英仕派混动车型选择开启
- 燃油混动两种动力选择 东风Honda英仕派睿智上市11月12日,东风Honda旗舰轿车英仕派正式上市,新车提供燃油和混动两种动力选择,市场指导价17.99万—25.59万元。历经五代传承,三十二载淬炼,英仕派旗舰再进化,新车在外观、智能、动力等方面进行三十余项升级,以更优雅的格调美学、更智能的科技配置、更出色的质感驾控,为睿智进取的“知性行动派”带来焕新之选。 查看详情>>
- 究竟选择雅阁混动还是英仕派混动?今日,我终于成为了一辆闪亮新车的主人!这篇买车心得分享的中心,就在于两款车型的对比:本田雅阁和英仕派混动。 我花了整整一个月时间,来比较、考量这两款车的各项性能:外观、驾驶体验、安全性、省油程度,以及价格等等。曾经,大众迈腾、丰田凯美瑞、蔚来、小鹏、比亚迪混动也都在我的视线中。然而经过多轮筛选,雅阁和英仕派混动成为了我最终的对比目标。 作为一个注重汽车外观的人,让我开心的车肯定不能遗漏吸睛的造型,当然,性能也绝对不能被忽视。在这里,我要感谢身边的朋友和车友们,在纯电车和插混之间,他们的建议使我最终选择了插混。 雅阁和英仕派的选择,我都找到了不少困扰。当谈到外观时,英仕派搏得了我眼球,内饰也一样。性能方面,两款车傲人的配置使我无法抉择,但英仕派的优势在于更显眼。 价格方面,雅阁的报价显然更具吸引力,但在详细算下来之后,雅阁实质价格反而比英仕派混动高出一点。并且,我从4S店的负责人那了解到,雅阁使用了塑料的底盘边边,不如英仕派的材质扎实,这让我有些惊讶。 事实上,日复一日的对比下,我发现我相较于雅阁,越来越喜欢英仕派了。所以,我最终选择了英仕派Phev插混的顶配。接下来的周末,我将去提车,而我也会持续分享我未来的驾驶体验。 查看详情>>
- 选择混动车型的几大理由答案当然是肯定的,抛去“绿牌”的光环,混动车型的可选性还有很多 查看详情>>
- 东风本田新款英仕派正式上市,推出混动版本东风本田新款英仕派已经正式上市,新车是基于INSPIRE的中期改款,定位为中型车,在外观上进行了修改,也推出了混动版本。 查看详情>>
- 东风本田INSPIRE英仕派开启向上突破之路11月12日,东风本田INSPIRE英仕派正式上市,售价区间为17.99-25.59万元,共推出8款车型,燃油版4款,混动版四款,作为中期改款车型,新车针对外观进行了升级。借着本次改款之机,新车也发布了中文名字“英仕派”,有了正式的中文名字后,也会让消费者对新车留下更清晰的印象,让车型形成具象化的外衣,为产品的传播和消费者的口碑塑造大有益处。 查看详情>>
- 全新东风本田英仕派选择哪款配置更合适?近日,东风本田旗下中型轿车—英仕派正式上市,新车推出两种动力总成、共8种配置供广大消费者选择,售价区间为17.99—25.59万元。 查看详情>>
- 东风本田英仕派正式上市,新车提供两种动力八款车型供选择11月12日,东风Honda旗舰轿车英仕派正式上市,新车提供燃油和混动两种动力选择,官方指导价17.99万—25.59万元。 查看详情>>
- 东风Honda英仕派上市,有燃油与混动两种动力选择11月12日,东风Honda旗舰轿车英仕派上市,新车提供燃油和混动两种动力选择,官方指导价17.99万—25.59万元。历经五代传承,三十二载淬炼,英仕派旗舰再进化,新车在外观、智能、动力等方面进行三十余项升级,以更优雅的格调美学、更智能的科技配置、更出色的质感驾控,为睿智进取的“知性行动派”带来焕新之选。 查看详情>>
