途观L 插电混动飞靴备胎问题
- 购车指南 |2023款 途观L 插电混动购车指南 |2023款 大众途观L 插电混动 430PHEV 旗舰版|作为年度改款车型,2023款途观L PHEV没有在外观上做太多改动,依旧保持现款家族最新的设计语言,前格栅与大灯融为一体,搭配横向氛围灯带,更具运动时尚感。它继承了途观L的家用口碑实力,同时插电形式,可以极大改善日常通勤带来的出行成本,并且也避免了纯电SUV的里程焦虑问题。[_LinkTopic:途观L 插电混动,14445,23] 查看详情>>
- 国产车失去哪个品牌都不能失去五菱!人民需要什么就造什么的五菱又出手了,2023年12月6日五菱汽车旗下的首款新能源轿车“五菱星光”上市了,目前上市的两款配置均为插电混动车型,官方指导价为8.88-10.58万。前脸部分是新能源汽车“标配”的贯穿式头灯,配合下方点阵飞翼式的前格栅,看上去科技感还是挺足的。两侧分体式的大灯时尚且大气。车身侧面整体为溜背式的造型,配合上下方具有力量感的腰线,让整体看起来更加协调,“Z”字形的侧面轮廓也极具运动感。得益于4835mm的车身长度和2800mm的轴距,也让这台售价仅为10万左右的轿车跨入了中型车的领域。五菱星光的整体内饰设计和车机选择整偏向于简约、干净、实用,8.8英寸的全液晶仪表盘配合上15.6英寸的中控屏让内饰的科技化程度提升了一个档次。作为最“接地气”的品牌,没有搭载HUD替代仪表盘是我比较喜欢的,反正我个人来说还是不习惯通过抬头显示来了解车辆信息。接下来就是大家最关心的油耗问题 查看详情>>
- 途观L插电混动-优秀有朋友问我,为什么要选择途观L插电混动,其实原因很简单,能够上绿牌,不用考虑日常限号的问题,而且由于工作性质的关系,偶尔需要出差,也能满足我跑长途的需求,而且从各个方面,比如外观、内饰、空间、油耗等等都比较优秀,选择它应该是必然的。 途观L插电混动定位是中型SUV,整体外观设计非常时尚动感,前脸采用了半封闭式格栅,蓝色的PHEV标识象征着它新能源的身份,充电口隐藏在镜面图标的左侧,前大灯干净清爽,细节精致。车身采用了精美的线条,给人一种非常独特的感觉,搭配大尺寸厚壁轮胎,看上去运动十足,车尾整体的造型和前脸呼应,尾灯看上去简洁大方,整体造型让人印象深刻。车内内饰方面看上去非常不错,设计细节和整体气场营造还是比较到位。该车方向盘采用了真皮材质,大小适中,握感很舒服。仪表盘设计可圈可点,中控台设计合理,配备的12英寸触控式液晶中控屏,颇具层次感。该车采用了真皮座椅,配备了副座椅电动调节、座椅电动调节、座椅比例放倒等功能,整体的舒适性和包裹性都不错。再来说说空间方面表现也相当不错,腿部头部空间都挺舒适,后备箱空间中规中矩,日常出行需求完全没问题。途观L插电混动最让我满意的就属于它的油耗了,跑高速及时切换在2-4个油,跑市区严重亏电情况下在8-10个油左右,正常情况下在5-6个油左右,会开的话应该会更省油!而且油电切换没有任何顿挫感,跑高速轻轻松松160。可以说途观L插电混动家用旅途小帮手,选择它不后悔。 查看详情>>
