途观L 插电混动仪表台下护板加装
- 从务实犀利走向柔和稳健,全新迈腾GTE曝光MEB平台下打造的一系列ID.车型,已逐渐成为大众推动电动化转型的核心板块。不过在新能源发展之路上,大众同样在插电混动领域颇有建树。比如国内生产的帕萨特、途观L、探岳,进口车型途锐等,都有对应的插混版本。 查看详情>>
- 长安林肯航海主驾下护板减配掉了?https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/09/01/2ce32a96f1a844d184ff25d7a815e784_800_0_max_png.png 查看详情>>
- 上汽大众全新途观L PRO即将上市【车控快讯(文/每日一CHEK) 上市信息:上汽大众全新途观L PRO将于5月15日上市,共推出三款车型。300TSI和330TSI为两驱版,380TSI为四驱版顶配。 设计风格:双前脸设计,标准版稳重且采用家族式设计风格,R-Line版本动感,前脸蜂窝装饰,并有“R”标识。 尺寸变化:车身尺寸为4735/1859/1682mm,轴距2791mm,与现款一致,宽度和高度分别增加9/20mm。 内饰亮点: 副驾娱乐屏幕 5座布局 中控屏提供12.9英寸和15英寸两个版本,内置最新MIB4娱乐系统 10.3英寸液晶仪表、多功能中控旋钮、怀挡设计 动力系统:搭载2.0T发动机,提供137kW和162kW两个功率选择;未来可能提供1.5T+48V和插电混动版本。 智能化配置:提供第四代MIB4娱乐系统,智驾功能、泊车算法与车控CHEK平台的数据对标。 车控CHEK社区,国内首推智能汽车众测跑分+玩车 查看详情>>
- 【25万级7座四驱中型SUV对比|锐界PLUS、途观L怎么选?】🚘车型/价格 ♥️锐界 22款 PLUS EcoBoost 245 四驱 铂锐型 7座(简称:锐界PLUS) 💰官方指导价:25.98W 💛长途观L 23款 380TSI 四驱 R-Line旗舰版 7座(简称:途观L) 💰官方指导价:26.08W 📐车身尺寸(长*宽*高)mm 锐界PLUS:4878*1925*1770 途观L:4735*1859*1677 🚀动力参数 锐界PLUS:2.0T+8AT 245马力 最高车速192 途观L:2.0T+7DCT 220马力 最高车速200 🚙外观对比: 设计方面,锐界PLUS的前格栅尺寸更大、更厚重,整体线条更立体,有明显的运动感和SUV独有的力量感。途观L明显的宽体扁平化设计,各处镀铬件的运用也使车头显得十分精致,但在力量感和气场方面,略逊一筹。锐界PLUS的大灯线条上扬,倒钩的造型更注重运动感,途观L的双“L”型泪眼大灯更加精致。两者均装备LED头灯,但途观L带有矩阵式大灯,不过这是顶配车型的专属。 值得一提,锐界PLUS有主动式进气格栅,可在冬季启动阶段保持闭合,能根据当前工况灵活调整开闭状态,而途观L则没有这一配备。 车尾,锐界PLUS造型非常敦实,双边真排气和银色下护板运动感更足,典型的美式SUV力量与运动感兼顾的设计。途观L四四方方的设计相对保守,隐藏式排气也显得更加含蓄,整体是精致简约取向。 💺内饰对比: 两车的内饰方面都颇具特点,锐界PLUS采用福特家族式大联屏设计,全液晶仪表加13.2英寸联屏对比途观L的非全液晶仪表加12英寸中控屏,具有更强的整体感。途观L的是非全液晶仪表,而锐界PLUS则是全液晶仪表,不过两者显示效果都足够清晰。整体来看,锐界PLUS的内饰造型偏科技运动,途观L的内饰则相对保守一些。 锐界PLUS13.2英寸的中控屏尺寸更大,且内置百度地图并支持OTA,使用体验与智能手机无异。途观L则不支持OTA,不过支持CarPlay和CarLife,也能获得不错的交互体验,两者各有千秋。值得一提的是,锐界PLUS胎压显示,途观L只有胎压报警,锐界PLUS略胜一筹。 ❗️❗️以上仅代表个人观点,如需买车可到店试驾~ ---------- #锐界# #途观L# 查看详情>>
