奔驰EQC车用显示器更换
- 奔驰EQC大面积电机烧毁故障,部分车主更换电机仍复发奔驰EQC是奔驰全新新能源品牌之下的首款产品,上市之后没有任何存在感,为数不多的存在感也是与产品质量问题有关。这款车最近爆发了大面积电机烧毁故障,关系到电动车的三大件质量可靠性。 查看详情>>
- 显示器能更换吗?跟手机一样不方便显示器能更换吗?跟手机一样不方便 查看详情>>
- 消失的冷却液去了哪里?奔驰EQC车主集体懵圈了!我们是奔驰EQC车主,且均出现了1次或多次电机故障被要求更换电机或动力电池。针对电机故障问题频繁在全国多地区发生,现全国奔驰EQC车主联合要求戴姆勒中国及时承认错误,并尽快给予车主一个合理的答复……根据声明,车主们希望“奔驰厂家公开关于奔驰EQC电机设计缺陷的相关信息以及解决方案;启动汽车产品质量缺陷召回程序,及时消除安全隐患;针对已更换电机的车主,应当全部按照新版三包政策(2022年1月1日生效)执行相关政策,进行退车或者换车;对所有出现电机/电池和电控故障的奔驰EQC车主,延长‘三电’系统质保期限延长终身质保承诺。” 查看详情>>
- BBA不坑穷人,奔驰EQC车主忍无可忍近日,68名奔驰EQC车主集体维权事件,将奔驰再次卷入舆论中心。事件源于奔驰EQC冷却液渗透电机导致电机烧坏的现象,4S店没有能力处理,最后导致车辆无法启动,车主被4S店告知“需要更换电机”甚至“更换动力电池”。 查看详情>>
- 长安UNI-V中控显示器怎么更换主题?【问答翻牌】 热心的长安UNI-V车友问小易“长安UNI-V中控显示器怎么更换主题?”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>
- 汽车轮胎用多久需要更换?轮胎是汽车的鞋子,属于汽车消耗品,需要定期进行更换,从而保障行驶安全!那多久更换一次轮胎?相信不少车主会有这些疑问,下面就让老司机带我们了解一下行业惯例,让我们一起来了解一下吧! 查看详情>>
- 电动汽车电瓶更换后不耐用?这几点要注意了!电动汽车电瓶更换后不耐用?这几点要注意了! 查看详情>>
- 奔驰官方回应 “68名奔驰EQC车主发起联合声明事件”日前,68名奔驰EQC车主就“对于大批量电机故障相关问题,发起联合声明,声称自己购买的奔驰EQC电机故障频发,或存在设计缺陷。根据声明,车主们希望“奔驰厂家公开关于奔驰EQC电机设计缺陷的相关信息以及解决方案;启动汽车产品质量缺陷召回程序,同时及时消除安全隐患;针对已更换电机的车主,应当全部按照新版三包政策(2022年1月1日生效)执行相关政策,进行退车或者换车;对所有出现电机/电池和电控故障的奔驰EQC车主,延长‘三电’系统质保期限延长终身质保承诺。” 查看详情>>
- 豪华新能源车硬碰硬!奔驰EQC对凯迪拉克LYRIQ谁更强2022年,我国的汽油价格达到了空前绝后的高度,92汽油首次突破了9毛钱。油价的上涨,让许多司机心疼不已。而在这个时候拥有新能源车型的车主,则有了新一轮的炫耀方式。任你油价怎么涨,跟我的关系都不大。 查看详情>>
- 宝马iX3后,奔驰EQC电机频频烧毁,“油改电”碰不得?近日,68名奔驰EQC车主的维权声明引发汽车市场轩然大波。不少奔驰EQC在显示“加注冷却液”提示后不久,发生车辆无法启动,甚至电机烧毁的恶性事故,有部分车主在更换电机后仍然不能避免事故再次上演。尽管当前奔驰方面已经声称事件妥善解决,但针对豪华品牌“油改电”的小把戏,编辑有必要让大家吸取更深刻的教训。 查看详情>>
- 21款丰田威驰用什么型号的机油,多久更换一次?老师您好 关注你很久了 想问您一个问题 21款丰田威驰用什么型号的机油 多久更换一次 是不是用了全合成机油就可以一年更换一次 因为平时很少用车 公里数比较少 这款车还是听了你的意见才买的 忠实粉丝了 希望您给个建议 谢谢 查看详情>>
- 奔驰SUV从49万降到34万,全时四驱,5.1S破百奔驰GLC一直是中级豪车领域的代表车型之一,强劲的动力系统,9AT的超强平顺感,豪华的内饰都是消费者购买这款新车的主要原因。但问题在于现款奔驰GLC上市时间较短,优惠幅度小。其实我们可以换一个思路买车,既然燃油版的价格很高,为何不考虑电动版本呢?今天介绍的这款新车是奔驰EQC,我们可以将它理解成电动汽车领域的GLC。和燃油版相比,奔驰EQC优惠幅度很大,用比喻的话就是,几乎用一辆奔驰C的预算就能买到奔驰GLC。 查看详情>>
- 沃尔沃S90新能源和奔驰EQC怎么选? 哪款车尺寸更大购车预算50万元,沃尔沃S90新能源和奔驰EQC该怎么选?想必这是很多人购车时纠结的问题,到底哪款更适合你呢? 查看详情>>
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- 豪华新能源车对决:奥迪Q5 e-tron对比奔驰EQC曾几何时,豪华品牌之间的竞争都在围绕燃油车进行。奈何时光飞逝,如今豪华品牌都纷纷放下自己骄傲的头颅投身电动车的研发,豪华品牌之间的对抗已经来到了新能源时代。毕竟在日渐严苛的排放标准之下,留给传统豪华品牌的生存空间越来越小。 查看详情>>
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