途观L 插电混动新车前风挡粘贴塑料是什么
- 沃尔沃新车前风挡粘贴和塑料插件是什么作用如题,如图,请教,可以去掉吗 查看详情>>
- 近日,比亚迪腾势正在德国斯图加特对全新猎近日,比亚迪腾势正在德国斯图加特对全新猎装车进行测试。新车或在北京车展亮相。 新车前脸类似全新腾势 N7,头灯组造型狭长。侧面采用了类似帕美的轿跑车设计。该车预计采用隐藏式门把手设计,前翼子板和车门缝相接处疑似摄像头装置。 车尾部分,新车采用贯穿式尾灯,配备一块较长的尾翼,大倾斜角度的后风挡,形成翘起的小鸭尾。 有消息称,新车有望配备云辇 -C 车身控制系统、CTB 车身一体化技术、DM-p 插电混动系统。 查看详情>>
- 造型更运动 新款大众途观L新能源😛😜车辆的大灯组与前进气格栅相融合形成一体式造型,中网依旧采用四幅式贯穿设计,车头大众LOGO一侧还带有PHEV字样表面插电混动的身份,而在另一侧则为车辆的为充电接口。👸😺新车前包围采用了更加犀利的造型,进一步提升运动感。💢💥灯光方面,车辆采用了LED大灯内饰方面,相比现款车型,车辆最大的变化就是改用了悬浮式设计的多媒体触控屏,让新车的增添了一份科技感,👀💨同时采用了横贯整个中控的空调出风口。💛👞👗动力方面,新款途观L插电混动将继续提供1.4T+电动机打造的插混系统等四种动力系统,其中1.4T发动机最大功率为110kW,电机最大功率为85kW,车辆采用13kWh的三元锂离子电池。❤️💚[_LinkTopic:途观L,11953,23] 查看详情>>
- 24岁菇凉全款拿下途观L新能顺利买到一台自己各方面都很满意的纯电车,观摩了许久,终于下定决定提车途观L新能原,作为一个起早贪黑的打工人,再也不用在挤公交了。之前对纯电车的想法就一直很无感,也记不清从什么时候开始,在路上看到绿牌好看的电车就想多看两眼,单从途观L新能原的外观看,感觉不出是辆大众车,很漂亮,很抢眼,特别时尚年轻,看起来有些萌萌的,我一个女生都被它吸引了,两个矩阵式大灯特别酷,尤其是夜晚走在街头,回头率很高。摆脱了以往老气横秋的风格。买车的同时也对比了很多新能源车子,试驾了毛豆3和小鹏,但综合下来还是途观L新能原最合我心意,试驾后加速强劲,十分有开燃油车的那个味,内饰风格也不像新势力一样花里胡哨,像我这种以前开惯了燃油车的伙伴们,十分好上手。而且这个价格也没有超出我的预期,性价比相对其他品牌还是好很多。另外挺满意的他的续航,官方是标出的续航,我的车子充满后实际可以跑很久,对我的日常需求使用,完全是够用了,买车前最担心的续航焦虑也没有了,平时我不出远门的话,一两周左右充一次电,现在路上的充电桩也越来越多,走到哪里都能充电,所谓的续航焦虑也大可不必了。途观L新能原是实打实的续航,比起其他品牌为了销量虚标续航要好很多。车无完车,但肯定也有一些不满意的,动力还有一些欠缺,起步有些肉,但中后期加速表现还可以。颜值符合我的审美,家人也都说好看,耐看。还是比较大众的感觉,总体有点迎合年轻人,硬塑料较多,软质包裹还偏少,钢琴烤漆易留下指纹。续航:比较扎实,不虚标。智能化。作为日常上下班代步车,空间绝对够用,但也没有超过预期。 查看详情>>
- 大众全新Tiguan官方预告图发布 最后一代燃油车!今秋全球首发。 大众官方发布大众全新Tiguan官方预告图发布 最后一代燃油车!今秋全球首发。 大众官方发布了一组全新Tiguan带伪装的谍照。新车基于MQB Evo平台打造,将于第三季度全球首发,2024年第一季度在欧洲上市。而且,基于大众的电气化转型计划,这很可能是最后一代搭载燃油动力的Tiguan。 新车前脸上部分将采用封闭式格栅设计,并与两侧前大灯组连成一体,这也是大众目前比较常见的经典造型。同时,下方的贯穿式进气格栅与下包围的散热口相搭配。尾部方面,车顶配备小型扰流板,并配备熏黑透明的后尾灯组,宽厚的下包围底部融入隐藏式排气布局。 新车的长宽高分别为4551mm、1939mm、1640mm,轴距2681mm,相比老款有所加长,但和国内加长的途观L相比,看起来仍会小一圈。 新车将继续推出搭载汽油机、柴油机和插电混动系统的车型,其中插混版的纯电续航里程为120km,并提供快充功能。 查看详情>>
