途观L 插电混动自已动手原装座椅
- 因按揭不通过,.上架16年一汽丰田皇冠,安全行驶了八万多公里, 日本👑皇室贵族因按揭不通过,.上架16年一汽丰田皇冠,安全行驶了八万多公里, 日本👑皇室贵族座驾,导航版、配置:2.5V6发动机,多功能方向盘,原装导航,车载电话,定速巡航,电动天窗,大灯清洗,电动座椅加热,娱后排座椅加热等等……外观更加大气时尚!皇冠加身势不可挡!有没有老铁看上准备动手的😄 查看详情>>
- 途观L配置良多够多够实用😎⭐有了途观L之后,发现现在整体的科技水平真的是越来越高了,👑以前想着开车的时候如果要导航或者开个空调什么的,🌹需要分心动手去按按钮或者菜单。🌱 🌹但是现在,好多功能都实现了语音控制了,🌂动动嘴就能完成,🍉系统的响应速度也不错,✨真的是可以的。 🌈途观L还有CarPlay、360倒车影像,😊前后雷达、座椅加热、方向盘 加热、🌼电动坐椅、电动尾门全部标配!配置很多的。🍋 [_LinkTopic:途观L,11953,23] 查看详情>>
- 途观L插电混动-优秀有朋友问我,为什么要选择途观L插电混动,其实原因很简单,能够上绿牌,不用考虑日常限号的问题,而且由于工作性质的关系,偶尔需要出差,也能满足我跑长途的需求,而且从各个方面,比如外观、内饰、空间、油耗等等都比较优秀,选择它应该是必然的。 途观L插电混动定位是中型SUV,整体外观设计非常时尚动感,前脸采用了半封闭式格栅,蓝色的PHEV标识象征着它新能源的身份,充电口隐藏在镜面图标的左侧,前大灯干净清爽,细节精致。车身采用了精美的线条,给人一种非常独特的感觉,搭配大尺寸厚壁轮胎,看上去运动十足,车尾整体的造型和前脸呼应,尾灯看上去简洁大方,整体造型让人印象深刻。车内内饰方面看上去非常不错,设计细节和整体气场营造还是比较到位。该车方向盘采用了真皮材质,大小适中,握感很舒服。仪表盘设计可圈可点,中控台设计合理,配备的12英寸触控式液晶中控屏,颇具层次感。该车采用了真皮座椅,配备了副座椅电动调节、座椅电动调节、座椅比例放倒等功能,整体的舒适性和包裹性都不错。再来说说空间方面表现也相当不错,腿部头部空间都挺舒适,后备箱空间中规中矩,日常出行需求完全没问题。途观L插电混动最让我满意的就属于它的油耗了,跑高速及时切换在2-4个油,跑市区严重亏电情况下在8-10个油左右,正常情况下在5-6个油左右,会开的话应该会更省油!而且油电切换没有任何顿挫感,跑高速轻轻松松160。可以说途观L插电混动家用旅途小帮手,选择它不后悔。 查看详情>>
- 科技感十足的途观Lphev 是不错的选择外观方面:大众途观L PHEV的整车外观还是非常成功的,前脸采用了大众家族最新的设计元素,上层格栅采用了多边形设计,并与扁平化的大灯组融为一体整体感看起来更强,车头大众LOGO一侧还带有PHEV字样表明插电混动的身份,而两侧造型修长的前大灯内部还了矩阵式LED自动大灯营造出更强的科技感。 尺寸方面:新车长宽高分别为4733/1859/1673mm,轴距为2791mm,而且座椅采用了真皮包裹,支持电动调节/腰部支撑调节,并配有电加热模式,座椅填充物选取合理,座椅支撑感、包裹性也都不错。 可以看出途观L PHEV无论是外观、尺寸、底盘悬架、配置以及动力组合与燃油经济性都可圈可点,最重要的它的价格并不贵,对于手头有20万预算考虑传统燃油SUV车型的消费者来说,也许大众途观L PHEV车型是一个更理智的选择。 #途观L 插电混动# 查看详情>>
