英仕派舒适公里用车
- 英仕派6000公里用车分享!今年6月份提的英仕派,目前已经用车半年了~给大家分享一下用车的感受!其实一开始是准备买雅阁的,结果这帮销售太装了,优惠少不说还要排队~索性我就直接买了同门兄弟英仕派!新款的英仕派真和雅阁没啥区别,无论是内饰设计还是驾驶感受都是大差不差的! 油耗方面,开了6000多公里综合油耗4.9L~比我家之前的Jeep自由光真的是省多了~而且感觉油门踏板比较轻快,在城市中驾驶穿梭很有信心~外观方面我感觉英仕派反而更好看一些,显得更年轻~特别是侧面的线条真比雅阁更舒展! 在空间上就不用多说了,姊妹车型后排基本上是一模一样的~反正成年人跷二郎腿是没啥问题的!至于安全性,英仕派新款也有了不小的提升~而且车子是开的不是撞的,省心才是最重要的! 查看详情>>
- 英仕派13000公里用车心得去年十月份买的车,到现在已经有大半年的时间,跑了13000多公里了,还算是用得比较勤,总体来说我对英仕派还是很满意,当然也存在一些小问题,下面就来说说我这大半年来的使用感受。 先来说说在我看来的一些优势,动力还是挺不错,而且操控性不错,变道或者掉头的时候不需要多打盘子,虚位也很小,动力也可以,路上大多数车都可以随便超。 全真皮材质的座椅坐着很舒适,后排空间也很宽敞,我一米七八的个子坐在后排还可以翘个二郎腿,车门四周也有软包材质包裹,不会担心孩子在后排磕到,这点倒是很贴心。后备箱也很能装,这是清理后的样子,平时出门孩子的自行车和玩具都往里面堆,丝毫不会觉得不够用。 作为日系车,英仕派的油耗还算是比较低,经济模式动力低,加速慢,油门自然就会加大,所以综合而言,经济模式和普通模式油耗是一样的。我平时用车场景都是城郊上下班,13000公里的平均油耗是7.5,上下班最低6.5,高架最低5.8,堵车的话11也有,不过平均下来油耗还算可以。 再来说说我认为的英仕派的一些缺点: 1、底盘调校偏硬,过个减速带跟我之前的面包车差不多。 2、车机智能互联功能垃圾,让他打开车窗的什么都是还没学会,其他的不说,还经常 容易远程掉线。 最后给大家分享一个小技巧:听大部分车友说车子有异响,我提车一个月,主驾驶侧的前挡风玻璃下部分的连接处就有异响,但是车内暖风开起来,温度上来了的,异响也就没有了。但跟温度有很大关系,大部分时间是没有的。但我认为这不是一个缺点,因为其他车也都有,一点没有不可能。总得来说车子还是很不错的。 查看详情>>
- 1W公里用车分享,英仕派家用合适去年年中买的英仕派,七八个月的用车,开了1W+公里,用车还挺频繁的。这次,趁着踏春时的休闲,给英仕派整了一些照片,顺带分享我的用车感受。 查看详情>>
- 5w公里的用车分享,英仕派家用很合适我的英仕派从提车到现在已经跑了近5w公里。不仅扛住了时间的考验,同时也经住了里程的吹打。今天再次逛了论坛,过来交个用车作业。 查看详情>>
- 家庭用车,买英仕派划算吗?家庭用车,买英仕派划算吗? 查看详情>>
- 相伴一万多公里 英仕派用车感受开始琢磨换车是上个月低,因为刚过了25岁生,年纪也慢慢大了,考虑到成家,也不能总混日子,所以思来想去买台车相亲!手头刚好有富裕,就开始研究了一下市面上的B级车。考虑了君威和凯美瑞,其实抛开家用,这两款车都是很适合我的,不过考虑经济性,95#的油价直接劝退了我。 刚好这时候英仕派从我的视野里经过,我还记是一台黑色黑顶,一下惊艳到我,我就急忙跑上去问车主这是什么车,才知道是本田的英仕派!隔天上午就去4s店试驾车去了,总体感受这车真不错,适合我这样偏向家用同时又能给足我面子,当天就交出了一个完美的答卷。 我平时开基本都是运动模式,随给随走!平时都用D档,踩油门的推背感也是足够的,不过有一说一,轮毂的抓地力挺强的,而且只要速度上来就会进入稳定状态,还是比较好开。 不过空间我个人建议,适合单身的人哈哈!因为一般有家庭的人不会说一辆车就单独自己一个人开,平时家里人要出行的时候,还是一起带着的。鉴于这辆车的空间紧凑,车内人一多空间就会比较紧张,稍显不适,不过我单身,我够用就行了! 查看详情>>
- 说说英仕派用车综合感受作为一名英仕派混动车主,我想和大家分享一下我的用车感受。英仕派是本田在国内推出的一款中型轿车,定位高于雅阁,外观上更加运动和时尚,内饰上也更加豪华和科技。我今天说说英仕派用车的综合感受。 我觉得英仕派的内饰做工和用料都很不错,中控台上的软性材质和木纹饰板很有层次感,红黑色的真皮座椅很舒适也很耐脏,主副驾驶座都有电动调节、加热、通风等功能,后排座椅也有加热功能和遮阳帘,空间也很宽敞。并且动力性能和油耗表现都很出色,混动车型搭载了第三代i-MMD混动系统,油耗只有4L左右。我对英仕派这款车非常满意,它不仅满足了我的日常出行需求,也给我带来了驾驶乐趣和品质感受。 查看详情>>
