英仕派简单装潢一下一些
- 简单装潢一下,灵动一些今天去装了车载记录仪,装了门把手保护膜,贴了一个??,看上去还行,活泼灵动一些 查看详情>>
- 今天简单去上汽大众看了一下今天简单去上汽大众看了一下,作为一代神车、经典、年轻人的朗逸,这款车确实产品力出众,很多细节都做得比轩逸更好。 查看详情>>
- 大宝贝装饰一下 一些简单的饰品除了内饰不怎么好看 查看详情>>
- 买了奥迪 Q4 e-tron ,和大家简单分享一下前段时间,我花了一个多月时间对比试驾,最终入手了奥迪 Q4 e-tron,身边很多朋友都在问我为什么选择它,我在这里简单回答一下,也相当于是简单分享一下我的奥迪 Q4 e-tron吧! 查看详情>>
- 白嫖一下英仕派phev,没想到开起来和雅阁还是有区别的,英仕派开起来灵动一些更有白嫖一下英仕派phev,没想到开起来和雅阁还是有区别的,英仕派开起来灵动一些更有乐趣,考虑到低配目前20不到的落地价真的太值了。 查看详情>>
- 主动降噪+可变悬挂,型智结合的英仕派e:PHEV怎么选?在2018年,英仕派接替思铂睿的位置,作为雅阁的姐妹车型在国内以“双车战略”方式布局国内B级车市场,对比于雅阁的稳重,英仕派的外观会相对运动一些,也符合新一代消费者的审美需求。而在最近,新款英仕派以及e:PHEV版本上市,在最新的英仕派中与雅阁一样拥有搭载2.0L发动机和电机组成的插混系统的e:PHEV版本,今天就让我们来看一下新款英仕派e:PHEV的两款车型都有怎样的不同。 查看详情>>
- 不如路边闲聊一下英仕派停车准备上楼休息一下,索性就停在路边等会儿再下楼,趁着这一小段休息的时间来简单分享一下我这台精耀版的英仕派吧。 想换车不是一天两天了,开惯了日系车,日系车B级车中我思来想去还是选择了英仕派,是因为它的外观和配置足够吸引到我。 查看详情>>
- 简单评价一下Q5L和换代航海家的实际乘坐感受今天正好去汽车城逛逛,自己是有打算买车,预算也是一台豪华中型SUV的价格,看下来么奥迪Q5L和林肯航海家都还蛮中意的,今天实际也去看了一下,这个好看到论坛也有人在问这两款车到底咋样,我从自己的角度出发,简单分析一下。 查看详情>>
- 荣威i6MAX刚到家需要买点什么装潢品装潢一下吗?荣威i6MAX刚到家需要买点什么装潢品装潢一下吗? 查看详情>>
- 简单记录一下锐界L,驾驶辅助配置挺多对锐界L挺满意的,简单记录一下,店里这台四驱七座至尊型是纯油车顶配,配置挺高的,像360度全景影像、L2级驾驶辅助、自动泊车入位等都有,有这些驾驶辅助配置做帮手,车子开起来应该挺轻松,我看它的指导价是28.98万,然后途昂两驱豪华版是29.50万,但锐界L的这些配置它都没有,所以锐界L的性价比还可以。 查看详情>>
- 简单分享一下我成为Q3车主之后的用车感受我和很多男生一样,从小就对汽车特别感兴趣,尤其是那些全球限量款的豪车,更是经常在梦中萦绕,但我知道,这些车对我来说太过遥远。不过除了这些车之外,奥迪也是我比较喜欢的品牌,所以我一直想买一辆奥迪车,后来,经过几年的努力,我也如愿成为了奥迪Q3的车主,今天跟大家简单分享一下我的Q3用车体验。 查看详情>>
- 内饰还是简单一些好个人觉得还是喜欢内饰简单一些的 查看详情>>
- 心平气和多点包容,英仕派简单的陪伴最近有点上火,可能是春天来了之后天气干燥的原因,表现得不够冷静。这段时间慢慢调整了过来,尽量让自己心平气和,对待不公平的事情多点包容。最近用车比较频繁,经常会有出差的需求,不过因为距离不是特别远所以就选择开车去,这样子路上更自由,可以自己把控时间。 车子跑了一年三个月了,因为经常出差的原因所以里程数比较高,现在表显已经***万公里了。说实话英仕派的油耗真的不高,同级别车型中油耗算低的了,高速油耗不到7个,市区平均7-8个之间吧,用车成本低。 英仕派这车的气质足,特别是尾部,溜背的造型很丝滑,线条细腻流畅,看着特别从容。这段时间有点上火,看看英仕派的外观还是挺安神的。 内饰的高级感很明显,主要是用料和配色方面,用料都很扎实,没有硬塑料质感,软皮和搪塑材质搭配确实更有档次,黑红的配色搭配也不单调。前排座椅都是电动调节的,而且还有通风和加热,这个一年四季都能用得到,实用性很高。 方向盘的握感细腻,大小合适,多功能按键齐全,全速自适应巡航可以自动跟车,日常用车更轻松,不会还那么累。还有车道保持和偏离预警,开歪了也会振动方向盘提醒自己。 