英仕派备轮接线
- 日系B级家轿怎么选?英仕派实测对比凯美瑞国内的汽车市场日益内卷,不少人钟爱的日系B级家轿们也迎来了更亲民的价格。当你追求稳定、实用、好开、空间时,燃油版的本田英仕派和丰田凯美瑞是绕不开的备选项。所谓“实践出真知”,接下来我们就开始全面的对比,让你清晰了解到,哪款更能满足你的需求吧。 查看详情>>
- 极氪001因地制宜进发欧洲,制胜高端新能源全球化赛道中国汽车工业发展,历经了上半场的电气化、下半场的智能化,如今终极赛道——全球化初见端倪。而身为历经了多轮“汽车竞备赛”的胜者,在8月25日,极氪再度迎来品牌发展史上的又一高光时刻。 查看详情>>
- 售价17.99万元起 东风Honda英仕派上市11月12日,东风Honda旗舰轿车英仕派正式上市,新车有两种动力选择:燃油和混动,官方指导价为17.99万—25.59万元。该车外观沉稳,新增银黛灰配色加上银色涂装后视镜,更显其旗舰风范。车身尺寸为4924*1862*1449 mm,轴距为2830 mm。燃油版还新增18寸亮黑五辐轮更显大气。配置和动力方面,英仕派搭载了Honda CONNECT 3.0智导互联系统,可以轻松的实现智能语音对话等场景。动力方面是提供两种动力选择,燃油版车型搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率143kW,最大扭矩260N·m。混动版车型搭载第三代i-MMD双电机混合动力系统,发动机最大功率107kW,最大扭矩175N·m;驱动电机最大功率135kW,最大扭矩315N·m,官方百公里油耗为4.2L。驾驶模式有Normal、Comfort、Sport三种,满足了用户的个性化驾驶需求。这样的英仕派你不爱吗? 查看详情>>
- 深挖扭索条纹 见微知著的法式艺术初次接触凡尔赛是在几周之前的南澳岛,它令人难忘的造型,不错的备箱空间,贴服的底盘悬架回馈,听话的动力还有它一听难忘的名字,一切都如期盼中的那样正常发展。但是在沟通会以及说明文件内的一个词组引起了我的足够兴趣,随机搜索了一下这个关键词,却没有报道针对新车的这个部分展开,今天『轮尚』将翻开一页新的凡尔赛故事。 查看详情>>
- 特斯拉新款Model 3上市,后排配屏幕,25.99万起近日,新款特斯拉Model 3正式上市,并以“焕新版”命名,售价25.99-29.59万元。其中后轮驱动版售价25.99万元,双电机全轮驱动版29.59万元。新车除了在外观方面进行了改动外,内饰配置等方面也进行了相应的升级。外观最大的变化主要集在车头部分,比如线条更加锐利,并换装了全新造型的LED头灯组,前保险杠也进行了重新的设计,其整体风格相比现款车型,更加的“凌厉干练”。同时,新车的前备箱也得以保留。 查看详情>>
- 巡弋300点火启动开关经常失灵,需要时不能启动,需要使劲按压开关,接线并一个开关巡弋300点火启动开关经常失灵,需要时不能启动,需要使劲按压开关,接线并一个开关,备一个开关安心,不影响任何问题。把车把塑料盖打开,找到这两个颜色的线完美并启动开关解决。共享下。 查看详情>>
- 2023款凯迪拉克Lyriq首次亮相:完全是未来的汽车凯迪拉克声称,到未来十年,其几乎所有汽车都将是电动的。该计划将由 Lyriq 牵头,它将在2022 年 GMC 悍马 EV发布之后几个月内使用相同的新Ultium专用 EV 架构并推向市场,该平台将采用后轮或高性能全轮驱动,由具有相对新颖的镍钴锰铝化学成分的地板下结构电池供电,支持 150 千瓦直流快速充电和 19 千瓦 2 级家庭充电。这些电池采用铝密集型阴极,与当前的通用电池技术相比,可减少 70% 以上的贵重稀土钴的用量。大型扁平袋式电池将组合在“智能模块”中,这些模块结合了控制电子设备,从而降低了复杂性并简化了冷却。凯迪拉克声称电池组接线因此减少了 90%。 查看详情>>
- 萨瓦纳涨紧轮一号跟三号是通用的8PK2609原厂货长的是一号,短的是二号这个不坏,备一个二号惰轮 查看详情>>
- 当猛禽装上电机,F-150猛禽电动版将在2022年发布电动化的浪潮席卷全球,不仅轿车和SUV纷纷电动化,连明星皮卡福特F-150也在摩拳擦掌,准备加入电动大军。近日,有海外媒体发布了F-150电动版的渲染图。从照片上看,电动版的外形和燃油版没有很大的差异,走的是皮卡该有的粗犷路线,前脸还有贯穿式的LED灯带设计,看上去十分醒目。侧面依然是F-150系列给人的经典印象,外凸的轮拱和腰线很显硬派,踏板的加入也方便驾驶员和乘客上下车。值得一提的是,由于电动车的属性,电动版的F-150还有一个容积客观的前备箱,可放置不少物品。动力方面,预计会搭载两台电机,分别放置在前后车轴,最大马力估计会达到450匹。 查看详情>>
