途观L 插电混动E路航加装
- e路航车机看到网上有e路航这个品牌的车扎,邛能齐全,品质如何昵?有没有车友们用过? 查看详情>>
- 全新一代大众途观PHEV谍照曝光,内饰是升级重点日前,我们从海外相关媒体处得到了一组全新一代大众Tiguan PHEV(即国内的途观L PHEV)的路试谍照。新车将提供两种不同功率的插电混动系统。据悉,全新Tiguan PHEV有望于2024年率先在欧洲市场上市,燃油版车型应该也会同步推出。作为参考,目前国内在售的途观L PHEV售价区间为26.105万—27.205万元。 查看详情>>
- #外观改装#未上路.先保护.奔驰E级加装漆面保护膜分享!#外观改装#未上路.先保护. 奔驰E级加装漆面保护膜分享! 查看详情>>
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- 试驾一周比亚迪唐DM-p,家用代步动力过剩,不豪华但性能几年前我们一聊到中型SUV,聊的都是途观L、昂科威、Q5L、GLC等等,哪儿有比亚迪什么事,甚至连整个自主品牌都得靠边站,但自从比亚迪的唐推出新能源版本之后,销量就一路攀升,现在单月能冲到1万9千多台,远超上面的这些车型。有人说比亚迪用几年的时间就走完了合资品牌几十年的路,我觉得这种说法过于夸张了,几十年的造车经验没有你想得那么不堪一击,真正让唐火起来的,是新能源,是插混版的DM-i和DM-p,是纯电版的e平台3.0,如果以前大家说本田是买发动机送车,奥迪是买灯送车,那么今天你同样可以说比亚迪是买三电系统送车。 查看详情>>
- 奔驰E级AMG这款车,底盘离地间隙是多少?打算入手奔驰E级AMG这款车,节假日回老家的路坑洼不平,想了解一下这款车的底盘离地间隙是多少?通过性怎么样?后期需要加装一个底盘装甲吗! 查看详情>>
- 途观L冰岛银,低调大气中的存在感😁很棒:作为一位汽车爱好者,我对途观L冰岛银的外观深感喜爱。它以低调大气的设计风格吸引了我的目光,但与此同时,我的爱人却认为它存在感不强,容易被忽略掉。为了让途观L更加与众不同,我决定对它进行一些改装。我注意到原车行李架的黑色显得有些廉价。为了提升整体的质感,我选择了一个高质量的行李架进行加装。这个行李架不仅具有实用性,还能为车辆增添一份时尚感。它的银色外观与途观L冰岛银的车身颜色相得益彰,使整体外观更加协调统一。除了行李架,我还贴上了一条装饰条。这条装饰条选用了与车身颜色相近的材质,使得它与车身融为一体,不显突兀。装饰条的设计简洁大方,既不会过于张扬,又能为途观L增添一份细节上的亮点。这样一来,途观L的外观焕然一新,更加引人注目。通过这些小改装,途观L冰岛银的存在感得到了提升。它不再是一个被忽略的存在,而是一辆引人瞩目的座驾。无论是在城市街头还是在郊外公路上,途观L都能吸引路人的目光。它的低调大气与细节上的装饰相得益彰,展现出独特的个性与品味。然而,我深知改装只是为了满足个人的审美需求,并非每个人都会对此产生共鸣。每个人对于车辆外观的喜好都不尽相同,这也是汽车世界的魅力所在。途观L冰岛银的低调大气与存在感不强的特点,或许正是一些人所钟爱的。无论如何,改装只是为了让车辆更符合个人的喜好,而不是为了迎合他人的眼光。途观L冰岛银以其低调大气的外观设计吸引了我。通过加装行李架和贴装饰条,我成功地提升了它的存在感。然而,改装只是为了满足个人的审美需求,每个人对于车辆外观的喜好都不尽相同。途观L冰岛银的独特之处正是在于它的低调与大气并存,这也是我深深喜爱它的原因。 😀操控:操控驾驶感不错,低速起步阶段有一点声音大,有的人说是异响,但我觉得属于正常可接受范围,相比日韩SUV在操控方面还是有优势的,低速不死高速不飘。。城市道路,没开山路越野路和雨雪泥泞路段,普通城市坑洼路面通过性完全没问题。。 👝动力:由于是中型SUV和一般轿车比较D档在起步阶段提速加速没有什么优势,但后程发力还是不错的,60-120轻松流畅,发动机转速80以下能保持在1200-1400转之间,高速120是2000转,130是2100转。。此款发动机是2.0T888第三代,各项指标良好。。 🙋油耗:前期磨合,大概一半普通路段一半快速路从9.8一直降到8.6,后期跑了一段高速,降到7.3,综合预估城市道路8个油左右,和个人驾驶习惯有关,本人很少用发动机启停,感觉不利于磨合。。 查看详情>>
