英仕派保养有没有出手
- 丰田一出手,便知有没有在接到丰田试驾邀请的时候,突然心生感慨。1997年,当丰田推出全球首款量产混合动力车型“PRIUS 普锐斯”时,即便是丰田自己,想必当时更多的是汽车头部品牌的社会责任以及对未来的不懈探索使然,未必有将之作为最主流车型的确定性。 查看详情>>
- 东风一出手,便知有没有“可能有人认为东风新能源布局慢了,但作为国家队,我们更需要谋定而后动,后发而制人。” 查看详情>>
- 东风日产一出手,就知有没有文 | 杜德彪 查看详情>>
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- 混动鼻祖强势出手:英仕派打开东风Honda第二增长曲线最近几天,南方的暴雪牵动着众人的心,不少返乡的人都被困在高速上。在这个时候,这种环境下,车辆的动力、可靠性和真实综合续航能力就显得尤为重要,也引发了一些讨论。特别是纯电汽车,在这种极寒的环境下的续航可靠性特别容易让人产生焦虑感。而燃油车与“可油可电”的插混汽车无疑更让人有踏实感,其中插混汽车凭借着大扭矩、低油耗、长续航、补能方便等优势更具备应对这种状况的“天赋”。 查看详情>>
- 年轻人买B级车太无聊?请放心,清爽去油的英仕派会出手!早些年,车探印象中的B级车车主有个非常精准的群体形象——性别男,做买卖,平时爱夹包、穿商务休闲,年龄在30-50岁之间。说的更具体些,就是身边那些家庭条件还不错的朋友的爸爸。在那个年代,“年轻人”与“B级车”这对词语很难同时出现,就像是“女孩子”和“二八大杠”一样,不能说是对立的,但至少不和谐。 查看详情>>
- 五菱一出手,便知有没有,全新宏光MINI EV敞篷版来了当身在车展现场的我都还没来得及看到实车,远在千里之外的女友就发来图片并兴奋地表示自己“想买”时,我就知道,“宏光MINI EV CABRIO”(敞篷版)又要火了。 查看详情>>
- 大厂一出手,就知有没有|ID.4 CROZZ之长距离试驾这年头,无论雨后春笋般的造车新势力,还是亦步亦趋跟进的传统车企,推出纯电动车型一点不稀奇。自然而然,媒体参加电动车的试驾也不会意外,而且必定是未来常态。 查看详情>>
- 行家一出手就知有没有 吉利熊猫mini稳了据乘联会数据,2022年新能源汽车市场零售超过567万辆,同比增长90%,作为新能源的入门级产品,也是市场非常重要组成部分——A00级微型电车市场2022年销量超过109万辆,同比增长21.5%,预计2023年新能源汽车市场仍将保续高速发展。而在这个细分市场当中,也几乎全部都是中国品牌的身影,从2020年7月五菱宏光MINIEV上市开始引领市场热潮,又有后来者奇瑞QQ冰淇淋、长安Lumin等等,各个都是叫好又叫座,携手为百万级的销量做出了贡献。 查看详情>>
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