奔驰EQC外饰板换装
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- 21款奔驰S400L升级6件套钢琴木饰板钢琴黑条纹木内饰饰板,有非常柔润的光泽度,板面上的白色条纹点缀,让饰板整体就似灵动的五线谱,镶贴于车内,车内内饰空间就如即将上演一场音乐盛宴一般 查看详情>>
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- 新奥迪Q5内饰谍照曝光,中控屏尺寸升级,换装8AT变速箱近日,外媒捕获了全新一代奥迪Q5的内饰谍照,相比现款车型,内饰变化非常明显,而且动力将会换装AT变速箱代替DCT变速箱。据了解,新车预计会在2023年首发、2023年上市。 查看详情>>
- 迈巴赫S480改装魅黑流线钢琴烤漆饰板(桃木内饰)如果您一直有关注迈巴赫这个品牌,相信您应该知道在这个车型内饰板有一种钢琴烤漆的工艺。在迈巴赫的官方叫法是:designo 魅黑流线钢琴烤漆饰板,一般用在旗舰车型最高配置中才会出现,比如上一代的W222迈巴赫S680,那在W223系列当中也同样出现再最高配置上。 查看详情>>
- 新款凯迪拉克CT5首次亮相,内饰换装33英寸连体屏9月13日,新款凯迪拉克CT5在今年的北美国际底特律车展上首次亮相。目前还没有定价信息,新款CT5外观小改,内饰换装33英寸曲面连体屏,将于今年春季上市。 查看详情>>
- 奔驰EQC简直是内饰天花板‼️趁着调休陪闺蜜去买车😛 顺带试驾一波我的梦中情车EQC 种草奔驰EQC已经很久了❤️ 【EQC】有4⃣️个配置 先锋版|豪华版|先型特别版|EQS580 4MATIC 内饰选配色:黑、白、灰 个人觉得展厅里这辆白色内饰+高级的蓝四色氛围灯不得不说戳中每个少女的❤️ 1.41m的高级科技感满满的连屏,给人一种太空舱即视感 总储🔋:111.8(Kwh)续航最高可达849km 车身外观曲面给人一种梦幻的视觉体验~ 车内空间很宽敞舒适,无论是商务还是出行都完全hold住!低调奢华有内涵形容完全不夸张💋 高级酷黑的外观,车内超大的显示屏 同样车内无论前排还是后排都很宽敞 高个子坐在里面也完全不觉得拥挤 [_LinkTopic:试驾,32871,37][_LinkTopic:奔驰EQC,14473,23] 查看详情>>
- 龙石绿车漆,仰望U8的超级外板2023成都车展,人气最旺的依然是仰望展台,将于9月下旬上市的仰望U8豪华版更是吸引了无数目光。除百万级、新能源和硬派SUV这些标签之外,莹润、饱满和具备自我修复能力的仰望U8龙石绿车漆也将成为仰望的下一个标签。 查看详情>>
- 自驾外拍,2022款唐EV成最佳背景板?如今,国潮文化正成为新的潮流风向标,新一代年轻消费者逐渐摆脱对于国外品牌的信仰与依赖,中国品牌开始被越来越多年轻人所追捧。比亚迪2022款唐EV的年轻车主小孟和他的女朋友都是国潮文化的忠实拥簇者,在买车时,他们也正是被2022款唐EV满满的国潮元素所种草。热爱自驾的他们,在实际用车过程中,更对2022款唐EV的全能实力赞不绝口。 查看详情>>
- 铝合金发盖外板充液成形工艺研究与应用导读:本文对铝合金发动机罩外板充液成形工艺进行了研究,确定了零件包边线位置,依据最优坯料流动方式给出了型面补偿方案。同时,在Dynaform中建立了发盖外板充液成形过程的有限元模型,研究了关键工艺参数的加载路径及压边力对零件失稳控制的影响,并进行了试验验证。研究结果表明,充液成形工艺对汽车外板类覆盖件具有较好的适用性。 查看详情>>
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- 奔驰EQC💎内饰兼顾豪华与科技走新能源路线的奔驰EQC,采用的是Generation EQ的设计语言,远观便能看到饱满的车身,具备不错的视觉效果。前脸部分,密集的横幅式中网采用镀铬装饰条装饰,格栅外围采用宽体装饰条装饰,最外围还镶有环形贯穿式大灯,点亮或许可带来不错的效果。此外,圆润的前保险杠两端,并未像奔驰GLC那样搭载大尺寸装饰板,整个车头的违和感很强😝。 奔驰EQC内饰豪华感还不错👌。坐进车内就能看到三幅式多功能方向盘,该方向盘内侧分别采用黑色亮板与银色装饰条装饰,双10.25英寸的液晶屏采取联屏设计,进一步提高车内科技感。长条的空调出风口外围采用银色装饰条装饰,内侧出风条采用铜色装饰条装饰,加上车内氛围灯,在提高辨识度的同时也增强豪华感。 [_LinkTopic:奔驰EQC,14473,23] 查看详情>>
- 设计原力 外饰篇UNI-T代表的长安新序列的到来,是长安对燃油汽车未来全新格局的大胆突破。 查看详情>>
- 外观看日系,内饰看韩系。下一句不敢接。 查看详情>>
- 前门总成; 外板、内板、玻璃升降器加强板、门窗框外加强板、铰链加强板、螺母板、限前门总成; 外板、内板、玻璃升降器加强板、门窗框外加强板、铰链加强板、螺母板、限位器加强板和防撞梁均采用铝合金材质。 双层隔音玻璃; 门窗框外加强板与所述内板的前端之间设有门窗框前内加强板121,所述门窗框前内加强板焊接固定在所述内板上。门窗框前内加强板将窗框、内板、铰链连接在一起,在车门开闭时能将车门、窗框收到的冲击传递到铰链区域,通过铰链将冲击传递给车身,减少了车门开闭过程中车门抖动的现象,此外,在车辆受到碰撞时能将能量通过前内加强板本体和铰链传递给车身,减少了碰撞能量对车门的破坏,提升了乘员的安全性; 查看详情>>
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