荣威i5羊角螺母换装
- 售价6.89万元起,全新荣威i5上市,换装新风格前脸日前,上汽荣威宣布,旗下全新一代荣威i5正式上市,售价区间为6.89万—9.09万元,共推出5款配置车型。换代之后,新车的外观内饰均采用了全新的设计,并换装全新1.5L发动机,动力参数有所升级。 查看详情>>
- 全新荣威i5,改掉老款俗气,换装年轻设计现在的国产自主品牌的实力可是不容小觑的,特别是对于上汽荣威来说,它就如同是国内汽车市场中的一匹黑马,凭借着自己的实力,在国内汽车市场拥有了一席之地。而最近,新款荣威i5也正式上市了,售价6.79~8.99万元,那么,如此的亲民车型会是你的菜吗? 查看详情>>
- 上汽确认:新车两天后上市!同级别尺寸最大 还看吉利帝豪?网上车市从上汽官方获悉新荣威i5将于7月12日上市。新车前脸及头灯采用新一代家族式设计,车身尺寸除轴距外全面加长,将达到同级别最大车身尺寸,并新增“早安黄”车漆,外观更加年轻化;车内换装一体式双联屏,增加540度全景影像。新荣威i5换装1.5L全铝发动机,功率提升8%;匹配5速手动或全新CVT变速箱。 查看详情>>
- 换装“大嘴”前脸,新款荣威i5实车曝光,现款6.79万起近日,我们从相关渠道得到了一组新款荣威i5的实车图片,新车外观和内饰基本处于无伪装状态,可以让我们对其变化有比较清楚的了解。作为参考,目前在售的荣威i5售价区间为6.79万—9.99万元。 查看详情>>
- 外观更新换装双联屏,6.89万元起买新款荣威i5挺合适?10万元以内的家用轿车的市场需求还是很大的,是许多家庭或个人的第一辆车的选择范围,因此消费者对于产品提出了更多以及更高的要求,需要满足各项用车需求。而荣威i5作为10万元以内,拥有不错销量的选手,就凭借不错的性价比以及尚可的产品力,获得了许多消费者的青睐。而在近日,新款荣威i5正式上市,指导价为6.89-9.09万元,新车在外观、内饰等方面都有了一定的改变,那么新车表现究竟如何,一起来看看。 查看详情>>
- 全新荣威i5内饰谍照曝光,换装大联屏,机械挡把很违和近日,公告君从相关渠道获取了一组新款荣威i5的内饰谍照。与现款车型相比, 新车的内饰变化可以说非常大。话不多说,一起来看看。 查看详情>>
- 换装家族化前脸 新款荣威i5官图公布 将于7月份上市日前,荣威官方正式发布了旗下新款荣威i5车型的官图,新车在外形和内饰方面都有调整,将于7月份上市;作为参考,现款荣威i5售价区间为6.79-9.99万元。 查看详情>>
- 荣威i5外观,换装君越前脸😱😱 近期网上出现了一组新款荣威i5车型的谍照,此前,新车已经出现在工信部的申报目录中,其前脸将采用全新设计风格,前格栅一改现款中规中矩的样式,整体视觉效果更为简洁,而两侧大尺寸通风口则彰显出新车的运动气质。同时荣威品牌LOGO也移至格栅上方,搭配两侧造型锐利的大灯组,使得前脸的风格基本上向别克看齐。😫😫 虽然这套外观在谍照视角下,还很难用高级和豪华来形容,不规则轮廓的头灯效果如何还需要等新车上市,但是确实设计风格和新势力全面看齐。有人说如今的新车外观越来越像,遮住了车标几乎都一个样。😌 但是实际情况是:从很多二代同堂甚至三世同堂销售的车就可以看出来,新车上市后,老款的销量只能作为陪衬。尤其是轩逸之类的家用车,经典款的低价格并没有影响新一代的销量。究其原因,或许是这种低风阻外观+类似于飞机座舱的高科技感设计,一直都是人们的追求。 😥😪 在上个世纪,把飞行器的元素拿进车里,就已经是一种潮流。