英仕派几天用车油耗还是
- 还是英仕派好看点,不过这车的油耗咋样?还是英仕派好看点,不过这车的油耗咋样? 查看详情>>
- 看了几天的车,还是决定买他德系车的气质似乎与生俱来,新迈腾总体造型保持不变,相比于老款,它发生改变的地方主要在于前包围、进气格栅、尾灯等细节之处。这一次,新迈腾采用了全LED矩阵式大灯组,尾灯则采用LED回旋镖式设计,时尚气息更足。值得一提的是,这一次新迈腾尾部的“Magotan”英文出现在了尾标下方,看来以后,“大众底下带字母”的车型只会越来越多。至于迈腾GTE车型,它在中网一侧和尾部均有体现身份的“GTE”标识,其LED日间行车灯造型、轮毂造型也比燃油版车型更具视觉冲击力。总体来看,新迈腾外观依旧以大气、时尚为主,整体质感比老款车型提升了不少,与那些设计激进的中型车对手比起来,迈腾的设计显得更宜家宜商。另外,迈腾的感觉与帕萨特相比,差别还是较大的,帕萨特更偏向于沉稳、商务,至于哪种感觉更好,就见仁见智了。来到车内,新迈腾采用了家族式内饰风格设计,科技感和档次感表现均很不错,处于中控台下方的触控式空调面板与中控大 查看详情>>
- 这几天考虑买燃油车还是纯电车这几天考虑买燃油车还是纯电车,虽然觉得电车发展的挺快的,但是我们家这边充电桩建设的还是不太完善,对于电车周围也没有很多人买可以给我有效的意见,最后还是打算买个十万级的燃油车先过渡一下,脑子里一下子就浮现了前段时间重庆车展上的朗逸新锐。 查看详情>>
- 这样踩油门测试几天,油耗或许还能再低一些不管是自动挡车还是手动挡车,踩油门的方式不同确实对油耗有一定的影响。那么怎样踩油门省油呢?我有这几个经验和大家分享。 查看详情>>
- 这样踩油门测试几天,油耗或许还能再低一些不管是自动挡车还是手动挡车,踩油门的方式不同确实对油耗有一定的影响。那么怎样踩油门省油呢?我有这几个经验和大家分享。 查看详情>>
- 英仕派6000公里用车分享!今年6月份提的英仕派,目前已经用车半年了~给大家分享一下用车的感受!其实一开始是准备买雅阁的,结果这帮销售太装了,优惠少不说还要排队~索性我就直接买了同门兄弟英仕派!新款的英仕派真和雅阁没啥区别,无论是内饰设计还是驾驶感受都是大差不差的! 油耗方面,开了6000多公里综合油耗4.9L~比我家之前的Jeep自由光真的是省多了~而且感觉油门踏板比较轻快,在城市中驾驶穿梭很有信心~外观方面我感觉英仕派反而更好看一些,显得更年轻~特别是侧面的线条真比雅阁更舒展! 在空间上就不用多说了,姊妹车型后排基本上是一模一样的~反正成年人跷二郎腿是没啥问题的!至于安全性,英仕派新款也有了不小的提升~而且车子是开的不是撞的,省心才是最重要的! 查看详情>>
- 这样踩油门测试几天,油耗或许还能再低一些不管是自动挡车还是手动挡车,踩油门的方式不同确实对油耗有一定的影响。那么怎样踩油门省油呢?我有这几个经验和大家分享。 查看详情>>
- 这样踩油门测试几天,油耗或许还能再低一些不管是自动挡车还是手动挡车,踩油门的方式不同确实对油耗有一定的影响。那么怎样踩油门省油呢?我有这几个经验和大家分享。 查看详情>>
- 家庭用车,买英仕派划算吗?家庭用车,买英仕派划算吗? 查看详情>>
- 说说英仕派用车综合感受作为一名英仕派混动车主,我想和大家分享一下我的用车感受。英仕派是本田在国内推出的一款中型轿车,定位高于雅阁,外观上更加运动和时尚,内饰上也更加豪华和科技。我今天说说英仕派用车的综合感受。 我觉得英仕派的内饰做工和用料都很不错,中控台上的软性材质和木纹饰板很有层次感,红黑色的真皮座椅很舒适也很耐脏,主副驾驶座都有电动调节、加热、通风等功能,后排座椅也有加热功能和遮阳帘,空间也很宽敞。并且动力性能和油耗表现都很出色,混动车型搭载了第三代i-MMD混动系统,油耗只有4L左右。我对英仕派这款车非常满意,它不仅满足了我的日常出行需求,也给我带来了驾驶乐趣和品质感受。 查看详情>>