- 途观L试驾有感原来的车子开了好多年想换车了,看好途观L和CRV,周末去店里看了下实车进行对比。 外观方面萝卜青菜各有所爱,主要是看看做工配置,看到实车后发现CRV的大灯竟然没有透镜,真的是太LOW了,典型的蜡烛灯配置,前后的雷达探头也只是前四后四,途观L的大灯有透镜,前后雷达探头是前六后六的,可以更好避免小剐小蹭。途观L有车顶行李架,本田CRV是没有的,倒不是说平常能用的上这东西,如果不慎翻车了行李架会很好的保护乘客的头部安全。CRV的天窗是一碰就碎承受不住力的,途观L是钢化玻璃天窗,比CRV的普通玻璃的厚道。看了下底盘,本田CRV的底盘没有任何护板保护,需要自己加装和喷涂底盘装甲,途观L的底盘是全包的,看起来比较舒服有安全感。乘坐舒适度方面途观L的座椅比CRV要更长更宽,适合各种体型的人乘坐,座椅加热三档调节带打孔配置很高,方向盘的加热也是打分项,更适合北方的天气使用。 试驾了一下,很明显途观L开起来更轻快更有劲,发动机1500转就能爆发最大扭矩,开起来不需要超过2000转就能够获得不错的推背感了,日常使用是绝对足够的。本田开起来还是老样子,高转速发动机的调教,想超车得把转速踩到4000转才能够获得想要的加速,搭配上CVT变速箱,真是有干吼不走的感觉,少了一丝从容,并不适合日常使用,如果有喜欢这种高转速发动机的可以考虑一下。途观L的变速箱也是换挡非常平顺,七个档随时待命可以保证高速巡航发动机转速够低,也是德系车的强项。综合对比一下感觉途观L好一些,大家觉得这辆车哪个好呢? 查看详情>>
- 海外全新Tiguan制作的途观L假想图👉日前,网上流传着基于海外全新Tiguan制作的途观L假想图。途观L在国内一直都是一款非常热门的车型,相信大家也都会十分关注。而Tiguan将会在今年秋季正式发布,并且在明年初上市,而国产版本途观L预计也会在明年上市。 🚗外观方面,假想图基本还原了Tiguan的谍照图,前脸的设计和高尔夫相似,整体设计风格也有点偏向大众的纯电ID.系列。大灯造型和现款比较类似,下方中网甚至也有点凌度的咧嘴笑的线条,综合了目前大众新车系和传统车系的特点。 侧面部分,假想图途观L采用了两段式腰线设计,中间大面积留白,显得侧面更加简洁。车体造型比较流畅,但总体算是比较方正的造型。尾灯部分则没有详细展出,但结合海外Tiguan的谍照,相信灯组会更有数字化感的设计。 🚗内饰方面也同样有所改变,总体上是目前大众最新的数字化座舱设计风格,拥有大尺寸的悬浮式中控屏幕和液晶仪表,尺寸或达到15英寸,材质或采用OLED。目前大众车机的智能化程度一般,不知道新车采用最新的智能化系统后会不会带给大家更好的体验。 🚗动力方面,参考海外Tiguan,这一代的途观L相信是最后一代拥有内燃机的车型,并且会有燃油版、柴油版和插电混动版,其中柴油版大概率还是不会进入国内。值得一提是,其插电混动版本纯电续航或达到120km。 [_LinkTopic:全新大众途观海外现身,31504,9] 查看详情>>
- #零跑T03社区活动1期# 加装尾翼防撞梁T03改装作业分享 提#零跑T03社区活动1期# 加装尾翼防撞梁T03改装作业分享 提小零后第一件事当然是给爱车Q美美的装饰一番,但是除了装饰行车安全也很重要!比如这位易车社区车友除了给小零贴了拉花、装了尾翼等外观改装,还为了驾驶安全改装进行了一些列改装。 总结如下: 仪表台避光垫 为了防止光线折射,消除前风档玻璃上的仪表台倒影,减少夜间会车时强光刺眼、炫目,使驾驶视线不受干扰,增加前挡风玻璃透明度,提高驾驶安全系数。 LED大灯 原厂是卤素灯,晚上开车颜色黄黄的影响视线,灯不够亮的问题,换成LED大灯夜间行车照明距离更长,亮度更高,更安全。 方向盘喇叭 原厂的喇叭声音小,按下去延迟很久才响,果断换了一个,效果比之前好太多了。 加装后防撞梁 T03这种几万块的小车通常都会减配后防撞梁,害怕别人撞我屁股,加装一个防止追尾事故的发生。 加装电池电机护板可以有效的保护底盘的电机和电池的安全。毕竟换一个电池价格实在太高了,而且没有发现的话安全隐患很大。 大家觉得为了安全考虑的话还有哪些地方可以加装改装呢? 查看详情>>
- 车内加装彩色饰条,显得年轻美观🤱🤱荣威I5。 打散的英文字母车标,提升档次感。硬朗一体的扰流鸭尾,🧞♀️与下方獠牙的护板,提升运动属性。 荣威i5 2022款 1.5L CVT钻石版本,中控台整🙋体偏向主驾驶位设计,中间加装彩色饰条,以及质感饰板,显得年轻美观。适合家用车。 10.25英🙅寸悬浮触控大屏,标配了导航路况、车载蓝牙、车联网、OTA升级、语音识别控制💁、Wifi热点、4个安全气囊、后驻车雷达、2种驾驶辅助影像、定速巡航等。 塑料三幅式多功能控制方向盘,支持上下调节。12.3英寸全液晶数🙇字虚拟仪表,可与中控屏进行联动,信息丰富功能完善。[_LinkTopic:车展车模,32101,37] 查看详情>>
