途观L 插电混动变速箱故障问题
- 油电同价的途观L 插电混动来了还纠结探岳GTE插电混动吗选购合资中型SUV的朋友肯定都考虑过途观L和探岳,能享受新能源政策地区的朋友也一定看过途观L 插电混动和探岳GTE。如果你也在它俩之家纠结过的话,那今天我要告诉你一个好消息,途观L 插电混动开启限时优惠,单车至高55,000元综合优惠,既能享受新能源政策,也不会比购买燃油车增加太多预算,这么比下来的话,你还会考虑探岳GTE 插电混动吗? 查看详情>>
- 沃尔沃xc60变速箱问题以及故障解析08年全新亮相的沃尔沃xc60是沃尔沃公司又一得意作品。这款运动型多功能车兼备越野车的性能和跑车的个性,专为追求运动特性的年轻精英打造。这款车装配的是型号为mps6湿式双离合变速箱,这款变速箱容易出现故障问题,比如在三万公里以上容易出现头壳油封漏油问题。在行驶到7万公里以上的时候,容易出现离合器问题。在10万公里后,多发生传感器问题。在15万公里后,会容易出现阀体故障。 查看详情>>
- 故障不断,吉利博越变速箱问题“复发”?日前,一位吉利博越车主在某论坛的发帖引来众人关注。其花费了近15万元购买的博越牌汽车,问题频发故障不断,更让其难以平静的是,或因4S店有意拖延,使得整车错过了有效质保,如今面对高额的维修费用,用户显然不能接受。 查看详情>>
- 途观L插电混动现在好多朋友选车的时候不是选择新能源的纯电就是选择燃油车,其实我觉得选个新能源的混动车型也是不错的选择,即可以享受购置税的政策,也可以纯电行驶很经济,当然也可以随时来一场说走就走的旅行不用为续航而担忧,满电满油随时出发。上汽大众的途观L混动车型其实就很不错,1.4T的发动机配备了一台六速湿式双离合的变速箱,既可以享受纯电带来的提速动力以及快感,更有燃油带来的安全感,如果单纯的只是市区用车的话,上下班、接孩子上学放学以及菜市场买菜话,这台途观混动车型完全可以当成一台纯电的电动车来使用,当然如果这样的话每天是需要给它充电的,因为途观混动车型的动力电池是放在我们的后备箱的,储电量只有接近60公里左右的一个行程,在不跑高速的情况下它是没有办法自己给自己充电的,当然如果跑高速的话,会好一点可以切换到动力电池充电模式。那样他是会可以自行充电的。大部分人购买混动新能源车,都是奔着省钱去的,但是如果购买纯电车型的话,好多人都会有一个续航焦虑的情况,在一个就是充电排队的情况。如果选择一台燃油车,又感觉到纯市区用车比较多的时候就会很费油,经常去加油也是伤不起的。其实一家三口之家用车的话,预算不多的情况下购买纯电车的可能有局限性,尤其是空间和性能,但是途观L的PHEV车型整个操控性还是很不错的,它和燃油版的途观L是完全一样的仁平台,所以空间方面和操控性能是毋庸置疑的。途观L的PHEV车型的三电系统也是和大众的电车一样的可靠性,都是德系工艺。途观LPHEV混动车型毕竟是一台城市SUV车型,它的乘坐舒适性驾乘都是旗舰性的享受,并且还有高通过性。既适合市区家用又合适长途自驾,何乐而不为呢 查看详情>>
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- 问题又来了。变速箱故障小白1.2Wkm了。今天过水路段“进气已改rs3进气,突然“cvt”变速箱故障灯亮了,接着加油不走车,停车熄火,试着慢慢加油,然后故障灯熄灭。也能加上油走车了。去年夏天天气热也出现过。有车有出现过变速箱故障吗? 查看详情>>