- 造型更运动大众途观L新能源途观L作为一款国内热销的中型SUV 新车外观采用了最新的家族样式,相比现款有了明显的提升,整体给人的感觉更为运动,插电混动版在造型上基本与普通汽油版保持了一致。 车辆的大灯组与前进气格栅相融合形成一体式造型,中网依旧采用四幅式贯穿设计,车头大众LOGO一侧还带有PHEV字样表面插电混动的身份,而在另一侧则为车辆的为充电接口。 新车前包围采用了更加犀利的造型,进一步提升运动感。灯光方面,车辆采用了LED大灯。 目前已知新款燃油版车型的长款高分别为4735/1859/1677mm,轴距2791mm,较现款相比车身长度稍稍增加了一些。预计插电混动版车型尺寸也将有所增加。 来到车尾,除了尾标PHEV字母外,整体与普通汽油版没有太大区别,新车配备了一个小型扰流板,后包围还采用了双边共四出的排气布局。 内饰方面,相比现款车型,车辆最大的变化就是改用了悬浮式设计的多媒体触控屏,让新车的增添了一份科技感,同时采用了横贯整个中控的空调出风口。 车辆的方向盘也采用了最新的样式,多功能按键的布局与造型与现款略有不同,新车依然采用了全液晶仪表盘。 悬浮式多媒体触控屏为大众最新的样式,屏幕左侧设计有带有回馈的触摸式按键,并支持语音控制。 空调控制区与现款保持了一致,采用了触摸式操作,中控底部配有无线充电区域及USB、Type-C、12V电源接口,满足各类需求。[_LinkTopic:途观L,11953,23] 查看详情>>
- 帕萨特更换雨刮器[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37][_LinkTopic:秋季用车,42909,37] 爱车已经行驶四年多了,雨刮器中间换过好几回,由于之前都是从网上淘来的不够耐用,汽车的雨刮器是否能把挡风玻璃清洁干净,事关着驾驶的安全性,由于秋季雨水比较多,前两天下雨导致刮不干净,视野模糊,今天决定到店更换一幅原厂雨刮器。 雨刷器是安装在风窗上的重要附件,雨刮器用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备,以改善驾驶人的能见度,增加行车安全因此它对于行车安全具有重要的作用。雨刮器在雨天可以将风挡上的雨水刮走减轻雨水对视线的阻碍,减少发生事故的几率,还可以清洁汽车前风挡玻璃,让风挡玻璃保持干净的状态。 车主平时应该养成定期清洗雨刮器的习惯,在每次洗车时用专用的清洗液对雨刮器进行擦拭清洗。如果雨刮器在运行过程中发出了吱吱的声音,和平时雨刮器工作时的声音有明显的差别,说明雨刮器与前档风玻璃摩擦太大,要及时调校或者更换。看刮水的痕迹。仔细观察前档风玻璃上雨刮器工作后是否有轻微的划痕。如果有表明雨刮器胶条老化,已起不到清洁作用,该换雨刮器了。 原厂雨刮器的质量要更可靠一些,和玻璃的贴合度比较好,挂的更干净,寿命也更长。 雨刮器更换其实很简单的,需要先将雨刮器取下来,一般是将雨刮弹簧臂杆拉起,将雨刷竖起来,中间有一个正方形小口,按里面的塑料块,另一只手向上一拉,雨刮器就可以抽出来。这是应该立刻将雨刮弹簧臂杆,慢慢的放入挡风玻璃,避免因为碰弹簧砸到挡风玻璃上。 将拆下来的雨刮器一端固定的螺丝帽用螺丝刀撬开,就可以顺利的抽出雨刮胶条,将里面一层卡在雨刮器槽内的胶条取出装进新的胶条,再用卡扣固定盖上固定塑料帽,更换了胶条以后就可以重新安装雨刮器,主要就是将方形凸起对准弹簧壁杆的小孔,卡上就可以了。 师傅很专业,一会会的功夫就换好了~~还赠送了一瓶原厂玻璃水,给喷水壶加的满满的🤗 新雨刮棒棒哒,刮的真干净🤗 查看详情>>
