英仕派车身摆动
- 车身摆动车子遇到道路不平的时候,车子后面摆动不稳,怎么回事 查看详情>>
- 车身左右摆动本人对车没什么研究,就是想问下是不是所有车在走大货车碾压过的车辙路面上车身是不是会左右摆动?还是车本身有问题?害怕跑着跑着轮胎跑跑掉啦 查看详情>>
- 金牛座车身摆动车子有时候过坑车身会感觉左右晃悠新轮胎还做过四轮定位是哪方面原因? 查看详情>>
- 19款GS5车身摆动问题一月份提的车,尊享版,在首保前不晓得甚么时候就觉得车子提速到二十多点码就觉得车身在轻微摆动,是摆动,不是发抖。平路觉得不是比较明显,在上坡要是保持在这个时速就明显了。期间几回到4S店检查找不到问题所在,怀疑是后车轮轴的问题就替换了后车轮轴,问题依然,终极没措施4S店反馈到厂家,说是马达和变速箱匹配问题,GS5都可能存在这个问题,我就想问下大家的GS5都有这个现象吗?要是都有是否要厂家优化解决下,给人的开车感受比较不爽的。 查看详情>>
- 四驱维特拉拐弯时车身摆动问题近段时间时间我的四驱维特拉拐弯时觉得车身摆动,请教各位大神有晓得是甚么缘故吗? 查看详情>>
- 曲轴皮带轮摆动会影响车身抖动吗?问问各位车友汽车上的曲轴皮带摆动会不会影响车身抖动呢? 查看详情>>
- 四驱维特拉拐弯时车身摆动问题近段时间时间我的四驱维特拉拐弯时觉得车身摆动,请教各位大神有晓得是甚么缘故吗? 查看详情>>
- 新车低速上坡车身左右摆动,高速车身上下摆2023年1月4号提的车,当晚回家时就发现车身达到80以上时会上下摆动,在1月17号开车去4S店时又发现车子在低速上坡时车身左右摆动较大,他们的技术总监都找不出原因,求助各位大神有没有知道这个怎么处理的,麻烦告诉我一下。 查看详情>>
- 小雨天气跑高速车身左右摆动下雨天跑高速路的时候100左右后轮左右摆动,后来把速度降到80左右,还是一样,不过幅度小了很多……求解,仪表盘上没有任何异常显示。 查看详情>>
- 大成者,英仕派英仕派源头是“知行合一”大成之地, 查看详情>>
- 东风本田英仕派正式上市牛车网讯:11月12日,新款东风本田英仕派正式上市,英仕派即此前的“INSPIRE”,新车为中期改款车型,提供燃油版和混动版共8款车型,官方指导价17.99万—25.59万元。新车在外观、智能、动力等方面进行三十余项升级。 查看详情>>
- 全新英仕派即将上市,车身加长,预计17.98万元起售近日,东风本田全新英仕派燃油版在东本一工厂总装1科正式下线。新车作为换代车型,在外观造型设计、电动化、智能化方面皆进行了全面升级。据悉,全新英仕派燃油版将于今年6月内正式上市,全新英仕派插电式混动版本将于今年8月正式上市。 查看详情>>
- 东风本田英仕派正式上市精彩车市从东风本田官网获悉,11月12日,东风本田英仕派正式上市,新车共推出8款车型,售价为17.99万元-25.59万元,其中,锐·混动4款车型、锐·T动四款车型。作为英仕派本年度的改款车型,新款主要对外观进行了改变,动力系统依旧维持老款的1.5T燃油及2.0L混动。车头方面,新款东风本田英仕派造型更为动感,贯穿式镀铬条镶嵌于中网上,将车标Logo及车灯相连,识别度更高,车灯采用犀利的LED设计,凸显科技感,位于下进气口两侧的LED雾灯得以保留,前杠两侧的进气口更体现了空气动力学。车侧方面,新款东风本田英仕派过渡更为饱满,车窗上方的镀铬饰条更形象的描绘出座舱呈水滴型,势必会带来了更好的乘坐空间,D柱急速的收尾颇有轿跑车的风范。车尾方面,新款东风本田英仕派采用了大面积尾灯作为装饰,夜间点亮后效果出众,排气采用双边共双出布局,配合镀铬的排气尾喉更为时尚。内饰方面,新款东风本田英仕派秉承了本田 查看详情>>
- 东风本田英仕派上市东风本田英仕派上市:Inspire英仕派售价17.99-25.59万元。其中,Sport Turbo锐·T动,典雅版17.99万元,精致版19.29万元,精悦版20.29万元,精耀版21.59万元。Sport Hybrid锐·混动,净智版19.99万元,净雅版20.99万元,净尚版22.99万元,净越版25.59万元。 查看详情>>
- 英仕派VS雅阁 兄弟间的较量,英仕派的实力似乎更强?兄弟,是情深意重的伙伴,亦是激烈角逐的对手。雅阁与英仕派这对本田系的兄弟车型便是如此,它们共同承载着本田品牌旗舰轿车的荣耀,同时也相互较量。 查看详情>>
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