英仕派后轮毂调校
- 英仕派轮毂可以换吗英仕派轮毂可以换吗 查看详情>>
- 为什么卡车前轮毂凸出,后轮毂凹进去?关于好多大型货车,尤其是主挂车车轮有个很困惑的问题一直烦恼着小邦。就是小邦发现前后轮轮毂都会凹凸不一致,而且普遍现象都是前轮轮毂凸出来,后轮毂凹进去。这到底是为什么呢?小邦请教各路大神得到这样的结论: 查看详情>>
- 90后摄影老法师:我就是英仕派引言:一张美好照片的诞生,往往在某个瞬间,而这一个瞬间则是无数瞬间的累积,不断重复,又不断重构,追逐光影最好的时候,也等待人与物最好的状态,一如英仕派,三十三年“淬炼”中重塑自己最好的模样。 查看详情>>
- 90后眼中的宝藏之车—东风本田英仕派小李,28岁,如今在一家国企工作。作为他的第一辆车,英仕派既是日常交通工具,又是陪伴左右的朋友。在小李眼中,英仕派非常扎实的底盘及优越的驾控体验,是他最初心动的原因。 查看详情>>
- 等了一个多月后,英仕派卖得比雅阁还贵7月3日,东风本田全新一代英仕派正式上市,全新英仕派这次一样取消了油电混动车型,只推出1.5T燃油版以及2.0L插电式混合动力车型,至于售价方面,来到了18.28-25.88万元。 查看详情>>
- 改装大尺寸轮毂后值得留意的弊端相信大家都听过一句话:“百改降为先”,那车身姿态降低下来后,大部分人都会给爱车换一双鞋子,因为大尺寸轮毂匹配理想的数据带来的视觉的确很炸裂。轮毂就好比汽车的灵魂之窗,但是加大轮毂尺寸也会给车子带来一定的副作用,大家要自己取舍。 查看详情>>
- 换直瀑中网辣眼睛,全新英仕派将于7月3日上市在雅阁换代没多久后,英仕派也传来换代的消息。近日从官方获悉,全新英仕派将于7月3日正式上市。 查看详情>>
- 80后的第一台车-东风本田英仕派我是名80后,英仕派是我人生的第一辆车。毕业后一直渴望拥有一台喜欢的车,不过还是先买的房,去年升级当了老爸后,今年上半年开始着手买车,下半年入手了一辆英仕派!利用逛论坛的闲暇时间过来交个提车作业,分享我的喜悦~ 查看详情>>
- 风水轮流转,新一代英仕派改成功了?比雅阁还帅7月3日,新一代本田英仕派正式上市,不过在这其中,无论是对于十一代雅阁,还是新款英仕派,它们的外观设计都引发了不少网友的热议。例如率先上市的十一代雅阁,相对复古的前脸确实让很多消费者认为,改款后的雅阁怎么这么老气。而随着雅阁姊妹车型英仕派的上市,网友们的“矛头”又指向了新款英仕派,那么说到这里,接下来我们就来聊聊,垂直换代之后的英仕派,到底有着怎样的产品表现。 查看详情>>
- 80后的第一台车-东风本田英仕派我是名80后,英仕派是我人生的第一辆车。毕业后一直渴望拥有一台喜欢的车,不过还是先买的房,去年升级当了老爸后,今年上半年开始着手买车,下半年入手了一辆英仕派!利用逛论坛的闲暇时间过来交个提车作业,分享我的喜悦~ 查看详情>>
- 雅阁“兄弟” 英仕派长春上市 增18寸亮黑轮毂 颜值年轻就像车市中很多汽车“兄弟”一样,雅阁跟英仕派也是同根同源。东风Honda英仕派在全国上市之后,11月26日,英仕派又正式登陆长春市场,开启销售。 查看详情>>
- 英仕派,插混是最佳解题思路过去,合资主流的强项是品牌力,是动力操控和底盘素质调校;如今,换代的英仕派却用尽全力自证三电系统和智能化的不落后,以此来突破中国品牌的包抄。 查看详情>>
- 汽车新政后,英仕派落地价多少?作为一款在中国市场备受欢迎的中型轿车,本田英仕派在最近的“汽车新政”中也受到了不小的影响。那么,经过新政调整后,本田英仕派的落地价是多少呢?让我们以车主的角度来了解一下。 首先,需要说明的是,“汽车新政”中对新能源汽车补贴的大幅度削减,对传统燃油车的补贴也进行了调整。具体来说,燃油车的补贴标准由之前的“国家和地方财政各承担一半”调整为“地方财政单独承担”。 这也就意味着,购车成本将会增加不少,而且不同地区的购车价格也会有所差异。不过,本田英仕派的定位较高,价格也比较昂贵,相对于一些低价位的车型,对其影响并不是特别大。 另外,考虑到不同地区的车价差异,下面以北京地区为例,来看一下经过新政调整后,本田英仕派的落地价。 根据最新的信息,目前在北京地区购买本田英仕派需要支付的购置税和车船税为12,000元左右,加上保险和上牌等费用,估算下来总共需要支付约41万元人民币。而在新政前,同样的购置税和车船税加上其他费用,落地价在38万元左右,可以看出影响还是相当大的。 当然,这只是一个大致的估算,实际的价格还需要考虑各地的不同政策和市场行情等因素。不过,总体来说,本田英仕派的价格确实有所增加,这也给消费者带来了一定的压力。 不过,从长远来看,随着新能源汽车的推广,燃油车的价格也可能会逐渐下降,这也将有助于消费者更好地选择适合自己的车型。 查看详情>>
- 硬汉牧马人Rubicon 3.8L将原厂ECU调校后:城市和越野两不误RubiconTrail(罗宾汉之路),全球十大最难征服之地,越野爱好者心中的麦加圣地。Jeep牧马人Rubicon,唯一一款能通过RubiconTrail(罗宾汉之路)的量产车,终极越野利器。对于牧马人Rubicon来说公路似乎并不属于他们,甚至在越野迷眼中开着这辆车的时候已经没有了“路”的概念,只有附着力的存在与否,只要还有附着力就是有路。 查看详情>>
- 越级超过奥迪S3的“素改”奥迪A3,动力调校后可输出250马力!全文内含改装清单! 查看详情>>
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