- 好物推荐翼神座椅加热全部原厂位,[_LinkTopic:万元车宝藏车载好物,71021,37] 好物名称:座椅加热 好物价格:价格228元 具体功能:座椅加热 使用体验:冷天真的舒服上车打开两分钟就热,高档位热屁股,再也不用担心冻屁股了! 客观评价:冬天确实不错没有啥缺点😄 优点:再也不用等水温上去了 缺点:安装复杂要拆座椅 个人感受:真的舒服 真皮座椅,冬天上车冻屁股,找了欧蓝德原厂的座椅加热垫,主要是安全!购买了原厂的开关,查看了电路图,自己动手全部原装位! 查看详情>>
- 3套动力可选,还看啥CRV!?2023款途观L相比前代来说,更加大气、稳重,造型更具力量感。车头进气格栅增大,进气口加上了7条横向饰条,提升了车头视觉冲击力。车尾与车身衔接处采用了双层镀铬横纹饰条,更加具有豪华感。轴距增加到2791mm,车身长度也较上一代有所提高,线条更加流畅,视觉效果更为和谐。 途观L的内饰设计也有较大程度的提升,整体感觉更加豪华,同时也更注重实用性。中控屏幕尺寸达到了12.3英寸,支持触控,人性化的设计使得车内控制更加便捷。方向盘采用了全新造型,支持多功能控制。前排座椅采用真皮材质,加热、通风等多种功能一应俱全。后排座椅可60/40比例放倒,增加了车内的灵活性。 途观L提供了三种动力选择,分别是1.4T、2.0T和插电混动版本。其中,1.4T和2.0T动力均来自于EA211系列发动机,最大输出功率为110kW和162kW。插电混动版本则采用了EA888系列发动机,同时加入了电动机,最大输出功率将达到185kW,百公里续航里程将高达100公里。无论是城市代步还是长途旅行,途观L都能满足消费者的不同需求。[_LinkTopic:途观L,11953,23] 查看详情>>
- 途观L插电混动🌟落地25.88万💰[_LinkTopic:途观L 插电混动,14445,23]🚗大众途观L 插电混动是一款比较新的系列,外观设计时尚新颖。动力强劲,能耗卓越,搭配科技配置和德系安全💕 ❤️我是一名90后,见证了很多汽车品牌的发展,插电混动型汽车在近几年比较流行,途观L插电混动系列让消费者感受到了大众汽车的品质和保证🌟 🌹途观L 插电混动版的设计全新升级,颜值焕然一新,细节设计也更富有层次感和立体感,整车充满了时尚感和运动感🔥 🌍🌍🌍探店城市:四川·成都 🚙探店车型:大众 途观L 插电混动 🚗展车配置:2023款 430PHEV 旗舰版 ———————————— 💰指导价格:27.205万 ⬇️现金优惠:2万 💰购置税:0元 💰保险费:5836元(含交强险、车船税、100万三者险、车损险等) 📷上户费:1000 🎉新车落地价:约25.88万 🎁赠送情况:车窗隔热膜、收纳箱、颈部按摩器、脚垫、后备箱垫 🌹库存及颜色:冰岛银现车少量,其它色可预订 ———————————— ✨✨✨车型亮点: 【1】全新前脸设计,IQ.Light灵眸矩阵和棱面立体LED尾灯,搭配17吋铝合金专属轮毂,运动数字座舱和悬浮式中控设计,内外都充满运动时尚感🔥 【2】PHEV隐藏式充电口,方便实用。动力上高效电动机搭配EA211 1.4T发动机的高能动力组合,系统最大功率155kw、峰值扭矩400Nm,动力表现够给力🌟 ———————————— ❤️❤️❤️个人看法: 【1】外观非常的大气,看起来也很时尚,前脸设计有线条感。