- 途观LPro的出现,让我看到了梦中情车的展厅看到全新的途观L Pro,号称是最聪明的油车。前脸采用贯穿的日行灯和发光的 logo,很现代化的美感,显得大气。现在的电车都是这个模式,科技感满满的。进气格栅较为靠下,蜂网式的造型直接与黑化的包围结构融合在一起,时尚动感。途观Lpro贯穿式的前大灯加上会发光的logo,整体科技感比较强,侧面变化不大,车位的造型也不一样,同样是贯穿式尾灯和发光logo,同时支持流水转向,尾灯还支持三种动画选择,个人更喜欢新款的途观Lpro。 档把换成了大众 ID.系列上面的怀挡,增加了一个会发光的 Smart 旋钮,比较有高级感,旋钮上的灯光,也可以根据主题的氛围、灯光而变化。带屏的这个旋钮,还可以调节多媒体音量、点按它可以调节驾驶模式、驾驶或氛围模式都可以旋钮调节出来,也可以进行滑动去调节驾驶和氛围模式,屏幕上也可以下拉菜单,反应也很快,可以去调整座椅的加热、通风或按摩等功能,然后在最顺手的地方,可以一键直达那些 APP 的位置。 此外途观Lpro支持怀档,有点电车的感觉,换起档来更方便了,座椅座感很舒适,搭配翻毛皮的材质,整体很高级,而且支持电动按摩功能,高速长途行车感觉也没那么累了。后排空间和途观L相比差不多,日常还是够用的,后备箱空间和途观L相比也是差距不大,支持后排放倒扩展后备箱。颜色丰富多彩,个人感觉蓝色最好看,有活力。还有就是黑色,黑色感觉比较适合男性朋友,看上去比较低调,同时有种黑武士的感觉。 新款途观LPro在动力系统方面同样表现出色,它搭载了高效的涡轮增压发动机,提供了卓越的动力性能和燃油经济性,同时,途观L Pro还提供了插电混动版本,进一步降低了燃油消耗,实现了更环保的出行。 铝合金轮毂能够有效降低车辆的簧下质量,提升悬挂系统的响应速度和车辆的操控性能。此外,铝合金轮毂还具有良好的耐腐蚀性和可塑性,能够在面对复杂多变的路况时,表现出更好的稳定性和耐久性。途观L Pro的车机交互系统支持腾讯生态、场景引擎以及苹果CarPlay、百度CarLife、华为 HiCar三种手机互联方式,整个车机语音交互由科大讯飞提供,支持方言识别,以及声音克隆等个性化功能。 查看详情>>
- 买车避坑指南丨途观L 插电混动🚗途观LPHEV 2022款430 PHEV插电混动 💰24.00 - 【驾驶感受】动力方面1.4T发动机搭配一个电机,平时开启混动以及GTE模式的时候提速比较快,深踩油门还可以感觉到推背感。途观L混动车身比途观L差不多重六百公斤,但是起步一点都没有那种肉的感觉,整体感觉比油车提速更快更稳,方向盘转向也比较轻盈。官方纯电续航55公里但是驾驶过程中会掉一点点电,差不多能跑40公里,现在已经稳定续航公里数了。 【油耗】混动途观L开起来更加的静音,也更加的舒服,提速更加的快,虽然少了些燃油发动机2.0T涡轮的激情感, 混动油耗更低,混动简直就是省钱小助手,而且又不像纯电车型需要时刻担心电量问题,好用舒心。混动模式油耗在1.9L到2.2L左右,而纯油车最低8L最高10L,混动车这个油耗确实太友好了。 【外观】途观L混动外观好看,够大,也年轻时尚,启动静音,开着省钱,当然也要是个颜值担当。最具有辨识度的LED大灯,即使和途观L放在一起也能让人快速辨识出它绿色的身份。全新运动前脸设计,横向镀铬装饰条与两端锐利修长的前灯相互贯通,更具运动时尚感。与燃油版车型最直接的不同就是上“绿牌”以及尾标430PHEV的新能源身份。大灯部分采用矩阵式大灯设计,可以精准控制每一颗LED灯珠,提升夜间行驶安全。内饰也采用年轻化设计,贯穿式的空调出风口设计让人眼前一亮,提升层次感;中控台采用了大量软塑材质包覆,无论做工水平还是用料在同级中属于中上等水准 - - 想看什么车,🉑↓留言 - 查看详情>>