- 钟情于大众,最终选择途观L途观L是人生第二辆车,第一辆是入不了很多人眼的国产吉利GX7,2.0自吸还是手动档,却是顶配,陪了我10年,开了10万公里。南到瑞丽,西去敦煌,最远来回奔波4000公里,但车车从未出过问题,从未把我扔在过路上,直到换车都没什么大毛病,国产车就是细节做得差,比如车门底边生锈、车漆薄、隔音效果差,发动机噪音大,乘坐感受差、保值率特低等等小毛病。但实话实说,国产车其他方面真的不算差,对咱老百姓来说,价钱便宜又没大毛病就是最大优点! 开了10年国产车,也想体验一下合资车到底是什么感觉,选择途观L七座四驱旗舰版的购车历程就不用多说了,这个价位的选择有很多,各花入各眼,只要选择你喜欢而且满足你需求的就行。这里只讲用车的体会感受,不谈技术层面的东西,这个车有很多优点,也有些不尽人意处之,我只讲自己体会最深的。 一是动力,2.0T的动力对于绝大多数家庭来说是足够用了,我也没开过什么好车,感觉这个车比之前的老车动力好得太多了,上2300、3000米弯多坡陡的大瓦山、峨眉山,秦岭山脉都是动力十足,上坡超车没啥压力。用“S”档的话动力更好,提速很快,得小心驾驶,免出意外! 二是空间,此车空间还是足够用的,买七座实际上是当五座用。前后排座椅1.8M的大个儿都是没问题的,后备箱把第三排的座椅放平了,整个是一平面,倒也宽敞,一家一至四口自驾出行乖坐和装行礼都没啥压力。 三是油耗真的不高,高速在6左右,日常上下班使用也就8左右,可能与小城市不拥堵也有关系。平常用“D“档“公路模式”足够了,从未用过什么“经济模式",当然使用“S”档油耗要高些,但除了超车,平常也很少用。 四是整车的配置丰富,舒适度高,可能是顶配的原因吧,皮座椅带通风,三区空调,空气过滤,智能矩阵大灯,全速域自适应巡航等等应有尽有,基本满足了绝大多数人用车需求,值得表扬的是空调制冷制热都很快,特别是有空气过滤,车内空气很清新,配置的所有功能操作都很便捷、很好用。 以上是使用中感觉比较舒服感受,下面再谈谈个人觉得的一些不足和建议。一是途观L只有七座配四驱,这让想有四驱又不想要七座的没得选择。 二是途观L全系都没带直接式胎压显示,还在用老式的间接式胎压监测,不能直观显示胎压数据,其建议厂家考虑。三是方向盘加热键设计不合理,打盘子很容易误触,建议把这个加热键换个位置。 四是原车车机确实容易死机重启,新车前三目较频繁,现在倒是少有死机了,但偶尔还是要来那么一下,车机问题有很多用户反映,还望厂家引起 重视。 最后,总结一下,在25万左右的价位,途观L的性价比是超高的,无论你拿外观还是配置来与同价位的日系、美系等对比(除国产外),途观L都是你绕不过去的坎。对干普通家庭,这款车还是非常值得拥有的,它的优点远大干所谓的不足,购车时一定要多看多试多对比,若购买,最好是入手该系列中的旗舰顶配版,不会后悔! 查看详情>>
- 吉利星越L对比本田CR-V和大众途观L如果你想要一款空间宽敞,底盘够高,能够兼顾能多地形的车辆,那么SUV车型似乎会更加适合你,毕竟如果你经常自驾或是露营,有着更强装载能力的SUV要比轿车有着不小的优势。我们先将目光放到合资品牌这边,本田CR-V和大众途观L这两款车型作为这一领域中的热门产品,早已在中国市场积累起了足够强的口碑优势,并且也在整车稳定性方面做得很不错,是很多消费者选车过程中的必看选项。 而随着自主品牌的不断发展,也开始涌现出很多十分优质的车型,就如吉利星越L,它的外观足够帅气,更在配置以及动力方面存在着天然优势,足以与上述的两款合资车型相抗衡。