英仕派尾灯可否一下
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- 不如路边闲聊一下英仕派 😤停车准备上楼休息一下,索性就停在路边等会儿再下楼,趁着这一小段休息的时间来简单分享一下我这台精耀版的英仕派吧🍂。 想换车不是一天两天了,开惯了日系车,日系车B级车中我思来想去还是选择了英仕派,是因为它的外观和配置足够吸引到我✨。 很多人都说买不起雅阁才会买英仕派,这点我就不爱听⛄。都二十来万了,差那几万吗🙂?有人就是喜欢英仕派外观,比雅阁好看,有人就是觉得配置高一点划算,那有人就是只听过雅阁也没什么毛病💜。每辆车都有自己的特点,优点和缺点,相互尊重,一辆车而已,不要有那么多优越感🌾。 英仕派的外观不同的地方在于它的设计体现出了睿智和灵动,没有商务风格浓烈的车型那么死板,这一点真的不错,前脸很立体,车头看上去会更长一些,中网进气格栅应用了大块的银色镀铬饰条装饰,开起来很有高级感,同时不得不说也比较大气,前杠和雾灯的设计有点运动和年轻🤜。 侧身的腰线很高档,溜背的造型很优雅,离近了看可以发现这个银耳后视镜,也很高级👄。 尾部的造型很沉稳,双出的排气也是体现了更多的运动感,尾灯的尺寸不小,流水式转向灯的辨识度可不低🌲。 全景天窗打开之后,在车内的视野会变得更加宽阔🐶。很多人可能都觉得天窗没有什么用,质量不好的下雨天漏水,闹心😎。当然,漏水这个情况英仕派是没有的😳。我觉得天窗不仅仅是看风景,或者像电视里边一样把头伸出去搞浪漫🤛。更多的时候打开天窗只是为了有个更明亮的车内环境和更明朗的心情👀。具体的用处,抽烟的伙计应该都知道😿。另外就是夏天的时候车停在外面暴晒之后,车内就会巨热,开空调是一个办法,但是废油🐵。打开天窗换气,会更快更方便一些😎。 黑红双色的内饰很有高级感,而且座椅的材质很有质感,坐上去的感受也不错,包裹性合适,英仕派的底盘偏软,乘坐感受会更加舒适🤩。 三幅的方向盘,行驶的路上正好可以通过上面的洞完整的看到仪表盘😆。仪表盘是一半彩色液晶一半单色,这样设计也是为了区分功能,开车的时候一目了然☃。 真皮方向盘很有质感,大小合适转向轻松,多功能按键也很齐全,换挡拨片让这台车开起来会更运动一些💖。 10.25英寸的中控屏比较大,而且显示清晰,360°全景倒车影像和车侧盲区影像对于日常停车很有帮助,变道的时候可以通过这块屏幕看到侧方盲区是否有车辆,日常驾驶会更踏实安心🐻。前排还有无线充电功能,用起来很方便🎍。 最后总结一下英仕派的外观颜值足够亮眼,配置也比较丰富,驾驶感受和乘坐感受良好,后排空间很宽敞,坐在后排膝盖距离前排座椅有三拳左右的距离,非常轻松惬意,对英仕派目前很满意,用车感受良好🥰。#英仕派##车型推荐# 查看详情>>
- 主动降噪+可变悬挂,型智结合的英仕派e:PHEV怎么选?在2018年,英仕派接替思铂睿的位置,作为雅阁的姐妹车型在国内以“双车战略”方式布局国内B级车市场,对比于雅阁的稳重,英仕派的外观会相对运动一些,也符合新一代消费者的审美需求。而在最近,新款英仕派以及e:PHEV版本上市,在最新的英仕派中与雅阁一样拥有搭载2.0L发动机和电机组成的插混系统的e:PHEV版本,今天就让我们来看一下新款英仕派e:PHEV的两款车型都有怎样的不同。 查看详情>>
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- 提车了!浅浅的秀一下我的英仕派!首先说一下,我今年30岁了,没买过车,英仕派是我人生中的第1款车。所以相对而言,我买它的时候是很纠结的,还试过天籁、奥迪A4L、还有特斯拉。试驾特斯拉的时候,给我感觉它的动力其实很可以,但是我的经济收入不高,所以没办法买它。而奥迪A4L,因为养车成本高一些,也被我pass掉了。后来就剩下天籁和英仕派了,我觉得这两款车的动力都挺OK的,但是个人比较追求时尚感,最终定了英仕派。 查看详情>>
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