- 一年多的陪伴,承载着我无尽开心的旅途!🚗💕🎉大家好!今天我要向大家分享一段激动人心的故事,这是我与新途观L相伴已经一年多的时光。对于这辆车,我心中充满感激与喜悦,因为她每天给予我无尽的开心!虽然有些小问题让我有时无法播放音乐,会出现黑屏,但是我从未后悔选择拥有她!💪🚗💖 🌹🌹首先,让我们来欣赏一下新途观L的外观设计吧!她就像是那位魅力四溢的女神,吸引着所有人的目光。时尚、动感、年轻、线条流畅,每一处细节都充满设计师的匠心独具。当我第一次看到她时,我就被她的美丽所深深吸引!👑🌟🔥 🌸进入新途观L的车内,个人觉得,对于大众车子来说,是精致奢华的内饰设计,令人陶醉。柔软的座椅宛如云朵,轻轻拥抱着我的身体,给予我最极致的舒适体验。同时,她拥有丰富的功能和配置,让我感到省心又贴心。无论是调出导航、音乐、空调,只需一个简单动作,一切就能按照我的心意进行。这种便捷与舒适,令我对新途观L的喜爱加倍!😍💺🔊❄️ 💞然而,就像任何事物一样,新途观L也不是十全十美的。有时候,我开始上车,当我急切地想听一首动感的音乐时,她的音响系统却突然决定不给我播放了!不能播放,多次出现这样,检查不出问题,这让我感到非常沮丧。还有那些黑屏的时刻,仿佛我置身于紧张刺激的电影场景。然而,这些小问题并不能掩盖她的优点和魅力。我对新途观L的热爱不会因为这些小瑕疵而减弱,因为她在我心中独一无二!🎵💖💞 🌷🥀这一年多的新途观L陪伴,让我深刻体会到爱车的意义。她不仅是我的出行工具,更是我生活中不可或缺的一部分。她是我的依靠,我的伙伴,默契的朋友。无论是长途旅行还是日常通勤,她都坚定地陪伴着我,给予我无尽的快乐和惊喜。每次驾驶新途观L,我就像坐上了一颗飞舞的星星,飞向我的梦想和自由。她承载着我欢声笑语的旅途,让我充满感恩与幸福!🛣️🥳🚀⌛❤️ 🤩😘🚗🎉👍💖在我心中,新途观L是一位伟大的汽车,她给予我独一无二的驾驶体验,让我爱不释手。这是我与她一起度过的一年多的故事,充满了欢声笑语、亲密互动和感动时刻。无论遇到什么困难和挑战,我都毫不后悔选择拥有她!🙌❤️ 🌺🌹新途观L她是我心中永远无可替代的存在,让我的每一天都充满了开心和激情!🙏🎊🎉 查看详情>>
- 萝卜青菜各有所爱,途观LProRLine[_LinkTopic:途观L Pro全新上市,106330,37] 展厅的又一台新款途观L Pro,这款就是R-Line版本,对于这款车的智能化水平表示好奇,带着好奇探索一下这台被誉为“最聪明的油车”,它在智能化配备和舒适性配置上进行了显著升级,打出了“油电同智”的口号。 最聪明的油车,新款途观L Pro提供了R-Line运动前脸与先锋前脸两种设计风格,以及光爆蓝、星系灰、辉光粉、弧光白、量子黑五种外观颜色,满足不同消费者的审美需求。 下面近距离了解这款车型的特点和优势,根据在4S了解到的信息,途观L Pro提供了多种配置梯度,包括智行版、智领版、智尊版,以及普通和R-Line两种外观设计。 在现场看到,新款途观L Pro的外观设计延续了大众品牌的简洁线条,前脸采用了更加宽大的进气格栅,搭配矩阵式LED大灯,展现出强烈的科技感。车身侧面,流畅的腰线从车头一直延伸至车尾,营造出一种动感十足的视觉效果。 新款途观L Pro的车尾灯采用了流行的贯穿式设计,这种设计不仅在视觉上拉长了车尾的宽度,而且增添了科技感。尾灯内部采用了 Surface LED造型排布,搭配熏黑尾灯处理,增强了尾部视觉上的纯粹感和层次感。 此外,尾灯还支持流水转向及3种动画灯效,使车辆在夜晚行驶时更加引人注目。 