车内空间属于中型,日常使用还是足够大的,主副驾驶座位可以调节,在车内不会感觉到压抑🎀🎀 【2】动力方面车子起步比较快,而且挺省电的。配置上方向盘是真皮材质,座椅是仿真皮,还带有加热功能🔥🔥 💰💰💰选买推荐: 【1】预算充足的情况下,可以购买2023款430PHEV 旗舰版。有倒车车侧预警系统,360度全景驾驶辅助影像,疲劳驾驶,并线辅助,车道偏离预警等辅助功能 【2】这款车型一共有四个配置,这四个价格相差不大,配置上只有很小的差别,个人觉得尊贵版和旗舰版的23款相对来说配置丰富一点 查看详情>>
- 强强较量 你更欣赏谁?特斯拉Model Y与途观L是两款备受关注的SUV。他们的产品力和口碑都是非常不错的,那么强强较量下,到底谁更胜一筹呢?小编将从这两款车型的外观、动力、舒适性等方面给大家battle一下。 外观方面,特斯拉Model Y的造型开创了先河,采用了低矮的车身外观,采用了野兽般的线条设计,更显霸气。与此不同的是,途观L的设计保守稳重,更注重实用性和实用价值。 动力方面,两者有很大的区别。特斯拉Model Y的配备了电动驱动系统,是车型中最省油环保的。同时,特斯拉Model Y最大的卖点之一是其极速0-100公里/小时只要3.5秒的惊人表现,让它获得了极高的关注度。而途观L则使用了插电混动驱动系统,尽管动力表现较为平凡,但不用电时油耗方面依然颇高。 舒适性方面,两者也有一定差距。特斯拉Model Y对驾驶员的座椅进行了大量优化,让驾驶人员在驾驶时更加舒适;同时又在车内注入了大量的科技感和智能化设计,让驾驶感受方面有一定提升。而途观L则着重提升驾驶者和乘客的乘坐舒适性,采用了座椅加热、座椅通风等舒适配置,让驾驶和乘坐更加舒适。 综上所述,特斯拉Model Y和途观L都有其独特的卖点和魅力所在。选择什么样的车型,取决于每个人自己的需求和喜好。但毫无疑问的是,特斯拉Model Y在电动驱动方面的表现优秀,从环保角度来看,是一个更加值得推荐的选择。 查看详情>>
- 霸气的SUV谁不喜欢横行智能时代,途观L如一头雄狮,从群汽之间傲然挺立💗。融合了霸气外露的SUV特性及德系严谨精神,其明亮夺目的风采无人能敌。 途观L,如临盛世,兼具实力与优雅,清晰呈现SUV的雄心壮志👆。黑塑料原装轮眉,豪华而不失沉稳的多辐合金轮,宏大的尾部设计,一眼看去令人肃然起敬,显现出无与伦比的霸气😺。 置身其车内,等候的是进一步的震撼😆。豪华的内饰,精致的细节设计,均富含细腻的舒适考量✨。坐实舒适座椅,触摸精美方向盘,初识智能控制系统,都让人有如亲临皇权宝座之感😊。而强大的储物空间同样确保在霸气的烘托下,实用性不会被忽略💙。 途观L的驱动力,更是SUV的一大亮点😝。强劲的发动机,悍然陈列它的力量,无论是攀岩还是越野,犹如热刀切黄油,轻轻松松面对😂。哪怕在最极端的环境下,也能保持优秀的稳定性和可靠性。 霸气并不代表毫无节制,途观L科技配置丰富,各种驾驶辅助系统、安全装置丰富齐全,旨在使驾驶体验更为安心、便捷😌。无论高速公路上的巡航,还是繁忙都市的缠斗,都能获得高质服务💢。 途观L,让霸气握在手中,激活你内心的豪情壮志😋。若说现代社会生活需要一股硬气,那么途观L无疑是最好的诠释。车身结构坚固,驾驶稳健,各种装备一应俱全,设备功能强大,它是你展现霸气,凸显个性的最佳座驾。#途观L# 查看详情>>