- 究竟选择雅阁混动还是英仕派混动?今日,我终于成为了一辆闪亮新车的主人!这篇买车心得分享的中心,就在于两款车型的对比:本田雅阁和英仕派混动。 我花了整整一个月时间,来比较、考量这两款车的各项性能:外观、驾驶体验、安全性、省油程度,以及价格等等。曾经,大众迈腾、丰田凯美瑞、蔚来、小鹏、比亚迪混动也都在我的视线中。然而经过多轮筛选,雅阁和英仕派混动成为了我最终的对比目标。 作为一个注重汽车外观的人,让我开心的车肯定不能遗漏吸睛的造型,当然,性能也绝对不能被忽视。在这里,我要感谢身边的朋友和车友们,在纯电车和插混之间,他们的建议使我最终选择了插混。 雅阁和英仕派的选择,我都找到了不少困扰。当谈到外观时,英仕派搏得了我眼球,内饰也一样。性能方面,两款车傲人的配置使我无法抉择,但英仕派的优势在于更显眼。 价格方面,雅阁的报价显然更具吸引力,但在详细算下来之后,雅阁实质价格反而比英仕派混动高出一点。并且,我从4S店的负责人那了解到,雅阁使用了塑料的底盘边边,不如英仕派的材质扎实,这让我有些惊讶。 事实上,日复一日的对比下,我发现我相较于雅阁,越来越喜欢英仕派了。所以,我最终选择了英仕派Phev插混的顶配。接下来的周末,我将去提车,而我也会持续分享我未来的驾驶体验。 查看详情>>
- 保时捷718 Cayman GT4 RS无伪谍照曝光日前,有海外媒体曝光一组保时捷718 Cayman GT4 RS在纽博格林赛道进行测试的无伪实车谍照,这款新车定位入门级718系列跑车当中的顶级车型,其定位比718 GT4更高。新车基于718 Cayman GT4打造而来,更偏向于赛道化和轻量化设计,装备更多空气动力学套件,其外观视觉效果更为战斗。新车的三段式进气口搭配大号的前唇极具侵略性,车头左右两侧的蛙眼大灯辨识度很高,前备厢盖上新增了两个小型进气口,由此可见发动机的功率有着更高的调校。车侧看,翼子板的进气口更为凸出,表明该车中置的发动机布局;后窗位置加入了鲨鱼鳍状的导流槽;大尺寸的轻量化轮圈十分接近轮拱,匹配黄色刹车卡钳。车尾部位,T字造型的定风翼不仅尺寸硕大,看起来相当结实,提供更大的下压力。动力方面,目前官方尚未公布718 Cayman GT4 RS的详细动力信息,预计这款新车将搭载一台4.0升六缸水平对置自然吸气发动机,最大功 查看详情>>
- 深蓝S7—最有性价比的 SUV !深蓝S7—最有性价比的 SUV ! 21寸卡钳式轮穀, 12.3英寸的女王副驾屏, 15.6英寸的向日葵屏, AR - HUD 抬头显示成像尺寸53英寸, 轴距2.9米, 前备箱容量125L,后备箱容量435L, 超级增程,无感运行!! 查看详情>>
- 20款奔驰GLE350美版黑咖20款奔驰GLE350美版68.5万 19多幅铝轮黑色 全景天窗 水晶灰顶 burmester环绕音响系统 发光运动踏板 装载门保护 车轮锁定螺栓 停车辅助包 环绕视觉系统 升级包(115v ac家用电源插座897 NFC 无线充电 876 64色室内环境照明 866后座娱乐系统预接线) 查看详情>>
- 大众Tiguan 2.0T刷ECU特调再续新动力:提速不减当年之勇!看到Tiguan第一个念头是小。对于SUV的印象大多是庞大身型、高耸腰线。眼前的Tiguan视觉水平上未若一般SUV那般高挑。引擎盖和水箱护罩的接线较低,并未具有SUV那般的霸气十足;而线条上Tiguan也相当圆润柔和,没有夸张进气口及轮弧的设计。去除了粗犷风格,Tiguan反而流露出一股都会时尚气息。 查看详情>>
- 同价位的本田雅阁和英仕派有什么区别手持20万预算,你会买雅阁,还是买英仕派?它们是“双车战略”的姊妹车型,本田这两款车的相似度太高了!车型定位、动力、日常驾驶体验都非常接近,我们今天就拿它俩来比比,看看它们之间的设计有什么不同? 车型:雅阁 2022款 混动 2.0L E-CVT 锐领版 市场价:19.88万起 车型:英仕派 2022款 锐·T动 CVT 精悦版 市场价:20.29万起 ① 前脸进气格栅的区别 雅阁前脸的进气格栅,是一个“开口笑”的倒梯形中网。 英仕派前脸进气格栅,用的是上下相对的双格栅设计。 ② 轮处雾灯的区别 雅阁车轮处有雾灯配置装饰。 英仕派车轮处没有雾灯配置装饰。 ③ 尾部厂家的区别 雅阁尾部厂商标识是“广汽本田”。 英仕派尾部厂商标识是“东风本田”。 无论是2022款英仕派,还是本田雅阁,二者都是提供燃油和混动两种动力配置,这两款车作为日系车,省油、稳定,而且也保值。喜欢的家人们,距离自己的目标,还差多少软妹币呢?小伙伴们努力搬砖,未来可期! 点赞关注我,我们下期再会哦~ 查看详情>>
英仕派接线热门推荐
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