途观L 插电混动手动油耗67有没有问题
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- 关于途观L 330车型油耗增高问题,上汽大众是这样回复的近些年,我们的环境治理工作取得了明显的成就,其中曾经作为污染大户的汽车功不可没。这绝不是无稽之谈,光看看这些年机动车污染物排放标准的迭代速度就便知一二。1999年北京市开始实施国1标准,2004年全国实施国2排放标准,2007年全国实施国3标准……而现在则是世界最严苛的国6b 标准。 查看详情>>
- 哈弗H6插电混动高性能和低油耗兼得近两年,市面上插电混动车型逐渐多了起来,而且销量持续看涨,这背后很大原因是因为插电混动车型既没有里程焦虑也不需要担心充电问题,同时相比燃油车有着更低的油耗表现。比如,作为“插电混动界”的明星车型, 哈弗H6插电混动就凭借超长续航、低油耗、强动力等优势表现,圈粉众多用户,成为日常通勤、长途出行的优选车型。 查看详情>>
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- 6月汽车投诉榜出炉 德系、日系成投诉重灾区以探岳为代表的德系投诉量较大,除了饱受颗粒捕捉器困扰的探岳之外,速腾、途观L等悉数上榜。其中,探岳已经连续4月位列榜首,6月的投诉量为266例,主要的投诉问题包括发动机排气故障、油耗高等,其中发动机排气故障、发动机油耗高是车主集中投诉的问题;速腾投诉问题主要有变速器异响、顿挫,发动机和制动系统异响等问题;途观L的投诉问题主要涉及发动机排气故障、油耗高、启停系统故障和变速器异响等。 查看详情>>
- 17年1.4手动,油耗问题!!!!!17年1.4手动,最近半年才开始经常开,公里数才1万7,沈阳市内代步,基本只跑早晚高峰油耗最高干到8.3,过了早晚高峰不堵车时候还能下来,这是不是正常现象啊,都说这车省油,1.4手动干到8个多也不算省了吧? 查看详情>>
- 艾5手动油耗问题艾5,三年快4.3万公里,期油耗高了很多,表显6.5升,80%以上跑国道,以前都是5.2-5.6之间,从未超过6升,是氧传感器,还是火花塞,还是其他问题, 查看详情>>
- 绿牌雅阁,当前新能源最优解?试驾全新一代雅阁e:PHEV随着新能源汽车的发展,越来越多的消费者开始考虑购买一款插电混动车型。插电混动车型相比纯电动车型,有着更长的续航里程和更低的充电需求,同时也能享受绿牌和低油耗的优惠政策。但是,插电混动车型也有着自身的问题,比如动力性能是否足够强劲,驾乘品质是否足够舒适,智能化和安全性是否足够先进等等。那么,有没有一款插电混动车型,能够在这些方面都表现出色,甚至超越同级别的燃油车型呢? 查看详情>>
- 没有合资“架子”,11.89万起售,这款插混SUV真香?在汽车向电气化全面进军的过程中,插电混动车型成为了一个特殊的存在。相对纯电车型,插电混动车型可电可油的补能形式更加方便,同时较低的油耗也能降低用车成本,经济实惠。最重要的还不会有纯电车型的续航焦虑问题,用车更省心。因此插电混动车型也成为了更多朋友的选择。 查看详情>>
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