- 还是英仕派最懂我我的英仕派已经开了段时间,想聊聊我的用车感受,我的是22年的精致款,比较新。没有想到这段时间除了在公司和在家的时间,我现在在车上的时间也不少,毕竟经常会出差。考虑到全国疫情态势,如果不是特别远,我会优先考虑开英仕派自己去,新车就应该多开。 查看详情>>
- 试驾官丨评测英仕派,全面进阶,不负旗舰之名其实说起来,我跟东风Honda英仕派还是蛮有缘的,去年便曾一起在宁波余姚追寻王阳明“知行合一”的奥义。而就在几天之前,我又与英仕派一起,六月下扬州,探寻淮左名都古今风韵的型智之旅。 查看详情>>
- 本田英仕派落地参考,实际油耗7.78升,这些缺点你知道吗你是真有钱啊,还想入手本田英仕派,虽说今年11月份有5717人感觉这车不错,并选择了购买。但英仕派现在落地需要多少?真实油耗你是否知晓?它的缺点你能不能受得了?啥都不知道你就要买,请对你的钱包负责啊。 查看详情>>
- 混动油耗仅4.2L,智能化更是抢镜,英仕派17.99万起11月12日,东风本田旗舰轿车英仕派正式上市,新车提供燃油和混动两种动力选择,官方指导价17.99万-25.59万元。其中,燃油版价格17.99万起,混动版价格19.99万起。凭借出色的外观,强劲的动力和超低的油耗,以及丰富的智能化配置,英仕派必将搅动合资B级轿车市场。 查看详情>>
- 比亚洲龙混动版油耗还低,配置更高的本田新款英仕派更香吗?最近有朋友咨询咖哥,年底了手握20万想买一辆油电混动中型车,有没有推荐的?咖哥想了想,混动车型还是首推日系品牌,不管是产品稳定性还是口碑都表现不错,比如接下咖哥给大家介绍的东风本田英仕派。日前,新款英仕派正式上市,推出2种动力共计8款车型,售价区间为17.99-25.59万元,新车相比老款还是有不小的变化,下面咖哥就和大家聊聊。(配图来自官图) 查看详情>>
英仕派用车热门推荐
- 英仕派不到3万记录汇报用车
- 英仕派舒服用车感受享受
- 英仕派运动用车费用3个月感受
- 英仕派用车感触
- 英仕派用车行车压力舒服
- 英仕派跑了公里用车费用
- 英仕派用车配置真的
- 英仕派满意很多用车感受
- 英仕派秋季用车常识
- 英仕派用车费用驾驶感觉
- 英仕派车船使用税用车
- 英仕派手动档用车
- 英仕派买车用车选择
- 英仕派用车需要组织
- 英仕派回家用车费用感受
- 英仕派自动档用车
- 英仕派用车感受尾灯实录
- 英仕派公里用车全车车罩
- 英仕派用车车型耐看内容亮点
- 英仕派用车费用选择
- 英仕派用车车辆长时间什么
- 英仕派没有好不好只有合适用车
- 英仕派公里用车经验
- 英仕派回家用车感受
- 英仕派进口车用车
- 英仕派用车知道几种驾驶模式用吗
- 英仕派5万公里用车费用车主
- 英仕派用车费用成本有多少车主
- 英仕派用车车身受伤
- 英仕派用车利用感受
- 英仕派真实车主用车费用感受
- 英仕派品牌用车
- 英仕派用车费用感受
- 英仕派银川顶配用车
- 英仕派马上公里用车费用
- 英仕派平常用车感受
- 英仕派用车自己安装行车记录仪行车
- 英仕派用车技巧冷气
- 英仕派两个细节真实一下用车
- 英仕派表现用车费用非常
- 英仕派入手选择用车感受
- 英仕派用车一个下雨天安全
- 英仕派咨询一个用车费用
- 英仕派一个用车情况
- 英仕派用车门槛防护
- 英仕派用车两个感受
- 英仕派用车冰箱怎么看
- 英仕派用车表现家用
- 英仕派按揭首付用车
- 英仕派用车自己动手增加挡泥板