英仕派实际保养费用
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- 说说英仕派插混的实际体验新款的英仕派上了之后,我就跟朋友一起去店里看了,因为我们都是打算今年买车,毕竟今年的行情大家也都清楚,很多车都开始大跳水,买车当然是能便宜买就便宜买,恰好我俩都觉得新款的英仕派还可以,也就约着一起看车,经过一段时间的考察,终于是把车子提回来了。 当时去店里先是试驾了一下,毕竟车子适不适合还得实际体验才知道,我试驾的是英仕派的插混,我对新能源车感兴趣一点,这也是以后的趋势了。这车开着最深的感受就是平稳,遇到路面不平的时候在车内也没觉得很颠,这点处理的还挺好的,开着始终能有不错的体验感,后来才知道是配备了全时自适应减震系统,有不错的静谧性,驾驶体验自然就不会差了。 而且之所以会选英仕派插混的第二个原因就是油耗经济性,在市区只要不是跑很远,大部分时间就都是用电,基本用不上油,我的油耗也大概是在2-3个左右的样子,后期的用车成本也会低很多。 这车的系统都是目前最新的技术了,第四代的i-MMD混动技术,还有智导互联4.0,智能化方面有了不小的提升,还有就是操作界面也比较顺畅,基本没有卡顿的情况,功能更集中了,用着还挺方便。 还有不错的空间,当时想的就是即便是现在用不上大的空间,以后总是能派上用场的,我也体验了一下整体的空间,前后排的乘坐空间基本没有什么问题,活动空间宽裕,即便是坐满的情况下也不会觉得很拥挤。 入手这款英仕派插混的时间虽说不长,但是从试驾到如今实际开车以来给我的体验感还蛮好的,有不错的驾驶体验感,也有不错的油耗经济性,还兼具家用性,期待后期能有更好的表现吧。 查看详情>>
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