英仕派倒车雷达控制器换装
- QQ倒车雷达的控制器在哪里?我装行驶记录仪自带的停车视频影像,必要接一根信号线到倒汽车车灯泡上,不过别人接在倒车雷达上更漂亮。倒车雷达的节制器管方书籍说是在c柱内部,我只想要节制器后段的插口,插信号线。这是别人的图,红线是停车视频影像信号线。我就是要找到这个节制器背面的插口,插停车视频影像打火线。这是后备箱线路,底部两根粗线是倒车雷达线吗?后备箱线路,尾灯的线路,两跟粗线是否雷达,顺着它能找到插口吗? 查看详情>>
- 检查倒车雷达控制器最近这段时间倒车的时候,倒车雷达总喜欢随意的报警或不响,可能是天热的原故造成间歇性的失灵,时好时坏总不是办法,只好抽空去趟4S让检查一下,找处原因,让倒车更安全! 查看详情>>
- 请问各位,知不知道维特拉的倒车雷达控制器装在哪里?感谢!请问各位,知不知道维特拉的倒车雷达控制器装在哪里?感谢! 查看详情>>
- 换装高级脸 增加插电混动 全新英仕派怎么样?前阵子,一个思域8.99万起售的海报在网络上盛传,不过关于这个海报的出处和真伪,至今无从查证。东风本田官方也没有出面辟谣或是解释,似乎默认了,或是有意为之的引导消费者,快来到我们店里看看吧——万一我们真的有大优惠呢。别说东风本田这波,还是成功吸引了包括我在内的很多朋友的关注,虽然没有海报上那么大的优惠,但是目前终端的优惠力度也是很可观的。 查看详情>>
- 本田新英仕派7月3日上市!外观更运动 混动版8月开卖智电出行了解到,东风本田全新英仕派燃油版将于7月3日正式上市,插电混动版预计8月上市。全新英仕派换装直瀑式前进气格栅与矩阵式前大灯,车身尺寸比现款更长。动力上提供1.5T汽油版和2.0L e:PHEV两种版本,取消现款油电混动车型。 查看详情>>
- 本田新英仕派到店!供2种动力 预计7月3日上市智电出行获得了东风本田全新英仕派的到店实拍图。新车换装全新直瀑式前脸,车身加长至4,979mm,或将取消油电混动版,仅提供1.5T汽油版和2.0L e:PHEV。 查看详情>>
- 东风本田全新英仕派实车曝光,换装直瀑式前格栅,车长再增加日前,我们在工信部官网最新一批的新车目录中,看到了东风本田全新英仕派的申报信息。值得一提的是,广汽本田全新雅阁也于不久前进行过申报,作为其姊妹车型的英仕派则紧随其后,这两款车预计都将会在今年发布。 查看详情>>
- 倒车雷达蜂鸣器不响,蜂鸣器电压正常,控制器电压也正常,探头正常?倒车雷达蜂鸣器不响,蜂鸣器(电阻90欧,电压11.2v),控制器电压也正常,探头正常(有触碰感) 查看详情>>
- 换装直瀑式前脸 东风本田全新英仕派将于6月上市日前,网通社从官方获悉,本田全新英仕派将于6月上市。新车针对外观进行了全面升级,前脸熏黑进气格栅内部采用直瀑式设计,相比于此前的镀铬中网更加具有气势。此外,该车的前包围也进一步优化,两侧灯组下方的套件设计的更加精致。动力方面,新车提供1.5T和2.0L插混动力系统。 查看详情>>
- 换装直瀑式前脸 东风本田全新英仕派预告图发布日前,网通社获得一张全新英仕派预告图。新车针对外观进行了全面升级,前脸熏黑进气格栅内部采用直瀑式设计,相比于此前的镀铬中网更加具有气势。此外,该车的前包围也进一步优化,两侧灯组下方的套件设计的更加精致。动力方面,新车提供1.5T和2.0L插混动力系统。 查看详情>>
