奔驰EQC装饰网栅更换
- 消失的冷却液去了哪里?奔驰EQC车主集体懵圈了!我们是奔驰EQC车主,且均出现了1次或多次电机故障被要求更换电机或动力电池。针对电机故障问题频繁在全国多地区发生,现全国奔驰EQC车主联合要求戴姆勒中国及时承认错误,并尽快给予车主一个合理的答复……根据声明,车主们希望“奔驰厂家公开关于奔驰EQC电机设计缺陷的相关信息以及解决方案;启动汽车产品质量缺陷召回程序,及时消除安全隐患;针对已更换电机的车主,应当全部按照新版三包政策(2022年1月1日生效)执行相关政策,进行退车或者换车;对所有出现电机/电池和电控故障的奔驰EQC车主,延长‘三电’系统质保期限延长终身质保承诺。” 查看详情>>
- BBA不坑穷人,奔驰EQC车主忍无可忍近日,68名奔驰EQC车主集体维权事件,将奔驰再次卷入舆论中心。事件源于奔驰EQC冷却液渗透电机导致电机烧坏的现象,4S店没有能力处理,最后导致车辆无法启动,车主被4S店告知“需要更换电机”甚至“更换动力电池”。 查看详情>>
- 奔驰官方回应 “68名奔驰EQC车主发起联合声明事件”日前,68名奔驰EQC车主就“对于大批量电机故障相关问题,发起联合声明,声称自己购买的奔驰EQC电机故障频发,或存在设计缺陷。根据声明,车主们希望“奔驰厂家公开关于奔驰EQC电机设计缺陷的相关信息以及解决方案;启动汽车产品质量缺陷召回程序,同时及时消除安全隐患;针对已更换电机的车主,应当全部按照新版三包政策(2022年1月1日生效)执行相关政策,进行退车或者换车;对所有出现电机/电池和电控故障的奔驰EQC车主,延长‘三电’系统质保期限延长终身质保承诺。” 查看详情>>
- 宝马iX3后,奔驰EQC电机频频烧毁,“油改电”碰不得?近日,68名奔驰EQC车主的维权声明引发汽车市场轩然大波。不少奔驰EQC在显示“加注冷却液”提示后不久,发生车辆无法启动,甚至电机烧毁的恶性事故,有部分车主在更换电机后仍然不能避免事故再次上演。尽管当前奔驰方面已经声称事件妥善解决,但针对豪华品牌“油改电”的小把戏,编辑有必要让大家吸取更深刻的教训。 查看详情>>
- 奔驰EQC大面积电机烧毁故障,部分车主更换电机仍复发奔驰EQC是奔驰全新新能源品牌之下的首款产品,上市之后没有任何存在感,为数不多的存在感也是与产品质量问题有关。这款车最近爆发了大面积电机烧毁故障,关系到电动车的三大件质量可靠性。 查看详情>>
- 奔驰EQC主刹报警系统失灵?厂家召回更换电机又添“新伤”日前,保定的李先生反映,2021年1月,他在保定之星奔驰4S店购买了一台EQC纯电车,提车后的返程路上,主动刹车报警系统就出现了问题,当时他并未在意,没想到,之后这一情况不断出现,维修了多次也没有解决。 查看详情>>
- 用车日常|奔驰eqc更换空调滤芯😊当前里程0.1万公里🌵。为了加快降低新车味道,提前更换空调滤🐰。 空调滤是两个,一个车外的空调滤cu25002,没有活性炭可选🚙。打开机舱盖,打开副驾前方盖板即可更换💚。不需要借助工具😘。 一个是车内空调滤,型号cuk26023,活性炭有助于吸附味道🤓。用一个T25改锥即可💖。 拆下一颗t25螺丝,盖板向下用力拽,卡扣分离,摸到盖板后方的塑料勾向右用力,即可拿下盖板😊。 空调滤外有一小盖板,先平推盖板上的卡榫,打开🌸。 说重点,脚垫需要拿掉,下方的地毯需要掀开✨!否则不仅空调滤不容易装,外侧的盖板更不好装✨。 空调滤并不是很容易装,需要耐心😘。 另外,有相同想法的建议先用原厂空调滤,不用着急换😤。原厂空调滤就是活性炭的🚚。#奔驰EQC##用车# 查看详情>>