- 内饰设计的也非常的顺心舒服,空间大,坐着舒服最满意的地方第一个就是这台车子的价格,很多的新能源车型,都要比燃油版的价格高很多,但是这台途观l插电混动的车型并没有比燃油版的高出多少,我觉得价格上来说还是非常合适的,第二就是这台车是插电混动的新能源,对于日常的用车来说,还是非常节省油钱的,而且买这台车也不用交纳购置税,又节省了不少钱,差点活动就要插电混动的优势,没有电的话还可以用燃油泡,也不用担心路上没电,给搁置了,省心,它的外观造型我也比较喜欢,看着给我的感觉特别的舒服,整个设计简洁明了,线条流畅,而且车身也比较稳重空间方面是完全没问题的,这款新能源的图二和普通的途观l内部的空间都差不多,外观车身长度也比较接近,毕竟是一款比较经典的SUV,他在空间设计方面还是非常合理的,前排舒服,后排的空间比较宽敞,乘坐空间可以用巨大来形容,让人承诺的时候,感觉特别的舒服,不会觉得有丝毫的拥挤感,后备箱的空间也比较大,我感觉放五个行李箱应该是是非常轻松的,不过平时一般都装不满,没有那样放过这台车在舒适性方面的综合表现,还是让我比较满意的,他有着非常舒服的座椅,真皮材质的座椅,还有座椅上的打的小孔,坐上去感觉还是非常舒服的,透气性也比较好,座椅有加热的功能,而且都是电动调节的方式,特别是他的腰部支撑调节,对于我这个老腰来说,还是特别舒服的,这车空间也大,视线不错,再加上超大的全景天窗,能够营造出一场非常舒适的乘车环境,车子的底盘很扎实,智商性能不错,不过减震效果没那么好,还是有点颠簸的这车的颜值还是比较高的,毕竟现在也是是一个看脸的时代,我其实对于车子的外观要求也比较严格,造型一般的车都入不了我的法眼,这台途观l新能源还是比较符合我的审美的外观,硬朗有型,车身有肌肉感的线条设计,非常的大气,而且大众车身本身设计的也比较稳重一些,力量感十足,很符合我的性格新能源车型这两年发展的比较快,但是保值率一般都不高,特别是纯电动的车子,这种混动车型还稍微好一些,但是好的也不算多,但是实际用车来看的话,我觉得这台车还是比较有性价比的,这种插电混动的车型技能用燃油跑也能用电跑,而且油耗也比较低,再加上这台车子配置也是比较丰富的,而且是大众出品,知名度比较高,途观l这款车本身实力就比较强,保值率也是市场的一个认可的过程,我觉得以后可能会好很多,但是主要还是自己喜欢上了赵承,也确实给我带来了方便,我觉得还是值得购买的 查看详情>>
- 家用SUV新选择,探店途观L PHEV[_LinkTopic:到店看车,45534,37] 🏠探店城市:山东济宁 🚗探店车型:途观L新能源2023款430PHEV插电混动尊贵版 💰价格明细:26.1050万元 📢优惠活动:2万 💰保险费用:7000元 🚗购置税:0元 🚘上牌:600元 💰落地价:24.8650万元 进入2023年汽车界可以说百花齐放,各种车型让我们眼花缭乱,人们总能在很多车型中选到自己喜欢的车型。大众在国内汽车界名气很大,很多车型深受大家的喜爱,途观L绝对要算一款。途观L插电混动车型迎来中期改款,新车作为中期改款车型,全新的设计让人眼前一亮,配置上也是有一定的进步。 【外观细节】 大众途观L插电版采用最新的设计,相比燃油版车型很相似,但是在细节上有所区别。前脸采用大众家族风格设计,在进气格栅有蓝色的PHEV标识,充电的位置在车头车标旁边。车辆采用LED前大灯,带有自动头灯功能。侧面看起来比较修长,轴距2791mm,车尾设计的比较硬朗。车尾灯组看起来很漂亮,内部设计比较复杂。 【前舱中控】 我比较喜欢途观L的内饰设计,用料与做工都不错,悬浮式中控屏很有科技感。