- 长安欧尚科尚EV预计4月26日上市,换装LOGO,配前雷达+倒车雷达近日,长安欧尚正式发布了新款纯电动MPV-长安欧尚科尚EV的官方地图。长安欧尚科尚EV将于4月26日正式上市,长安欧尚X7 EV的预售价格将一起公布。长安欧尚汽车的首款纯电动SUV和首款纯电动MPV的推出,标志着长安欧尚汽车正式进入新能源领域。 查看详情>>
- 长安欧尚科尚EV预计4月26日上市,换装LOGO,配前雷达+倒车雷达近日,长安欧尚正式发布了新款纯电动MPV-长安欧尚科尚EV的官方地图。长安欧尚科尚EV将于4月26日正式上市,长安欧尚X7EV的预售价格将一起公布。长安欧尚汽车的首款纯电动SUV和首款纯电动MPV的推出,标志着长安欧尚汽车正式进入新能源领域。 查看详情>>
- 汉兰达VS长安马自达CX-8,谁更值得买,答案在这里作为一个女孩,我不是一个电源控制器,所以我不会利用2.5L的cx-8和2.0T的汉南达的图书数据之间的差异。再说,我不知道谁比谁快。在配置上,cx-8要比Highlander好得多。入门级车型配备了前后倒车雷达、倒车影像和自动泊车功能。对于那些容易粗心的女孩来说,这些是必要的配置。 查看详情>>
- 换装高级脸增加插电混动 全新英仕派怎么样外观上,全新英仕派换装了最新的设计风格,整体设计非常简约,有很多留白,时下流行“大道至简”应该就是这个样子。 竖向的进气格栅饰条,很有立体感,多少有点“玛莎拉蒂”的影子,同时进气格栅采用了主动式进气。 车身侧面更加修长,车身长度增加到了4979mm,轴距依然为2830mm,车身高度只有1449mm并采用溜背设计,侧面线条看上去更加的流畅、优雅。 车尾同样简洁设计的同时,通过小鸭尾和底部扩散器增加了一丝运动感,隐藏排气有点新能源的味道了。 内饰有让人惊讶的五块屏设计!10.2英寸全液晶仪表、12.3英寸中控大屏、11.5英寸HUD抬头显示,这三块屏还是很好理解的,剩下两块分别是:流媒体后视镜和智能座舱环境控制旋钮上的屏幕。另外,全新英仕派的车机操作流畅度、界面UI设计和人机交互的速度,有了不小的提升。 英仕派燃油版车型搭载1.5T发动机,最大马力192Ps,峰值扭矩260N·m,传动系统匹配CVT变速箱,马力值较老款车型小了2Ps,这是为了应对严苛的国六b排放标准,在实际驾驶中没有什么变化。 #英仕派# 查看详情>>
- 本田全新一代英仕派官图发布,或本月上市日前,东风本田正式发布了全新一代英仕派车型官图,新车作为雅阁姊妹车型,在设计上再一次进行调整,据相关报道称该车有望将在本月内上市,同时将搭载与雅阁同款动力系统。东风本田全新一代英仕派长宽高分别为4979/1862/1449mm,轴距为2830mm。新车在设计上继续保持较为年轻的感觉,前脸整体视觉效果更加低矮,修长的双大灯进行了熏黑处理,直瀑式的进气格栅增加了镀铬装饰点缀;车侧同样具有很强的运动特性,尾部采用平直的造型线条,并使用了配合修长的尾灯,拉伸了整体的视觉宽度。内饰方面,本田全新一代英仕派采用了新的设计风格,可以看到新车换装三辐式方向盘搭配悬浮中控屏和液晶仪表,并且换挡机构替换为了传统的挡把式造型。东风本田全新一代英仕派将搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为141千瓦。插混版本搭载一台2.0L发动机和电机组成的插混系统,其中发动机最大功率为109千瓦,电机最大功率为135千瓦。 查看详情>>
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