英仕派1万公里用车费用感受
- 1万公里用车感受[_LinkTopic:爱车分享,74367,37] 🚗车型:小鹏P5 🚗车款:460E ⏱提车时间:2022年4月 🏁行驶里程:1万公里 😊用车感受 提车至今已经7个多月了,总里程行驶了1万公里左右,最远的地方是开车去宜昌老婆的娘家,平时都是上下班用车,周末在城里逛逛。 💰用车成本 费用最高的来自停车费,自家小区加上公司小区每年约7000元。充电基本上都是选择小鹏的充电桩,赠送的电量完全够用。偶尔在外面充一次,费用基本可以忽略不计。保养成本也基本可以忽略不计,一般只做常规检查,不需要花钱。 💵加装成本 在汽车城订做了一套全包围脚垫,花了1000元。加装了一个行车记录仪,花了300元。这款车竟然没有行车记录仪,必须吐槽一下。 🔮整体来说,提车至今还是比较满意的,最满意的是用车成本比燃油车低多了。 查看详情>>
- 现代沐飒,1万公里用车感受!沐飒已经行驶1万多公里了,走美好的感觉还是不错的,加速、油耗等都是挺好的,毕竟自己选择的车,就是单纯的喜欢,看到网上说啥的都有,反正我就是自己的车,自己新欢,干他说什么呢。 查看详情>>
- B级标杆帕萨特1万公里用车费用总结📒前言 今年的4月份我购入一辆23款330豪华帕萨特,在普通家庭里面可以说是很不错的一辆车了,到现在开了1万公里了,日常我都有爱记账的习惯,今天就给大家分享一下今年养车花了多少钱。 🚘车辆型号:2023款帕萨特330豪华 ⏰购车时:2023年4月4号 💰落地价格:20.9万 🏠城市坐标:河北廊坊 🚗目前使用里程:10900公里 💰费用明细 1燃油费用:我平常开车都是在农村路段和省道,再加上我油门比较轻,不经常超车,我的平均油耗在百公里7.5L,行驶了10900公里,石化95油价在8.5元左右一升,每公里合0.65元,油费大概在7100元左右,这也是汽车最大的开销了。 2保险费用:保险共计4133元,包括交强险,商业险{车损,三者300万,车上人员责任险,附加医保外用药}。 3保养费用:4700公里在廊坊做的第一次首保,花费了140元升级的全合成的机油,10900公里我去做了第二次保养,有买车时送的四次基础保养卷,这次只需要升级机油就可以,选择的上汽大众黑钻机油,花费了260元。 4维修费用:轮胎扎到侧面无法修补,换一条轮胎680元,还有一次被树枝蹭到了抛光花了100元,在停车场被开门杀凹坑修复一处300元。 5洗车费用:买的洗车机加上洗车液还有好几条毛巾花了共计300元,自己动手洗车还能锻炼身体,已经洗了十多次了,洗车液还有一半,真的很实惠。 6高速费用:我平常都是在我们县城活动,只开过很少的几次高速,所以记忆犹新,高速费用花了1250元。 7停车费用:我们县城商场停车都是2小时内免费的,花钱的时候很少,超不过30元,日常停车就是在农村,也没有费用。 8违章费用:行驶1万公里了暂时还没有违章,给自己点赞。 💰费用总结 燃油费用:7100元 保险费用:4133元 保养费用:400元 停车费用:30元 维修费用:1080元 高速费用:1250元 洗车费用:300元 全部用车费用:14293元 📝总结 今年养车费用花费14293元,这个和每个人开的公里数有关,我觉得这个费用还算能接受,毕竟也是一辆20万的B级车,开出去也是很有面子的,再加上动力也很足,肯定会比较费油,在它身上投入这么多,换来的是为我和我的家人遮风挡雨。 下面给大家分享几个省钱小妙招吧! 1:匀速行驶,不超车,不急刹车,省油就是省钱。 2:车身小划痕可以抛光处理,不必喷漆。 3:油要少加,一次200即可。 4:出行时,提前规划路线,防止堵车。 5:轻装上阵,后备箱不要拉很多很重的东西觉得无所谓。 好了,今天就分享到这里。 [_LinkTopic:帕萨特养车经历分享,86814,37] 查看详情>>
- 轩逸行驶1万公里用车感受#分享Ni的用车感受# 查看详情>>