进入车内,新款途观L Pro标配了一系列先进的智能科技配置,如10.3英寸全数字液晶仪表、11.6英寸副驾娱乐屏、高通8155数字座舱芯片等。此外,途观L Pro还配备了丰富的安全和舒适配置,例如7气囊、前排主动预紧安全带、数字胎压监测显示系统等。 新款途观L Pro搭载了全新的MQB EVO智能数字架构,总线带宽提升至2M,使得车上各部件之间的通信速度提升了4倍,从而提升了智能化、安全性、电气化水平。该车型配备了15英寸的中控屏、10.3英寸数字仪表和11.6英寸副驾娱乐屏,形成了六屏交互的数字空间。 途观L Pro的车机交互系统支持腾讯生态、场景引擎以及苹果CarPlay、百度CarLife、华为 HiCar三种手机互联方式,整个车机语音交互由科大讯飞提供,支持方言识别,以及声音克隆等个性化功能。 还有智能驾驶系统,新款途观L Pro采用了与大疆车载深度合作的IQ. Pilot智能辅助驾驶系统,该系统采用先进的惯导双目方案,可以实现0-130km/h全速域的L2++级驾驶辅助功能。此外,该车型还具备智能拨杆变道以及智能避障功能,能够轻松应对加塞变道等复杂路况。 新款途观L Pro在内饰上也进行了升级,提供了前排座椅按摩功能、智能香氛系统、翻毛的内饰等高端配置,为乘客带来了更加舒适、便捷的乘坐体验,,后排座椅还支持按比例放倒,扩展后的储物空间可达到惊人的 1780升,足以满足家庭出行的各种需求,无论是购物、旅行还是搬运大件物品,都能游刃有余。 新款途观LPro在动力系统方面同样表现出色,它搭载了高效的涡轮增压发动机,提供了卓越的动力性能和燃油经济性,同时,途观L Pro还提供了插电混动版本,进一步降低了燃油消耗,实现了更环保的出行。 铝合金轮毂能够有效降低车辆的簧下质量,提升悬挂系统的响应速度和车辆的操控性能。此外,铝合金轮毂还具有良好的耐腐蚀性和可塑性,能够在面对复杂多变的路况时,表现出更好的稳定性和耐久性。 查看详情>>
- 颜值很高啊——途观LPro在展厅外看了标准版,进入展厅的又一台新款途观L Pro,这款就是R-Line版本,对于这款车的智能化水平表示好奇,带着好奇探索一下这台被誉为“最聪明的油车”,它在智能化配备和舒适性配置上进行了显著升级,打出了“油电同智”的口号。 最聪明的油车,新款途观L Pro提供了R-Line运动前脸与先锋前脸两种设计风格,以及光爆蓝、星系灰、辉光粉、弧光白、量子黑五种外观颜色,满足不同消费者的审美需求。 下面近距离了解这款车型的特点和优势,根据在4S了解到的信息,途观L Pro提供了多种配置梯度,包括智行版、智领版、智尊版,以及普通和R-Line两种外观设计。在现场看到,新款途观L Pro的外观设计延续了大众品牌的简洁线条,前脸采用了更加宽大的进气格栅,搭配矩阵式LED大灯,展现出强烈的科技感。车身侧面,流畅的腰线从车头一直延伸至车尾,营造出一种动感十足的视觉效果。 新款途观L Pro的车尾灯采用了流行的贯穿式设计,这种设计不仅在视觉上拉长了车尾的宽度,而且增添了科技感。尾灯内部采用了 Surface LED造型排布,搭配熏黑尾灯处理,增强了尾部视觉上的纯粹感和层次感。 此外,尾灯还支持流水转向及3种动画灯效,使车辆在夜晚行驶时更加引人注目。进入车内,新款途观L Pro标配了一系列先进的智能科技配置,如10.3英寸全数字液晶仪表、11.6英寸副驾娱乐屏、高通8155数字座舱芯片等。此外,途观L Pro还配备了丰富的安全和舒适配置,例如7气囊、前排主动预紧安全带、数字胎压监测显示系统等。 