英仕派冷气管换装
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- 换装高级脸 增加插电混动 全新英仕派怎么样?前阵子,一个思域8.99万起售的海报在网络上盛传,不过关于这个海报的出处和真伪,至今无从查证。东风本田官方也没有出面辟谣或是解释,似乎默认了,或是有意为之的引导消费者,快来到我们店里看看吧——万一我们真的有大优惠呢。别说东风本田这波,还是成功吸引了包括我在内的很多朋友的关注,虽然没有海报上那么大的优惠,但是目前终端的优惠力度也是很可观的。 查看详情>>
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- 本田新英仕派7月3日上市!外观更运动 混动版8月开卖智电出行了解到,东风本田全新英仕派燃油版将于7月3日正式上市,插电混动版预计8月上市。全新英仕派换装直瀑式前进气格栅与矩阵式前大灯,车身尺寸比现款更长。动力上提供1.5T汽油版和2.0L e:PHEV两种版本,取消现款油电混动车型。 查看详情>>
- 本田新英仕派到店!供2种动力 预计7月3日上市智电出行获得了东风本田全新英仕派的到店实拍图。新车换装全新直瀑式前脸,车身加长至4,979mm,或将取消油电混动版,仅提供1.5T汽油版和2.0L e:PHEV。 查看详情>>
- 天气转冷,有英仕派陪伴度过天气也是越来越冷了,这时候有一辆车就显得尤为重要了,虽说英仕派算不上什么豪华配置的车,但是于我而言,能够为我遮风挡雨,省心实用却已经足够了,毕竟我买车就是为了能够让生活更加便利,有英仕派的陪伴,我觉得挺好。 这车开了也有一年多了,不过目前来说我觉得挺省心的,基本没出过什么问题,除了正常的保养以外,我还真的没有怎么去过店里,这点也是我比较佩服的点,不用我操心。 而且开了这么久,我觉得这车的油耗表现也还不错,基本没有超过8个油,除了最开始提车的时候因为开车技术不怎么熟练,而且我开的有点猛,后来基本是在8个油内了,长期下来,也算是省了一些油费的开销了。 这车的配置相对齐全,基本都是一些平常都能用上的功能,因为功能太多了不一定用得上,放着也是浪费,还不如实用一些,还不容易出问题,我朋友的车就是这样,功能是多,最后用的也就是那几个。 就我个人而言,开的这段时间以来,车子是还挺不错的,而且油耗不高,配置实用,也有不错的驾驶体验,关键是省心不容易坏,在这车上的开销也就很小了,还能为我遮风挡雨,挺知足了。 查看详情>>
- 东风本田全新英仕派实车曝光,换装直瀑式前格栅,车长再增加日前,我们在工信部官网最新一批的新车目录中,看到了东风本田全新英仕派的申报信息。值得一提的是,广汽本田全新雅阁也于不久前进行过申报,作为其姊妹车型的英仕派则紧随其后,这两款车预计都将会在今年发布。 查看详情>>
- 换装直瀑式前脸 东风本田全新英仕派预告图发布日前,网通社获得一张全新英仕派预告图。新车针对外观进行了全面升级,前脸熏黑进气格栅内部采用直瀑式设计,相比于此前的镀铬中网更加具有气势。此外,该车的前包围也进一步优化,两侧灯组下方的套件设计的更加精致。动力方面,新车提供1.5T和2.0L插混动力系统。 查看详情>>
- 换装直瀑式前脸 东风本田全新英仕派将于6月上市日前,网通社从官方获悉,本田全新英仕派将于6月上市。新车针对外观进行了全面升级,前脸熏黑进气格栅内部采用直瀑式设计,相比于此前的镀铬中网更加具有气势。此外,该车的前包围也进一步优化,两侧灯组下方的套件设计的更加精致。动力方面,新车提供1.5T和2.0L插混动力系统。 查看详情>>
- 最直接有效的提升马力和油门响应速度的方法 加大节气门的改装升级介绍前面的几篇文章,我们分别介绍了空气滤芯,进气管路,加大中冷器,中冷管,等等一系列进气系统的改装方案和升级方法。那么今天我们就延续这个进气系统的各个改装部品的最后一个,节气门的改装,加大节气门。 查看详情>>
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