全新样式的方向盘手感不错,全新的液晶仪表盘很漂亮。悬浮式触摸屏左侧带有回馈的触摸按键,有语音控制很方便。触摸式的自动空调很方便,带有分区控制。 【座椅空间】 座椅设计一直都是大众的强项,仿皮材质的座椅舒适感不错,主副驾驶都是电动调节。前排很贴心配置了电加热功能,在北方很实用。后排空间不错在长轴距加持下,后排腿部空间和头部空间很宽裕,加上后排座椅比例放倒功能很实用,后备箱空间不错放置行李很方便。 【底盘动力】 大众最拿手就是操控,途观L插电版采用前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,在操控上还是不错的。插电系统有三元锂电池、一体电机、电控管理系统和EA211的1.4T发动机组成。1.4T发动机大家比较熟悉,稳定性动力都不错,加上电机这套系统最大功率210马力,最大扭矩400牛·米,官方续航55km。我比较喜欢四种驾驶模式,可以根据驾驶情况灵活选择。 查看详情>>
- 自己动手,给途观L加装发光尾标及尾部贯穿小改小闹,不喜勿喷,欢迎交流。一直觉得途观L屁股正面的线条不够明显,比较空,又看到新途昂的贯穿尾灯,有些羡慕,直到看到22款途观L上市后上汽官网app出现了途观L的选装贯穿装饰条和发光尾标,不用说,安排。买到配件后,决定自己装,第一觉得自己动手能力可以,安装说明书很详细;第二觉得自己装怎么也比外面师傅用心,因为涉及到打孔打胶。娃娃周末两天每天4小时国际象棋训练,安装时间就安排到娃娃训练的时候。上个周末,天气好,于是开整。先说明下,这些都是大众原装附件,说白了就是大众认证的副厂件,要进行品控把关的,零件号也进入了大众的零件库,上汽的APP上可以直接购买。尾标是线条发光,类似现在的新途昂发光尾标,不是ID系列的全标发光,个人觉得线条的更显精致,全发光的副厂标已经出来很久了,没有特色。 安装需要打孔,这点介意的就不用考虑了,我有个车友买了回来,因为要打孔放弃了。我是自己安装,所以在防水这块特别注意,配件本身也带了防水胶,比较把稳还是。对于这个贯穿装饰条,有些车友可以接受,觉得好看,有些觉得不好看,各自审美不同,自己喜欢就行。安装过程基本很顺利,需要特别强调的是:发光尾标的配好的线束,是针对22款途观L流水尾灯的插头,21款及之前的途观L要装发光标,要不就直接不用转接线束,端子直接并车牌灯或者尾灯,要不就重新换插头,我是有个朋友做插头的,让他给了我两个,自己重新做了线束,具体怎么插,大家可以私信我。上图上图,大家简单看下过程和效果吧。 查看详情>>
- 分享五菱宏光改装案例😄五菱宏光mini 本篇超超超干货⚠️ 想要动手改装的朋友们快快🐎住❗️❗️ 此次分享的是五菱宏光复古风改装案例🎀,整理了一些内饰的清单👑,帮助新手👏改装快速上岸👏🏻 1️⃣顶棚:彼得二代翻毛车顶👑 2️⃣内空间软包:米棕双拼🆙,复古风十足🌰,更耐脏👀 3️⃣仪表台软包:上橙下棕🎇,配合座椅💛 4️⃣电动座椅:乳胶纳帕超纤皮🌟、绣花纹路+后排同色皮套🍃 5️⃣塑料件(把手、方向盘)喷漆🎉 以上内饰改装合计:9480🎉 电动座椅,两个原装座椅都换了👏 (主驾驶电动+主副驾驶乳胶覆胶纳帕超纤皮🎉、绣花纹路+后排同色皮套🆙)5280[_LinkTopic:MINI,6610,23] 查看详情>>
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