途观L 插电混动车窗玻璃升降问题
- 左前窗玻璃升降问题斯柯达左前窗玻璃按一下升一点往下按也是一样,按一下降一点 查看详情>>
- 插电混动车不用担心动力的问题H6DHT-PHEV的起步确实比油车快,我觉得主要还是因为电机,一般电车起步都可快,在路面上超车动力一点不肉,驱动力很不错,过弯都绰绰有余。 查看详情>>
- 本田皓影插电混动车的电瓶问题我的皓影插电混动车停了3个多月了!发动机电瓶已经没有电了!不知道什么时候才能回家啊!动力电瓶会不会有影响啊!发动机电瓶还能否充电救活啊? 查看详情>>
- 关于插电混动车排放问题,比亚迪和长城汽车隔空开仗经济大环境不好的光景下,似乎所有行业都那么“卷”。芯片行业、手机行业、汽车行业……根据Counterpoint Research的数据,在2016 年环境保护部与国家质量监督检验检疫总局联合发布的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(GB18352.6—2016)标准于2020年7月1日生效后,中国电动汽车正在大幅增长——大约100个品牌提供了300多个车型,因此中国国内电动汽车市场的竞争也很“卷”且微妙。 查看详情>>
- 新款领克09 EM-P售30.78万起,配双腔空悬新能源时代,纯电动车焦虑问题难以根治,插电混动车成为了市场的香饽饽,这类车型没有续航和补能焦虑,又能提供纯电动车一样的用车体验,因此深受消费者认可。各大车企也在插电混动车细分领域持续加码,领克汽车就带来了2024款领克09 EM-P。 查看详情>>
- 左前窗玻璃升降毛病,哪里的问题,修理要多少钱三年保修才出来十多天,左前玻璃玻璃升降开始有毛病了,时不时升降不了了,汽车销售服务4S店不管了,我想晓得,这毛病是哪里的问题,在外面修理要多少钱?汽车销售服务4S店修理会要多少钱呢?在网上买零件的话,我应该替换甚么零件? 查看详情>>
- 19款x1后车窗玻璃升降异响问题提车一天开回家无意中发现后车窗两个升降异响,回店检查,说是导轨条问题,说要解决是把到柜台切掉一部分,我差异意,于是店里订货。今天配件到货更换还是异响,难道我只能接受切的方案吗?有人碰到这样的问题吗?师傅还说这也是宝马公司给的建议。 查看详情>>
- 没新实力敢称新势力?实力雅阁艳惊四座!提到B级车,人们脑子就会不由自主地想起雅阁,随着搭载全新i-MMD插电混动系统的第十一代雅阁发布,这款B级车可谓是全副武装。在国内新能源汽车飞速发展的背景下,插电混动车可以说是传统燃油车向电动车过渡的最佳产品,但在发动机介入突兀以及匮电油耗较高和动力变差的背景下,消费者对插电混动车也有一定的芥蒂。不过随着第十一代的全新雅阁e:PHEV的推出,以上这些所有的问题和焦虑通通烟消云散。 查看详情>>
- 启辰大V DD-i对比宋Pro DM-i随着新能源汽车市场不断扩大,纯电车型的续航焦虑和补能焦虑的问题也日益凸显出来,集中体现在充电桩数量不够以及充电时间过长等方面,尤其是在五一、十一这样的节假日期间,问题更加突出。在这种情况下,插电混动车型完美地解决了这个问题——相较燃油车型,插电混动车型综合能耗更低,动力表现更优秀。相较纯电车型,插电混动车补能形式多元,效率更高,消除了里程焦虑和充电焦虑。相较其他混动产品,插电混动车的纯电续驶里程更长,有着更智能的产品体验。 查看详情>>
- 纯电动、增程式电动、插电式混动,谁才是新能源的领跑者?伴随着汽车行业向着电气化方向转型,各家车企对于未来的理解都不一样。因此市面上便出现了纯电动车、增程电动车、插电混动车三种细分新能源品类。那么问题来了,究竟谁才是现阶段最适合消费者的新能源产品。 查看详情>>
- 插混及增程式汽车将不再享受免费牌照!混动市场要变天了?在目前的国内汽车市场中,插电混动车、增程式混动车与纯电车一样,都能享受到免费绿牌的政策,这也让很多大城市燃油车摇牌照难的问题得到了缓解。但随着时间推移,这些政策开始有了改变,近日,在上海市发布的最新通知《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》中显示,自2023年1月1日起,消费者购买插电式混合动力(含增程式)汽车的,上海市将不再发放专用牌照额度。 查看详情>>
- 满电一箱油,续航达4068.8km,广汽本田双子星成功了国内新能源汽车市场正在快速发展,无论是国产车还是合资车,都在积极推出新能源新车。不过考虑到目前的用车环境,纯电动车在行驶过程中,仍然存在充电不便利的问题,所以不少车企都在大力推出插电式混动车,比亚迪宋PLUS DM-i、秦PLUS DM-i能走红的一个重要原因就是搭载插混系统。而我们接下来要聊的这两款车型同样是插电混动车,即广汽Honda插电混动旗舰双子星——雅阁e:PHEV和皓影e:PHEV。 查看详情>>
- 完美解决新能源车一切焦虑,全新雅阁e:PHEV才是最优解提到B级车,很多人必然会想到本田雅阁,这款车至今已经在全球各地销量超过2200万辆,在中型车市场中家喻户晓。雅阁在国内目前在售车型为第十代,随着搭载全新i-MMD插电混动系统的第十一代雅阁发布,这款B级车可谓是全副武装。在国内新能源汽车飞速发展的背景下,插电混动车可以说是传统燃油车向电动车过渡的最佳产品,但在发动机介入突兀以及匮电油耗较高和动力变差的背景下,消费者对插电混动车也有一定的芥蒂。不过随着第十一代的全新雅阁e:PHEV的推出,以上这些所有的问题和焦虑通通烟消云散。 查看详情>>
- 2018款吉利帝豪GG副驾驶座车窗玻璃升2018款吉利帝豪GG副驾驶座车窗玻璃升降不了是什么问题?需要怎么解决? 查看详情>>
- 摩卡DHT-PHEV购车手册当前在国内汽车市场“新能源细分市场”中,插电混动车型是相对更合适的选择,它比纯电车的适用范围更广,没有续航焦虑;它比燃油车应付日常上下班通勤的出行成本更低,了解了这两点优势,就解决了燃油车、电动车、插电混动车该怎么选的问题。 查看详情>>
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