新款途观L Pro搭载了全新的MQB EVO智能数字架构,总线带宽提升至2M,使得车上各部件之间的通信速度提升了4倍,从而提升了智能化、安全性、电气化水平。该车型配备了15英寸的中控屏、10.3英寸数字仪表和11.6英寸副驾娱乐屏,形成了六屏交互的数字空间。途观L Pro的车机交互系统支持腾讯生态、场景引擎以及苹果CarPlay、百度CarLife、华为 HiCar三种手机互联方式,整个车机语音交互由科大讯飞提供,支持方言识别,以及声音克隆等个性化功能。 还有智能驾驶系统,新款途观L Pro采用了与大疆车载深度合作的IQ. Pilot智能辅助驾驶系统,该系统采用先进的惯导双目方案,可以实现0-130km/h全速域的L2++级驾驶辅助功能。此外,该车型还具备智能拨杆变道以及智能避障功能,能够轻松应对加塞变道等复杂路况。 新款途观L Pro在内饰上也进行了升级,提供了前排座椅按摩功能、智能香氛系统、翻毛的内饰等高端配置,为乘客带来了更加舒适、便捷的乘坐体验,,后排座椅还支持按比例放倒,扩展后的储物空间可达到惊人的 1780升,足以满足家庭出行的各种需求,无论是购物、旅行还是搬运大件物品,都能游刃有余。 新款途观LPro在动力系统方面同样表现出色,它搭载了高效的涡轮增压发动机,提供了卓越的动力性能和燃油经济性,同时,途观L Pro还提供了插电混动版本,进一步降低了燃油消耗,实现了更环保的出行。铝合金轮毂能够有效降低车辆的簧下质量,提升悬挂系统的响应速度和车辆的操控性能。此外,铝合金轮毂还具有良好的耐腐蚀性和可塑性,能够在面对复杂多变的路况时,表现出更好的稳定性和耐久性。 查看详情>>
- 领克06 超适合女生的🚗给你们介绍几个我喜欢它的点💕💕 动力系统:领克06phev是插电混动SUV,新车的内饰就已经很齐全了✨✨而且健康无味,不用再担心有害气体啦 👛它还有多种快充的模式,快速充电续航能力也很不错!💖💖 自动驾驶:四种不同的模式加上一种电量保持模式,“4+1”更加适合各种路段的不同情况💗💓 智能互联系统.打破常规车子的互联局限,有了智能预约的充电功能,只要一个app就能解决充电问题啦💨 安全:我对于安全性能的追求比较高💨这台车就完全满足了我需求,领克打造世界级安全标准,可以提供全方位的安全保障呐💍💍 导航:它的导航也采用的是云导航➕三指飞屏的联动超级巨像化的3D地图🎀太适合我这种离不开导航的人了哈哈哈#领克06# #车主# 查看详情>>
- 超适合少女的人生第一台🚘我人生中第一台车就是领克06phev,超适合女生开der🍒😄😄 - 给你们介绍几个我喜欢它的点~💞💞 ▪️✅动力系统·领克06phev是插电混动SUV,新车的内饰就已经很齐全了,而且健康无味,不用再担心有害气体啦~它还有多种快充的模式,快速充电续航能力也很不错!😘😘 ▫️自动驾驶·四种不同的模式加上一种电量保持模式,“4+1”更加适合各种路段的不同情况~ ▪️✅智能互联系统·打破常规车子的互联局限,有了智能预约的充电功能,只要一个app就能解决充电问题啦⚡️ ▫️✅安全·我对于安全性能的追求比较高,这台车就完全满足了我需求,领克打造世界级安全标准,可以提供全方位的安全保障呐😎 ▪️✅导航·它的导航也采用的是云导航➕三指飞屏的联动~超级巨像化的3D地图,太适合我这种离不开导航的人了hhh 而且它还是绿牌,也不会限行超级方便~ #领克06##买车# - 查看详情>>