但是往往到了最终的购买阶段,很多消费者不知道该如何在自主与合资间做出选择,那么今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比,来看看到底谁更加适合你吧。 本田CR-V的整车造型轮廓方正许多,整体视觉效果会硬朗大气。前脸使用了当下流行的极简设计风格,仅用少量镀铬进行点缀,运动氛围很强,左右两侧大灯借助整体线条,形成往上扬起的造型,为前脸增加了更多力量感,同时也拉宽了前脸的视觉效果。此外,新车前包围也使用了熏黑运动套件,整体设计更显时尚动感气息。 大众途观L前脸继续采用由四根镀铬饰条组成的进气格栅,并与两侧大灯组相连接,有助于拉伸前脸视觉宽度。下方前包围由黑色材质组成,两侧形成类似于三角形的仿进气口装饰,中间则是梯形进气口。这款车的前脸设计以成熟稳重为主,属于耐看型。 外观方面,2024款星越L基本与现款保持一致,前脸采用比较凹的超大直瀑式盾牌中网,提升了前脸的视觉效果。前大灯组设计的棱角分明,下方竖状的通风口设计看上去更为简洁。前包围采用了贯穿式的散热开口造型,同时采用了一些镀铬装饰点缀,展现出了一定的时尚感。 动力方面,本田CR-V的燃油版车型急需搭载了1.5T发动机,最大功率达到193马力,最大扭矩为243牛米,与之匹配的是CVT变速箱。而混动版车型的动力方面,搭载的是由2.0L发动机(150马力)和电机组成的插电混动动力系统,电机最大功率为135kW,最大扭矩为335N·m,匹配的是E-CVT变速箱。 大众途观L提供了三种动力,分别为1.5T和2.0T高/低功率发动机。其中,1.5T发动机最大功率118千瓦(160马力),峰值扭矩为250牛·米;2.0T低功率发动机最大功率137千瓦(186马力),峰值扭矩为320牛·米;2.0T高功率发动机最大功率162千瓦(220马力),峰值扭矩为350牛·米,传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱,顶配车型还配有4MOTION智能四驱系统。 动力方面,2024款星越L将继续提供燃油版和油电混动版,燃油版搭载2.0T高功率发动机,最大功率175kW,峰值扭矩350N·m,匹配8速手自一体变速箱。而混动版车型由1.5T发动机+电动机组成,发动机最大功率为163马力,最大扭矩为255牛米,电动机总功率为100千瓦,传动系统为3挡DHT变速箱。 综合来看,这三款车型都有着各自的优势,其中本田CR-V是一款实力型选手,产品力各方面都很均衡,机械品质方面的表现又是本田一如既往的品质,没有明显短板,如果你喜欢足够稳定的车型,那么CR-V会很适合你。途观L凭借着越级的定位,多年积累下来的口碑以及大众品牌的加持,得到了众多消费者的青睐,虽然它在电气化的进程中略显缓慢,但如果你喜欢德系车型的驾驶质感,那么大众途观L还是一款十分不错的车型。而吉利星越L的外观设计的比较时尚,并且内饰也比较时尚,配置表现也不错,综合表现还是不错的,如果你想要更高的配置和性价比,那么吉利星越L会更为适合你。 查看详情>>
- 浅谈我的东风标致新5008在同级车中优势买车前一直开的是老爸的速腾,这款车动力还行,就是后排空间并没有那么宽敞,加上现在坐车的人多了起来,我们就得考虑换大一点的车了,至于是什么车,恐怕也要老爸拿个主意。之前也看了很多车,比如途观L、本田CR-V等等,但并不是太满意,最后还是选择了标致新5008。虽然我的这台东风标致新5008买回来没多长时间,但是我想谈一谈对这款车的看法,作为一款合资品牌的中型SUV,我觉得东风标致新5008挺值得入手,因为这款车不仅颜值高,而且配置很齐全,在同级别当中还是比较有优势的。 先晒几张我的“老伙计”照片。 