- 有关电池应该了解些什么?1 如果仪表显示的电量下降到0,必须充电,如果7天之内未充电,会导致永久损坏电池,由此造成的高压电池包损坏比亚迪将不再履行质保条款。 2 续驶里程取决于车辆的可用电量、当前电池寿命、天气、温度、路况、驾驶习惯等,在低温或高温环境下,纯电续航里程较常温下有所减少,动力性能也会受到影响。 3 托盘向内凹陷或电池包底部托盘出现划破托盘下表面,一定要及时去检查,这种情况车存在巨大危险。如果可以建议加装护板。 查看详情>>
- 途观L车型最受欢迎的平民品牌途观L车型尺寸的增加却是实力的体现,甚至比真正的途观L还要动感时尚,前脸同样是六边形的中网格栅,大量的菱形镀铬条以对称式设计装饰内部,配合捷达造型独特的精致镀铬标志,也更显高贵气质,格栅两端的大灯特别漂亮,关键内部采用了LED光源,全系配备了LED日间行车灯以及自动大灯和延时关闭功能,特别大方,下包围采用梯形设计,配上银色的护板,显示出SUV相对硬朗的一面。😈😈 途观L的设计,从侧面看整体也是略显溜背的造型,平直的双腰线大气中带着不错的运动气息,不过这款车型上独特的轮毂造型明显比途观L更加动感,是针对年轻消费者优化的,尾部的设计也是比较有档次的,造型独特的尾灯组经过熏黑处理后,有着非常华丽的点亮效果,然后底部的双出大直径排气管和厚重的银色钢板,更是体现了这款车型的霸气😈😈 整个内饰大部分都是塑料材质,但实际手感还不错,而且还有高档的花纹装饰,看上去也有一定的档次,中间的液晶屏是内饰最大的亮点,低配车型为8英寸,两款高配车型为10英寸,整体偏向于驾驶者一侧,操作方便,功能也很全面,其他部分的设计比较普通,包括排挡杆、仪表、方向盘等都难掩其廉价的一面,不过相比VS5有优势,新车采用了电子手刹,看上去并不落下风。😈😈[_LinkTopic:途观L,11953,23] 查看详情>>
- 探店看车之途观LPHEV尊贵版🚗车辆信息:途观L新能源2023款430PHEV插电混动尊贵版。 📢优惠活动:裸车全款购买优惠6万,分期5年是优惠68,000元,首付必须70%。 💰价格明细: 指导价26.105万 全款优惠6万 交强险950元 上牌费500元 商业险4986元 全款落地207486元 🚗试驾体验 途观L但作为一款中型SUV热门车型,增加了插混版。外观方面延续了途观L的设计风格,专属的pH ev专属徽标和l型日间行车灯,彰显插电混动车独有的身份。 内饰同样是我们所熟悉的味道。10.2英寸液晶仪表,12英寸悬浮式中控大屏,更具科技感,并且内置有语音识别控制车联网等功能。 途观lphev车身尺寸长宽高为4733×1859×1673mm,轴距为2791mm,横向空间比较宽裕,另外后排座椅靠背还支持调节,乘坐舒适性非常不错。 动力方面,途观l搭载的是1.4t发动机加电机组成的插电式混合动力系统,综合最大功率155千瓦,扭矩为400牛米,纯电续航里程为55公里,百公里加速8.2秒, Nedc综合油耗1.8升百公里,数据相当漂亮! 😍车辆优点:优点一,别看该车只有1.4T发动机,途观l pH ev有一个GTI模式,按下这个按键,这台车就进入了运动模式,发动机的响应会变得很积极,变速箱会在更高的转速下换挡,他能带给你强劲的感受。 优点二,因为是混动新能源可以直接上绿牌,不限行,免去摇号的麻烦且没有购置税。 😂该车缺点:缺点一,内饰方面比较中规中矩,都是大众家族,传统的内饰设计没有新颖感,并不像国产新能源车型那样,非常的炫酷,开起来感觉就像一辆油车! 缺点二,纯电模式续航有点短,才55km。冬季的时候续航直接打折! 缺点三,毕竟不是新能源车型平台,所以该车后排中间凸起还是蛮高的,会影响中间乘客的舒适体验。 [_LinkTopic:易起比个车,81697,37] 查看详情>>
