英仕派玉溪评测作业
- 点亮新城!徐工新能源牵引车奔赴云南近日,“零碳科技 智领未来”徐工新能源牵引车批量交车仪式于云南玉溪隆重举行,这也是徐工新能源首次奔赴玉溪区域,本批次交付的车辆将全面投入当地集装箱物流运输作业。 查看详情>>
- 本田英仕派去第一次保养作业来啦~最近带我的本田英仕派去做第一次保养了,还有点不知所措哈哈。所以在社区上看了一下这款车保养的相关信息,顺便也跟大家分享一下我的首保作业。 根据车子的车况,保养项目是最基础的机油、机油滤这些。我这次首保是免费的噢,因为新车都会送首保,真的好贴心!!把这个保养作业分享给大家参考一下。 查看详情>>
- 老司机英仕派首保作业分享前几天发现我的英仕派到了首保的公里数,今天趁着周末带它去做个保养,预约了4S店,把车子开过去,给大家带来一篇首保作业。 跟4S店确认后,师傅就把我的车拉进去保养车间了,师傅首先给我做了车辆的常规项目,对车辆的外观、底盘、车机系统的等汽车车况细心检查,并做了清洁工作。检查过程中车胎胎压太低打了点气,最后更换了机油机滤,整体保养下来蛮顺利的。 查看详情>>
- 分享全新英仕派,交个提车作业从这辆车子上市后的第二个月开始关注,到订车,再到提车经过了三个月,如今,车子提回来二十多天了,趁着时光清浅,带着全新英仕派过来交个提车作业,给有想法的准车主们一个参考。 查看详情>>
- 试驾官丨评测英仕派,原来它是最好开的合资B级车?实不相瞒,在以往的认知中,我一度以为“知行合一”表达的是道理在实践中得出,在实践中求真知的意思。而直到现在,我才真正理解,古代思想家王守仁提出的哲学理论“知行合一”,其真正内涵为“认识事物的道理与实行其事,是密不可分的。” 查看详情>>
- 试驾官丨评测英仕派,全面进阶,不负旗舰之名其实说起来,我跟东风Honda英仕派还是蛮有缘的,去年便曾一起在宁波余姚追寻王阳明“知行合一”的奥义。而就在几天之前,我又与英仕派一起,六月下扬州,探寻淮左名都古今风韵的型智之旅。 查看详情>>
- 本田雅阁和英仕派,综合评测对比雅阁和英仕派都继承了本田的家族式设计风格,拥有流畅而动感的侧面线条,给人一种优雅而运动的感觉。但是它们也有自己的特点和风格。雅阁车轮处有雾灯配置装饰,与下方的镀铬饰条相呼应,增加了车身的亮点和层次感。英仕派车轮处没有雾灯配置装饰,保持了车身的简洁和纯粹。从轮处雾灯上就可以看出两款车的风格和个性的不同。 最后,从尾部厂家的区别来看,雅阁和英仕派都继承了本田的家族式设计风格,拥有简约而大气的尾部造型,给人一种高贵而品味的感觉。但是它们也有自己的特点和风格。雅阁尾部厂商标识是“广汽本田”,显示了它是由广汽集团与本田合作生产的产品。英仕派尾部厂商标识是“东风本田”,显示了它是由东风集团与本田合作生产的产品。从尾部厂家上就可以看出两款车的来源和背景的不同。 综上所述,雅阁和英仕派都是非常优秀的本田中型轿车,它们在外观方面都有各自的优势和特色,没有绝对的好坏之分。你需要根据自己的喜好和预算来决定哪个更适合你。如果你还有其他的疑问或者想要了解更多的信息,欢迎关注我们的公众号,我们会为你提供更多的资讯和服务。谢谢你的观看,我们下期再见! 查看详情>>
- 喜提英仕派,来交个作业!平时工作挺忙的,一直想买车没机会,上周终于有空了,这才抽空去看了英仕派这台车,对比来对比去还是发现英仕派最符合我的预想,这才入手了这车。有了全新的座驾,就少不了嘚瑟嘚瑟,等天气缓和缓和就可以开着出去玩了 查看详情>>