东风标致新5008的颜值的确是要高很多,前脸采用了大嘴式进气格栅,内部使用了熏黑处理,提升了整体的运动感。两侧采用了狮眼 LED大灯,点亮后辨识度极高,夜晚行驶在路上非常漂亮。 车身侧面线条流畅,尾部设计圆润饱满,比较耐看。从车头到车尾都是这种设计风格,整体看上去还是比较有档次的。 重点还是放在内饰上,内饰设计很有特点,中控台的造型很独特,环抱式座舱很有驾驶感觉,而且用料很足,细节方面做得非常到位。中控屏和液晶仪表盘的尺寸都非常大,科技感十足。车内还有氛围灯和多种颜色可选,非常有个性。 东风标致新5008的座椅舒适度也挺好,无论是材质还是柔软度,做比较符合人体工学设计,坐上去很舒服。座椅包裹性好,后排座椅更是如此,长途行驶也不会觉得累。隔音方面,行驶过程中的风噪和胎噪都很小,在高速行驶的时候几乎听不到外面的声音,整体感觉挺不错。 动力方面,我觉得这款车的动力还是很足的,起步的时候不会像其他车型那样有推背感,而是一种循序渐进的感觉,动力很充沛,速度上来以后提速也很快,没有任何拖沓的感觉。操控方面,这款车的转向和刹车都是很灵敏的,特别是刹车,踩多少有多少。而且方向盘也是比较轻盈的那种类型。还有就是这款车在高速行驶时,底盘表现比较稳定,没有什么多余的晃动。 总的来说东风标致新5008还是非常值得入手的,我买车时还有相应的优惠活动,我觉得这款车在同级别当中也没有什么竞争对手。 查看详情>>
- 羊康了!开着途观L出去玩了💞买车主要原因今年爱上露营和钓鱼,以前家里的小朗逸已经满足不了自己了,需要买一辆越野车,不然开小朗逸一些路况不好的地方根本满足不了;当初选车就看了途观L和坦克300,主要当时被网络炒作昏了头,所以也去试驾了坦克300,感觉还行就是笨重,而且不太平滑,最最关键的一个原因就是提车需要等三个月以上,然后没啥优惠,还需要选配,看看了一直喜欢的大众途观L,现成的车子,加上4万的优惠,谁管着坦克的饥饿营销,果断选了途观L😿。 购车谈优惠的时候,当时也算是爽快的,估计那段他们销量不好的缘故,基本上来就给三万五的优惠,然后软磨硬泡给了四万的优惠,24.38万的指导价,全款优惠四万,20.38万的裸车价,然后上牌500元,购置税9017.7元,商业险6027.53元,交强险950元,车船税480元,220,775.23元落地上路🐭。 因为家里的本来就是小朗逸了,开了5年多了,基本没出什么问题,一直开着都很顺畅,所以对大众的外观、品质都是有一种喜欢的,但是被网上的坦克300的干扰了一些,看了人家的外观,心里确实也喜欢,但是对比了一下那边零优惠,加上明明有现车,非要让人等三个月的饥饿营销,果断放弃,选择了途观L. 提车的时候让店里送了行车记录仪,脚垫,还有车窗膜,其他贴膜、镀晶这些个人觉得没必要,毕竟车子价格就在这里,又不是什么很贵的,毕竟拿来越野的,这些不用🙉。 对于提车一些独到的见解,个人提车也有2次了,帮亲戚朋友提车也不下10次,主要给车友分享以下几点:1、注意自己购买的车型配置,对比一些功能,确定是不是自己买到的配置;2、仔细看看车门上的出厂日期,确定自己的车是不是库存车,一般3个月内正常,同时看一下轮毂、车窗的日期能否和出厂日照大致对得上;3、绕车几圈,仔细看看车身有没有刮过的痕迹,怕遇到运损车;4、让销售给你介绍和熟悉新车的功能,避免后期使用故障产生没必要的麻烦;5、问问保险能不能外面买,外面买的话可以返点便宜很多;6、记得问销售最近的加油站在哪里,避免新车半路没油的尴尬🚌。希望分享的这些能帮助其他车友避坑🐼。黑色和我这样的中年老男人很匹配,新车开起来的感觉也是格外的舒服🌳。 开大众还是有面子的,去谈合作的时候,大家都开的路虎,但是我这小途观L,看上去也不会太差劲😃。 这样的底盘是我最喜欢的,上工地的时候除了干不过皮卡车,其他的场面都能镇得住🤜。 