- 谈奔驰EQC烧电机,技术越先进越不靠谱?最近,奔驰EQC出现不少烧电机的案例,车主意见相当大,吃瓜群众也对百年奔驰品牌是否要摔倒在电动车道路上议论纷纷。事情当然是真实的,有疑问可以百度EQC烧电机或者去消费者投诉网查看。大家感兴趣的地方,无非两个,一个是EQC作为奔驰首款电动车,虽然这2年来仅卖出去9961辆,但已确定有86台EQC集中烧电机,这属于“重病”,事情并不小;二是奔驰是大家心目中的知名大品牌,这事从出现首个案例到现在有1年时间了,奔驰一直采用更换的解决方案,并没有对大家说点什么,这种大牌做法也让大家不满。 查看详情>>
- 豪华品牌,优惠10万+,奔驰EQC为何优惠这么多😲😎😲😈😶奔驰EQC是一款设计感很强的中型SUV,许多细节都很见奔驰的功力,内饰中10.25 英寸信息娱乐屏和10.25英寸数字仪表盘并未喧宾夺主,但触手可及的许多地方,无论是按键质感、皮革材料规格、空调出风口调整的力反馈,甚至是装饰部分的选材,都能体现奔驰的诚意。也难怪,EQC受制于高成本,厂商指导价也被定在49.19万元起步。😺😻😺 💦💢💦奔驰EQC搭载了前后双电机,最大综合输出有210kW和300kW两种,其中后者的官方0-100km/h加速成绩为5.1秒,CLTC测试续航里程则都为440km左右。从驾驶感受来说,奔驰EQC也传承了奔驰最擅长的舒适、静谧和稳重的特点,质感较奔驰旗下同级别的燃油车型更高。💧🔥💧 💫👌💫不过,奔驰EQC的大幅降价是有原因的,其一就是曾有一些车主的电机出现过烧毁的情况,而如果更换新电机,则因为电机需要进口的原因,需要等待近一个月的时间。当然,在奔驰宣布召回之后,奔驰EQC的问题已经得到解决,但市场此前的口碑却让奔驰EQC的价格再也坚挺不起来了。💑👑💑 查看详情>>
- 自动变速器维护,不仅是换油那么简单!大家都知道,汽车的自动变速箱需要定期保养和维护。其中最重要的一项就是换油。但是,只换油是远远不够的。我们需要更深入的维护,才能确保自动变速器的性能和寿命。 首先要说的是,滤清器的清洗和更换非常重要。由于自动变速器内部的磨损,久而久之会产生大量的磨损物和杂质。如果不及时清理和更换滤清器,这些杂质会积聚在滤清器上,导致滤清器堵塞,吸收效果变差,甚至进一步伤害车内部的零部件。因此,不能单纯地依赖于换油来处理这些问题。 其次,我们还需要注意自动变速器底壳和磁力栅的清洁。在自动变速器内部,油底壳和磁力栅是可以吸附和存储铁屑等杂质的。随着时间的推移,存储在这些部件上的杂质越来越多,对自动变速器的运转有着不良影响。因此,我们也要定期对油底壳和磁力栅进行清洗和维护。 更进一步地,我们需要采取措施来有效降低油液中的磨损物。一种方法是使用添加剂,它可以保护部件表面,减少磨损;另一种方法是选择优质的油液品牌,它们具有出色的抗氧化性和清洁性,可以很好地维护自动变速器内部。 总之,汽车自动变速器的维护不仅是换油那么简单。一定要注意滤清器的清洗和更换、油底壳和磁力栅的清洁、以及使用添加剂和优质油液来保护自动变速器。只有做到全面维护,才能确保自动变速器的正常运转和延长其使用寿命。 查看详情>>