- 💙乘客请注意‼海南最美公路已到站🌴还有人没打卡海南最美公路🌴,路人都会伤心的好吗🥺!? SOS❗️ 心都要被可爱化了🥰, 带着甜心宝宝们👶出发旅行啦,快来瞅瞅👀都去哪啦~ . 先上地址!📍融创日月湾 . 下G98高速🛣️的时候右边👉🏻那条路通往融创日月湾就是了,有石头的那段路适合航拍,往前开一点就能看到网红椰子树🏝,这里适合停下车来拍照🤳,车子可以开上去沙滩🏖️! 椰子树是最佳拍照位置👍🏻,下午4⃣️点后是高峰期,这个位置停满车需要排队拍照,✅最好早上9:00-12:00这个时间段去! . 📸适合海岛的拍照道具: 椰子🥥、帽子👒、裙子👗或者吊带背心🎽、鲜花💐、墨镜🕶️、编织包👜、汽车🚙 公路自驾重点当然是汽车❗️我看好多小姐姐👩🏻一个人拍都是跑车作伴,我们是六口之家👨👩👧👦,首选空间大、座位多的SUV车型🌟正好之前就有购入上汽大众的途观L的计划,这次来到三亚也有试驾的机会😁,当天就去三亚大众店里试驾啦! . 从三亚出发去万宁自驾车程要一个半小时🕑,途观L搭载有哈曼卡顿高级音响,欢乐的音乐🎶伴着美景🏞,一路上都是享受; 还有它的泊车辅助系统✅,公路两旁都是车子的情况下,途观L只需挂入R档就可以自己倒入车位,侧方停车苦手的福音🤩! 虽然是SUV, 整体的运动线时尚感满分💯,旅行大片走起!车内空间感绝对够够的👌,带上全家出发都不在话下~感兴趣的宝子们抓紧时间冲🐛🐛!!! #游玩##途观L# 查看详情>>
- 为什么魏牌打造高端品牌失败?你们说现在传统的自主车企都推出了高端品牌,吉利有领克,比亚迪e平台。但是你们说为什么长城旗下的魏牌走高端路却失败了?牌旗下的vv6、vv7现在几乎绝迹了,市场好像很少人会考虑到长城旗下的高端品牌。是不是长城现在的做工和造车工艺不好嘛,长城推出了3.0T发动机还有9AT手自一体变速箱,长城旗下的高端车型魏牌蓝山今年在广州车展亮相,在社区实测上面,看到定位于插电混动技术动技术,中大型SUV而且还是6座车型,你说能不能打一场翻身仗? 查看详情>>
- 乘客请注意‼海南最美公路已到站🌴💙还有人没打卡海南最美公路🌴,路人都会伤心的好吗🥺!? SOS❗️ 心都要被可爱化了🥰,@我系Aurora 带着甜心宝宝们👶出发旅行啦,快来瞅瞅👀他们都去哪啦~ . 先上地址!📍融创日月湾 . 下G98高速🛣️的时候右边👉🏻那条路通往融创日月湾就是了,有石头的那段路适合航拍,往前开一点就能看到网红椰子树🏝,这里适合停下车来拍照🤳,车子可以开上去沙滩🏖️! 第二张的椰子树是最佳拍照位置👍🏻,下午4⃣️点后是高峰期,这个位置停满车需要排队拍照,✅最好早上9:00-12:00这个时间段去! . 📸适合海岛的拍照道具: 椰子🥥、帽子👒、裙子👗或者吊带背心🎽、鲜花💐、墨镜🕶️、编织包👜、汽车🚙 公路自驾重点当然是汽车❗️我看好多小姐姐👩🏻一个人拍都是跑车作伴,我们是六口之家👨👩👧👦,首选空间大、座位多的SUV车型🌟正好之前就有购入上汽大众的途观L的计划,这次来到三亚也有试驾的机会😁,当天就去三亚大众店里试驾啦! . 从三亚出发去万宁自驾车程要一个半小时🕑,途观L搭载有哈曼卡顿高级音响,欢乐的音乐🎶伴着美景🏞,一路上都是享受; 还有它的泊车辅助系统✅,公路两旁都是车子的情况下,途观L只需挂入R档就可以自己倒入车位,侧方停车苦手的福音🤩! 虽然是SUV, 整体的运动线时尚感满分💯,旅行大片走起!车内空间感绝对够够的👌,带上全家出发都不在话下~感兴趣的宝子们抓紧时间冲🐛🐛!!! . 国庆小长假即将来袭🎈,赶紧码住带着家人朋友出去浪🏃♀️🏃! . 想去哪玩带上途观L,给力又给面儿~😎😎 😃😃[_LinkTopic:途观L,11953,23] 查看详情>>
- 精致座驾途观L三年用车体验[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 💬💬车辆概况 🚗车型:2021款途观L330tsi智享版,配置湿式双离合变速箱,国六排放标准。 💎车身颜色:冰岛银。 🕰️购车时间:2020年11月。 🕙用车时长:三年二个月。 💰入手价格:指导价23.58万元,裸车价19.8万元,落地价22.26万元(含购置税、保险车船税、加装电动踏板、贴膜等) 💼付款方式:全款购车。 🏁行驶里程:43480公里 🏠用车环境:通勤于市区与乡下工地之间,多为县、乡、村道,其次为国道省道,外出用车不多,高速公路较少。 ❤❤❤❤❤❤❤❤ 📒优缺点感受 👉👉(一)外观精致优雅而时尚。这款途观L车身线条流畅,优美修长。银黑双色轮毂彰显精致气息,动感十足。而冰岛银色的加持不仅让整车富有质感,更使得这辆途观L既似是一位优雅的王子,又像极了一匹御风而行的银色骏马,驾车出街绝对拉风,颇为引人注目。🐴🐎🐎🐎🐎🐎 🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗 👉👉(二)空间宽松而舒适。途观L定位中型SUV,前排视野通透开阔,车内空间宽裕,后排三人乘坐较为宽松。本人身高175cm,坐在后排膝盖部位离前排座椅还有较多距离。 同时,该车配置的全景天窗、电动调节的真皮座椅,以及分区控制的自动空调,极大提升车内舒适感。 途观L后备箱形状方正,容积达到495L,满足日常家庭出行。而后排座椅可以按比例放倒,最大容积能达到1780L。平日的工地工作,有时候顺便放置一些较大的工具和材料也不是问题。 🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗 👉👉(三)、动力强易操控。 这款途观L配置330tsi发动机和七速湿式双离合变速箱,确保了充沛的动力,而油门响应灵敏,换挡顺畅无顿挫,提速快,爬坡和超车非常轻松。 传统造型的档把和合理的按键布局让驾驶者非常容易操控,方向盘集成多种功能,操作简单便捷。车机系统较为流畅,倒车雷达和影像精准到位没有滞后现象,对新手非常友好。 🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗 👉👉(四)、安全稳定、通过性好。主动安全配置和被动安全配置齐全,整车自重达到1650公斤,加之车身稳定系统配置齐全,行驶非常稳定。 工作需要,经常出入工地和山路通勤。而这款途观L有较高的离地间隙,确保了良好的通过性。提车后加装的电动踏板对上下路牙和过坑也没有明显影响。 🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗 👉👉(五)、养车用车经济。 截止目前,爱车未出现天窗漏水、烧机油和颗粒捕捉器堵塞等故障,因此没有其他维修支出。今年三年质保到期前做过检测,车况良好,一切正常。今年费用为14855元,主要是以下几个方面: 1、保养,选择在4S店保养,使用全合成机油,今年保养一次。费用约1000元。 2、由于常年行驶于山区泥石路面,轮胎磨损老化较多。七月份换新四只轮胎,费用3105元。 3、更换自启停电瓶,费用530元。 4、保险和车船税等费用3100元,返利280元,实付2820元。 5、燃油费用约6800元。 6、过路费,外出不多。去年高速公路通行费320元。 7、停车洗车费。停车免费,办理洗车年卡280元。 🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗 👉👉(六)、油耗表现良好。 这款途观LNEDC油耗百公里6.6L/百公里,日常使用中,高速公路油耗较低,表显油耗一般为6.5L/百公里左右,而国省道表现最好,大致在6.3L/百公里甚至更低,市区油耗最高,往往会超过8.5L/百公里,如在短途拥堵路段则会超过10L/百公里。 这辆途观L实测经济时速为75公里左右,目前表显长期平均油耗7.7L/百公里,对爱车的燃油经济性我还比较满意。 🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗 👽👽(七)主要不足 👹👀一是后排地板中间有凸起结构的设计,在一定程度上影响舒适度。 👂👂二是静音效果有欠缺,高速行驶时有较大的胎噪风噪。 👹👹三是自启停功能比较鸡肋。尤其是对蓄电池损害较大,这也是今年蓄电池换新的主要原因。 🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗 💪💪三年多来,这款途观L表现一直不错,车辆况良好,质量稳定,不仅是我工作的好帮手,也融入了我的日常生活,成为我工作生活的亲密伙伴。 未来可期,明天更美,我与座驾途观L一起再出发! 🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗 查看详情>>