虽然是露营、钓鱼的车子,但是还是会保护得好好的,那些太严苛的路,我都会转乘他们的皮卡车,才买不久的新车,舍不得拿去造🎃。 越看越喜欢途观L的黑色,配上它一丝不苟的颜值,又高冷又帅气❤。 内饰一般吧,不算太好,塑料感比较重,不过比起他们的老途观,感觉还是好了新多,他们的老途观,看上去感觉就是丐中丐了😌。 露营、钓鱼就必须带上一瓶水,这个放水杯的地方设计得太顺手了🦊。 这个储物盒深度够了,长宽都感觉不够,有点小,能放的东西不多,我一般就只放一包纸和充电线在里面👀。 尾门高高翘起来,还好有电动的功能,不然这么高,身高不够要关闭的话还是很费劲的🤓。 我很喜欢这种中式的建筑,给我一种温馨而又安宁的感觉,但是现在大部分的时间都要到处跑,暂时是不能享受天伦之乐了🎊。#车型推荐##途观L# 查看详情>>
- 三年整临近出保途观L用车感受本人途观L购置于2020年10月,这个月刚刚结束三年10万公里的质保,恰逢结束质保这个比较有意义的时间节点,分享一下我三年来的用车感受。 🚗【基本信息】 车辆信息:途观L 2020款330TSI两驱风尚版 购车时间:2020年10月 落地价格:20.08万 用车场景:日常通勤、短途代步、常态出行 行驶里程:44500公里 累计油耗:8.2L/100KM ❤️【一点情怀】 👉第一次见到途观这款车是在2013年,偶然一次进城理发,看到了一辆黑色的途观,当时非常感慨为什么会有这么漂亮的车型,等我长到以后一定要买一台,就此埋下了一课途观的种子,如今选择了途观L,也算是给儿时的自己一个交代。 🚗【选车过程】 👉20万级别SUV可以选择的车型还是蛮多的,当初重点考虑了德系的途观L、科迪亚克,日系的CRV、荣放、奇骏,还有美系的探界者、锐界。这几台车可以说的各有所长,最终因为品牌及外观的因素首先淘汰了科迪亚克和探界者,因为斯科特和雪佛兰的标志真的好丑;然后因为动力问题淘汰了荣放还有奇骏,自然吸气+CVT真的爱不起来;因为尺寸问题淘汰了CRV、锐际,确实有点短了,经过反复对比最终选择了途观L。 🚗【用车感受】 👉目前用车已经三年4.4万公里了,对这台车还是有比较深的感受的,我将从外观、内饰、空间、动力、油耗来详细说一下我的用车感受,希望可以给准备选择这台车的朋友一个参考,给新车主们带来一点点帮助。 👍1.外观方面 沉稳大方中不失几分锐气,途观L整体还是延续了大众家族风格,腰线流畅、车身饱满,但是设计中又有几分保守,并不像现在的新能源汽车一样融入了众多的时尚因素,不喜欢大众风格的人可能不会夸他漂亮,但绝对不会说他丑,对于我这种年近三十的人来说,这种造型还是很喜欢的。 👍2.内饰方面 2020款途观L依旧是大众万年不变得那一款内饰,优点在于经典实用,用起来很方便很顺手,但是确实跟不上现在的潮流,甚至说是有几分老土,但是自从2022款开始对途观L的内饰进行了重新的设计,超大我的悬浮屏,全新的内饰设计都是很不错的。 👍3.空间方面 大大大!前排空间非常宽敞,比较胖的我感觉左右空间也是充足,后排空间巨大无比丝毫感觉不到什么压迫感,腿部空间充足,跷二郎腿也毫无压力,后备箱又高又深又宽,随便装,并且后排座椅支持放倒,后备箱和后排连一起放个充气床,身高一米九躺下也毫无压力。 👍4.动力方面 动力充沛,随叫随到,大众的三代EA888搭配7速湿式双离合,动力来的干脆直接,深踩油门直接连降4挡,推背感十足,在高速即便是车速超过140km以后只要深给油依然能感觉到源源不断输出的动力,这一点真的是棒棒哒! 👍5.油耗方面 我开车其实是属于比较激进的,等红绿灯我必第一个冲出去,所以在市区我的油耗比较高,不拥堵的路段一般保持在10L/100KM,如果是拥堵路段要奔着12个油去了,但是在省道国道上油耗就比较低了,如果保持70公里每小时的时速进行定速巡航的话,油耗能低到5.5个油,综合各种路段路况,我目前的累计油耗是8.2L/100KM,相对于我的驾驶习惯及这个车身尺寸,这个油耗我是相当满意的。 