- 你自己动手更换过什么配件?老科让我们学会了不少的汽车修理知识,锻炼了我们的动手能力2013.1.1到目前,自己动手更换了以下配件:1、后备箱开关(20块钱已经4年了还好着),难度★★2、节温器水管(80元买了硅胶管),难度★3、油箱盖子电机(有一天突然打不开了,总结是我洗车洗盖子里面造成的),难度★★★★4、前刹车片,难度★★★5、刹车油(脚踩大法)难度★★★6、防冻液难度★★7、启动机(里面有油泥卡滞时好时坏)难度★★★★★8、机油压力传感器(自己加工工具轻松换了)加工难度★★★★,更换难度★★(手要小点)补充2个:9、自己更换了前门喇叭,难度★★★10、自己安装了魅途导航,难度★★★★★11、自己安装了油气分离器,难度★★12、自己安装了四通阀,难度★★★★★接下来近期,刚买了19mm的12内套筒头,自己动手更换水泵;计划更换正时皮带、进气栅管单向阀等。希望和大家真诚交流,继续我们的热爱!准备烂手里作为今后的备用车 查看详情>>
- 用车分享--给爱车更换电瓶爱车已经开了差不多五年了,也可能是我装有长电的停车监控摄像头和上下班距离太近的原故,造成了我的电瓶蓄能提前衰减,从今年开始就有打火无力的现像,但也坚持能用,之后经4S店检查也到了要更换电瓶的时候了,既然需要更换电瓶,我就各大网络查看资料,风帆、骆驼、瓦尔塔、博世等等看个遍,最后选择了瓦尔塔的电瓶,其实现在网站在售前的服务已经做得很不错,我登录上瓦尔塔官网,就在主页面看到可以快速的帮助你选择适配的电瓶型号,还可以快速的查找到你所在当地的经销商,极其便捷方便。当然你也可以在电商网的客服咨询到你所要购买的电瓶型号。官网查询适配这三款电瓶,第一款蓝标通用型,电量60AH,第二款为高容量65AH银标,号称高端超原配,第三款为黑标经济型电瓶,满足不同层次的选择。此次厂家提供给我的是 D23 60 T2 M 60AH规格的蓝标电瓶,使用了倍伏锐专利板栅技术,并提供18个月的质保期,相对比黑标的冷启动能力提高25%。 查看详情>>
- 油改电的典范?奔驰EQC作为一名车辆工程专业的大学生,我对汽车的性能、质量和可靠性有着较高的要求和标准。然而,奔驰EQC这款车却让我深感失望和不满。它不仅是一款油改电的产品,没有真正体现出电动汽车的优势,而且还存在着严重的电机故障问题,导致车主频繁更换电机,耗费时间和金钱。这样的车型,简直是对奔驰品牌的侮辱和对消费者的欺骗。 让我们先来看看EQC的电机问题。据车友群反映,三百多名EQC车主中有一百多人换过电机,有的甚至一年内换了两次。这是因为EQC使用了一种所谓“更高级”的冷却方式,即电动机的转子和定子一起水冷。这种方式虽然理论上可以提高性能和冷却效率,但实际上却造成了电动机的寿命缩短和故障率增加。更换电机不仅要花费大量的时间和精力,还要去车管所变更电动机号码。如果过了三年质保期,一个电动机就要花费七万多元。这样的维修成本,让人望而却步。 然后让我们来看看EQC的产品力。EQC作为一款高端豪华品牌的电动汽车,其售价也不低。最初上市时,入门版EQC350定价49.98万元。但是这样的价格换来的却是令人嗤之以鼻的数据:415公里的续航,百公里加速6.9秒2,300匹不到的马力。