- 三款中型SUV对比今天将三台性价比比较高的车型作为对比,让大家在选择此类车型的时候有更全面的认知和更具性价比的一个选择。 1️⃣丰田汉兰达 三台车当中尺寸最大的存在,长4890mm宽1925mm高1720mm,尺寸相当大,和中大型SUV不相上下了,但同时也是三台车里边最重的一台车,整车车重达到了1910kg,这就意味着油耗也是三台车里边最大的一台,在配置上呢我们就拿三台车指导价相差无几或相同的这么一个配置来进行对比,汉兰达在这里的配置是2021款两驱精英5座,指导价23.98万,搭载的是一台2.0T四缸涡轮发动机,最大马力220匹,最大扭矩350牛米,配备的是一套6AT的变速箱,配置上稍后将三台车进行对比。 2️⃣大众途观L 三台车当中尺寸居中的这么一个车型,大众大多数情况下都是中庸风,没有什么特别出奇的地方也没有什么特别不能接受的点,你既不会特别特别喜爱这台车,也不会很讨厌这台车,整车车重呢是1650kg,比汉兰达要轻了几百公斤了,在这里的配置是2021款330TSI自动两驱智享版,指导价23.58万,搭载的是一台2.0T四缸涡轮发动机,最大马力186匹,最大扭矩320牛米,配备的是一台7速DCT变速箱。 3️⃣别克昂科威S 三台车里边尺寸最小的一台,幸好昂科威S的尺寸和途观L相比并没有小太多,所以当三台车停在一起的时候,势必会突出汉兰达的大,在气场上汉兰达更具有优势,车身尺寸呢长是4662mm宽1883mm高1631mm,整车车重1660kg,比途观小但是比途观重10kg,拥有过美系车的人应该知道原因,在这里的配置是2020款652T两驱豪华型,指导价23.99万,搭载的是一台2.0T四缸发动机,最大马力237匹,最大扭矩350牛米,配备的是一台9AT变速箱。 ⏭️那么接下来我们对比一下三台车,首先三台车的动力总成呢是差不多的,都是2.0T四缸涡轮机器,数据上昂科威S最大,跑得也最快,01加速时间是7.5秒,途观L的01加速时间是8.7秒,而汉兰达是在9.6秒左右,其次呢是变速箱,汉兰达和昂科威S都是AT变速箱,6AT和9AT,首先AT的变速箱的可靠性耐用性就不用多说了,其次就是一个6AT和9AT在燃油经济性上会有区别,另外就是产品的新旧的问题,而途观L搭载的则是7速DCT变速箱,DCT有人讨厌有人爱,但是站在家用角度的话,还是AT要可靠一些。 驱动形式上这三台的这三个相同价位的配置都是前驱,悬架上汉兰达是前麦弗逊后E型多连杆,E型多连杆属于改良版本的双叉臂,功能上比较具有优势,途观L则是前麦弗逊后多连杆,多连杆则可以保持一定的舒适性,减少车身倾斜,昂科威S则是前麦弗逊后五连杆,五连杆的话首先是加速和制动的平顺性会比较好,其次是后排空间会更好地利用,乘坐舒适性也会提高。 ⏭️接下来我们来看主流配置对比: 三个车都是18寸轮毂,汉兰达是全尺寸备胎,其他两个车是非全尺寸,另外在气囊上汉兰达多一个肺部气囊,在安全性配置上,昂科威S多了并线辅助、车道保持、车道偏离预警、主动刹车系统,辅助配置上汉兰达这个配置是没有前后雷达和倒车影像的,昂科威S比途观L多了倒车车侧预警系统,途观L和昂科威S多了定速巡航,驾驶模式上汉兰达只有一个雪地模式切换,途观L只有一个运动模式切换,昂科威S有运动 、舒适和雪地三个模式。 外部配置上途观L和昂科威皆配备可开启全景天窗,昂科威S多了电动后备厢和电动后备厢记忆功能,途观L和昂科威S有车顶行李架,无钥匙进入和无钥匙启动,汉兰达没有,昂科威S多了主动闭合式进气格栅、远程启动。 内部配置上汉兰达是塑料方向盘,没有方向盘换挡,单色行车电脑,途观L和昂科威S则是真皮方向盘,有换挡拨片,彩色行车电脑,昂科威S多了一个主动降噪功能,在隔音上会比较有优势。 #汉兰达# #途观L# #昂科威S# 查看详情>>