🚗【几个槽点】 👉人无完人,车无完车,途观L有几个小毛病我真的是不吐不快,虽然说都不是什么大的问题,但是这些小毛病确实非常影响我的用车体验,我在这吐槽一下几点小毛病。 👎1.内饰异响 因为大众的内饰采用的大量的硬塑料材质,受制于装配工艺,导致冬天用车,以及夏天开冷风的时候,感觉车内一直有吱吱吱的声音,等车内温度提上来之后会有所缓解,中间去4S店找过两次问题,店里也没找出什么好的解决办法,这种异响确实能逼死我这强迫症。 👎2.方向不正 这应是大众的一个通病了,方向盘有点歪,握正方向盘车会往左或者往右偏,不管是上汽大众的朗逸、帕萨特等还是一汽大众的迈腾、速腾等车型,有会出现这种情况,我到4S店做过一次四轮定位,原来是稍微偏左,现在变成了稍微偏右,很是头疼,后面找机会准备专业的四轮定位店看看。 👎3.后排隆起 大众祖传的后排隆起,又宽又高,为了节约设计及生产成本即便是两驱车型要在中央通道留下一个膈应人的隆起,非常影响后排中间乘客的乘坐体验,现在的电车比如ID4、ID6都已经没有这个隆起了,这个槽点也是无解的。 👎4.烧防冻液 三代EA888发动机终于不烧机油了,改烧防冻液了,我四万公里多的车已经补充过两次防冻液了,质保期内是免费添加的,等出保就得自费了,好在防冻液比较便宜,75块钱一桶,但是这小毛病确实膈应人,每隔一段时间就得看看防冻液少了没。 🚗【用车总结】 👉总体来说,途观L还是一款不错的家用SUV,颜值高、空间大、油耗低,但确实存在一些小毛病,希望此贴能够给各位准备买车的以及正在用车的朋友们提供一些帮助,谢谢大家。[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 新手提车注意事项[_LinkTopic:买车雷区大公开,84588,37][_LinkTopic:大众ID.3,51393,23]因为我是全款提车没有涉及贷款方面,所以就只分享下提车的过程和一下我以为要注意的事项和之前买车踩过的坑😭 ❤️去4s之前已经提前联系了,销售已经提前把车洗干净了等着我们了,并且据他所说大众有一套交车检查,交付到客户的车100%都不会有问题,但是自己买的车,还是亲自检查一遍才放心。 媳妇去交钱办理提车手续,而我负责检查吧,车停到太阳底下,先远远看一下色差!!这一点我吃过大亏!!之前买过一台雷丁电动车红色的,提车的时候没注意,过了一年多发现整个C柱和后翼子板都有明显的色差,只是提车太久也说不清楚了,当时已经打算卖车了所以也没回去闹事,但是这个教训深深刻在了我的心里😿。回归正题然后近看一下车身漆面,仔细检查一下是每个面是否有划痕,特别是车子前后保险杠和车门边角。有污垢的地方擦拭一下,漆面问题划痕出了4S门就很难认证到底是谁的责任。车友群里就有一个车友提车贴膜的时候发现有一块腐蚀,回去找4s,退车是不可能的了只要了1000块钱的赔偿+修复。 ❤️接着看下车身缝隙,一般缝隙越小,则证明工艺越高。看看左右机盖缝隙是否过大;看下后备箱左右接缝;前后保险杠的缝隙。如果特别明显是可以要求师傅调整或者换一辆车的。不过我看看下停车场的新车,都是一个流水线下来的基本都差不多。 ❤️接着看了一下胎压,厂家为了存放的更久胎压一般都在3.0以上,跑起来硬邦邦的非常影响体验,一定要调到厂家指导的2.5,另外看下轮胎毛刺是否齐全有剐蹭。轮胎的生产日期是什么时候是否是库存车等。 ❤️这时候交车人员上车给我打了一下车辆灯光,前后雾灯、倒车灯、左右转向灯、远近光,四角闪,确定没有问题,然后就是简单的操作说明,天幕的开关以及功能按键,还有空调的冷暖等,这一步很重要,因为我之前的车空调比较拉胯,夏天有点受罪,这次想换个空调好点的车,确定下效果非常不错也没有太大的噪音。