途观L 插电混动停产燃油实现新能源以上
- 宾利将于2030年实现完全电动化 停产旗下燃油车型日前,行车视线从相关渠道获悉,宾利计划在2030年实现完全电动化,并停产燃油车型。以往宾利一直在制造豪华型汽车,其中不乏搭载了性能强劲的V8和W12发动机的车型。而随着如今市场逐渐向电气化转变,宾利首席执行官Adrian Hallmark表示:“宾利未来将满电前行”, “我们不仅在开发单一纯电动汽车产品,而是在打造整个电动汽车家族。”值得一提的是,宾利将在2025年推出基于新的电驱平台打造的首款纯电动汽车。至2026年,宾利阵容中的所有车型都将为插电式混合动力或纯电动车型。而至2030年后,宾利计划用电池和电动机取代内燃机。 查看详情>>
- 比亚迪燃油MPV停产,新能源汽车销量93168辆都说开门红,比亚迪开局大红大紫。2022年1月,比亚迪汽车产量为94101 辆,同比增长97.62%;销量为95422辆,同比增长125.05%,环比下滑3.72%产销双增长且保持平衡推进。其中,比亚迪乘用车销量为95180辆,同比增长126.1%;商用车销量为242辆,同比下滑21.17%,环比下滑78.43%。比亚迪乘用车是绝对主力,商用车延续了去年以来的疲软态势。 查看详情>>
- 上汽荣威1月销量42,140辆 燃油、新能源实现双增长正所谓“一年之计在于春”,正值虎年春节之际,上汽荣威发布了2022年1月的销量数据,以一份亮眼的开年成绩单,取得了2022年销量“开门红”,为全年销量奠定了坚实基础,也为即将到来的开工季再添信心。 查看详情>>
- 上汽荣威1月销量42,140辆 燃油、新能源实现双增长正所谓“一年之计在于春”,正值虎年春节之际,上汽荣威发布了2022年1月的销量数据,以一份亮眼的开年成绩单,取得了2022年销量“开门红”,为全年销量奠定了坚实基础,也为即将到来的开工季再添信心。 查看详情>>
- 油电同价的途观L 插电混动来了还纠结探岳GTE插电混动吗选购合资中型SUV的朋友肯定都考虑过途观L和探岳,能享受新能源政策地区的朋友也一定看过途观L 插电混动和探岳GTE。如果你也在它俩之家纠结过的话,那今天我要告诉你一个好消息,途观L 插电混动开启限时优惠,单车至高55,000元综合优惠,既能享受新能源政策,也不会比购买燃油车增加太多预算,这么比下来的话,你还会考虑探岳GTE 插电混动吗? 查看详情>>
- 要把Model Y拉下台,长超4米8比宝马X6帅大众途观L时常凭借一万辆以上的月销量,跻身中型SUV市场销量榜首,同时成为很多人心中的首选中型SUV车型。当然,大众途观L的竞争对手也不少,尤其是当新能源车市场兴起之后,除了需要和同级别传统燃油SUV竞争之外,还需要应对同级别的新能源SUV的竞争。值得一提的是,特斯拉Model Y国产化上市之后就颇得大家青睐,还屡屡反超大众途观L,成为中型SUV市场销量的新冠军,比如在今年9月份,取得中型SUV市场销量冠军的特斯拉Model Y,与中型SUV市场的销量亚军大众途观L的销量,就相差2万辆以上,可见Model Y的受众度并不低,这也意味着有越来越多的人认可新能源车。 查看详情>>
- 1200公里的综合体验途观L PHEV究竟适合哪些人群?在燃油价格疯涨与限牌限号的重压之下,可以上绿牌的插电混动车型成为了越来越多家庭用车的首选方案,尤其是插混SUV已然成为当下汽车市场最热销车型之一。在众多自主品牌取得优异成绩的同时,我们熟悉的合资品牌也在不断向这片“蓝海”靠拢。比如今天的主角上汽大众途观L PHEV。 查看详情>>
- 1200公里的综合体验,途观L PHEV究竟适合哪些人群在燃油价格疯涨与限牌限号的重压之下,可以上绿牌的插电混动车型成为了越来越多家庭用车的首选方案,尤其是插混SUV已然成为当下汽车市场最热销车型之一。在众多自主品牌取得优异成绩的同时,我们熟悉的合资品牌也在不断向这片“蓝海”靠拢。比如今天的主角上汽大众途观L PHEV。 查看详情>>
- IQ颜值双在线,南北大众20万级SUV,途观L比探岳大看了最近的新能源汽车市场,只能说一句:真任性!现在消费者对于新能源汽车接受度逐渐提升,但这并不是它们借此涨价的倚靠,说的就是某外资电动品牌!都属于外资,看看那些传统的燃油品牌,是怎么做的。前段时间,上汽大众斩获2023年CACSI燃油车用户满意度测评八项冠军,其中途观L获得了20万以上中型SUV用户满意度第一的成绩。随着途观L 2024款上市,起售价为16.99万,入门车型不到20万即可落地,将合资SUV性价比之王的称号发挥的淋漓尽致。我们一起看看,为什么获得20万以上中型SUV用户满意度第一的是途观L而不是探岳。 查看详情>>
- 非原厂零部件影响“三电”质保?比亚迪:纯属曲解自3月份宣布正式停产燃油汽车后,比亚迪的新能源汽车销量一路高歌猛进,截至5月底,已经连续三个月实现单月销量“10万+”的成绩,为公司销量增长做出重要贡献。 查看详情>>
- 唏嘘!曾经的diao丝三宝或将停产,你会抓住性能的尾巴吗受新能源热潮影响,至今已有不少传统车企停产燃油车型以实现转型,尤其是已不具市场竞争力轿车车型,已被许多车企率先终止研发计划。 查看详情>>
- 零跑C11增程版对比哈弗H6 DHT-PHEV从燃油到新能源,从油电混动到插电混动、增程式混动,时下的汽车市场早已不再是过去的“燃油一统天下”。尤其是百花齐放的混动市场,更是被认为实现燃油到纯电过渡的关键,汽车大厂们不断挖掘其潜力,探索新的混动模式。但眼花缭乱的产品,也让不少车友无处下手。 查看详情>>
- 纯电动、混动、氢能源 谁才是未来最强王者?目前,家用车市场以燃油以及新能源动力为主。其中,新能源动力车型包含纯电动、油电混动、插电混动、增程式动力和氢能源系列。而以上几种新能源动力车型在市场中的口碑以及消费者对其评价都褒贬不一。那么,本期我们就来看一看,到底那种动力车型,才最适合未来市场发展。 查看详情>>
- 20万元预算买燃油还是新能源?途观L对标大众ID.4X新能源?燃油车?随着新能源市场的进一步扩大,燃油车型与新能源车型之间的抉择,成为许多选择困难症车友的难题。一方面是具有经济性、舒适性的新能源车型,一方面是具有强续航、高性能的燃油车型。双方各有各的好处,也各有各的劣处,属实让不少车友感到“麻爪”。 查看详情>>
- 新能源汽车的重点是增程式?曾经的新能源汽车发展趋势是【油改电】,加电池、加电机,燃油动力改插电混动。 查看详情>>
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