- 10w+解决|超适合少女首台人生绿牌车🚘. 来看看美少女小姐姐19th___ 的领克PHEV使用心得分享! - 来自19th___ 的体验感受! 给你们介绍几个我喜欢它的点~ ▪️动力系统·领克06phev是插电混动SUV,新车的内饰就已经很齐全了,而且健康无味,不用再担心有害气体啦~它还有多种快充的模式,快速充电续航能力也很不错! ▫️自动驾驶·四种不同的模式加上一种电量保持模式,“4+1”更加适合各种路段的不同情况~ ▪️智能互联系统·打破常规车子的互联局限,有了智能预约的充电功能,只要一个app就能解决充电问题啦⚡️ ▫️安全·我对于安全性能的追求比较高,这台车就完全满足了我需求,领克打造高要求安全标准,可以提供全方位的安全保障呐 ▪️导航·它的导航也采用的是云导航➕三指飞屏的联动~超级巨像化的3D地图,太适合我这种离不开导航的人了hhh 而且它还是绿牌,也不会限行超级方便~ - #汽车功能##领克06 PHEV# 查看详情>>
- 10w+解决|超适合少女首台人生绿牌车🚘有幸试驾领克06phev! 给你们介绍几个我喜欢它的点~ ▪️动力系统·领克06phev是插电混动SUV,新车的内饰就已经很齐全了,而且健康无味,不用再担心有害气体啦~它还有多种快充的模式,快速充电续航能力也很不错! ▫️自动驾驶·四种不同的模式加上一种电量保持模式,“4+1”更加适合各种路段的不同情况~ ▪️智能互联系统·打破常规车子的互联局限,有了智能预约的充电功能,只要一个app就能解决充电问题啦⚡️ ▫️安全·我对于安全性能的追求比较高,这台车就完全满足了我需求,领克打造高要求安全标准,可以提供全方位的安全保障呐 ▪️导航·它的导航也采用的是云导航➕三指飞屏的联动~超级巨像化的3D地图,太适合我这种离不开导航的人了hhh 而且它还是绿牌,也不会限行超级方便~ - #领克05 PHEV# #试驾# #新能源# 查看详情>>
- 途观L,让我感受到SUV的威武。有了自己小家后,便开始考虑车子了,老婆说,要不等明年再买吧,明年可以买辆更好的车子,而我说,车子嘛,不需要太好,代步而已,何况在上海这座城市,百万级别的车多如牛毛,没必要打脸充胖子,买个自己喜欢的就好,在我们上海,看到最多的车子,莫过于上海大众吧,出租车,几乎一大半都是上汽的车子。自然而然,自己也对这个产品有好感。20多万的价格,选来选车,最终选择了途观L,首先,男人,喜欢SUV,喜欢那种霸气,其次追求空间大的,看来看去,在大众里面,途观L还是比较合适自己,而且外观内饰都比较喜欢,刚好,是全新换代的途观L,如今爱车提了出来,一个周末下午,在自己小区里面拍了不少照片,分享大家看看。订车之后,就是等待,因为没有现车,等了一周才提到,看来途观L这款车还是蛮热销的,有一种痛苦叫等待,迫不及待的想着立马能够提车,还好,终于等来了4S店的电话,可以提车了,一大早,带着媳妇就去店里提车,提车之前,自己也在网上搜索,做足了功课,提车需要注意的一些事项,下面我也分享给一些既要提车的车友们,我也是网上查询到的,希望对你们有用。 首先,检查车的外观,外观检查包括在洗车后车身是否有划痕,车漆、轮毂、轮胎方向和白膜是否完整。