网上有个小窍门,打开蓝牙,看有没有连接过其他设备,也能丛另一方面反映出这台车是不是展车。 看完了内饰,出来检查机舱盖和后备箱:机舱内略有浮土,也没有拆动的痕迹,玻璃水和冷却液都是满的,后面补胎液,三角警示牌,千斤顶等。 然后付完款,销售在上网注册了车机系统已经中午了,销售没有让我们吃饭,这点还是有点不妥的毕竟是外地来的,二点半吃了饭销售就带着我们去4s后面的检测线上线检测了,带着临牌开回4S就准备选号了,因为是必须下本地牌照以后还得平移所有就随便选了一个。 最后的最后,👏👏👏说一个几乎大部分人都踩坑的点,玻璃膜。4S一般都会送你一套玻璃膜让你去他指定的地方贴,问题来了,这个店一般和4s都是联手的,进店以后就会被忽悠加钱贴所谓的升级膜,少了1000多了5000,简直不要太黑心。我的建议是直接把4s的膜扔了,自己找一家靠谱的贴膜店千万要找一个细心的师傅,实践证明4S送的膜是真的很垃圾,我的id3前前后后贴了三回玻璃膜,钱没少花精力也浪费不少,心累。😕 好吧,能想到的就这么多了,提车是件非常开心的事,希望大家都能顺顺利利提到自己称心如意的爱车。遇到小问题不要心急一定要冷静和坚决,合理的争取自己的权益。 查看详情>>
- 统一实习标志,关键时刻可以救你一命我们在考科目一的时候都知道驾驶人在实习期内驾驶机动车时,应当在车身后部粘贴或者悬挂统一式样的实习标志。 这个标志不仅代表你是一位刚拿到驾照的新手司机,关键时刻还可以帮助你摆脱危险。 但是学员使用需注意以下事项: 1、要使用统一式样的实习标志,水滴形状,“实习”两字为粗楷体,主色为黄色,配色为橘红色。可以去报名所在驾校或当地车管所领取,也可以自己下载打印。 2、实习标志要车身显眼位置,如后窗玻璃或车辆尾部等,以便让其他人看得到,及时采取避让措施。 3、实习期的12个月,如果开车都需要悬挂实习标志,若未悬挂将处以20-200元罚款!另外,实习期还应注意: 一、不能独自上高速 很多人都以为实习期内是不可以上高速的,其实准确的说是实习期不能单独上高速,应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证3年以上的驾驶人陪同,否则就会被罚款200元。 二、实习期内怎么扣分? 扣1~11分,交完罚款在下一记分周期内自动恢复12分。 在实习期内要是违章记分12分或12分以上的话就会直接注销准驾车型的驾驶资格。驾驶证一旦被注销,必须重新去报名学习、考试,重新领取驾驶证。 三、不能驾驶不相符的车型 若驾驶不相符的车型会被认定为无证驾驶,无证驾驶的处罚为:罚200-2000元,可拘留15天以下,驾驶证扣12分。学员要看自己考的是什么类型的驾照,若是C1则可以驾驶手动档和自动档的汽车,若是C2则只能驾驶自动档的汽车! 四、实习期满无需换证 第1年实习期满后不用换证,等到6年有效期满后办理年审再申领新的驾驶证即可。按驾驶证正本下方提示的有效期提前90日之内到当地车辆管理所或各个区大队办理年审换证即可。 五、换证常识: 驾驶证换证时间是六年,十年,永久期限(该期间无扣满12分)实习期结束后,无需换证。 如果驾驶证丢了的话,可以到驾驶证核发地申请补发。 六、关于延长实习期 延长实习期只针对B证以上的大车证。 有人听说在实习期内驾驶证的记分达到6分,实习期就延长12个月,其实这种情况是针对B照以上的驾驶员规定。 所以,还在驾照实习期的朋友们,在开车前一定要知道这些常识哦,千万不要把辛辛苦苦拿到手的驾照就这么意外丢掉哦! 查看详情>>
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