,例如上世纪的野马Mach-1,其命名正是来自于初次突破音速,飞行器速度达到1马赫的时候。其很多内饰的设计风格,也尽可能靠近飞机内饰。如今的新车里,飞机式排挡杆,也是一个经常被拿来宣传的重点。能把汽车上放入飞机的元素,在近一个世纪的时间里都是一种潮流。😌😌 如今的新车造型,主打的就是低风阻外观,例如这次新曝光的荣威i5和此前的别克君越,以及诸多新势力等。除了更降低阻力,降低风噪外,在外观设计上也同样有更贴近于飞机的效果😪😪[_LinkTopic:荣威i5,14508,9] 查看详情>>
- 个性化十足的“亮橙色”大众高尔夫 GTI, 真正的深夜精灵!这是一辆个性化十足的大众高尔夫 MK5,外观部分,全车采用定制亮橙色车漆,选用30周年纪念版前唇,MAXTON Design前分离器,MAXTON Design侧分离器,MAXTON Design后扰流板,搭配19寸Ultraleggera轮毂,Nankang轮胎,定制Racing螺母,奥迪Q7 前六后四制动卡钳以及TRW刹车片,性能动力部分,换装碳纤维定制排气系统,AP避震套件和定制气动系统,而内饰部分,仅仅换上EU收音机,Bride LowMax 座椅,OMP安全带和定制“橙黑色”装饰。 查看详情>>
- 日产逍客新款1.3T比2.0自吸的香太多 无论动力 底盘三角臂 前后羊角 铝合金 底盘大面积覆盖纤维隔音板 变速箱从传统钢带换装钢链 yyds 查看详情>>
- 改装车更换轮圈轻量化螺栓的意义?车友改装,更换轮圈已经是家常便饭,有些车友也会连轮圈螺栓都一并进行更换,那么究竟是为了好看?还是轻量化?还是提升安全呢? 查看详情>>
- 新款荣威i5正式上市 共推出5款车型/6.79万元起售【新款荣威i5正式上市 共推出5款车型/6.79万元起售】此前,我们曾经多次获悉过关于新款荣威i5车型的消息,日前,新车终于迎来了正式上市。据悉,本次改款的新车共推出5款车型,售价区间为6.79-8.99万元。作为一款改款车型,新车的变化幅度是相当大的。从图中我们可以看到,新车将会换装全新样式的品牌徽标,让新车具备更强的时尚感,同时我们可以看到,新车车头将会拥有比较强的层次感,前格栅与前包围虽然采用分体式设计,不过内部将会采用相似的设计语言进行打造,因此车辆的整体感还是比较强的。来到车侧,新车将会沿用老款车型的整体设计,灵动的腰线具备着较高的辨识度,能够让新车的侧面轮廓具备更加运动化的视觉感受。车尾部分,新车将会同样采用更具运动化视觉感受的设计语言进行打造,比如,新车将会在后包围两侧配备双边共双出式排气,这样的设计在同级别车型中是比较少见的。动力方面,新车将会推出1.5L版车型供消费者选择 查看详情>>
- 全新荣威i5,高颜值设计?新款荣威i5 官图正式发布,全新荣威i5在外观和内饰有明显的升级,预计将于7月上市。现款荣威i5售价区间为6.79-9.99万元。 1⃣️外观,前脸采用流云飞瀑格栅设计,中网上方为贯穿式镀铬装饰,鹰眼造型的大灯。车身尺寸:长宽高分别为4676mm/1838mm/1498mm,轴距为2680mm。尾部换装贯穿式尾灯设计,两侧三段式箭翎风格尾灯辨识度很高,下包围配备双边两出排气装饰,将提供205/60 R16和205/50 R17两种轮胎规格。 2⃣️内饰采用环抱式座舱设计,黑+棕双拼配色,全系标配双10.25英寸连屏设计,内置斑马Venus2.0系统,还将配备540°全景影像系统。前排座椅配备座椅加热理疗功能。 3⃣️动力搭载新的1.5L四缸自吸发动机,最大功率为129马力,最大扭矩158牛・米,匹配CVT无级变速箱。 现款这个价格很给力,很多车都喜欢使用这一类大灯设计,例如名爵MG7,还有极狐S,这是高颜值设计吗?[_LinkTopic:荣威i5,14508,9] 查看详情>>
