英仕派自动动力如何
- 本田英仕派的动力表现如何?🐹本田英仕派搭载的1.5T发动机,最大功率为142kW,最大扭矩为260Nm,动力表现出色💝。在行驶过程中,车辆的加速表现也非常出色,0-100km/h的加速时间仅为8.6秒,对于SUV而言,算是相当不错的表现🤗。#英仕派# 查看详情>>
- 燃油混动两种动力选择 东风Honda英仕派睿智上市11月12日,东风Honda旗舰轿车英仕派正式上市,新车提供燃油和混动两种动力选择,市场指导价17.99万—25.59万元。历经五代传承,三十二载淬炼,英仕派旗舰再进化,新车在外观、智能、动力等方面进行三十余项升级,以更优雅的格调美学、更智能的科技配置、更出色的质感驾控,为睿智进取的“知性行动派”带来焕新之选。 查看详情>>
- 东风Honda英仕派上市,提供燃油和混动两种动力11月12日,东风Honda旗舰轿车英仕派正式上市,新车提供燃油和混动两种动力选择,官方指导价17.99万—25.59万元。历经五代传承,三十二载淬炼,英仕派旗舰再进化,新车在外观、智能、动力等方面进行三十余项升级,以更优雅的格调美学、更智能的科技配置、更出色的质感驾控,为睿智进取的“知性行动派”带来焕新之选。 查看详情>>
- 两种动力总成/17.99万起,新款东风本田英仕派正式上市日前,行车视线从东风本田官方获悉,旗下新款东风本田英仕派已于11月12日正式上市,新车共推出8款车型,指导售价区间为17.99-25.59万元,将搭载燃油版与混动版两种动力总成。新车作为具有本田纯正血统的轿车,其历史要追溯到1989年,历经三十二年岁月沉淀,五代车型的传承与革新,INSPIRE在外形、动力和科技配置等方面不断提升,在2018年由东风本田引进国内市场,并于前不久10月15日正式官宣了中文名字“英仕派”。 查看详情>>
- 寻找“英仕派”:如何更好成为自己英仕派是什么车?嘿!不就是雅阁的姊妹车么?如果追溯过往,进一步谈谈两台车的不同,你会发现,英仕派和雅阁其实各有所向。 查看详情>>
- 18.28万起,两种动力可选,全新本田英仕派上市7月3日,东风本田官方宣布,旗下新款英仕派车型正式上市,新车售价为18.28-25.88万元,全系共推出6款配置车型,搭载1.5T燃油和2.0L插混两种动力。其中,1.5T车型售价为18.28-22.98万元,2.0L插混车型售价为22.98-25.88万元。作为全新换代车型,新车采用了全新的设计语言,同时首次搭载2.0L插混系统。 查看详情>>
- 官方确认!全新一代本田英仕派即将亮相,提供燃油/插混动力继全新一代本田雅阁入市之后,其姊妹车型——全新一代本田英仕派与消费者见面的日期也越来越近。日前,东风本田正式发布了全新一代本田英仕派的预告图,并透露该车即将迎来亮相。作为换代车型,全新一代本田英仕派采用全新的外观设计,在动力方面搭载1.5T发动机以及2.0L插电式混合动力系统。根据此前了解到的信息,全新一代本田英仕派有望在6月份正式上市,作为参考,全新一代本田雅阁的指导价为17.98万-25.88万元。 查看详情>>
- 新款东风本田英仕派购车手册:两种动力组合 总有一款适合你2021年11月12日晚间,东风本田官方正式宣布,旗下轿车2022款英仕派正式上市,售价区间为17.99-25.59万元。新车依旧推出锐·T动(燃油动力)和锐·混动(混合动力)两种动力组合。新车在上市之前“喜提”中文车名“英仕派”,增强车型市场认可度。除此之外,新车在配置上相较老款车型有了一定升级。那么,新款英仕派,我们应该怎么选? 查看详情>>