再检查车的内饰需要检查的内饰有座椅、中控、方向盘、门窗升降、门窗密封条,此外还有空调是否按键灵活、快速制冷、各出风口、分区、内外循环有无问题。车内音响的USB播放、收音机、CD有无故障,声音有无瑕疵也需要检查。其他配置这类要检查车的灯光、喇叭、雨刷、天窗等是否正常运作。发动机舱是否干净、电路系统是否完好,防冻液是否完好。后备箱的是否有备胎并且正常,后备箱是否配有千斤顶、三角指示牌以及随车工具,此外也要试试后背箱是否能锁上。底盘的防护和卸护板有无问题,上架看是否漏油。下面是最重要的,我一定要查看时间,要注意看出厂日期,时间越短肯定越好,一般超过三个月的车辆会被认为是库存车。如和提车日期相距时间过长,此车可能为展示车或试驾车,这个需要特别注意的,然后就是里程表新车的里程表一般在20-80左右,所以在提车时也要查看里程表,超过80公里的车,可以要求换车。 我在提途观L的过程中,也是检查了又检查,销售都佩服我的专业性,哈哈,不多说了,新车也提出来,给大家分享我的爱车。 查看详情>>
- 途观L,颜值实力并存。有了自己小家后,便开始考虑车子了,老婆说,要不等明年再买吧,明年可以买辆更好的车子,而我说,车子嘛,不需要太好,代步而已,何况在上海这座城市,百万级别的车多如牛毛,没必要打脸充胖子,买个自己喜欢的就好,在我们上海,看到最多的车子,莫过于上海大众吧,出租车,几乎一大半都是上汽的车子。自然而然,自己也对这个产品有好感。20多万的价格,选来选车,最终选择了途观L,首先,男人,喜欢SUV,喜欢那种霸气,其次追求空间大的,看来看去,在大众里面,途观L还是比较合适自己,而且外观内饰都比较喜欢,刚好,是全新换代的途观L,如今爱车提了出来,一个周末下午,在自己小区里面拍了不少照片,分享大家看看。订车之后,就是等待,因为没有现车,等了一周才提到,看来途观L这款车还是蛮热销的,有一种痛苦叫等待,迫不及待的想着立马能够提车,还好,终于等来了4S店的电话,可以提车了,一大早,带着媳妇就去店里提车,提车之前,自己也在网上搜索,做足了功课,提车需要注意的一些事项,下面我也分享给一些既要提车的车友们,我也是网上查询到的,希望对你们有用。 首先,检查车的外观,外观检查包括在洗车后车身是否有划痕,车漆、轮毂、轮胎方向和白膜是否完整。再检查车的内饰需要检查的内饰有座椅、中控、方向盘、门窗升降、门窗密封条,此外还有空调是否按键灵活、快速制冷、各出风口、分区、内外循环有无问题。车内音响的USB播放、收音机、CD有无故障,声音有无瑕疵也需要检查。其他配置这类要检查车的灯光、喇叭、雨刷、天窗等是否正常运作。发动机舱是否干净、电路系统是否完好,防冻液是否完好。后备箱的是否有备胎并且正常,后备箱是否配有千斤顶、三角指示牌以及随车工具,此外也要试试后背箱是否能锁上。底盘的防护和卸护板有无问题,上架看是否漏油。下面是最重要的,我一定要查看时间,要注意看出厂日期,时间越短肯定越好,一般超过三个月的车辆会被认为是库存车。如和提车日期相距时间过长,此车可能为展示车或试驾车,这个需要特别注意的,然后就是里程表新车的里程表一般在20-80左右,所以在提车时也要查看里程表,超过80公里的车,可以要求换车。 我在提途观L的过程中,也是检查了又检查,销售都佩服我的专业性,哈哈,不多说了,新车也提出来,给大家分享我的爱车。 查看详情>>
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