- 宝马335is改宽体低趴,紫色调尽显桀骜不驯😎这是一个2013款宝马335is改装案例,紫色调给人一种桀骜不驯的感觉✊。 💫外观部分💫 全车采用Pandem E92宽体套件,碳纤维大灯罩,定制彩绘图案,OSS定制头灯,Meraki紫色螺母和3M亮紫色贴膜,搭配19寸RSV锻造RS-1轮毂和 Toyo R888R轮胎😁。 💫性能部分💫 换装DocRace 6466单涡轮增压套件,Precision Raceworks套件,Fuel-It Stage 2燃油泵 ,CSF中冷器,Dual Race油冷,Evolution Racewerks碳纤维引擎盖,Vanguard Performance猫背式排气系统,碳纤维M排气管,StopTech 前6后4紫色制动卡钳,M3控制臂和Air Lift Performance 3P气动套件😃。 💫内饰部分💫 更换了Studio RSR糖果紫防滚架,全定制Nappa皮革和Alcantara内饰包裹,定制M Performance碳纤维方向盘,Recarao Sportster CS座椅,定制紫色安全带和Harmon Kardon音响😊。#宝马3系# 查看详情>>
- 聊聊角逐于中华大地上的改装风格 美式改装聊聊角逐于中华大地上的改装风格 美式改装😃😃历史沿革就不说了,哪怕从这些风格文化进入中国开始也有近30年了,梳理起来太麻烦 今主要聊美式改装,澳式改装和中式改装(码不下了,分三篇)😃😀 美式改装主要面向两个方向,攀爬和高速越野,最终这两个共同影响了美式穿越改装和日常越野改装(主要是weekend warrior周末战士,指在周末假期等时间出门越野,工作时间开越野车代步) 两者共同的特点是大轮和升高悬挂,35' 37' 40'的胎在牧马人 Bronco聚会中很常见,3'直到8'的升高都有😃😃。硬桥升高获得攀爬必要的行程,换大齿比以及更粗壮的桥来应对更大的轮胎(图2 3为摩押)。高速越野通常改装long travel kit,换装加长的上下支臂、转向拉杆和半轴👍👍,搭配4-6'升高,以及加强羊角和避震塔以应对飞跳(图4-6)。😀😀原厂的牧马人392 xtreme recon和Bronco Raptor就是案例(但dana50后桥带37还是有点虚)。👍👍但应用到穿越上的话,典型案例像AEV的牧马人方案上了37',Expedition overland的Tacoma上了35',这种风格也影响了国内,新车提回家研究改装,到处问能不能上285 315,这个避震升高多少,殊不知扁平比对越野才更为重要(比如绝大多数人说到33胎都会想到285/70 17,但有谁考虑过同为33'的255/80 17呢?) 👍诚然,底盘敦实了视觉效果好,但宽胎大负值偏位的危害随手就好几个,更换齿比只是应对了轮胎直径的加大,宽度的加大则会带来油耗增高😀,动力响应迟钝,滚动阻力增加,压强变低,转向系统磨损加剧👍👍,独悬车辆从上下支臂到羊角、球头以及半轴等等压力都会增加😀。如果说攀岩和高速越野方向彻底的改装,如虎克之路上的那些战车,几乎100%改变了车辆操控属性,那美式穿越改装及国内这种风格约等于改变了50%的操控属性😃😃 查看详情>>
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