奔驰EQC驾驶座换装
- 奔驰EQC女神座驾外观:相较于同级别的传统燃油车,EQC的外观设计呈现的更加优雅和科技感,少去了行李架看起来更加圆润,车身轮廓和自家的GLC还是比较接近的,中网也是采用了封闭式的U字形的设计,搭配硕大的梅赛德斯奔驰LOGO显得十分大气,前后大灯都采用了贯穿式的设计(目前汽车大灯设计趋势)虽然属于常见设计,但奔驰的外观设计总不会让你失望,看起来匹配度十分高。 内饰:祖传的“圆筒”出风口改成了具有古典味道的出风口搭配超大的悬浮式中控双联屏,氛围感还是奔驰的味道,中控台采用了大量的真皮和缝线设计,营造了不错的豪华感,方向盘手感十分细腻(高配的车型才搭配电动调节)当然音响也是一贯的选配项目,全液晶仪表盘分辨率和内容设计做的十分优秀,应有尽有,MBUX的智能人机交互语音方面相比“新势力”来说就略显逊色了。 驾驶:全系标配双电机(前后各一台)搭配四驱,动力表现十分优秀,EQC的车重是目前同级别最重的,不过受益于它强大的动力储备开起来相当的轻快,转向和回馈方面还能给你一点驾驶乐趣,不足的是车身侧倾和重心偏移过大,避震调教的具有豪华车的感受,隔音方面也是优秀水平,辅助驾驶方面除了顶配车型搭配L2级别的辅助驾驶系统,其余都要选配。[_LinkTopic:奔驰EQC,14473,23] 查看详情>>
- 奔驰EQC 女神座驾相较于同级别的传统燃油车,EQC的外观设计呈现的更加优雅和科技感,少去了行李架看起来更加圆润,车身轮廓和自家的GLC还是比较接近的,中网也是采用了封闭式的U字形的设计,搭配硕大的梅赛德斯奔驰LOGO显得十分大气,前后大灯都采用了贯穿式的设计(目前汽车大灯设计趋势)虽然属于常见设计,但奔驰的外观设计总不会让你失望,看起来匹配度十分高。 祖传的“圆筒”出风口改成了具有古典味道的出风口搭配超大的悬浮式中控双联屏,氛围感还是奔驰的味道,中控台采用了大量的真皮和缝线设计,营造了不错的豪华感,方向盘手感十分细腻(高配的车型才搭配电动调节)当然音响也是一贯的选配项目,全液晶仪表盘分辨率和内容设计做的十分优秀,应有尽有,MBUX的智能人机交互语音方面相比“新势力”来说就略显逊色了。 全系标配双电机(前后各一台)搭配四驱,动力表现十分优秀,EQC的车重是目前同级别最重的,不过受益于它强大的动力储备开起来相当的轻快,转向和回馈方面还能给你一点驾驶乐趣,不足的是车身侧倾和重心偏移过大,避震调教的具有豪华车的感受,隔音方面也是优秀水平,辅助驾驶方面除了顶配车型搭配L2级别的辅助驾驶系统,其余都要选配。[_LinkTopic:奔驰EQC,14473,23] 查看详情>>
- 23款奔驰EQC升级智能辅助驾驶23P案例总的来说,23P全速自适应巡航系统可以提升驾驶的舒适性、安全性和便利性,让驾驶者在长途旅行或拥堵路况下更加放心和轻松 查看详情>>
- 尊贵优雅的座驾 奔驰EQC👖👖👖奔驰EQC的中网与大灯连接在了一起,使前脸的整体性很强,看上去很帅气。 💚💚💚其次传统的进气格栅也得到了保留,让它有着不错的运动性。 🎽🎽🎽大灯组与日间行车灯的造型得到了全新的设计,符合了年轻人的审美。[_LinkTopic:奔驰EQC,14473,23] 查看详情>>
- 升值到2亿的最强之车!三个座、蝴蝶门,驾驶座在中间像开赛车升值到2亿的最强之车!三个座、蝴蝶门,驾驶座在中间像开赛车 查看详情>>
- 实用家庭座驾,ID.4 CROZZ时尚外观点燃驾驶激情现代人对于家庭座驾的需求已经远远超越了简单的出行工具,更加倾向于拥有兼具实用性与时尚外观的车型。在这样的背景下,ID.4 CROZZ作为一款理想的家庭座驾应运而生。其引人注目的时尚外观点燃了驾驶激情,不仅满足了实用的家庭需求,更展现了对于驾驶美学的追求。ID.4 CROZZ将带您驶入一个崭新的驾乘体验,让您的座驾成为引爆人们眼球的时尚焦点。 查看详情>>
- ID.7 VIZZION豪华座驾新纪元,驾驶体验再升级随着科技的不断进步,纯电动汽车已经完成了从“玩具汽车”到市场新宠的华丽转身。在这个变革中,一汽-大众凭借深厚的技术积累和敏锐的市场洞察力,推出了全新的ID.7 VIZZION。这款豪华座驾于2023年12月15日正式上市,它不仅继承了一汽-大众汽车的优良品质,更在驾驶体验上进行了全面升级。ID.7 VIZZION的出现,将为您开启豪华座驾的“新纪元”,让您尽享驾驶之王的尊贵体验。 查看详情>>
