英仕派diy心得
- 诚邀试驾,英仕派心得分享作为东风本田的老车主,可以说是开了许多年了,这次被邀请参与试驾赢好礼的活动,真的是非常开心,所以打算给大家分享一波我的试驾场景,这个英仕派是我认为作为东风本田里面非常值得购买的一辆车。 查看详情>>
- 英仕派13000公里用车心得去年十月份买的车,到现在已经有大半年的时间,跑了13000多公里了,还算是用得比较勤,总体来说我对英仕派还是很满意,当然也存在一些小问题,下面就来说说我这大半年来的使用感受。 先来说说在我看来的一些优势,动力还是挺不错,而且操控性不错,变道或者掉头的时候不需要多打盘子,虚位也很小,动力也可以,路上大多数车都可以随便超。 全真皮材质的座椅坐着很舒适,后排空间也很宽敞,我一米七八的个子坐在后排还可以翘个二郎腿,车门四周也有软包材质包裹,不会担心孩子在后排磕到,这点倒是很贴心。后备箱也很能装,这是清理后的样子,平时出门孩子的自行车和玩具都往里面堆,丝毫不会觉得不够用。 作为日系车,英仕派的油耗还算是比较低,经济模式动力低,加速慢,油门自然就会加大,所以综合而言,经济模式和普通模式油耗是一样的。我平时用车场景都是城郊上下班,13000公里的平均油耗是7.5,上下班最低6.5,高架最低5.8,堵车的话11也有,不过平均下来油耗还算可以。 再来说说我认为的英仕派的一些缺点: 1、底盘调校偏硬,过个减速带跟我之前的面包车差不多。 2、车机智能互联功能垃圾,让他打开车窗的什么都是还没学会,其他的不说,还经常 容易远程掉线。 最后给大家分享一个小技巧:听大部分车友说车子有异响,我提车一个月,主驾驶侧的前挡风玻璃下部分的连接处就有异响,但是车内暖风开起来,温度上来了的,异响也就没有了。但跟温度有很大关系,大部分时间是没有的。但我认为这不是一个缺点,因为其他车也都有,一点没有不可能。总得来说车子还是很不错的。 查看详情>>
- 如何DIY清洗发动机舱?最近有个朋友说他的发动机舱很脏,去外面洗又贵觉得不值得,自己又不敢洗,问我平时怎么自己清洗发动机舱,我想这也是很多车主朋友们都会遇到的,下面教大家如何DIY清洗发动机舱。 查看详情>>
- 简单分享我开英仕派的心得英仕派提车有段日子了,我的是精致版的晶耀白,落地大概18万7吧,从众多车型中选中英仕派主要有3个原因:外观,乘坐体验和油耗。先放整体实拍,就问这外形是不是优雅大气有档次? 查看详情>>
- 大成者,英仕派英仕派源头是“知行合一”大成之地, 查看详情>>
- 东风本田英仕派正式上市牛车网讯:11月12日,新款东风本田英仕派正式上市,英仕派即此前的“INSPIRE”,新车为中期改款车型,提供燃油版和混动版共8款车型,官方指导价17.99万—25.59万元。新车在外观、智能、动力等方面进行三十余项升级。 查看详情>>
- 东风本田英仕派正式上市精彩车市从东风本田官网获悉,11月12日,东风本田英仕派正式上市,新车共推出8款车型,售价为17.99万元-25.59万元,其中,锐·混动4款车型、锐·T动四款车型。作为英仕派本年度的改款车型,新款主要对外观进行了改变,动力系统依旧维持老款的1.5T燃油及2.0L混动。车头方面,新款东风本田英仕派造型更为动感,贯穿式镀铬条镶嵌于中网上,将车标Logo及车灯相连,识别度更高,车灯采用犀利的LED设计,凸显科技感,位于下进气口两侧的LED雾灯得以保留,前杠两侧的进气口更体现了空气动力学。车侧方面,新款东风本田英仕派过渡更为饱满,车窗上方的镀铬饰条更形象的描绘出座舱呈水滴型,势必会带来了更好的乘坐空间,D柱急速的收尾颇有轿跑车的风范。车尾方面,新款东风本田英仕派采用了大面积尾灯作为装饰,夜间点亮后效果出众,排气采用双边共双出布局,配合镀铬的排气尾喉更为时尚。内饰方面,新款东风本田英仕派秉承了本田 查看详情>>
- 东风本田英仕派上市东风本田英仕派上市:Inspire英仕派售价17.99-25.59万元。其中,Sport Turbo锐·T动,典雅版17.99万元,精致版19.29万元,精悦版20.29万元,精耀版21.59万元。Sport Hybrid锐·混动,净智版19.99万元,净雅版20.99万元,净尚版22.99万元,净越版25.59万元。 查看详情>>
- 英仕派VS雅阁 兄弟间的较量,英仕派的实力似乎更强?兄弟,是情深意重的伙伴,亦是激烈角逐的对手。雅阁与英仕派这对本田系的兄弟车型便是如此,它们共同承载着本田品牌旗舰轿车的荣耀,同时也相互较量。 查看详情>>
- 全新英仕派,能否Inspire?东风Honda在今年的销量可以说是不温不火,特别是在轿车这一块,于是在今年的下半年开头,它给B级轿车市场加了一把火——全新英仕派来了。 查看详情>>
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