- 说说英仕派用车综合感受作为一名英仕派混动车主,我想和大家分享一下我的用车感受。英仕派是本田在国内推出的一款中型轿车,定位高于雅阁,外观上更加运动和时尚,内饰上也更加豪华和科技。我今天说说英仕派用车的综合感受。 我觉得英仕派的内饰做工和用料都很不错,中控台上的软性材质和木纹饰板很有层次感,红黑色的真皮座椅很舒适也很耐脏,主副驾驶座都有电动调节、加热、通风等功能,后排座椅也有加热功能和遮阳帘,空间也很宽敞。并且动力性能和油耗表现都很出色,混动车型搭载了第三代i-MMD混动系统,油耗只有4L左右。我对英仕派这款车非常满意,它不仅满足了我的日常出行需求,也给我带来了驾驶乐趣和品质感受。 查看详情>>
- 开了1万公里,说说个人使用感受到现在为止我已经跑了1万多公里,下面分享一下我的用车感受吧。 查看详情>>
- 6000KM的用车感受,谈谈英仕派3月25号订的英仕派,4月29号提的车,到现在跑了差不多6000KM。平时用车还算正常,除了上下班就是偶尔携家人逛逛街,外出整个自驾游,通过这段时间的使用,分享一波用车感受~ 查看详情>>
- 1万公里小7的用车感受从最初的相遇到相知,后来的了解和拥有,感觉拥有一台车子就像谈恋爱一样,其实人生就是这样,这也就是为什么大家都说车子就像男人的第2个老婆。哈哈 现在l7在我手里已经是7个月的时间了,虽然说我的里程不算是太多,但是几乎上还算是OK的,已经破万了,其实我很羡慕那些一年能跑个四五万公里的,他们是真的能挣钱,哈哈,跑的越多,其实越省钱也代表着他们的业务发展的越好。 L7是一款非常具有实力的产品,他几乎上可以秒杀同级别所有的轿跑车型,无论是外观还是内饰,还是本身的操控,如果你也和我一样去体验过后,那你肯定非他不买的。 这1万公里也确实出现了一点小瑕疵,就是车辆的小毛病,不过那些我觉得都是无伤大雅的,是车子都是会有缺点的,要以一个很平淡的心情去看这些事情。 查看详情>>
- 英仕派带给我的用车感受 😎因为立秋刚凉爽了两天,天气又梦热了起来,感觉还处于夏天的热浪中🌼。突然想起入手不久的东本英仕派已经个把月了,而原来的快节奏生活,也因为英仕派的加入减慢了不少💚。 选择这台英仕派,主要还是看中了这辆车子的用车成本低,三大件结实,扛用,虽然外观谈不上多酷炫,但是也还算合眼缘🦊。有些小惊喜的是买这辆英仕派享受到了购置税减半的政策,加上当时急需要一台家用车来满足我因为工作岗位的调动,导致的回家不便🤟。 虽然外观上没啥突出的,但是整体看着协调,也很顺眼🎉。整个车头的造型设计经典也很时尚,加上白色的车身设计,从这个角度看过去,有那么一丝上午气息的味道🐨。 低趴的车身设计,看起来比很多同价位的中型车都要运动、好看,当时虽然考虑过日产天籁,但是感觉没有我的英仕派好看,外观造型有些中庸😉。即使现在即将迈进30岁的门槛,可还是更爱时尚优雅又运动的东风本田英仕派💙。和这样的车在一块儿,心态都能跟着年轻不少🦁。 周末外出逛街时拍的照,很喜欢这张,尤其是前脸的造型设计,很新潮,配合着绿景以及蓝天白云,很协调,没有一丝违和感😻。 前擎盖上隆起的筋线本就很有视觉感,而分体式的格栅设计,加上左右两侧犀利的LED大灯,很有视觉冲击力😂。 近距离来张LED大灯的特写,熏黑的设计看起来精致,内部采用排列整齐的灯源设计,看起来还挺好看的😿。 立体感很强后视镜,功能也不少,配备了电动调节、电动折叠和后视镜加热,尤其是后视镜加热功能,对于雾水天气特别管用🤗。 平时忘性大,车内中控锁和无钥匙启动系统还挺受我欢迎的,特别是无钥匙启动系统,平时使用的最多,也很方便💗。 设计干净、利落,加上白色的车身,以及凸起的腰线设计,很显运动😂。 前脸时尚,后车尾在我眼里还挺犀利的,不过最喜欢的还是这辆车子的动力, 车内搭载着1.5T的涡轮增压发动机,最大马力达到了194匹,最大扭矩也到了260牛米,偶尔碰上周末外出时,也喜欢切换到运动模式,感受一番速度与激情🍁。 后车尾的尾灯采用熏红的设计,再加上银色的饰条覆盖上边,看上去挺特别的💚。 