车机很好用,流畅度高不卡顿,语音识别很智能,比如打开天窗直接呼叫语音助手就可以帮助打开了,而且识别的精确度高,不需要重复第二遍。中控屏的分辨率高,360全景影像显示清晰,车子四周的视野都能看见,起步和停车的时候更安全。 前排的储物空间丰富,平常随身的小物件都能放得下,有两个杯架,平常不用的时候可以合上挡板,防止落灰不好打理。 后排空间可以说是很宽敞了,我身高180坐在后排膝盖距离前排座椅有两拳半的距离,腿脚活动灵活没有拥挤感,坐垫的长度刚好能托住整个大腿部分,靠背倾斜程度合适,坐着很放松,长途坐车也不觉得累。 简单的陪伴就是英仕派,用车轻松没有压力,舒适度也高,即便是经常出差跑高速也不觉得累,配置丰富实用性不低,总的来说对英仕派这台车很满意,目前也没出现过什么问题,表现很稳定让我挺省心的。 查看详情>>
- 英仕派配置解析,简单聊聊😘英仕派开着很有驾驶乐趣,它的L2级自动驾驶辅助系统,跑高速的时候车子可以自动沿着车道行驶,也能主动刹车,保持安全车距🤝。这样开长途开高速的时候,就可以很省心了️。这台车给到了一台1.5T的涡轮增压发动机,最大功率143kw,最大扭距194牛米,参数上还是挺亮眼的🌾。动力输出平稳而且不会有顿挫现象,但是唯独就它的舒适性受到了噪音的影响😀。尤其是在急加速的时候,车内的噪音有些明显,这个觉得对于乘坐体验来讲,是不够完美的😋。。 外观颜值方面绝对给人印象深刻,不论在什么地方,英仕派都属于是那种外观辨识度很高的车型🤑。车身流线设计完美,流畅动感🤓。前脸给到了一个LED灯组,并且带有自动头灯,自适应远近光这样的功能,使用起来也更加方便☃。。#英仕派# 查看详情>>
- 不如路边闲聊一下英仕派 😤停车准备上楼休息一下,索性就停在路边等会儿再下楼,趁着这一小段休息的时间来简单分享一下我这台精耀版的英仕派吧🍂。 想换车不是一天两天了,开惯了日系车,日系车B级车中我思来想去还是选择了英仕派,是因为它的外观和配置足够吸引到我✨。 很多人都说买不起雅阁才会买英仕派,这点我就不爱听⛄。都二十来万了,差那几万吗🙂?有人就是喜欢英仕派外观,比雅阁好看,有人就是觉得配置高一点划算,那有人就是只听过雅阁也没什么毛病💜。每辆车都有自己的特点,优点和缺点,相互尊重,一辆车而已,不要有那么多优越感🌾。 英仕派的外观不同的地方在于它的设计体现出了睿智和灵动,没有商务风格浓烈的车型那么死板,这一点真的不错,前脸很立体,车头看上去会更长一些,中网进气格栅应用了大块的银色镀铬饰条装饰,开起来很有高级感,同时不得不说也比较大气,前杠和雾灯的设计有点运动和年轻🤜。 侧身的腰线很高档,溜背的造型很优雅,离近了看可以发现这个银耳后视镜,也很高级👄。 尾部的造型很沉稳,双出的排气也是体现了更多的运动感,尾灯的尺寸不小,流水式转向灯的辨识度可不低🌲。 全景天窗打开之后,在车内的视野会变得更加宽阔🐶。很多人可能都觉得天窗没有什么用,质量不好的下雨天漏水,闹心😎。当然,漏水这个情况英仕派是没有的😳。我觉得天窗不仅仅是看风景,或者像电视里边一样把头伸出去搞浪漫🤛。更多的时候打开天窗只是为了有个更明亮的车内环境和更明朗的心情👀。具体的用处,抽烟的伙计应该都知道😿。另外就是夏天的时候车停在外面暴晒之后,车内就会巨热,开空调是一个办法,但是废油🐵。打开天窗换气,会更快更方便一些😎。 黑红双色的内饰很有高级感,而且座椅的材质很有质感,坐上去的感受也不错,包裹性合适,英仕派的底盘偏软,乘坐感受会更加舒适🤩。 三幅的方向盘,行驶的路上正好可以通过上面的洞完整的看到仪表盘😆。仪表盘是一半彩色液晶一半单色,这样设计也是为了区分功能,开车的时候一目了然☃。 真皮方向盘很有质感,大小合适转向轻松,多功能按键也很齐全,换挡拨片让这台车开起来会更运动一些💖。 10.25英寸的中控屏比较大,而且显示清晰,360°全景倒车影像和车侧盲区影像对于日常停车很有帮助,变道的时候可以通过这块屏幕看到侧方盲区是否有车辆,日常驾驶会更踏实安心🐻。前排还有无线充电功能,用起来很方便🎍。 最后总结一下英仕派的外观颜值足够亮眼,配置也比较丰富,驾驶感受和乘坐感受良好,后排空间很宽敞,坐在后排膝盖距离前排座椅有三拳左右的距离,非常轻松惬意,对英仕派目前很满意,用车感受良好🥰。#英仕派##车型推荐# 查看详情>>
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