- 关于变速箱故障的问题本人1.6自豪车主,车子快半年了,各方面还行!昨天刚做完首保!不过调养回来后在路上慢速情况下过了个降速带后,发现变速箱偶数档丢失了!后仪表台没显示任何故障!后又开了一公里多,靠边停下来熄火重启后!故障码出来了!不过一闪而过!然后打火开走又好了!变速箱恢复正常了!有无懂的大神解释一下咯!如今心里都有阴影了! 查看详情>>
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- 变速箱故障问题咨询咨询一个问题:高尔夫6,12年6月生产,已行驶5.7万公里。最近发现故障:变速箱档位指示灯和扳手灯交替闪烁,停车时马达变速箱底下会漏油,目测是变速箱油。联系群众长春总部,让我到当地4S店检测后索赔。具体流程有无体会过? 查看详情>>
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- 变速箱进水了怎么办需要大修嘛?变速箱故障问题检测维修此款车辆 也正是因为雨季 车辆进水,导致变速箱内部也进水,由保险公司委托我们来进行维修。下面我们拆解变速箱来看一下这款变速箱最容易出现的故障。 查看详情>>
- 告诉你,科鲁兹变速箱控制模块故障,怎么修省钱科鲁兹变速箱控制模块故障表现:车在行驶中故障的亮,2升3有顿挫感。读取到故障显示,变速箱控制模块故障。消除了一次故障码,结果,车没跑多久,故障灯又亮了。科鲁兹变速箱控制模块故障维修方案:根据掌握的情况,师傅判定是雪佛兰科鲁兹变速箱电脑故障引起的升档顿挫,故障灯亮的问题。需要对电脑进行维修或是更换改进的电脑来解决问题。告诉你,科鲁兹变速箱控制模块故障,怎么修省钱:维修雪佛兰科鲁变速箱控制模块故障想要省钱,就要在维修之前,先判断出是哪里坏了造成的故障。对故障有精准的判断,从故障的源头入手,修复故障,问题就能修得彻彻底底。哪里坏了修哪里还省钱。如果你的车有问题,可以给我们留言,我们可以帮忙判定故障,找途便变速箱给你判定故障原因。如果没有在维修之前,判断出故障的源头,很可能就解决不了问题,同时,没有目的的维修,换没有必要换的零件,也会增加维修费用。 查看详情>>
- 途观L插电混动-优秀有朋友问我,为什么要选择途观L插电混动,其实原因很简单,能够上绿牌,不用考虑日常限号的问题,而且由于工作性质的关系,偶尔需要出差,也能满足我跑长途的需求,而且从各个方面,比如外观、内饰、空间、油耗等等都比较优秀,选择它应该是必然的。 途观L插电混动定位是中型SUV,整体外观设计非常时尚动感,前脸采用了半封闭式格栅,蓝色的PHEV标识象征着它新能源的身份,充电口隐藏在镜面图标的左侧,前大灯干净清爽,细节精致。车身采用了精美的线条,给人一种非常独特的感觉,搭配大尺寸厚壁轮胎,看上去运动十足,车尾整体的造型和前脸呼应,尾灯看上去简洁大方,整体造型让人印象深刻。车内内饰方面看上去非常不错,设计细节和整体气场营造还是比较到位。该车方向盘采用了真皮材质,大小适中,握感很舒服。仪表盘设计可圈可点,中控台设计合理,配备的12英寸触控式液晶中控屏,颇具层次感。该车采用了真皮座椅,配备了副座椅电动调节、座椅电动调节、座椅比例放倒等功能,整体的舒适性和包裹性都不错。再来说说空间方面表现也相当不错,腿部头部空间都挺舒适,后备箱空间中规中矩,日常出行需求完全没问题。途观L插电混动最让我满意的就属于它的油耗了,跑高速及时切换在2-4个油,跑市区严重亏电情况下在8-10个油左右,正常情况下在5-6个油左右,会开的话应该会更省油!而且油电切换没有任何顿挫感,跑高速轻轻松松160。可以说途观L插电混动家用旅途小帮手,选择它不后悔。 查看详情>>
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