途观L 插电混动1.4运动DSG变速箱
- 浅浅吐槽下途观L的DSG变速箱jrs好,我是途观L的车主,开了11万公里左右。感觉那个DSG变速箱在低速的时候顿挫也太厉害了吧?有时急加速时1挡升2档的时候顿挫非常厉害,有时候又不会,4S店电脑检测又没问题,那到底是什么问题?有大神解答下吗? 查看详情>>
- 途观L的DSG变速箱低速时顿挫严重当初在众多合资车中精挑细选下选择了途观L,而这款车除了在空间上和乘坐舒适上有较为不错的表现,其他方面都比较普通。今天我在这里我想吐槽一下途观L的DSG变速箱,这款变速箱在低速的时候顿挫实在是太厉害了。 当初我要是知道这款变速箱在低速的时候那么顿挫,我一定不会选择它。当时试驾的路段是在一段比较没车的马路上,所以哪怕在低速时有一点顿挫,也不是十分的明显,是在能够接受的范围。而当这款车拿到手以后,在遇到交通堵塞的时候,顿挫实在是太厉害,基本上每次堵车都让我和家里人十分的难受。 查看详情>>
- DSG变速箱通病?途观L只能前进不能后退“按道理变速箱是不会坏的,像丰田开到烂都不会坏,这个车刚过质保就坏了,很想不通大众怎么一下子就坏掉了?”这是徐先生在采访时说的一段话。 查看详情>>
- 途观L的DSG变速箱在低速的时候顿挫也太厉害了我家的途观L那个变速箱在低速的时候顿挫也太厉害了吧,打方向有顿挫感,怎么回事啊?进站检查,说是正常现象,过了有一段时间,我去保养再次跟4S店反应这个情况,维修技师说是我油门没给足的原因,让我在跑跑看看,等了有一个月,顿挫感比之前更严重了,甚至出现上坡熄火的现象,这是什么情况?可以缓解的吗?求大神解答! 查看详情>>
- 你熟悉大众汽车,但你了解大众的变速箱吗?我们了解的大众变速箱,一般分为手动和自动两种。手动变速箱,以运动、高效、坚固、低能耗的优点而著称;自动变速箱(DSG双离合)的优点,不仅兼顾了手动挡的优势,还更加方便操作,换挡过程也能实现无牵引力中断。 查看详情>>
- 21.58万起售!新款大众途观L上市上汽大众2021款途观L上市,建议零售价21.58万元-28.58万元。新车搭载280TSI、330TSI、380TSI三款发动机,均匹配DSG七速双离合变速箱。新车全系采用全新Logo设计,将丰富运动设计元素融入外观、内饰中,让设计更具张力和气势。 查看详情>>
- VW Tiguan R路试谍照 运动感很强VWTiguanR路试谍照,预计搭载2.0TSI引擎,在国外捕获的测试车为TiguanR,动力方面,预计搭载2.0TSI四缸涡轮引擎,以及4MOTION全轮驱动系统和7速DSG双离合器自手排变速箱,内饰也会透过运动化座椅、专属方向盘和排档,以及R徽饰等,营造性能氛围。 查看详情>>
- 便宜or贵?大众速腾GLI车型海外市场发售,约17万元【便宜or贵?大众速腾GLI车型海外市场发售,约合17万人民币】大众在海外市场正式发布了新款速腾GLI车型,新车基于速腾车型打造,但是加入了更多的运动套件元素,同时还升级了发动机,搭载的这台2.0T发动机最大功率为231马力,最大扭矩350牛·米。提供6挡手动变速箱和7挡双离合器DSG变速箱,驱动形式为前驱。 查看详情>>
- 大众T-ROC敞篷版的谍照日前,豪哥说车获悉了一组新款大众T-ROC敞篷版的谍照。新车在设计上相比老款变化不大,其依旧是采用了大众最新的家族化语言,只是在细节上进行了调整,看上去更加年轻、运动。整车最显眼的就是侧面的造型。轿跑样式的车尾配上软顶元素,视觉上很动感。动力上,新车将搭载1.0TSI和四缸1.5TSI涡轮增压发动机,匹配6MT和7速DSG变速箱。 查看详情>>
