途观L 插电混动自动驾驶辅助
- 油电同价的途观L 插电混动来了还纠结探岳GTE插电混动吗选购合资中型SUV的朋友肯定都考虑过途观L和探岳,能享受新能源政策地区的朋友也一定看过途观L 插电混动和探岳GTE。如果你也在它俩之家纠结过的话,那今天我要告诉你一个好消息,途观L 插电混动开启限时优惠,单车至高55,000元综合优惠,既能享受新能源政策,也不会比购买燃油车增加太多预算,这么比下来的话,你还会考虑探岳GTE 插电混动吗? 查看详情>>
- 辅助驾驶是什么意思?辅助驾驶是自动驾驶吗?随着汽车向智能化方向发展,大家听到的名词越来越多,比如自动驾驶、无人驾驶、辅助驾驶、智能驾驶等。可能很多人对这些名词还不太了解,也不知道它们之间有什么区别。那么辅助驾驶是什么意思呢?辅助驾驶是自动驾驶吗? 查看详情>>
- SAE更新自动驾驶等级定义 明确区分辅助驾驶与自动驾驶【佰咖汽车·汽车周边】日前,国际汽车工程师学会(SAE)与国际标准化组织(ISO)宣布,更新了关于自动驾驶的等级定义SAE J3016,以满足驾驶辅助和主动安全功能越来越丰富的情况下,对“驾驶员辅助系统”和“自动驾驶系统”的区分。这将减少用户在车企宣传下,对车辆自动驾驶能力产生误解的可能,避免将两者混为一谈所造成的交通事故。 查看详情>>
- »»途观L•插电混动«« ++┌+中冀+»»途观L•插电混动«« ++┌+中冀+┐++油电同价 ++└+天择+┘尽享双全之道 ++享至高综合优惠65000元 ╰买大众去中冀:5999011 查看详情>>
- 途观L插电混动🌟落地25.88万💰[_LinkTopic:途观L 插电混动,14445,23]🚗大众途观L 插电混动是一款比较新的系列,外观设计时尚新颖。动力强劲,能耗卓越,搭配科技配置和德系安全💕 ❤️我是一名90后,见证了很多汽车品牌的发展,插电混动型汽车在近几年比较流行,途观L插电混动系列让消费者感受到了大众汽车的品质和保证🌟 🌹途观L 插电混动版的设计全新升级,颜值焕然一新,细节设计也更富有层次感和立体感,整车充满了时尚感和运动感🔥 🌍🌍🌍探店城市:四川·成都 🚙探店车型:大众 途观L 插电混动 🚗展车配置:2023款 430PHEV 旗舰版 ———————————— 💰指导价格:27.205万 ⬇️现金优惠:2万 💰购置税:0元 💰保险费:5836元(含交强险、车船税、100万三者险、车损险等) 📷上户费:1000 🎉新车落地价:约25.88万 🎁赠送情况:车窗隔热膜、收纳箱、颈部按摩器、脚垫、后备箱垫 🌹库存及颜色:冰岛银现车少量,其它色可预订 ———————————— ✨✨✨车型亮点: 【1】全新前脸设计,IQ.Light灵眸矩阵和棱面立体LED尾灯,搭配17吋铝合金专属轮毂,运动数字座舱和悬浮式中控设计,内外都充满运动时尚感🔥 【2】PHEV隐藏式充电口,方便实用。动力上高效电动机搭配EA211 1.4T发动机的高能动力组合,系统最大功率155kw、峰值扭矩400Nm,动力表现够给力🌟 ———————————— ❤️❤️❤️个人看法: 【1】外观非常的大气,看起来也很时尚,前脸设计有线条感。车内空间属于中型,日常使用还是足够大的,主副驾驶座位可以调节,在车内不会感觉到压抑🎀🎀 【2】动力方面车子起步比较快,而且挺省电的。配置上方向盘是真皮材质,座椅是仿真皮,还带有加热功能🔥🔥 💰💰💰选买推荐: 【1】预算充足的情况下,可以购买2023款430PHEV 旗舰版。有倒车车侧预警系统,360度全景驾驶辅助影像,疲劳驾驶,并线辅助,车道偏离预警等辅助功能 【2】这款车型一共有四个配置,这四个价格相差不大,配置上只有很小的差别,个人觉得尊贵版和旗舰版的23款相对来说配置丰富一点 查看详情>>
- 再智能的自动驾驶,也只是辅助驾驶无论是高级智能辅助驾驶还是高级自动驾驶,都将会是未来汽车发展的方向。然而,机器始终是机器,并不能完全代替人在汽车行驶中的作用,再智能的驾驶也只是辅助驾驶,不能完全依赖和信任。 查看详情>>
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- 辅助自动驾驶≠自动驾驶,辅助自动驾驶真的安全吗?今天看到一则新闻,视频中一台小鹏汽车使用自动辅助驾驶模式在国道行驶,因为未知原因,未能识别前方事故车辆,发生了碰撞。视频显示在碰撞之前还有提速的情况。 相信很多XDM在网络上也看到过很多类似的交通事故,包括以科技著称的特斯拉。很多人问自动驾驶真的安全吗?,首先要纠正你的是,目前量产车型都不能叫安全驾驶,而且国家也规定了车企对于这方面的相关宣传,严格意义上来说,它只能叫辅助自动驾驶。 首先你要知道什么辅助自动驾驶,目前的辅助自动驾驶是L2级别的 自动驾驶技术。L2=Level 2。 那么首先,什么是Level 2? 简单说,Level 1~5 是业界对自动驾驶水平的一种划分标准。 Level 1是最基础的辅助.也就是平常汽车的主动安全配置,比如ESP,比如ACC自适应巡航。 Level 2开始能提供一些自动化帮助,如果一个车辆能同时做到ACC+LKA(自适应巡航+车道保持辅助),那么这辆车就跨进了Level 2的门槛。 从Level 3开始后,车子逐渐拿走更多的控制权。 到了Level 5这辆车子可能就是你在科幻电影里看到的那样,只有座椅或躺椅,根本看不到方向盘的影子了。 目前主流的汽车,无论是新能源还是燃油车,都是L1-L2级别的辅助驾驶,无法做到百分之百的释放控制权,毕竟道路的路况比较复杂,而且基于目前的科技水平,辅助自动驾驶还无法做到真正的安全,也许到了L3或者L4级别一样才可以考虑要不要汽车交给电脑来控制。 #易车社区吃瓜团/热点评论员# 查看详情>>
