途观L 插电混动二代座椅驾驶舒服
- 途观L驾驶座椅坐着特别硬,座椅前半部分太途观L驾驶座椅坐着特别硬,座椅前半部分太高,腿翘的难受,不知大家有没有同感 查看详情>>
- 插电混动的五菱星光驾驶真的很舒服虽然官方公布的续航里程为150公里,但在实际使用中,我发现在长途行驶时,还是需要经常充电,不能完全满足长途代步需求。车内空问设计合理,座椅的舒适感和支持度都令人满意。车辆的外观设计时尚大气,符合年轻驾驶者的审美。转向手感灵活,操控顺畅,使驾驶者能够轻松穿梭于繁忙的街道中。外观运动的感觉,可以说是吸引力很高,星光整体的风格气场我很喜欢,看着非常时尚,内饰方面挺满意的,比较经典有质感。还有就是15.6英寸悬浮智能中控屏我也很喜欢,清晰度高,反应灵敏。不论是坐在前排还是后排,乘客都能感受到舒适的乘坐体验。座椅包裹性较好,长时间驾驶也不会感到疲劳。后排空间宽敞,乘坐三名成人也不会感到拥挤。现在买电车就是看他充电方便,不管是家里充电还是在公共充电都是非常方便的,不管是加油站还是小区,公共充电桩也是随处可见。在电动模式下,它的续航能力可以满足我日常通勤的需求,这使得这辆车成为了一款经济实惠的选择,不仅可以为环境做出贡献,还可以为我节省燃油费用。360度全景影像是很清晰的,每次一挂倒挡的时候,就能看到车子的全方位情况,搭配上驻车雷达一起使用,新手也能够轻松完成停车,。我自己原本预算就是买10万左右的车,刚好星光这个车出来了,裸车10.58万,没有购置税,就只是保险。落地不到11万。 查看详情>>
- 这款车的主驾驶座椅舒服吗?大家说一下这款车的主驾驶座椅舒服吗? 查看详情>>
- 底盘扎实座椅舒服,二代逸动舒适性不错对于喜欢开车带着家人出游的朋友来说,车子的舒适性是尤为重要的。良好的舒适性可以给我们一个舒服的旅途,让家人的旅途生活舒适自由。而我的二代逸动开了四五年,个人觉得这款车还是挺舒服的。逸动的座椅表面是纳帕皮,虽然不算真皮,但是摸着也是非常细腻,而且弹性也不错,坐了四五年也没有一点塌陷褶皱什么的。座椅内部的填充也很厚实,前排座椅两侧的侧翼对腿部的包裹性很好,后排座椅的优点是纵向宽度足够,对腿部的承托很到位。另外它的底盘我觉得也是比较扎实的,通过颠簸路面比如减速带、小坑洼路面什么的,坐在车里不会感觉到明显生硬的震动。扎实的底盘加上舒服的座椅,所以二代逸动的舒适性还是挺不错的。 查看详情>>
- 长途驾驶不累,座椅舒服查看详情>>
- CR-V的主驾驶座椅舒服吗?😈我的腰有点不好,看着这款车不错,就是不知座椅舒不舒服? 查看详情>>
- 二代75P 驾驶座椅为什么感觉有点偏呢,二代75P 驾驶座椅为什么感觉有点偏呢,就是正踩刹车腿是斜着放的 查看详情>>
- 途观l混动正驾驶座椅比副驾驶的号怎么回事途观l混动正驾驶座椅比副驾驶的号怎么回事,而且调不了最低 查看详情>>
- 二代逸动人工体学柔软的座椅、让驾驶变得更舒服座椅对车来说是非常重要的,尤其开车走长途,一个舒适的座椅可以让驾驶员不会觉得太疲劳。二代逸动两年多了,虽然平时开长途很少,但当坐进车内就能感觉到小逸的座椅很舒适,很符合人工体学,座椅软硬度合适,腰部支撑性也不错,可避免驾驶员长时间开车出现腰酸背痛现象。主驾驶座椅可前后上下调节,无论驾驶者高矮胖瘦都能调到自己最舒服的位置,头枕也是可以上下调节,能把头部调到最合适的位置。随着上下前后座椅调节,方向盘的角度也会发生变化,小逸的方向是可以四向调节的,调节了座椅方向盘也是可以调到自己最舒服的位置。小逸前排乘坐空间和后排乘坐空间都是非常的充足的,2700的轴距在a级车里也是较为优秀,一家人出去游玩也非常合适。在家用车当中经济实惠,1.6L自然吸气发动机,不论乡村道路或者市区,都是很省油,夏天开空调油耗也就7.5个,油耗这一项是控制得非常的。配置也是相当的给力,满足日常所需,内饰也是做到很精致,当你坐进车内,会发现用料很大方,中控车门都是软皮包裹并加入了金属面板做了装饰,这辆车就是亲民的价格,高端的品质。最美家轿这样看起来车身蛮大的1820mm的车身宽度很协调侧面修长的车身,看起来养眼呀这颜值外观可以流行很久了吧上翘的小鸭尾如同一个小尾翼无钥匙进入acc雷达后雾灯,雾天必备倒车摄像头一键启动内饰也是很高档10.25寸多媒体仪表盘显示着车辆信息方向盘上面的自适应巡航按键用的电子手刹车门上的储物格和音响座椅两边凸出来的,这样包裹性很皮质的很打理座椅可以放到平躺的状态,这样开车累了可以休息一下后排座椅也是半躺的角度,乘坐起来很舒服 查看详情>>
- 二代逸动主驾驶驶座椅异响二代逸动主驾驶驶座椅,用力坐上去就吱吱吱响,然后颠簸路也吱吱吱响,真是烦透了,去了两家Ssss也没解决 查看详情>>
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- V8 Vantage在开车驾驶的时候,请问座椅舒服吗?我想知道V8 Vantage这款车在开车驾驶的时候,座椅舒服吗? 查看详情>>
- 曝哈弗二代大狗价格配置 推2款插混车型/于2月27日上市在后疫情时代,既能家用也可越野的轻度越野车逐渐兴起,初代哈弗大狗率先打破僵局,短短上市两年时间累计销量就已经突破20万辆。在两年多时间之后,哈弗推出比哈弗大狗更大车身尺寸的新车型--哈弗二代大狗,它在动力、配置规格有比较大的提升,尤其是插电混动车型有着与生俱来的优秀驾驶质感,可以说哈弗二代大狗完成了鸟枪换大炮。日前,我们从国内社交平台,获得一组哈弗二代大狗的价格(铺货价)以及配置信息,新车将推出50km版本、105km版本共计2款插电混动车型,铺货价格分别为17万元和18万元,并将于2月27日正式上市。 查看详情>>
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