内饰设计简简单单的,不过用料却很厚实,做工实在,车内整体营造了一种温馨的氛围,家用感觉也不错❤。另外,用车时间不长,6.8L/100KM的综合油耗令我很满意🚓。 仪表盘的画质感还不错,平时看的比较少,最多也就看看车速,了解下油耗情况🌺。最满意的还是中控台的设计,看着大气,操作也挺方便的,加上多功能的方向盘采用皮质的包裹,看上去很有质感,握感更加舒适,而上方的物理按键,也很有质感,灵活性也很高🌱。不管是中控台的设计还是方向盘的造型,都很受我的喜爱🤪。 平时一到车内就喜欢叨叨两句,而里边的语音控制系统可识别多媒体、导航和电话,还挺方便的🐸。尤其是行驶在高速路上时,很多需求都可以通过语音控制识别系统进行操作,不仅带来了方便,而且也给行驶途中带来了一丝安全感️。 后排空间设计宽敞,尤其是座椅的材质用料不错,软硬度刚刚好,包裹性挺好,支撑性也不错,加上后排位置的单独空调出风口设计,对于后排乘客来说还挺友好的🦊。 总的来说,自从这辆英仕派加入我的家庭后,原本快节奏的生活慢下来不少,我也有了个人的空间,满满体会这人生️。#英仕派##车型推荐# 查看详情>>
- 一年行驶1万公里,他的保养费用是多少一年行驶1万公里,他的保养费用是多少 查看详情>>
- 1万公里用车体验始于颜值,陷于驾控。智己的1万公里用车体验快而不莽,游刃有余。选择智己的原因之一就是其酷酷的造型,吸睛的外观。通过各类主流品牌新能源汽车的试驾体验,最终还是选择了智己,而实际的驾控体验确实值得认可。 随着用车场景和出行体验的丰富,以及在各类智己的丰富活动中,很快速地达到了1万公里的里程碑。在这一过程中,L7宝藏底蕴逐渐展露锋芒,陪伴着将各种路况的经历、令人从容在握。各辅助驾驶、警示功能极大程度的提供了便利和帮助。 不论是每日通勤、长途奔袭、度假出游长距离驾乘,还是开启繁华模式享受小憩时光、挑战市区魔鬼停车场、拥挤小路,在奔赴1万公里的里程中,与L7度过了无数个难忘的来电瞬间。 和L7为伴的时光,探索了虚实荡漾的出行方式和驾驶体验,放逐无限灵感。公里继续,体验继续,未来可期。 查看详情>>
- 半年超1万公里用车感受,实话实说半年来跑了13000公里,来讲讲个人感受,有不对的地方,欢迎指正哈。 得说说这车的大灯,分体式的LED设计,亮度杠杠的。但我最中意的是那个日间行车灯,尤其是在暗一点的地方,特别抢眼。后视镜宽广的视野,加上并线辅助,真的挺实用。路上有车靠近,提示灯一亮,就知道这时候得稳住。配置方面,这车还是挺给力的。无钥匙进入、一键启动,还有远程遥控启动,去年夏天我经常用。车停外面太久了,提前开空调,上车就是一阵凉爽,屏幕导航显示清晰到爆,开个玩笑,感觉拿来打游戏都行。还有车路协同功能,虽然只有几个城市能用,但真的挺方便,提前看到红绿灯情况,推荐速度,感觉自己像拥有VIP通道一样。QQ音乐自带的,随便听,声音质量也很不错。突然想听歌,一句话的事。 说到动力,这车的2.0T发动机和8AT变速箱,性价比真的很高。6.5秒破百,提速感觉很过瘾。油耗方面,我现在平均8.7L,对于这样一台车来说,算是相当经济了。而且还能加92号油,这点在同级里不多见。 操控上,铝合金下摆臂悬架结构真的是加分项,路感清晰,高速上稳如狗。 细节方面,这车也做得不错。比如带回弹的眼镜盒,用起来特别顺手。媳妇最爱的带化妆镜的遮阳板,也是个小惊喜。后排空调出风口设计的精致,USB接口也很实用。 最后说说空间,后排的宽敞程度和舒适性,我敢说在同级别里找不到比这更好的了。座椅舒服,地板凸起也低,坐起来真的很舒服。总的来说,这新蒙给我的感觉还是挺全面的。大家有什么想法,欢迎留言讨论! 查看详情>>
- 分享用车费用感受买车也快4个月了,来简单说一下我这4个月的感受吧。刚开始油耗有些偏高,但磨合期一过油耗就7个左右,星途TXL的颜值是真的有点高,不管谁看到都会夸我车选的不错,4个月用车一直有点满意。 查看详情>>
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