英仕派1.4换挡问题
- 1.4乐骋。换挡机构问题想详细询问一下。乐骋自动挡替挂档机构怎么拆解。谢谢 查看详情>>
- 英仕派换挡不是很流畅啊!本田这几年过得挺惨的,以前本田在车市一直是比较受欢迎的,结果去年开始,到今年都萎靡不振,就拿最近的销量来说,东风本田在市场中面临较为严峻的挑战,其中今年1月份的销量仅有23909辆,同比下滑64.1%,非常夸张! 我是去年买的英仕派,作为东本里可以和雅阁媲美的车子,我对它是真的很看好,说真的, 整体的用料、设计确实比雅阁更高级一些,而且保养成本也不算高,比凯美瑞还好看一些,但是我也发现了一些问题,主要就是换挡感觉不是很顺畅,这也是最近发现的, 感觉在市区堵车以后,一下子加速就有卡顿的感觉,特别让我不舒服,这个价位的车还会这样吗?好无语! 查看详情>>
- 换挡问题19款 1.4t 自动挡 2档升3档 转数必须上2500才能换挡 大家有遇到这问题吗? 该如何解决 查看详情>>
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- 途岳1.4豪华噪音问题1.4奢华,100码以下静谧还行,110码以上马达声音比较大,侧包围窗全关都觉得声音较大,才3000多公里,大家有同样问题吗? 查看详情>>
- 英仕派智能钥匙不存在问题英仕派大神们,今天洗车时把钥匙放车里了,然后车门外面打不开,只能用备用钥匙打开了。然后晚上又遇到车子没有熄火关门后有提示音和仪表盘上显示:“智能钥匙不存在”的问题吗?但是人带着钥匙在车里关门就没有这个问题。 查看详情>>
- 16款换挡机构问题我就想问下16款75的通病换挡机构问题过保了还能不能免费换。 查看详情>>
- 五菱宏光1.4排量发动机问题五菱宏光1.4排量的,在南方早上启动历来没有出现启动困难问题,回到北方现在早上启动困难,需要启动六七次,每次启动总感觉油供不上,需要频繁抖动油门到2000多转,热车一点毛病都没有,一打就着,现在换了火花塞,点火线圈,清洗喷油嘴,问题依然存在,是不是燃油泵有问题?请求万能的论坛朋友有谁遇见过这样问题,告知一下,谢谢! 查看详情>>
- 关于变速箱换挡问题我的车是18款30周年时尚版行驶了5万公里车子匀速行驶3档升四档完转速只有1千转四档升5档也是同样问题换挡完转速很低就是拖档换挡逻辑不对如果是挂S档就不会有这个问题我想问一下车友们你们有这种问题吗这个问题是哪里导致的是不是应该去做回变速箱程序 查看详情>>
- 关于汽车转速达到2000转就换挡的问题如果开车不多,或者没开过车,这个问题确实不好理解。关于这个问题,请看小颠的见解。 查看详情>>
- 观致5换挡问题解决方案观致5发动机降级,变速箱升级 发动机降级004,变速箱升级008 发动机降级004后扭矩提升20Nm,60码以下动力有明显提升 原车程序005扭矩是210Nm, 降级程序004后扭矩230Nm。 变速箱升级008后减少换挡顿挫,降低换挡转速,换挡转速在2200左右 发动机升级版本:100016314-004 变速箱升级版本:100015630-008 有想解决换挡问题的车友可以联系 查看详情>>
- 18蒙迪欧换挡问题偶尔换挡旋钮特别吃力好像有油脂之类的东西黏住一样,之前高速行驶中不能切换档位,现在高速行驶中能直接从D档到N档。行车电脑没提示,4s检查正常。是不是换挡模块的问题,车子两年多一点,有两次没在4s保养给保修吗? 查看详情>>
- 为什么汽车双离合变速箱没有使用液力变矩器来改善换挡急停问题?换班高峰应该参考“换挡顿挫感”,事实上CVT、AT或双离合都有转换挫败感,这显然不明显或移位逻辑很聪明。换档平顺性从结构和原理上讲应该是CVT>AT>DCT,但影响换挡挫败感的不仅是变速器硬件结构问题,还与变速器控制单元的智能化、动力和不可分割的传输有关。 查看详情>>
- 奔腾50换挡问题各位车友,奔腾13款,自动豪华版,最出现换挡问题,挂入P档,踩刹车挂不到其他档位,踩刹车听不到排挡杆那里有咔哒声,如果有咔哒声,换挡能够有点轻松的换档!刹车开关已经更换过!那里车友有这种情况,如何修复,请指导! 查看详情>>
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