- 零跑T03首保😄😄超了3000公里没有首保的车友不要慌。 🤔🤔官方的首次保养标淮是 3000 公里或3个月,哪个先到就可以去保养! 😄国庆节前仪表盛公里数 3900,一阵惶恐,节后公里数飙 4800!节后第一件事就是去保养,🧐刚过国庆节保养车的还是比较多,不用提前预约,车到登记下排队就行! 🧐保养分以下几个步骤: 😜1.车开到车位升起 🤪 2.拆电机护板(没加装护板的省略此步骤) 😬3.换变速箱油 😜4.安装电机护板车降下来 😏 5.打开引擎盖查看零件 💛6.首保结束我超了1600公里去首保,首保公里数超了也不需要加钱!用一句简短的话来形容首保,那就是新能源纯电车省钱省事,用车有3个月了真香,早买早享受!!#T03用车小技巧# 查看详情>>
- 途观底盘超稳!今天我们就给大家介绍一款这样的车型:上汽大众途观LPHEV 售价方面:大众途观LPHEV 厂商指导价25.78-26.88万元。 外观方面:大众途观LPHEV的整车外观还是非常成功的,前脸采用了大众家族最新的设计元素,上层格栅采用了多边形设计,并与扁平化的大灯组融为一体整体感看起来更强,车头大众LOGO一侧还带有PHEV字样表明插电混动的身份,而两侧造型修长的前大灯内部还使用了矩阵式LED自动大灯营造出更强的科技感。 底盘悬架方面:采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架,调校比较均衡,软硬度的设定合理。它的底盘质感体现在高速行驶阶段,在经过大颠簸或者起伏路面,整个悬架回弹阻尼显得很有高级感,也为车内人员提供了舒适性。尺寸方面:新车长宽高分别为4733/1859/1673mm,轴距为2791mm,而且座椅采用了真皮包裹,支持电动调节/腰部支撑调节,并配有电加热模式,座椅填充物选取合理,座椅支撑感、包裹性也都不错。 后排方面:支持靠背角度调节,配备三个独立调节头枕,中央扶手。长途乘坐也不会很累。 内饰方面:简洁且时尚的设计理念,悬浮式设计中控大屏与全液晶仪表为车内增添了一份科技感。同时采用了横贯整个中控的空调出风口设。用料方面不仅采用了大面积的软性材质包裹细节上加入了金属镀铬条以及黑色钢琴烤漆进行点缀。 可以看出途观LPHEV无论是外观、尺寸、底盘悬架、配置以及动力组合与燃油经济性都可圈可点,最重要的它的价格并不贵,对于手头有20万预算考虑传统燃油SUV车型的消费者来说,也许大众途观LPHEV车型是一个更理智的选择。[_LinkTopic:上汽大众,37680,37][_LinkTopic:途观,5644,23] 查看详情>>
- 适合女生的车今天我们就给大家介绍一款这样的车型:上汽大众途观LPHEV 售价方面:大众途观LPHEV厂商指导价25.78-26.88万 外观方面:大众途观LPHEV的整车外观还是非常成功的,前脸采用了大众家族最新的设计元素,上层格栅采用了多边形设计,并与扁平化的大灯组融为一体整体感看起来更强,车头大众LOGO一侧还带有PHEV字样表明插电混动的身份,而两侧造型修长的前大灯内部还使用了矩阵式LED自动大灯营造出更强的科技感。 底盘悬架方面:采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架,调校比较均衡,软硬度的设定合理。它的底盘质感体现在高速行驶阶段,在经过大颠簸或者起伏路面,整个悬架回弹阻尼显得很有高级感,也为车内人员提供了舒适性。 尺寸方面:新车长宽高分别为4733/1859/1673mm,轴距为2791mm,而且座椅采用了真皮包裹,支持电动调节/腰部支撑调节,并配有电加热模式,座椅填充物选取合理,座椅支撑感、包裹性也都不错。 后排方面:支持靠背角度调节,配备三个独立调节头枕,中央扶手。长途乘坐也不会很累。 内饰方面:简洁且时尚的设计理念,悬浮式设计中控大屏与全液晶仪表为车内增添了一份科技感。同时采用了横贯整个中控的空调出风口设计。用料方面不仅采用了大面积的软性材质包裹细节上加入了金属镀铬条以及黑色钢琴烤漆进行占缀 进行点缀。 可以看出途观LPHEV无论是外观、尺寸、底盘悬架、配置以及动力组合与燃油经济性都可圈可点,最重要的它的价格并不贵,对于手头有20万预算考虑传统燃油SUV车型的消费者来说,也许大众途观LPHEV车型是一个更理智的选择。[_LinkTopic:上汽大众,37680,37][_LinkTopic:途观,5644,23] 查看详情>>
途观L 插电混动加装热门推荐
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