- 🌌🌌🌌迈巴赫S级 插电混动,行车自动驾驶🌌🌌🌌迈巴赫S级 插电混动,行车自动驾驶,智能化互联,生活贴心助力。[_LinkTopic:迈巴赫S级 插电混动,75333,23] 查看详情>>
- 自动驾驶or驾驶辅助?这些功能你得重新认识近年来,车圈最火的话题莫过于“自动驾驶”。有不少因为错误使用辅助驾驶功能而酿成悲剧的案例在全球各地上演。因此,很多人开始对自动驾驶技术产生了反抗和抵制心理,认为它并不能保护用户的驾驶安全,不应该被推行。实际上,这是由于大部分人在使用前对自动驾驶和辅助驾驶还没有一个系统、完整的了解与甄别。今天就来为大家科普一下,应该如何在驾驶中正确使用这些功能来保障自己和家人的安全。 查看详情>>
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- 途观L插电混动-优秀有朋友问我,为什么要选择途观L插电混动,其实原因很简单,能够上绿牌,不用考虑日常限号的问题,而且由于工作性质的关系,偶尔需要出差,也能满足我跑长途的需求,而且从各个方面,比如外观、内饰、空间、油耗等等都比较优秀,选择它应该是必然的。 途观L插电混动定位是中型SUV,整体外观设计非常时尚动感,前脸采用了半封闭式格栅,蓝色的PHEV标识象征着它新能源的身份,充电口隐藏在镜面图标的左侧,前大灯干净清爽,细节精致。车身采用了精美的线条,给人一种非常独特的感觉,搭配大尺寸厚壁轮胎,看上去运动十足,车尾整体的造型和前脸呼应,尾灯看上去简洁大方,整体造型让人印象深刻。车内内饰方面看上去非常不错,设计细节和整体气场营造还是比较到位。该车方向盘采用了真皮材质,大小适中,握感很舒服。仪表盘设计可圈可点,中控台设计合理,配备的12英寸触控式液晶中控屏,颇具层次感。该车采用了真皮座椅,配备了副座椅电动调节、座椅电动调节、座椅比例放倒等功能,整体的舒适性和包裹性都不错。再来说说空间方面表现也相当不错,腿部头部空间都挺舒适,后备箱空间中规中矩,日常出行需求完全没问题。途观L插电混动最让我满意的就属于它的油耗了,跑高速及时切换在2-4个油,跑市区严重亏电情况下在8-10个油左右,正常情况下在5-6个油左右,会开的话应该会更省油!而且油电切换没有任何顿挫感,跑高速轻轻松松160。可以说途观L插电混动家用旅途小帮手,选择它不后悔。 查看详情>>
- 理想汽车表示 完全标配辅助/自动驾驶近日从微博获悉,理想汽车CEO李想表示:理想汽车旗下所有车型都将完全标配辅助驾驶和自动驾驶功能,其中包含软件、数据服务、地图服务、算力硬件、传感器等,并且不会收取软件激活的费用,也不会收取订阅的费用,不管什么价位的车型都将一样标配。 查看详情>>
- 途观L 插电混动,加速媲美EA888😍🐰🐰随着新能源汽车的发展,上汽大众途观L插电混动技术也得到了全面提升,搭载了全新的EA888发动机,加速性能接近汽油车,油耗低至1.8L,节能环保,更加经济实惠。还拥有一系列优质的配置,比如智能远程控制、全景天窗、全景摄像头等,让用户的出行更加舒适便捷。 🐽🐽 上汽大众途观L插电混动车型,采用欧洲最新一代EA888汽油机,其加速性能媲美EA888,油耗仅为1.8L,让用户享受舒适出行,驾驭更便捷。 🙀🙀 上汽大众途观L搭载的插电混动系统,加速性能媲美EA888,更重要的是,其油耗低至1.8L,让消费者买车既可以享受高性能,又可以省钱。大众途观L搭载的1.4T插电混动系统,搭配7速双离合变速箱,拥有最高动力输出154马力,最大扭矩250牛·米,实现了极致的加速性能。 🌾🌾 大众途观L搭载的插电混动系统,油耗低至1.8L,节省燃油成本,满足环保要求,更加贴心的是,节能环保的同时,还能提升车辆的动力性能,让消费者享受到更多的乐趣。 🌷🌷 上汽大众途观L 插电混动搭载了一台智能化的EA888发动机,发动机采用智能化控制,可根据行驶状况实时调节动力输出,确保更稳定的动力表现,更舒适的乘坐感受。同时,全新的智能混合动力系统可以有效地节省燃油,实现更节能的驾驶体验。[_LinkTopic:途观L 插电混动,14445,23] 查看详情>>
- 什么才是真正安全的“辅助自动驾驶”?图片来源@视觉中国 查看详情>>
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