即使是顶配版EQC400,零百加速也只有5.1秒,续航也只有443公里。这样的参数,在国内市场上根本无法与其他自主品牌或合资品牌的电动汽车相竞争。如果不是有三芒星的光环加持,恐怕没有人会买单。 最后,让我们来看看EQC的价格走势。由于产品力不足和电机问题频发,EQC在市场上遭遇了惨淡的销量和口碑。为了提高销量和清理库存,奔驰不得不对EQC进行了大幅度的降价。据网上曝光的消息,有些车主买到了新车就跳水十六万的情况。这样的价格波动,让早期购买者感到心寒和愤怒。而对于想要买二手车或者卖掉自己车子的人来说,也是一个噩梦。因为EQC在二手市场上几乎没有什么需求和保值率。 综上所述,奔驰EQC是一款油改电拉闸典范,它没有展现出奔驰应有的品质和水准,也没有给消费者带来满意和信赖。作为一名车辆工程专业的大学生,我对这样的车型表示强烈地抵制和谴责。 查看详情>>
- 我的小天籁用车有感 🌲天气渐渐的冷了🎋。马上就要降到零下了所以趁着周末有时间给小籁换了一下防冻玻璃水😝。大家一定要记住要提前更换玻璃水,不然冻住了还是比较麻烦的,甚至会造成喷水管路破损,那就比较麻烦了🐼。一般来说我们这零下10度左右,所以我们零下20度的根据自己的气温选择就行😤。顺便自己检查了一下机油的液面,防冻液的液面,刹车油液面以及发动机各个固定螺丝有没有松动,皮带有没有松动💙?然后胎压是否在2.3🚗~2.5之间🤔。其实我每隔一个月都要把发动机舱打开,具体的把这些项目都检查一遍,要做到防患于未然,虽然出现问题的几率特别少,但是一定要认真的检查日常🐸。检查很重要,防患于未然🙂。 车子的外观方面主要是检查一下有没有锈点,有没有被小石子崩开漆面的情况要及时用油漆笔涂一下🐮。 进气栅看一下有没有裂纹,有没有树叶或者是杂草之类的东西堵塞🚎。 检查灯光的时候,顺便也可以看一下这个车牌的螺丝有没有松动这个几率还是有的🙈。 保证正常的胎压在2.3🤓~2.5之间,冬天气温低胎压会略有下降及时补充就好🏵。 如果一年没有更换空调滤芯了,及时更换空调滤芯,这样才会使你的空调风量更空气更清新😹。 及时查看天窗有没有漏水的现象,到冬天了如果有漏水的现象处理起来是特别的麻烦🐰。 车内主要就看一下有没有发生异响的地方,冬天的异响几率特别大,如果发现要及时处理🎁。 检查车内各个按键是否正常使用,特别是应急灯、转向灯这一之类的开关👄。 保证各个电源接口的畅通,这个经常的检查会对你的行车用电带来更好的保障😍。 大灯组合开关也是容易发生损坏的地方,像这种易损件,一般经常的试一下是否灵敏好用🚎。 雨刮器如果刮不干净了就要及时更换,冬天橡胶比较硬,一般雨刮器老化的比较严重所以要及时更换🤜。 轮胎除了检查胎压以外,还要看一下是否有裂纹是否有老化开裂的现象,及时发现问题及时解决,特别是经常长途一定要注意🦁。 车的玻璃就看一下有没有裂纹,有没有划伤的地方就可以了各个车窗是否能正常使用🎊。 及时观看仪表盘上是否有故障灯,及早发现,及早处理🌼。 所谓的用车其实三分用车七分养😇。平时多注意对车子检查多细心的呵护,等你用车的时候,他才会给你更无忧的出行感受🤑。#天籁##车型推荐# 查看详情>>
