺寸为4615MM*1818MM*1489MM。该车采用冷线条,车身侧面呈现棱角分明的设计风格。搭配大尺寸厚壁轮胎,看起来很运动。车尾,荣威i5拥有大气的车尾线条,尾灯看起来优雅又运动。 查看详情>>
- 我这个是20款潮享,原厂卤表大灯太暗了,换了一对远光大灯灯泡。近光灯还是原厂的卤我这个是20款潮享,原厂卤表大灯太暗了,换了一对远光大灯灯泡。近光灯还是原厂的卤表,大家看看怎么样,未加装透镜.就只更换了灯泡。 查看详情>>
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- 荣威集中发力,远比想象中更出色先来看看荣威i5的外观。荣威i5的车头给人一种很优雅的感觉,配合多横幅中网,看起来很有棱角。再加上简洁的大灯,相当上档次。该车配有LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节、自动开闭、自适应远近光、延时关闭等。来到车侧,车身尺寸为4615MM*1818MM*1489MM。该车采用简洁时尚的线条,车身看起来非常时尚大方。搭配大尺寸厚壁轮胎,整体视觉效果非常细腻。车尾部分,荣威i5后车整体造型与前车相呼应,尾灯看起来非常前卫,营造了良好的氛围。 查看详情>>
- 能让年轻人秒爱的荣威i5 家用车的"理想型"紧凑型车下面我们来看看荣威i5的外观。 荣威i5的车头给人一种非常凝重的感觉。 搭配三辐式格栅,看起来非常时尚。 然后采用了简洁的大灯设计,符合年轻消费者的“口味”。 该车配备LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节、自动开闭、自适应远近光、延时关闭。 来到车身侧面,车体尺寸为4615MM*1818MM*1489MM。 该车采用时尚大气的线条,侧墙给人一种非常简约的感觉。 搭配大尺寸厚壁轮胎,造型抢眼。 车尾部分,荣威i5尾线霸气时尚,尾灯看起来十分时尚简约。 再加上造型独特的排气管,营造出不错的气场。 查看详情>>
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