- 「首爆」全新英仕派官图,整体变化很大!你觉得外观如何?英仕派是东风本田旗下一款主打舒适性的中级轿车,和本田雅阁出自相同平台,外观和动力配置都一样。它有1.5T和2.0L混动两种动力选择,分别提供4款和5款配置。在售版车型官方指导价为17.99-25.59万元。目前,英仕派的2023款车型已经曝光了谍照,外观有较大的改变,动力却有所“降级”,在网上引发了一些争议。而本次,汽扯扒谈获得一组全新英仕派的“首爆”官图,与大家一同分享。 查看详情>>
- 沃尔沃Ride Pilot自动驾驶技术,如何保障安全的?今后,在自动驾驶时代到来之后,如何保障自动驾驶汽车的安全是非常关键且重要的。因为驾驶车辆的主体已经不是人了,所以眼下一些激进的自动驾驶厂商,诸如特斯拉的自动驾驶技术,就还不是成熟的阶段,也出现过特别多的交通事故。那么真正的自动驾驶汽车,包括自动驾驶技术是什么样的呢?这个问题,号称全球最安全汽车的沃尔沃也在思考。 查看详情>>
- 什么是发动机制动,自动挡下长坡如何充分利用发动机制动力?今天跟大家分享一下驾驶自动挡车下长坡,如何充分利用发动机制动力,减少刹车的使用。 查看详情>>
- 探店实拍2022款本田英仕派:这款雅阁的姊妹车表现如何?在合资B级车领域,雅阁这款车长期处于榜单前列,月销量经常突破2万辆,而作为雅阁的姊妹车型,英仕派这款车的名气却远不如雅阁大,市场表现上也比较一般,尽管不少人认为去年经过改名上市的英仕派在销量上有了一些起色,但是总体来说还是与雅阁差距不小。那么,就产品层面来说,这款车的表现究竟如何呢?如果是你,你会选择吗?一起来看看吧。 查看详情>>
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- 搭1.5T的动力,本田英仕派开起来如何?这辆本田英仕派搭载的是1.5T 194匹马力的发动机,日常驾驶完全没问题,高速骑马在2000转左右,超车稍微加油就可以瞬间提速到130-140码。不过也有不足之处,油耗在高速上巡航可以控制在6.5个油左右,市区基本上在10个油左右,这点不是太省心。 我最喜欢的是外观,溜背造型+月光蓝的颜色,乌黑的外观在夜幕中闪闪发亮。不只是外观亮丽,车内也很出色,方向盘精准度高,高速开车时十分流畅,整体操控感也很不错,但悬挂设置稍微有点硬,路过凸起的坑洼时能够感受到车子的震动。 引入辅助驾驶后,我发现并不是很好用,它没有新能源车的自动驾驶智能和好用的配置。这车带有L2辅助驾驶,高速上比较好用,但在市区行驶中并不能完美支持。而且没有前雷达,对于右侧前方的把握不太准,行驶中还是要小心谨慎一些。 这辆车底盘太低,隔音差也是它的减分点,当加速到80码以上时,车内噪音十分明显。此外,车机号称Honda connect 3.0智享互联,但实际并没有想象中好用,只有简单的导航和QQ音乐,而导航非常难用,QQ音乐上的歌曲也品质不佳。对于苹果用户来说,车子并不带carplay,所以我淘宝上买了个无线百度 carlife转carplay盒子,同时,如果使用微信语音和车载电话需要连接后才能够实现。 综上所述,开本田英仕派还是有它的优缺点,如果你能忍受这些缺陷,那它是一款很不错的车子。 查看详情>>
- 英仕派换代诚意在哪?老款降3.2万,新款价格上涨动力变弱有一说一,现在的汽车市场是越来越卷,消费者们对购车的要求也是越来越高。因此我们近期见到的新车要么是降价增配,要么是入门即高配……诸如此类,但本田却是反其道而行。本田旗下英仕派在近期完成了换代升级,然而,与老款英仕派相比,新款的价格上涨、动力变弱的情况让消费者感到困惑,这是存心不打算走量吗?英仕派换代诚意到底在哪?下面就一起来看看。 查看详情>>
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