- 给爱车换蓄电池,分享一下18年购入的这台凯迪拉克ATSL,自入手以来,一直陪伴我穿梭在城市的每个角落,基本没出过什么问题。 大家都知道,日常保养对于一辆车来说至关重要。除了定期更换机油、清洗空气滤清器等常规项目外,蓄电池的维护和更换也是不容忽视的一环。这不,我前段时间也给ATSL换了块新的蓄电池,还是选的原配瓦尔塔AGM,毕竟原配的那个已经用了六年多了,是该换换了。 瓦尔塔旗舰店的服务不错,下单后安装师傅就半小时内赶到了,真的快。网上说是德国百年大牌,耐用度和品质都没得说。这个瓦尔塔AGM蓄电池用了倍伏锐板栅科技,所以放电量特别强,说是能达到普通蓄电池的三倍多。很厉害。 因为是不断电换蓄电池,所以先把外接电源给连接上。 原来ATSL的蓄电池在后备箱底下,师傅轻车熟路,几分钟就给拆下来了。这个角度可以看到车子原配的也是瓦尔塔AGM蓄电池。 新的蓄电池开箱,填资料,激活电子质保,上车安装,下个六年多多指教。 在更换了新蓄电池后,我明显感觉到我的凯迪拉克ATSL变得更加“给力”了。启动迅速,一打就着,车内的各种电子设备也运行得更加流畅。这次保养经历让我深刻体会到,一个好的蓄电池对于一辆车来说是多么重要。 除了蓄电池的重要性外,我还想说说凯迪拉克ATSL的整体用车体验。这款车外观看起来时尚大气,走在街上回头率挺高的。内饰嘛,豪华舒适,坐进去就感觉挺上档次。开起来也很稳,安全性能没得说,让我心里挺踏实的。无论是长途旅行,还是日常通勤,它都能给我带来很好的驾驶体验。现在我已经开了六年多,期待和ATSL的下一个六年。 查看详情>>
奔驰EQC更换热门推荐
- 奔驰EQC侧气囊传感器更换
- 奔驰EQC后行李箱更换
- 奔驰EQC更换原装电瓶
- 奔驰EQC副驾驶膝部气囊更换
- 奔驰EQC换挡拨片更换
- 奔驰EQC车门锁更换
- 奔驰EQC门边灯更换
- 奔驰EQC左前门锁开关遥控器更换
- 奔驰EQC仪表壳更换
- 奔驰EQC前门杂物袋更换
- 奔驰EQC电动门锁更换
- 奔驰EQC尾门玻璃更换
- 奔驰EQC机油滤清器更换
- 奔驰EQC副燃油箱更换
- 奔驰EQC添加剂更换
- 奔驰EQC侧窗玻璃更换
- 奔驰EQC排气阀更换
- 奔驰EQC后座椅头枕更换
- 奔驰EQC转向锁止防盗装置更换
- 奔驰EQC天窗启闭拉索更换
- 奔驰EQC胎压灯更换
- 奔驰EQC侧擦条更换
- 奔驰EQC底层钢板防护更换
- 奔驰EQC副驾驶侧面气囊更换
- 奔驰EQC变速器油泵更换
- 奔驰EQC雨刮盖板更换
- 奔驰EQC头部保护安全气囊更换
- 奔驰EQC外后视镜更换
- 奔驰EQC车内饰更换
- 奔驰EQC座椅卡口更换
- 奔驰EQC仪表板背光颜色更换
- 奔驰EQC消声器进气管更换
- 奔驰EQC车顶通风窗密封条更换
- 奔驰EQC前门安全气囊更换
- 奔驰EQC蓄电池隔垫更换
- 奔驰EQC副驾驶座安全气囊更换
- 奔驰EQC后保险杠灯更换
- 奔驰EQC前门内拉手更换
- 奔驰EQC前门字母标更换
- 奔驰EQC车罩更换
- 奔驰EQC音箱更换
- 奔驰EQC油门踏板垫更换
- 奔驰EQC手刹开关更换
- 奔驰EQC车顶横梁更换
- 奔驰EQC行李网更换
- 奔驰EQC音响控制面板更换
- 奔驰EQC行李箱后挡板更换
- 奔驰EQC前风挡雨刮水管更换
- 奔驰EQC驾驶员座椅头枕更换
- 奔驰EQC消声器接口垫更换