- 大众Polo GTI来了,谁说小钢炮的春天不肯来继小改款 Polo 在上月 22 日正式发表后,大众再预告顶级的 GTI 运动化车型将于 6 月底发表。新车师法高尔夫 GTI 采用蜂巢式进气格栅,预期同样会导入全新 IQ.Light 灯系与倒 L 型尾灯组,并针对内饰进行数位仪表与娱乐系统更新。动力则预期延续搭载 2.0 TSI 引擎搭配 DSG 变速箱。 查看详情>>
- 新款大众凌渡正式上市日前,豪哥说车获悉了新款大众凌渡280TSI DSG舒适型正式上市的消息。新车售价相比现款没有发生变化。设计上,新车依旧采用了大众最新的家族化语言,相比现款整体上变化不大,只是在细节上进行了调整,让其看上去更加年轻、运动。新车最大的变化是新增了两项灯光上的改变。动力上,新车将搭载1.4T发动机,匹配7速DSG变速箱。 查看详情>>
- 一汽-大众宝来的路试谍照日前,豪哥说车获悉了一组一汽-大众宝来的路试谍照。新车在设计上采用了大众最新的家族化语言,相比现款车型变化不大,只是在细节处进行了调整,整体看起来更加年轻、运动。动力方面,由于并不是换代,所以大概率会延续老款车型上的的搭配。包括1.2T、1.4T、1.5L发动机,匹配7速DSG、6AT和5MT变速箱。 至于配置和内饰方面的变化,目前还无从得知,后续我们会持续关注。 查看详情>>
- 途观L之外的选择 新款大众途观X上市上汽大众途观L车型在国内市场的表现令人印象深刻,在曾经那个主打实用属性的汽车市场,途观L赢得了大量消费者的青睐,不过随着年轻化时代的到来,途观L的表现似乎有所下滑,不过,途观X车型的出现很好地填补了途观车系的短板。日前我们获悉,新款大众途观X正式上市,新车的售价区间为24.19-29.39万元。从图中我们可以看到,新车采用了颇为激进的设计语言进行打造,在诸多运动装备与溜背式设计的加持下,新车的运动风格将会得到充分展现。进入车内,新车依旧采用了比较常规的中控台布局,一款内嵌式中控屏将会出现在新车之上,整体依旧具备浓郁的大众风格,客观来说,这套设计在当前汽车市场已经不具备优势了。动力方面,新车将会推出两种动力版本,分别配备两种不同调校的2.0T发动机,传动系统均将匹配7速双离合变速箱。 查看详情>>
- 大众新“小号途观L”开售!还配R-Line运动套件近日海外媒体曝光了大众新款T-Cross R-Line车型最新消息,目前新车已在海外市场正式开售,国内市场同为大众途铠车型,因其外观与品牌旗下途观L车型较为接近,也可视为“小号途观L”车型。据悉,新车将搭载1.0T涡轮增压发动机以及1.5T涡轮增压发动机,最大功率分别为82kW、112kW,传动系统匹配6速手动以及7速双离合变速箱。大众新款T-Cross R-Line车型外观配备18寸铝合金轮毂、黑化的反光镜罩、门框饰条等运动套件。同时,新车内饰搭载了三辐式多功能方向盘,并配备液晶仪表以及嵌入式液晶中控屏幕,下方依旧选用了传统的机械式换挡机构。 查看详情>>
- 大众新“小号途观L”开售!配运动套件/搭1.5T引擎近日海外媒体曝光了大众新款T-Cross R-Line车型最新消息,目前新车已在海外市场正式开售,国内市场同为大众途铠车型,因其外观与品牌旗下途观L车型较为接近,也可视为“小号途观L”车型。据悉,新车将搭载1.0T涡轮增压发动机以及1.5T涡轮增压发动机,最大功率分别为82kW、112kW,传动系统匹配6速手动以及7速双离合变速箱。大众新款T-Cross R-Line车型外观配备18寸铝合金轮毂、黑化的反光镜罩、门框饰条等运动套件。同时,新车内饰搭载了三辐式多功能方向盘,并配备液晶仪表以及嵌入式液晶中控屏幕,下方依旧选用了传统的机械式换挡机构。 查看详情>>
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