- 22款精致英仕派提车作业不同的人审美和喜欢的点是不同的,我的观点仅代表自己,可以参考但是不起任何决定性作用。 方向盘偏重是个缺点,底盘属于走运动风格的紧绷绷的感觉,倒不是特别硬,只能说对比雅阁偏硬不像是走舒适性的车。 【动力方面】 1.5T动力家用很够用的,2000转就能体会到涡轮带来的动力猛的提升,市区1500-3000转速区间超车蹦个奥拓绰绰有余。 CVT变速箱就冬天的这个冷启动保护就烦 死人,变速箱平顺性没什么毛病,动力响应也挺及时,就是这个冬天冷保护太烦人,从这个方面也看出来这个车根本就不适合暴力驾驶,如果天天暴力驾驶,这个变速箱我觉得大概率很快就完犊子。 油耗方面,市区平均9个油左右,只要不是超级堵车基高速油耗5-6个。 【空间表现】 毕竟B级车了空间没啥说的够用后备箱还挺大的,本人173坐着很舒服头顶距离还有挺多的。 【驾驶感受】 高速路段:高速上的动力表现也是完全ok的100以上也是随叫随到,超车轻松。高速路段咱们先重点说一说他的驾驶辅助功能。他的车道偏离辅助系统可以说是它在帮你开车了,你不用动方向盘,它就能让你一直在自己的道里面行驶,不是以前那种你偏离方向了抖动一下而已,而是给你锁在这个道里面行驶,但是个人建议自己还是要注意力集中一些,因为有遇到压线的情况,突然失效的情况是我老婆开的时候有的,不懂是不是她太用力拉方向导致电脑以为是你要接管车子。当然了,如果你要变道除了用力拉,正确的方式就是打转向灯,它就会自动解除车道保持系统了。然后就是保持车距的辅助功能,没有固定说几格是多远,完全看车速,高速的话个人建议2-3格会比较安全,1格是不太建议,因为这个功能有时候在前车突然变道或者在隧道它没有开灯,它会突然识别不到前车,1格也不是不行,就是需要你精神更加集中一些,不过咱们开辅助不就是为了放松一些的开车嘛,定速巡航一开,辅助一开,你基本就可以非常放松的开车了,但是手不能离开方向盘,不然会警报⚠️⚠️⚠️,脚的话基本是可以放松了,尤其是需要高速堵车,那简直是太舒服了。😍总之,它只是个辅助系统不是真正的自动驾驶,不要太信任电脑,还是需要你自己一定的判断力的。 最后多说一句没写过文章说的不好不对的地方大家多多担待![_LinkTopic:英仕派,14459,23][_LinkTopic:东风本田全新英仕派上市,42720,9][_LinkTopic:提车作业,31077,37] 查看详情>>
- 中汽研权威专家团队评测 检验高效、稳定的中汽研权威专家团队评测 检验高效、稳定的硬核真实力 不负英仕派精英品质之名 —全新英仕派·型智精英座驾— 福州柳叶| 18559106552 查看详情>>
- 80后大叔眼中的英仕派,首次用车作业分享作为80末的中年大叔,终于赶在了2022年完成了自己的东本梦,提了一辆英仕派,虽然算不上什么豪车,好歹是靠着自己双手打拼而来的。提车之后,有过心酸之后的喜极而泣,不过更多的而是为自己蒸蒸日上的生活而鼓掌。 查看详情>>
- 日常实用性测试横评:热门家用中型轿车篇在我看来,面对一般的家庭使用场景,紧凑型轿车就完全能够满足需求,不过对于那些追求品质感,且预算充裕的消费者来说,中型轿车的吸引力无疑会更强。随着人们生活水平不断提高,购买中型轿车家用已经渐成主流,宽敞的空间以及高阶的配置,确实能够提升使用感受。本次,我们挑选了三款此前曾经评测过的热门中型轿车,分别为比亚迪海豹、东风本田英仕派以及奔驰C级,从日常实用性测试的角度进行横评,看看哪款车型的实用性表现更为全面。 查看详情>>
- 东风本田英仕派,我的家用好搭档去年年底定的车,今年年初提的东风本田英仕派,经历了一段时间的使用,感受颇多。这不,趁着外出游玩的闲情,顺手就给我家东风本田英仕派来了一组照片,顺便交个作业。 查看详情>>
- 趁着等人来分享一下自己的英仕派关注英仕派的时间比较长了,如今提车归来,正好把提车作业和这段时间的用车感受一起分享了比较合适,今天去接朋友送他去车站,正好趁他收拾东西的功夫来和大家介绍一下我的2022款英仕派 查看详情>>
- 精致版的英仕派,行驶3W公里有感我的这辆东本英仕派用了将近两年,跑了快3W公里,突然想起,自从买了英仕派,好久没来论坛逛逛了。于是,带着我的用车作业,给我的英仕派来个亮相。 查看详情>>
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