英仕派前后防撞梁小改
- #2021广州车展#小改款东风本田英仕派现身作为一年一度的岁末车坛盛事,以“新科技,新生活”为主题的第十九届广州车展正在中国进出口商品交易会展馆举办。本届广州汽车展上东风本田带来了刚刚发布的小改款中高级车型Inspire英仕派。 查看详情>>
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- 奔驰C级前后防撞梁奔驰C级的前防撞梁是铝合金结构,上面附有行人保护保护泡沫;后防撞梁是单层冲压钢板,吸能盒有打孔和溃缩诱导。前防撞梁奔驰C级的前防撞梁是铝合金材质,这种材质与轮毂有点类似,硬度非常高而且还很轻。防撞梁的厚度达到4.74mm,覆盖的面积也达到82%,而且在防撞梁两边还有连接和支撑结构,在发生正面各个角度受到碰撞时都能起到保护的效果。后防撞梁与扎实的前防撞梁相比,C级的后防撞梁就显得比较单薄了,只是一层1.92mm的冲压钢板,覆盖的范围只有64%。好在吸能盒的长度还可以,并且有皱褶和打孔引导溃缩,可以起到相应的保护作用。 查看详情>>
- 外观小改、配置升级,2022款本田英仕派正式上市。11.12日,广汽本田旗下的中级轿车,全新INSPIRE正式上市,并公布了其中文名为“英仕派”,作为B级车标杆雅阁的姊妹车型,实力自然也是不俗的。新款英仕派作为中期改款车型,前脸采用了全新的设计,视觉冲击效果更好,以及其他方面和内饰、配置等均有升级。动力方面,新车依旧提供燃油版和混动版两种动力可选,其售价在17.99-25.59万元之间。 查看详情>>
- 前后铝合金防撞梁,拆开才是闪光点,银河E8你GET了吗?银河E8自上市以来就备受市场关注,这辆车子除了拥有不错的颜值、智能化,其产品质量也成了消费者们的热议点。那么,银河E8的产品质量到底如何呢?近期,正好有专业的拆车媒体对这款车进行了整车的拆解,通过视频,咱们一起来一探究竟! 查看详情>>
- 前后小改配贯穿尾灯哈弗H2换代车型曝光在当今这个节奏快的社会,一款车型长期消声匿迹是很容易被消费者遗忘的,甚至被市场淘汰。但推出全新或者换代车型时间较长,耗费人力物力也都很大,在现有的车系中增加新车无疑是一个最简单有效的吸引消费者的做法。这不我们日前就从哈弗汽车官方获悉,一组哈弗全新SUV的专利图,车从外观来看与第三代哈弗H6有着相似的设计语言,不过视觉上车身尺寸偏小,车侧的轮廓与哈弗现款H2比较靠近,预计是H2的换代车型。 查看详情>>
- 前后细节小改,新款MINI COOPER S敞篷版谍照曝光#新款mini敞篷版#近日,外媒在纽博格林赛道拍到了一组新款MINICOOPERS敞篷版的测试谍照,新车对前后保险杠格栅等细节进行了修改。 查看详情>>
- 很多人以为防撞梁只在中低速碰撞起作用。 其实大错特错。 前后防撞梁在任何速度的碰很多人以为防撞梁只在中低速碰撞起作用。 其实大错特错。 前后防撞梁在任何速度的碰撞都有很大作用! 简单来说,只有防撞梁在碰撞中起作用,才能让车子原本设计的碰撞结构和吸能路径发挥应有作用! 假设都没撞到防撞梁,那么在防撞梁之后的前后纵梁等等都无法发挥应有作用。 车子的车头车尾的所谓“吸能结构”就根本无法正常发挥作用。 并且防撞梁还可以起到“分散能量”的作用,也就是通过防撞梁把一侧碰撞能量传递给另一侧结构,从而降低车身损害程度。 所以,说防撞梁只在中低速起作用的说法,不要信。以前早期互联网上面流传的关于汽车安全的很多观点,都是谬论。 查看详情>>
- 外观内饰小改,中期改款东风本田英仕派上市售17.99万起近日,东风本田新款Inspire车型正式上市,新车借此确立了中文名英仕派,同时与此前上市的兄弟车型雅阁一致,在外观内饰方面进行了进行了小幅度的修改,跟上了最新的家族风格。 查看详情>>
- 奔驰AMG同款格栅 18.28万起售本田英仕派够不够帅对于小改款车型,我们习惯了嗤之以鼻,面对垂直换代,我们会报以更多的关注,期待它能带给我们更多的惊喜,继广本换代雅阁之后,东本全新一代英仕派也横空出世。 查看详情>>
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