英仕派变速箱扭矩
- 更换变速箱,提升扭矩,现代新款Veloster飞思N发布日前,现代正式发布了2020款飞思N的官图,作为年度改款车型,外观上没有什么变化,头灯组采用了LED光源,但是并没有时下流行的矩阵式结构。六边形大面积中网内还有两个红色饰条延伸至前唇位置,雾灯框外侧还带有独立的引流口。侧面依旧是标志性的三门结构,同时加入了带有红色饰条的黑色侧裙。尾部带有一个尺寸不小的黑色扰流板,同时集成了三角形高位刹车灯。内饰采用全黑配色,并加入基础蓝色的点缀,比如方向盘按键和安全带,中控触屏尺寸为8英寸,并配备JBL音响。动力方面,新车依旧搭载2.0T发动机,基础版最大功率184kW,性能套件提升至202kW,峰值扭矩370N·m,同时取消了6MT变速箱,改为8速湿式双离合变速箱。巧合的是,同期还有韩媒拍摄到了飞思N的新版本测试车,从侧门的标签上可以看出,测试车搭载了2.5T发动机,最大马力将很可能突破221kW。当然这并非这具引擎的极限,毕竟此前甚至有传闻甚至能达到2 查看详情>>
- 大成者,英仕派英仕派源头是“知行合一”大成之地, 查看详情>>
- 领克09MHEV 变速箱/扭矩管理器🌟爱信8速手自一体变速箱 传动效率更高 换挡更平顺 🌟博格华纳瀚德六代扭矩管理器 动态扭矩分配更精准、更稳定、更智能。 查看详情>>
- 东风本田英仕派正式上市牛车网讯:11月12日,新款东风本田英仕派正式上市,英仕派即此前的“INSPIRE”,新车为中期改款车型,提供燃油版和混动版共8款车型,官方指导价17.99万—25.59万元。新车在外观、智能、动力等方面进行三十余项升级。 查看详情>>
- 东风本田英仕派正式上市精彩车市从东风本田官网获悉,11月12日,东风本田英仕派正式上市,新车共推出8款车型,售价为17.99万元-25.59万元,其中,锐·混动4款车型、锐·T动四款车型。作为英仕派本年度的改款车型,新款主要对外观进行了改变,动力系统依旧维持老款的1.5T燃油及2.0L混动。车头方面,新款东风本田英仕派造型更为动感,贯穿式镀铬条镶嵌于中网上,将车标Logo及车灯相连,识别度更高,车灯采用犀利的LED设计,凸显科技感,位于下进气口两侧的LED雾灯得以保留,前杠两侧的进气口更体现了空气动力学。车侧方面,新款东风本田英仕派过渡更为饱满,车窗上方的镀铬饰条更形象的描绘出座舱呈水滴型,势必会带来了更好的乘坐空间,D柱急速的收尾颇有轿跑车的风范。车尾方面,新款东风本田英仕派采用了大面积尾灯作为装饰,夜间点亮后效果出众,排气采用双边共双出布局,配合镀铬的排气尾喉更为时尚。内饰方面,新款东风本田英仕派秉承了本田 查看详情>>
- 国产双离合变速箱突破,可承受扭矩420牛米!红旗H9尝鲜国产双离合变速箱突破,可承受扭矩420牛米!红旗H9尝鲜 查看详情>>
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- 东风本田英仕派上市东风本田英仕派上市:Inspire英仕派售价17.99-25.59万元。其中,Sport Turbo锐·T动,典雅版17.99万元,精致版19.29万元,精悦版20.29万元,精耀版21.59万元。Sport Hybrid锐·混动,净智版19.99万元,净雅版20.99万元,净尚版22.99万元,净越版25.59万元。 查看详情>>
- 英仕派VS雅阁 兄弟间的较量,英仕派的实力似乎更强?兄弟,是情深意重的伙伴,亦是激烈角逐的对手。雅阁与英仕派这对本田系的兄弟车型便是如此,它们共同承载着本田品牌旗舰轿车的荣耀,同时也相互较量。 查看详情>>
- 全新英仕派,能否Inspire?东风Honda在今年的销量可以说是不温不火,特别是在轿车这一块,于是在今年的下半年开头,它给B级轿车市场加了一把火——全新英仕派来了。 查看详情>>
- 75p的变速箱1.5t是8g30扭矩我查了一下,好像是300牛米,那发动机也是300牛米,一般汽车设计变速箱会大于发动机扭矩,这个怎么一样大? 查看详情>>
- 横置大扭矩9挡双离合!红旗研发的DCT450变速箱来了日前,红旗DCT450首台功能样机在红旗研发总院试制所顺利下线,这是红旗第一款完全自主开发的横置大扭矩9挡双离合变速箱。 查看详情>>
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- CVT变速箱不能较大扭矩,不能激烈驾驶,不耐用,算工业垃圾?cvt变速箱不能承受大扭矩,不适合激烈驾驶,冬天有冷保护,激烈驾驶容易触发会限制车速的热保护,没事还爱吹口哨,也就是发出如同啸叫般的异响。 查看详情>>
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