- 混动英仕派 只为安静舒适混动英仕派,省油安静,性价比高!更加运动的造型比大哥雅阁更年轻一些,适合年轻小哥哥小姐姐追求性价比的选择, 内饰,空间,乘坐舒适性都是不错的,2.0排量发动机+电机加持,动力浑厚,还省油,一台中型轿车百公里油耗4升那是真香,市区电机驱动安静舒适!!![_LinkTopic:英仕派,14459,23] 查看详情>>
- 冬天用车出行更舒适HI!~天气越来越冷了,气温变低一定对车辆出行有所影响,所以出行的时候需要注意车的使用状况。 查看详情>>
- 骏铃v6 5万公里用车感受骏铃v65万公里用车感受 查看详情>>
- 本田英仕派:舒适、安全、操控一体的豪华车🧡作为本田旗下的豪华车型,英仕派拥有出色的舒适性、安全性和操控性能️。车内豪华装饰和舒适座椅让您在长途驾驶中感受到家的温暖🎊。而且英仕派配备的安全系统包括盲点监测、自适应巡航控制和紧急制动系统,保证您和乘客的安全🐶。操控方面,英仕派搭载本田最新的涡轮增压发动机,动力充沛,转弯稳健,驾驶感受非常舒适🚎。总体来说,本田英仕派是一款值得推荐的豪华轿车🚐。 #英仕派# 查看详情>>
- 6000KM的用车感受,谈谈英仕派3月25号订的英仕派,4月29号提的车,到现在跑了差不多6000KM。平时用车还算正常,除了上下班就是偶尔携家人逛逛街,外出整个自驾游,通过这段时间的使用,分享一波用车感受~ 查看详情>>
- 英仕派混动静雅版用车700公里体验 😳在21年底,22年初,萌生了用车的想法,当时就确定了22年5.1前必须买辆车,之后就是价格从16-20之间,轿车,且必须本田车,因为家里最早就是6代雅阁,然后16年换了XRV,XRV都11万公里了,除了换过轮胎电瓶前挡风玻璃,起动机,VTC执行器,全车锁,其它一点问题都没有,所以新车就必须本田了,对比了价格网上看了思域和型格,考虑了下,还是一步到位B级车把,就剩雅阁和英仕派了,综合考虑雅阁同配置,价格高1万,没考虑了,所以还是东本了,英仕派,这样就看配置了,3-4月份油价暴涨,就直接定了混动静雅,真香,无论从驾驶感受,静音,油耗,都比燃油舒服太多了,每天高架来回30公里,辅助驾驶打开,太舒服了,油耗5.1升百公里🤜…… 关于价格发出来大家看看吧,不便宜,反正个人能接受,没有便宜,只有更便宜,不同地方价格不一样,现在还没车,我订车1周就有车了,可能也是价格高,宁波车价本来就高,毕竟副省级城市,财政都是直接贵国库,不归浙江省管… 宁波静雅 209900-27000=182900 首付:59700元(包含手续费5800) 税:16185元 保险:6000(预估,以实际现场自己缴费为准备) 贷款:128000元 利息:建行三年8个点182900X0.7X8/100=10242.4元 合计:59700+16185+128000+6000+10242=220127 6次保养+原厂后雷达+原厂行车记录仪器+1000现金券+脚垫+镀膜一次 5.1自驾周边民宿,来回200KM+平时的500KM,高速是真舒服呀,L2级辅助驾驶打开,快给我开睡着了💜…… 平时城市道路,纯电驱动的时候静音和隔音效果相对以前的XRV不是一个级别呀🤣…… #英仕派##车型推荐# 查看详情>>
- 英仕派,开了3200公里2021年本科毕业后参加工作,因为工作内容需要经常出差,所以和家里商量考虑整一台车,之前一直心怡的是现代索纳塔十,因为外观和配置都太喜欢了,就可惜这款车卖的太少,导致没有现车,库存车都是两年以上的库存车了,从21年7月等到今年2月一直没有车,就忍痛割爱换其他车,中途看了君威gs,凯美瑞,但是一直没有定下来,后来偶尔间看到路上路过英仕派,就特意跑到4s店去看了一下,第一天看车,第二天订车,由于工作原因推迟了几天就去提车了,目前一个多月跑了将近4000公里了,现在92的油价是真尼玛的离谱,后续想加上前置雷达,行车记录仪,氛围灯,女朋友说还想换一个音响,之前的索纳塔她也喜欢,因为有JBL的音响氛围灯啥的反正配置拉满,还有240匹的动力。#英仕派# 查看详情>>
- 18万公里真实混动用车指南上一篇总结说过,4S店和瓜子二手车评估师都说我的尊瑞开了7年跑了18万公里后车况依然很好。其实,除了与我平时用车习惯有关外,最核心的还是要归功于尊瑞(现在叫凯美瑞双擎)自身出色的品质。为啥这么说呢?不怕不识货就怕货比货!买尊瑞之前用过一辆车,也开了七年,只跑了13万公里,但两者用车感受大相径庭。都在“七年之痒“时,前一个被我毫不犹豫卖了,而尊瑞我不仅要继续开,还想用文字来纪念它。 查看详情>>
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