- 试驾英仕派锐·混动:让出行更有质感?作为东风本田的旗舰车型,英仕派可以说是轿车领域的经典所在。从1989年第一款英仕派诞生到现在,它见证了本田一项又一项里程碑式的技术突破,特别是家喻户晓的混动技术。 查看详情>>
- 混动19.99万元起:东风Honda英仕派上市2021年11月12日,东风Honda英仕派正式上市,作为东风Honda的旗舰轿车,英仕派共推出燃油和混动两种动力,售价区间为17.99万至25.59万。 查看详情>>
- 本田新款英仕派e:HEV车型官图发布 搭载第四代混动系统日前,东风本田官方正式发布了新款英仕派e:HEV混动车型的官图。这款新车的外观设计和现款燃油版区别不大,但它增加了更具辨识度的混动专属e:HEV标识,采用蓝底Honda车标,视觉感受更具电动化特征,预计它将搭载与思域e:HEV同款的本田第四代i-MMD混动系统,由2.0升自然吸气发动机和驱动电机组成。 查看详情>>
- 东风本田全新一代英仕派车型曝光【懂车之道 新车】近日,懂车之道获悉,东风本田官方发布了全新一代英仕派车型官图。《懂车之道》据悉,新车作为换代车型,预计或于6月内上市。英仕派过去很长一段时间受限于南方的兄弟雅阁,销量一直不温不火。此次换代之后,不知道有没有逆袭的机会。 查看详情>>
- 燃油混动并驾齐驱 优雅动感刷新感官 东风本田英仕派上市11月12日,东风Honda旗舰轿车英仕派正式上市,新车提供燃油和混动两种动力选择,官方指导价17.99万—25.59万元。历经五代传承,三十二载淬炼,英仕派旗舰再进化,新车在外观、智能、动力等方面进行三十余项升级,以更优雅的格调美学、更智能的科技配置、更出色的质感驾控,为睿智进取的“知性行动派”带来焕新之选。 查看详情>>
- 东风Honda英仕派上市,提供燃油和混动两种动力11月12日,东风Honda旗舰轿车英仕派正式上市,新车提供燃油和混动两种动力选择,官方指导价17.99万—25.59万元。历经五代传承,三十二载淬炼,英仕派旗舰再进化,新车在外观、智能、动力等方面进行三十余项升级,以更优雅的格调美学、更智能的科技配置、更出色的质感驾控,为睿智进取的“知性行动派”带来焕新之选。 查看详情>>
- 混动车型选择多,开启将来新潮流说起混动车型在以前确实很罕见而且还几乎都是来自日系品牌的车型,不过随着造车技术的提升国产混动车型也是如雨后春笋一般节节攀升,前有比亚迪推出宋车型后有紧跟其后的唐产品力布局很强,但是从汽车市场来看不是很理想,个人觉得原因主要是混动技术没有及时提升,价格也与日系合资品牌差异不大,最后就是科技配置没有紧跟时尚的潮流。大嘴式的前脸视觉攻击性很强360度的全景影像功能尾灯内部的细节之处非同寻可后雨刷器也是相当实用的配置这个高位刹车灯造型不错车标还是非常有韵味的倒是不像这次成都国际车展上开启预售的魏派玛奇朵来的更加实惠,14-17万之间的预售价格与比亚迪宋看齐,内饰科技配置与搭载的DHT混动技术又高于唐,这么下来不被人喜欢那才怪了,而且这次玛奇朵完全是基于咖啡智能平台所打造搭载了高通8155芯片,这块芯片拥有着8核处理器12GB的DDR4内存2.1HGz主频,在视频处理能力等一些操控上都堪称业内领先。同时内饰方面搭载的高科技配置也很丰富科技感很强,比如360全景影像,自动泊车,前后碰撞预警和主动刹车功能等等可谓是一言难尽,但是这个遥控泊车功能让我印象极为深刻,因为这是魏派自主研发的一款手机操控车辆前进后退的功能,站在车外就能操控玛奇朵这款车感觉像是在操纵一台遥控车一样轻松。面对这样的混动车型又将带来开启未来的新潮流。 查看详情>>
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