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- 智界S7:年轻一代的智能驾驶“宝藏座驾”随着时间的流逝,年轻人的座驾选择也随之改变,从20年前的神龙富康到今日的智界S7,可以看出中国车市的飞速变化。智界S7不仅是一款车,它象征着智能电动时代的光辉里程碑,为年轻一代提供了超越传统的驾驶体验。 查看详情>>
- 奔驰EQC❤️提高驾驶乐趣的车奔驰EQC可选装柏林之声的音响,在优异NVH表现的前提下,整车的听觉表现和娱乐基础有了极大的保障。奔驰EQC全系采用了前置➕后置的双电机布局,因此全系均为4MATIC四驱车型。动力共两个版本。一个是210kW总功率,590N·m总扭矩的版本;另一个是300kW总功率,760N·m的总扭矩。零百加速分别为6.9s和5.1s‼️奔驰EQC的底盘悬架为前双叉臂后多连杆,符合奔驰EQC豪华纯电中型SUV的定位。[_LinkTopic:奔驰EQC,14473,23] 查看详情>>
- 奔驰EQC出行分享💎轻松驾驶🔶奔驰EQC可选装柏林之声的音响,在优异NVH表现的前提下,整车的听觉表现和娱乐基础有了极大的保障。奔驰EQC全系采用了前置➕后置的双电机布局,因此全系均为4MATIC四驱车型。动力共两个版本🙈 💕一个是210kW总功率,590N·m总扭矩的版本;另一个是300kW总功率,760N·m的总扭矩。零百加速分别为6.9s和5.1s👏奔驰EQC的底盘悬架为前双叉臂后多连杆,符合奔驰EQC豪华纯电中型SUV的定位。[_LinkTopic:奔驰EQC,14473,23] 查看详情>>
- 试驾荣耀夫妇💑同款座驾奔驰EQC‼️《你是我的荣耀》这部电视剧真的是甜到爆💥 甜甜的恋爱我已经拥有了!当然还想要拥有他们的同款座驾奔驰EQC纯电SUV🚗 这不,昨天就立马拉着男朋友去4试驾了💃 不得不说!从油换到电开着还是蛮容易上手的! 起步真的快🥰还带着点我喜欢的推背感! 当然,电车除了比油车环保外♻️驾驶起来还更安静哦~🌈全车都覆盖了隔音玻璃,可以在这喧哗的城市中为我们提供更安静舒适和私密的空间~ [_LinkTopic:奔驰EQC,14473,23] [_LinkTopic:试驾,32871,37] 查看详情>>
- 奔驰EQC🌷🌷带给你舒适座驾目前在国内新能源势力的打击下,奔驰一口气推出了两款紧凑级的SUV,那就是EQA和EQB,(可以理解成GLA和GLB的电动版)奔驰在推出这款车时目标很明确,就是在同级别的市场占据一定的地位,这篇我们来聊聊EQA。 🌽🌽奔驰EQA 指导价:32.18W(目前新款只有260的配置) 裸车参考价:24-26W(部分地区优惠更大) 🏪🏪外观:外观上采用了奔驰最新的EQ家族设计前脸,进气格栅依旧是电动车专属的封闭式,前格栅有着辨识度极高的“奔驰”大标,从造型来看基本没有什么亮点,无论是造型和轮毂设计和燃油版的GLA整车相差不大,非要说特征那就只有“车头设计”在车尾处带来了全新的贯穿式尾灯。 🌉🌉内饰:进入车内能看到的是毫无创新感的内饰,没错就是奔驰放在入门级别燃油车的那套内饰,双联屏和涡轮空调出风口辨识度非常高,不过这套内饰给我们带来的豪华感还是很足的,大量的“金属”材质按键,还有大家都喜欢的夜店风格氛围灯,奔驰对豪华感和氛围感拿捏的非常到位。 🥹🥹驾驶部分:动力方面采用了单电机前驱,最大马力仅仅只有190匹,在新能源的趋势,和同级别对比这个成绩显然是不合格的,虽然说是GLA的油改电,但是在底盘调教方面更偏向舒适性,没有了发动机的轰鸣声,车内的静谧性做到了不错的水平,续航方面中规中矩并没有太多的亮点。 🏩🏩总结:总的来说这款EQA车型在综合表现还算不错,虽然是“油改电”但是驾驶起来还是有电动车的味道,虽说奔驰的产品力一直都有着不错的水平,但是在目前30W左右的价位,出色的车型真的太多,它们普遍是新势力旗下的车型,在纯电这条道路上要比奔驰走的更远,并且奔驰在纯电动领域也没有太大的影响力,所有直接导致了EQA的销量惨淡。 [_LinkTopic:买车,33529,37][_LinkTopic:值得入手的车,67255,37] 查看详情>>
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