- 新年买车推荐:途观L新能源今年为大家推荐的新年车型,是途观L新能源。下面就随着小编来看看这款车的优缺点吧! 车型:2023款 430PHEV 插电混动尊贵版 售价21.18万元 最高降幅:4.93万元 车身尺寸(长*宽*高)mm:4733x1859x1673mm,轴距2791mm 动力:1.4T 150马力 L4 插电式混动 6挡双离合 NEDC综合油耗1.8L 【优势分析】 乘坐空间:得益于4.7米的车长还有接近2.8米的轴距,大众途观L新能源车型的内部空间足够宽敞,储物空间方面,即使搭载了动力电池包,但是后备箱也并没有被占据太多空间,前排的两个杯架和扶手箱的深度也合理,且每个门板上都有比较大的储物格; 可上绿牌:由于大众途观L PHEV属于新能源车型,所以在限购限行城市可以上绿牌,而且在购车时可以直接免除购置税,不用摇号也不会受到相关政策限制; 动力强劲:途观L PHEV在混动模式和纯电模式下,由于有了电机的动力介入,所以动力响应非常及时,即踩即有,车辆在满载情况下也不用担心动力储备不足,起步时既能保证动力输出又能够保证平顺性,换挡时也几乎感觉不到顿挫。 【缺点分析】 刹车距离较长:途观L PHEV踩下刹车踏板后前半段脚感比较软,制动能力较差,需要继续深踩才能够感觉到一定的制动力,对于刚上手的驾驶员来说需要时间去适应; 馈电状态下表现一般:由于车辆电池的纯电续航里程较短,电量会经常处于较低状态,1.4T的发动机既要为电池发电,又要驱动一台1.8吨重的车辆,所以有点小马拉大车的感觉,油耗要比其他插电混动车型高一点,虽然发动机的前半段加速还能够接受,但是后半段的话就会显得有点疲软; 纯电续航太短:搭载13度的动力电池包,最大续航仅有55公里,并没有多少优势,日常通勤的话要经常充电,对于充电条件不足的用户不是很友好,如果纯电续航能够提高至100公里的话相信会有很大的竞争力; 乘坐舒适性一般:采用前麦弗逊后多连杆的悬架组合,调教比较硬,路过减速带或者走一些坑洼路面的时候会感觉到明显的颠簸。 查看详情>>
- 这个颜色不多见自从家里添了二宝,我对汽车的需求也发生了翻天覆地的变化。从单人的代步工具,变成了承载全家幸福的交通工具。我觉得途观L这台车给我的帮助还是非常大的,在使用阶段,整体适配度都比较的好,平时用车过程中,汽车的综合实力也还算是比较不错的,所以我感觉汽车的驾驶感受是让我最满意的一点,真正使用下来发现无论是跑任何路段,汽车的表现在这方面就展现出来了,这款车子的缓震效果真的是好的没得说。 一、宽敞舒适,满足家庭所需 途观L的空间表现让我印象深刻。无论是前排还是后排,都有着充足的腿部和头部空间,即便长时间乘坐也不会感到压抑。后备箱容积也足够大,无论是婴儿车、行李箱还是其他杂物,都能轻松装下。前排座椅乘坐起来轻松惬意,头部空间很大,没有任何局促感。后排座椅的空间我认为也不差,如果坐累了还可以换换姿势,翘会儿二郎腿。 二、驾驶感受稳定,安全性能让人放心 驾驶途观L让我倍感安心。车辆的悬挂系统调校得当,行驶在颠簸路面时能够很好地过滤掉震动。刹车系统灵敏,让驾驶者有足够的信心应对突发情况。而且,途观L的安全配置非常丰富,如ESP车身稳定系统、主动刹车辅助等,为全家的安全出行提供了坚实屏障。原车的配置我认为是够我用的,完全可以满足日常的驾驶需求,不需要额外花钱去外面加装什么。买车以后我发现我的活动半径扩大的了很多,周末开着它去郊区自驾游也非常的方便,生活水平提升了不止一个档次。 三、外观大气,彰显品质 途观L的外观设计大气、稳重,符合我的审美。前脸造型简洁而不失力量感,车身线条流畅,给人一种沉稳的感觉。每次停在路边,总能吸引不少路人的目光,为家人出行增添了不少面子。 四、动力强劲,驾驶起来很舒服 方向盘的握感非常好,打方向也挺省力的。底盘我觉得它调校得也挺不错的,跑起车来没有任何松散感,对于路面的颠簸过滤得也很干净彻底。动力方面挺强的,提速感十足。平时开着它在城市里穿梭感觉非常的灵活自如。隔音方面我认为它做得也还可以,跑高速时车里也并未产生明显的风噪。 选择大众途观L作为家庭用车,我从未后悔过。它不仅为我带来了出行的便利,更为我带来了家庭幸福的延伸。无论是在工作还是生活中,途观L都为我提供了强有力的支持。 查看详情>>
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